Quand Bernie Ecclestone parlait d’un championnat 100% féminin

Nous sommes en mars 2015, il y a 10 ans, et quelques jours après le lancement de la saison de Formule 1. Les Grands Prix d’Australie et de Malaisie viennent de se disputer, remportés respectivement par Lewis Hamilton (Mercedes) et Sebastian Vettel (Ferrari).

Bernie Ecclestone admettait alors penser qu’une série distincte pour les femmes pilotes serait bénéfique pour le sport.

Comme toujours, il était difficile, au vu des sorties précédentes de l’homme d’affaires alors âgé de 84 ans, de savoir si l’homme de 84 ans si celui-ci jouait avec les médias ou s’il est très sérieux. Beaucoup suggéraient alors, connaissant les convictions profondes du Britannique à ce sujet, qu’il suggérait-là une idée qu’il jugeait lui-même scandaleuse et n’ayant aucune chance d’être matérielle tout en se préparant à faire passer une autre idée tout aussi « ridicule » qui, elle…passerait !

Rappelons qu’Ecclestone parlait également à l’époque de doubler les points des trois dernières courses de la saison, envisageait des courses sur piste humide ainsi que l’attribution de points pour les qualifications.

« J’ai pensé que ce serait une bonne idée de leur donner une vitrine », avait-t-il déclaré dans les colonnes du Daily Telegraph. « Pour une raison quelconque, les femmes ne se manifestent pas, et ce n’est pas parce que nous ne les voulons pas. Bien sûr que si, car elles attireraient beaucoup d’attention et de publicité et probablement beaucoup de sponsors. »

Les rares femmes pilotes se disaient majoritairement désireuses de réussir en F1 et de rivaliser avec les hommes sur un pied d’égalité, et trouvaient donc l’idée d’une série distincte dégradante et condescendante.

C’était clairement l’avis de Susie Wolff, qui tentait de se frayer un chemin vers un baquet de titulaire en F1, bien aidée en cela par son époux Toto, alors actionnaire influent chez Williams, où elle occupait le poste de pilote d’essais. « Ce n’est certainement pas la bonne voie à suivre », estimait-elle en réponse. « Tout d’abord, je ne sais pas où vous trouveriez un plateau complet de pilotes féminines suffisamment bonnes », admettait-elle. « Deuxièmement, j’ai fait toute ma carrière de pilote automobile en tant que concurrent normal. Pourquoi chercherais-je une course où je ne serais en compétition qu’avec des femmes ? Je peux dire en toute sincérité que cela ne m’intéresserait pas du tout de gagner une telle course. Je préférerais ne pas participer à la course, car qu’est-ce que je gagnerais ? Une course où ils ont juste cherché n’importe quelle fille pour constituer une grille… »

Aujourd’hui, Susie Wolff dirige le projet F1 Academy, un championnat de niveau F4 soutenu par la F1 et composée d’une grille exclusivement féminine.

Abbi Pulling sacrée championne de la F1 Academy 2024

La Britannique Abbi Pulling a officiellement remporté le titre de championne de la F1 Academy 2024 en signant les trois pole positions des courses prévues ce week-end à Abou Dhabi.

Abbi Pulling, membre du programme junior d’Alpine, a remporté la couronne en décrochant les pole positions pour les trois courses finales du week-end, écartant définitivement tout espoir pour sa rivale française, Doriane Pin. Bien que Pulling ait initialement été couronnée championne après le Grand Prix du Qatar, l’ajout d’une course supplémentaire à Abou Dhabi avait temporairement rouvert la lutte pour le titre.

Doriane Pin, protégée de Mercerdes, devait réaliser un véritable exploit pour être titrée : remporter les trois courses avec les tours les plus rapides et décrocher toutes les pole positions pour rattraper Pulling.

Abbi Pulling, 21 ans, conclut une saison 2024 marquée par sa constance et ses performances remarquables en piste, renforçant son statut de talent prometteur dans le giron Alpine.

