Le patron de Mercedes, Toto Wolff, estime que l’écart de performance avec Red Bull est désormais devenu « trop grand » et qu’il faudra impérativement réagir dès le week-end prochain aux Pays-Bas lors de la quinzième manche de la saison pour mettre un terme à cette situation.
Ce dimanche à Spa-Francorchamps, Mercedes a vu l’un de ses pilotes, Lewis Hamilton, abandonner dès le premier tour de course à la suite d’un contact avec l’Alpine de Fernando Alonso au virage 5. L’autre pilote, George Russell, a quant à lui terminé le Grand Prix de Belgique à la quatrième place au volant d’une monoplace clairement en manque de rythme par rapport aux deux fusées Red Bull ce week-end sur le tracé belge.
Sur l’exercice du tour rapide lors des qualifications le samedi, l’écart était encore plus important avec un Lewis Hamilton relégué à 1,8 sec de Max Verstappen, tandis que son coéquipier George Russell a terminé avec plus de deux secondes de retard sur le pilote Red Bull. Dans ce contexte, le directeur de Mercedes, Toto Wolff, demande à ses troupes de rester unies.
« Je ne pense pas que nous puissions être satisfaits de ce week-end – si vous regardez Verstappen, il était au dessus de nous tous [en Belgique]. Nous devons vraiment trouver comment nous pouvons améliorer notre voiture car l’écart est tout simplement trop grand. » a déclaré Toto Wolff après le Grand Prix de Belgique où Red Bull a décroché un doublé.
« Nous donnons aux pilotes une voiture très difficile à piloter et elle n’a pas le rythme sur un seul tour, nous devons donc nous sortir de cette situation. Au cours des quatre prochains jours, nous allons réfléchir ensemble, viser la prochaine course mais aussi la saison prochaine. »
« Il est important que nous restions unis, que nous gardions le moral et que nous ne tournions pas trop entre l’exaltation et la dépression – ce week-end a été au plus bas, mais en Hongrie il y a trois semaines, nous pensions que nous pouvions absolument gagner une course, alors nous n’allons jamais abandonner. »
Après le Grand Prix de Belgique, Mercedes occupe la troisième place au championnat du monde des constructeurs avec 41 points de retard sur la Scuderia Ferrari, alors qu’il ne reste que huit courses à disputer cette saison.
Oui, vu la différence de point avec alpine et la diff de perf avec les Ferrari qui sont devant avec toutes les casses et erreurs tactiques.
Il aurait dû dire la W13 étant un raté, nous devons travailler sur la 2023 et faire profil bas pour la fin de saison.
On peut dire ce qu’on veut mais c’est un pur gagneur, lui au moins.
Avec le recul, c’est curieux cette ressemblance avec la chute de Ferrari en 2020, à chaque fois après avoir vu un moteur fusée apparaitre en milieu de saison. Jamais 2 sans 3 et au tour du « Honda » en 2023 ?