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Grand Prix d'Autriche

Pneus : les stratégies possibles pour le Grand Prix d’Autriche 2021

Comme pour le Grand Prix de Styrie disputé la semaine dernière sur le même circuit, la stratégie la plus rapide pourrait être de n’effectuer qu’un seul arrêt ce dimanche malgré le fait que les pneus mis à disposition par Pirelli soient un cran plus Tendres

F1 - Pneus : les stratégies possibles pour le Grand Prix d'Autriche 2021

Malgré le fait que ce week-end Pirelli a mis à disposition des équipes des pneus un cran plus Tendres que ceux utilisés la semaine dernière pour le GP de Styrie, la stratégie la plus rapide pour boucler les 71 tours de course ce dimanche pourrait de nouveau être à un seul arrêt.

Selon Pirelli, les pilotes du top dix qui prendront le départ en Tendres (Vettel, Stroll, Gasly et Tsunoda) pourraient choisir une stratégie à deux arrêts avec un premier relais en Tendres et deux autres en Durs.

Pour ceux du top dix qui prendront le départ de la course avec les Mediums (Verstappen, Norris, Bottas, Hamilton, Perez et George Russell) ne devraient faire qu’un seul arrêt avec un premier relais en Medium suivi par un second relais en Dur, mais ils pourront également opter pour une stratégie à deux arrêts avec un troisième relais en Durs s’ils le souhaitent.

Évidemment, les stratégies seront largement influencées par la température de la piste et la météo qui reste assez imprévisible sur le Red Bull Ring, puisqu’à l’heure d’écrire ces quelques lignes (10h35) le temps est très nuageux et il fait à peine 18 degrés.

« La nouvelle nomination de gomme plus tendre pour cette course a déjà eu un effet sur la stratégie de ce week-end.«  nous explique Mario Isola, directeur de Pirelli.

« Plusieurs pilotes ont tenté de passer la Q2 avec des Médiums et six des dix premiers ont réussi et partiront avec cette gomme. Commencer par le Médium ajoute un peu de souplesse à la stratégie, mais il n’a pas été facile de passer la Q2 avec ce composé car le Tendre offrait tout de même un avantage en termes de vitesse difficile à égaliser. »

« Les températures étaient extrêmement chaudes [pour les qualifications], mais il n’est pas acquis qu’il en sera de même pour le Grand Prix, et cela ajoute une autre variable intéressante à ce que, déjà depuis les qualifications, nous avons vu comme une course stratégiquement complexe, avec un ou deux arrêts prévus. »

Les stratégies possibles en course

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Les pneus disponibles pour la course

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La grille de départ du GP d’Autriche

PiloteÉquipe
1 - Max VerstappenRed Bull
2 - Lando NorrisMcLaren
3 - Sergio PerezRed Bull
4 - Lewis Hamilton Mercedes
5 - Valtteri Bottas Mercedes
6 - Pierre GaslyAlphaTauri
7 - Yuki Tsunoda AlphaTauri
8 - George RussellWilliams
9 - Lance StrollAston Martin
10 - Carlos Sainz Ferrari
11 - Sebastian Vettel (+3p)Aston Martin
12 - Charles Leclerc Ferrari
13 - Daniel RicciardoMcLaren
14 - Fernando AlonsoAlpine
15 - Antonio Giovinazzi Alfa Romeo
16 - Kimi RaikkonenAlfa Romeo
17 - Esteban OconAlpine
18 - Nicholas Latifi Williams
19 - Mick Schumacher Haas
20 - Nikita Mazepin Haas
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