Ross Brawn, Directeur technique de la F1, est revenu sur le DAS, le système innovant dévoilé par Mercedes durant les essais hivernaux.
L’équipe Mercedes a fait parler d’elle durant l’hiver avec la divulgation de son système de direction à deux axes appelé « DAS ».
Leurs concurrents se sont aussitôt demandés si ce système était légal, ce à quoi la FIA a répondu par l’affirmative avant de préciser que la réglementation 2021 ne permettrait pas l’utilisation du DAS.
Cette situation est monnaie courante dans la discipline selon Ross Brawn, le Directeur technique de la F1 : « Je ne m’y suis pas impliqué. J’ai regardé cela avec distance et amusement parce que c’est un classique de la F1. » a-t-il déclaré dans des propos lors d’un événement promotionnel à Silverstone, repris par l’agence de presse Reuters.
« Quelqu’un arrive avec une innovation, il pense que c’est correct et admissible et il y a d’autres équipes qui ne pensent pas que c’est correct et admissible. Au final, le vrai test interviendra à Melbourne. »
« Ce sont des situations qui arrivent tout le temps. Et j’ai souvent été impliqué dans ce genre de débat durant ma carrière. Je regarde tout ça avec amusement. »
Brawn précise également que ce système sera interdit en 2021 : « Les règlements de l’année prochaine sont définis plus clairement de sorte que vous ne pourriez pas faire fonctionner ce système en 2021. »
« L’autre élément important est que le système de gouvernance est en train de changer [en 2021], ce qui signifie que même pendant la saison, des ajustements pourraient être apportés à la réglementation s’il y avait un problème suffisamment important. » conclut le Britannique.
