Vasseur pense que Red Bull ne sera plus dans sa « zone de confort » en course

Après la première séance de qualifications de l’année qui s’est disputée à Bahreïn ce vendredi, le directeur de la Scuderia Ferrari, Frederic Vasseur, s’est montré satisfait du rythme affiché par ses deux pilotes même si la pole position a échappé à Ferrari pour deux dixièmes.

En qualifications, Charles Leclerc a terminé deuxième à deux dixièmes de la Red Bull du poleman Max Verstappen ce vendredi à Bahreïn, alors que son coéquipier Carlos Sainz s’est classé quatrième à un peu plus de trois dixièmes du Néerlandais.

Après la séance, Frederic Vasseur s’est dit encouragé par la performance de ses pilotes, mais le manager français attend surtout la course pour voir si les problèmes de pneumatiques qui ont entaché la saison 2023 de Ferrari ont bel et bien été corrigés cette année.

« Nous étions P1 en Q1 et Q2, donc cela laisse penser que nous pourrions faire une P1 en Q3, mais cela ne s’est pas très bien passé, car nous n’avons pas réussi à tout mettre en place dans le dernier tour. » a expliqué Frederic Vasseur ce vendredi soir à Bahreïn.

« Mais de manière générale, notre performance a été encourageante car nous étions dans le rythme tout au long des séances. Ce n’était que la première étape du week-end, maintenant nous verrons demain quelle sera la situation sur les longs relais. »

« Comme nous le disons depuis le début du week-end, il est très difficile de lire les essais hivernaux et nous sommes encore complètement dans le flou sur les niveaux de carburant. »

Concernant la course, le Français estime que cette année Red Bull ne sera peut-être pas aussi à l’aise que la saison passée et que certaines équipes pourront les mettre sous pression en termes de stratégie.

« D’après ce que nous avons vu jusqu’à présent, il est possible que cette année Red Bull n’ait pas le genre de zone de confort qu’ils avaient l’année dernière et peut-être que davantage d’équipes pourraient les mettre sous pression lorsqu’ils devront prendre des décisions liées à la stratégie ou même à la configuration. » a ajouté Vasseur.

« Mais en prévision de la course, nous allons d’abord nous concentrer sur nous-mêmes : nous voulons vérifier si la voiture est plus cohérente en termes de dégradation des pneus, ce qui semble être le cas, et ensuite nous verrons ce que nous pouvons ramener à la maison. Le premier objectif est de ne laisser aucun point sur la table. »