Sergio Perez malade et privé d’eau en course à Austin

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 24: Sergio Perez of Mexico and Red Bull Racing prepares to drive on the grid before the F1 Grand Prix of USA at Circuit of The Americas on October 24, 2021 in Austin, Texas. (Photo by Darron Cummings - Pool/Getty Images) // Getty Images /

Troisième à l’arrivée du Grand Prix des États-Unis ce dimanche à Austin, le Mexicain Sergio Perez a vécu une course très compliquée puisque le système de distribution de boisson de sa monoplace n’a pas fonctionné.

Avec une température ambiante de 30° ce dimanche sur le circuit des Amériques, Sergio Perez s’est très vite retrouvé dans une véritable fournaise à l’intérieur du cockpit de sa Red Bull, le coéquipier de Max Verstappen n’hésitant pas à dire qu’il a vécu l’une des courses les plus dures physiquement de sa carrière.

« C’était vraiment très chaud, je n’avais plus d’eau dès le premier tour. Au milieu de mon deuxième relais c’est devenu très difficile pour moi, j’ai perdu de la force. j’ai souffert aujourd’hui en piste. C’était l’une des courses les plus dures de ma carrière physiquement. » a déclaré un Checo visiblement affaibli et qui a mis rapidement un terme à l’interview pour aller se rafraichir.

Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a tenu à féliciter son pilote après la course, le britannique révélant également que Checo était malade avant le départ du Grand Prix ce dimanche : « Il a été absolument génial parce qu’il était un peu malade, il a un rhume. Mais il a incroyablement géré sa course et il se retrouve sur le podium, alors qu’il n’a même pas pu boire. »

Après le Grand Prix des États-Unis, Sergio Perez occupe toujours la quatrième place au championnat du monde des pilotes avec 35 points de retard sur le pilote Mercedes Valtteri Bottas.

Classement pilotes F1 2021

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr et du site La Chaine Renault. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.