Les travaux visant à modifier profondément le virage numéro dix du circuit de Barcelone sont désormais terminés et les dirigeants du tracé espagnol ont publié un premier aperçu de la nouvelle trajectoire que vont emprunter les pilotes.
Cet hiver, le circuit de Catalunya a débuté des travaux pour modifier le fameux virage numéro dix de son tracé en supprimant l’angle fermé du virage pour le rendre beaucoup plus « rond » en empruntant pour cela une partie de l’échappatoire qui est située à l’extérieur.
Cette importante modification permettra aux pilotes de Formule 1 d’entrer dans le virage 10 avec beaucoup plus de vitesse qu’auparavant, ce qui devrait logiquement se répercuter sur le temps au tour.
Pour le moment, la nouvelle longueur du circuit n’a pas encore été dévoilée, mais elle devrait en toute logique varier de quelques mètres et il sera donc difficile de comparer les temps au tour de cette année avec ceux des saisons précédentes.
Pour voir quel impact peut avoir ce nouveau virage numéro dix sur le temps au tour d’une Formule 1, il faudra patienter jusqu’au mois de mai au Grand Prix d’Espagne (7 au 9 mai), puisque les essais hivernaux ne se dérouleront pas à Barcelone cette année (à Bahreïn du 12 au 14 mars).
En attendant donc, les dirigeants du tracé espagnol se sont contentés de publier une courte vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle on voir la nouvelle trajectoire que vont emprunter les pilotes à partir de cette année.
? Buenos días!! Primera vuelta de reconocimiento completada! ? pic.twitter.com/Ns2mP65177
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) February 1, 2021
C’est pas une partie de l’échappatoire c’est l’échappatoire complète ^^