Selon Robert Doornbos, Max Verstappen devrait immédiatement faire savoir s’il est satisfait ou pas des performances de sa monoplace en 2019.
Cette année, Red Bull débute son association avec le motoriste japonais Honda. Une association risquée pour l’équipe de Milton Keynes, puisque Honda n’a pour l’instant rien gagné depuis son retour en Formule 1 en 2015.
Aucune pôle position, aucune victoire et naturellement aucun titre pour le moteur Honda depuis la saison 2015, ce qui en dit long sur le risque pris par Red Bull cette année.
Quoi qu’il en soit, Max Verstappen n’hésitera pas à taper du poing sur la table dés les essais hivernaux si le pilote hollandais s’aperçoit que sa monoplace n’est pas compétitive.
« La première journée de tests à Barcelone sera très importante, et après seulement deux tours, nous allons pouvoir voir sur le visage du pilote si la voiture est au top ou si c’est un flop. » a déclaré Doornbos à la chaîne néerlandaise Ziggo Sport.
« Max [Verstappen] saura immédiatement si sa nouvelle monoplace est performante, donc, je serai curieux de voir son visage après deux tours derrière le volant. »
« S’il est déçu, Max ne le cachera pas. Il aura la mine déconfite, il tapera immédiatement du poing sur la table. »
Selon Doornbos, il est important que Honda fournisse à Red Bull une unité de puissance compétitive dés la première année, dans quel cas, la collaboration entre l’équipe de Milton Keynes et le motoriste japonais pourrait très vite dégénérer.
« Red Bull a prouvé à maintes reprises qu’elle possédait toujours l’un des meilleurs châssis de la Formule 1. Il s’agira avant tout d’avoir un moteur fiable, peut-être pas le moteur le plus performant, mais qu’il soit en tout cas équivalent au Ferrari ou au Mercedes. »