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F1 Academy : une nouvelle pilote intègre le programme Red Bull Ford Academy

Chloe Chambers rejoint le programme Red Bull Ford Academy et devient la première pilote officialisée pour la saison 2025 de F1 Academy.

Chambers, pilote américaine actuelle quatrième de la F1 Academy 2024, représente cette saison les couleurs de l’écurie Haas. Elle a notamment remporté la Course 2 à Barcelone en juin dernier.

En 2025, l’Américaine sera encore liée à son pays puisque que le constructeur américain Ford sera toujours le sponsor titre du programme Red Bull Academy.

Ford est, en effet, déjà lié à Red Bull via cette académie depuis 2024 avant d’entamer le partenariat moteur en 2026, lorsque débutera la nouvelle réglementation.

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Chambers également alignée en Mustang Challenge ce week-end

Red Bull indique que ce programme, nommé Red Bull Ford Academy, est axé sur la progression et le développement des jeunes et nouveaux talents féminins, mais vise aussi à offrir des opportunités de course supplémentaires à ses pilotes.

Ainsi, Chloe Chambers sera alignée dès ce week-end lors de la dernière manche de l’IMSA Mustang Challenge 2024.

Je suis ravie de piloter pour le programme Red Bull Ford Academy pour la prochaine saison 2025,” a indiqué Chloe Chambers. “En tant que pilote américaine, c’est un honneur de faire équipe avec une entreprise automobile américaine emblématique comme Ford.”

“C’est un privilège de s’associer au Red Bull Ford Academy Programme pour continuer à améliorer la représentation des femmes dans le sport, et je suis reconnaissante du soutien qui m’est apporté pour atteindre mes propres objectifs de carrière dans le sport automobile.”

“Je suis ravie de participer au Ford Mustang Challenge cette semaine et d’avoir davantage d’occasions de courir en dehors de mon rôle au sein de la F1 Academy.”

“Pour le reste de l’année, je me concentre sur la performance avec Haas, mais j’attends avec impatience le prochain chapitre en 2025 avec le programme de la Red Bull Ford Academy.”

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Maya Weug représentera Ferrari en F1 Academy en 2024

Maya Weug représentera la Scuderia Ferrari en F1 Academy en 2024, la jeune femme âgée de 19 ans – née en Espagne mais de nationalité néerlandaise et belge – ayant été confirmée au sein de l’équipe Prema Racing.

Maya Weug a commencé la course à l’âge de sept ans, et ses succès en karting l’ont amenée à faire ses débuts en monoplace après avoir remporté le programme « Girls on Track – Rising Stars », géré par la Commission FIA Women in Motorsport en collaboration avec la marque de Maranello qu’elle a ensuite rejoint.

En 2024, la jeune femme prendra la piste pour la deuxième saison du championnat F1 Academy avec l’équipe Prema Racing et représentera donc Ferrari dans la catégorie de monoplace 100% féminine et gérée par la Formule 1.

« Je suis vraiment excitée de commencer à courir cette saison. Je suis sûre que travailler avec la très réputée équipe Prema sera une expérience intéressante. » a déclaré Maya Weug.  

« C’est un grand honneur pour moi de continuer à représenter Ferrari cette année, surtout sur une plateforme aussi intéressante que la F1 Academy. Maintenant, je me prépare dur avec la Scuderia Ferrari, la Driver Academy et Prema, dans le but d’être une favorite cette saison. »

Dans la continuité de la saison inaugurale de 2023, la deuxième campagne de la série entièrement féminine débutera en Arabie Saoudite le 7 mars et se terminera à Abou Dhabi le 8 décembre 2024. Grosse nouveauté en 2024 avec l’ajout de nouvelles destinations telles que le Qatar, Singapour ou encore Miami, alors que la série se rendra de nouveau à Barcelone et à Zandvoort comme ce fut déjà le cas en 2023.

