Sergio Perez est bien conscient qu’il ne peut plus se permettre aucune erreur s’il souhaite conserver son baquet chez Red Bull, mais c’est pourtant ce qu’a fait le Mexicain ce samedi à Budapest où il a une nouvelle fois envoyé sa monoplace dans le rail dès la Q1.
Les week-ends se suivent et se ressemblent pour Sergio Perez qui a été une nouvelle fois éliminé dès la Q1 en raison d’un gros crash, le quatrième en six courses, ce qui veut dire qu’il devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille sur un tracé où les dépassements sont compliqués.
S’exprimant juste après son crash, Perez a expliqué qu’une plaque d’humidité dans un vibreur l’a complétement piégé et lui a fait perdre l’arrière de sa monoplace : « C’était vraiment un très mauvais timing. Je pense qu’à ce moment-là, il pleuvait un peu plus fort dans cette partie en particulier et je pense que lorsque j’ai tourné, j’ai un peu touché le vibreur et il était plutôt humide. » a déclaré Sergio Perez ce samedi soir à Budapest.
« Malheureusement, j’ai fini par perdre la voiture et je suis devenu un simple passager à partir de ce moment-là. »
Lorsqu’on lui a demandé si la situation était particulièrement frustrante compte tenu de la pression entourant son avenir, Perez a répondu : « Oui, bien sûr, cela ne peut plus se reproduire. »
« Mais en même temps, cela me rend plus déterminé à retrouver ma forme, à revenir avec cette équipe et à me concentrer sur le reste et, évidemment, à apprendre de ces erreurs qui se sont produites les unes après les autres et à en tirer les points positifs. »
« Hier, je pense que nous étions la voiture la plus rapide dans les longs relais, donc j’espère que nous pourrons le constater lors de la course de demain et progresser, minimiser les dégâts et, espérons-le, marquer de bons points. »
Avant le départ du Grand Prix de Hongrie, Sergio Perez occupe la sixième place au championnat du monde des pilotes avec plus de 100 points de retard sur son coéquipier Max Verstappen.
Peu d’amateurs de F1 comprendraient qu’il soir encore dans une Red Bull après Francochamps.
Mais pourquoi Leclerc plutôt que Sainz? Pourquoi Botas et Alonzo plutôt que des jeunes? Ce sont les énigmes de la F1.
Je pense encore aux débuts de Max, le couteau entre les dents, agressif et volontaire. Lui qui était constamment critiqué…il se démotive aujourd’hui plus facilement.
Il faut de la jeunesse derrière les volants, il faut retrouver des guerriers dans l’arène.
Son argent ou plutôt le potentiel marketing qu’il représente pour Red Bull pour toute l’Amérique centrale et du Sud
Le pognon ne fait pas le talent
il a toujours une excuse pour se dédouané
Quand je vois tous les pilotes red bull qui ne gardaient pas leurs places. Merci a ton argent Sergio Perez ou tu serais déjà Out