Toto Wolff confiant dans le regain de performance de Mercedes après la pause estivale

Toto Wolff, patron de Mercedes, estime que son écurie est bien placée pour inverser la tendance lors de la seconde moitié de la saison de Formule 1. L’écurie de Brackley a connu un début d’année compliqué, perdant du terrain au classement, notamment lors des épreuves européennes.
Une erreur dans le développement de la monoplace avait freiné ses ambitions, limitant ses chances de viser régulièrement le podium. Toutefois, un retour à une configuration de suspension plus ancienne lors du Grand Prix de Hongrie a porté ses fruits, avec George Russell décrochant la troisième place, son sixième podium de la saison.
À l’issue de la trêve estivale, Wolff espère des performances plus régulières. Alors que la plupart des équipes ont réduit les évolutions sur leurs voitures actuelles, Mercedes concentre désormais ses efforts sur le projet 2026, qui marquera l’entrée en vigueur de nouvelles réglementations techniques. L’objectif est clair : aborder cette nouvelle ère en position de force.
« Toutes les équipes méritent cette pause de deux semaines et demie, car avec tous les déplacements et le travail du week-end, tout le monde est assez épuisé », a déclaré Wolff. « Ensuite, nous repartirons directement à Zandvoort pour la deuxième moitié de la saison, qui comprend de nombreuses courses lointaines dans des endroits passionnants. Pour nous, en tant qu’équipe, je pense que nous sommes bien placés pour nous battre. La voiture a enfin retrouvé son rythme, les pilotes sont en forme et ont une bonne marge de manœuvre. J’ai donc vraiment hâte de recommencer. »
« Cette année marque une saison de F1 intéressante, car en 2026, tout va changer », a ajouté Wolff. « Nous aurons un châssis entièrement nouveau, de nouvelles réglementations aérodynamiques, enfin débarrassés de ces voitures à effet de sol qui ne nous ont pas vraiment réussi, et un moteur entièrement nouveau. »
« Notre développement s’est concentré sur ce projet pendant longtemps. Une petite équipe a été chargée de faire fonctionner la voiture de cette année de la meilleure façon possible et elle s’y consacre entièrement. C’est pourquoi je pense que la deuxième moitié de la saison peut être solide, tandis que toute la R&D et tout le développement se concentrent sur la voiture de l’année prochaine. »
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