Calendrier F1 Academy 2024

Destination Dates
Arabie Saoudite 7/9 mars
Miami 3/5 mai
Espagne 21/23 juin
Pays-Bas 23/25 août
Singapour 20/22 septembre
Qatar 29 nov/1er déc
Abou Dhabi 5/8 décembre

Carrie Schreiner devient membre de la Sauber Academy en 2024

En 2024, Carrie Schreiner devient membre de la Sauber Academy et représentera également Sauber en F1 Academy, la série de monoplaces 100% féminine. 

Née à Völklingen, en Allemagne, Carrie Schreiner a découvert son amour pour le sport automobile dès son plus jeune âge, faisant ses débuts dans l’ADAC Kart Masters, la série de karting la plus importante d’Allemagne, en 2011. Le premier de ses nombreux succès est survenu en 2012, lorsque l’Allemande a remporté le championnat X30 Junior, et reste jusqu’à présent, la seule femme pilote à triompher dans la catégorie. Le passage aux courses monoplaces a eu lieu en 2015, lorsque Carrie Schreiner a participé aux championnats allemand et britannique de Formule 4, terminant plusieurs fois dans le top dix.

Schreiner est ensuite passée à la course GT en 2017, participant à plusieurs championnats et courses, dont le Lamborghini Super Trofeo, l’ADAC GT Masters, les 24 Heures du Nürburgring, la Porsche Sports Cup, et faisant une apparition lors d’une séance d’essais en Formule E en 2018. La même année, Carrie Schreiner a remporté la couronne du Lamborghini Super Trofeo Middle East dans la catégorie Pro-Am ; un autre succès est survenu en 2021, lorsqu’elle a triomphé dans sa catégorie aux 24 Heures du Nürburgring.

En 2023, l’Allemande a participé à la première saison de la F1 Academy où elle a remporté la victoire lors de la Course 2 à Zandvoort. Désormais, avec les enseignements de sa saison de débutante et sa déjà vaste expérience du sport automobile, Carrie Schreiner se prépare à aborder sa deuxième année en F1 Academy et défendra les couleurs de Sauber. Dans le cadre de ses préparatifs de pré-saison, elle participera d’ailleurs au championnat des Émirats arabes unis de Formule 4 2024 en janvier et février.

De plus, pour marquer davantage l’engagement de l’équipe envers le développement de Carrie Schreiner en tant que pilote, la jeune Allemande sera également intronisée à la Sauber Academy, le programme de développement permettant aux jeunes pilotes d’accéder à l’expertise de Sauber Motorsport et au savoir-faire de plus de trois décennies en Formule 1.

« C’est un plaisir d’accueillir Carrie dans l’équipe et nous attendons avec impatience notre voyage ensemble au sein de la F1 Academy. » a déclaré Beat Zehnder, directeur de la Sauber Academy.

« Malgré son jeune âge, Carrie possède déjà un palmarès impressionnant, qui montre un grand talent de course et une forte capacité d’adaptation à tant de séries différentes. »

« Nous avons hâte de commencer et de voir ce que nous pouvons construire ensemble. Avec l’expertise et le soutien de notre équipe de Formule 1, de la Sauber Academy et de Campos Racing, entités possédant des décennies d’expérience dans le sport automobile, nous sommes convaincus que nous réaliserons de grandes choses ensemble. »

« Je suis fière de représenter cette équipe et la Sauber Academy en F1 Academy cette année. » a déclaré Schreiner.

« Après une première saison passionnante, j’ai hâte de retourner au travail. Sauber a une histoire impressionnante en sport automobile et je souhaite jouer mon rôle dans la poursuite de son histoire à succès au sein de la F1 Academy. »

« Mon objectif pour cette saison n’en est qu’un : gagner et, pour ce faire, porter haut les couleurs de l’équipe, tout en sensibilisant davantage les femmes au sport automobile. »

« La F1 Academy est une excellente plateforme pour réaliser mes ambitions, et je suis très motivé pour franchir de nouvelles étapes avec notre équipe et Campos Racing. »

Pour rappel, les dix équipes de Formule 1 auront toutes une monoplace à leurs couleurs en F1 Academy en 2024, tandis que la catégorie 100% féminine sera présente sur sept manches du calendrier de la F1.