Romain Grosjean révèle quel a été son moment le plus difficile chez Haas

15 janvier 2020
romain grosjean

Romain Grosjean a révélé quel a été son pire moment passé chez Haas depuis que le pilote français a rejoint l’écurie américaine en 2016.

Après quatre saisons passées chez Haas, le pilote français Romain Grosjean a connu des hauts et des bas avec son équipe, mais un moment en particulier restera longtemps gravé dans sa mémoire.

Lorsqu’on l’interroge pour savoir quel a été son moment le plus difficile chez Haas depuis son arrivée dans l’équipe en 2016, Romain Grosjean n’hésite pas longtemps : « Je dirais que c’est le safety car de Bakou [en 2018 lorsqu’il a envoyé sa monoplace dans le mur sous safety car]. » révèle le Français dans un entretien accordé à F1only.fr

« C’est une erreur que je n’ai pas comprise, il n’y avait pas vraiment d’explication en termes de pilotage à ce moment-là et parce que c’est un ensemble de facteurs qui a fait que je me suis mis en tête-à-queue sous safety car, alors que j’avais déjà vécu un week-end difficile, j’étais qualifié dernier, je n’avais même pas fait un tour en qualifications. »

« On était remonté à la cinquième place, et c’est vrai que c’était peut-être le moment le plus difficile chez Haas. »

Parmi les moments les plus difficiles pour lui, Romain Grosjean nous avoue également que son tête-à-queue dans la pit lane de Silverstone l’an dernier en essais libres a été dur à encaisser : « Je pense que l’an dernier je n’ai pas fait beaucoup d’erreurs en piste, hormis un tête-à-queue dans la pit lane à Silverstone dont je ne suis pas très fier. »

En 2020, Romain Grosjean débutera sa cinquième saison avec l’écurie Haas. Le Français, dont le contrat arrive à son terme à la fin de cette année, roulera toujours aux côtés de Kevin Magnussen.

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr et du site La Chaine Renault. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.