Sainz confronté à un sérieux problème de sécurité à Mexico

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a été confronté à un sérieux problème de sécurité dimanche dernier à l’arrivée du Grand Prix du Mexique lorsque l’Espagnol n’a pas réussi à s’extraire seul du cockpit de sa monoplace après l’arrivée.

Après l’arrivée du Grand Prix du Mexique où il a franchi la ligne à la cinquième place, Carlos Sainz a garé sa monoplace dans le Parc Fermé comme l’exige la réglementation, mais au moment de s’extraire de son cockpit, le pilote Ferrari n’a pas réussi à retirer l’appui-tête et a dû attendre que deux de ses mécaniciens viennent l’aider. En effet, le cockpit d’une Formule 1 est si exigu qu’il est impossible pour un pilote de s’extraire de sa monoplace sans retirer cet élément de sécurité.

Apparemment – d’après les images de la caméra embarquée sur la voiture de Sainz (voir vidéo plus bas) – ce sont les fixations qui permettent à l’appui-tête de rester en place qui ont posé problème, et il aura donc fallu l’aide de deux mécaniciens de la Scuderia pour « libérer » le pilote espagnol.

Cet incident pourrait paraître anodin mais ce n’est pas le cas car les pilotes ont l’obligation de pouvoir s’extraire de leur monoplace en un laps de temps très court pour des questions de sécurité en cas d’accident ou bien d’incendie. Ce dimanche à Mexico, Carlos Sainz a dû attendre 47 secondes avant que l’appui-tête ne soit détaché et encore plusieurs secondes pour sortir de sa monoplace, soit quasiment une minute au total, soit le double du temps autorisé par la FIA.

Dans ce contexte, il n’est donc pas impossible que la FIA s’empare de ce problème lors du prochain week-end de course au Brésil et ne demande quelques explications à Ferrari pour tenter de comprendre pourquoi son pilote a eu autant de mal à s’extraire de sa monoplace après la course à Mexico.

Carlos still had a little bit of a problem getting out of his car after the race. pic.twitter.com/uLnOX8pQYS

— Chanel⁵⁵ (@Carlos55edits) October 30, 2022