Le Français Romain Grosjean a confirmé qu’il était actuellement en négociations avec plusieurs équipes en Indycar en vue de rejoindre la discipline l’an prochain.
A la fin de cette saison 2020, Romain Grosjean quittera l’équipe américaine Haas avec laquelle il collabore depuis la saison 2016, ce qui pourrait signifier la fin de l’aventure en F1 pour le Français en raison du peu d’options qu’il reste.
Interrogé ce jeudi à Istanbul, Grosjean a donc confirmé qu’il était en discussions avec certaines équipes d’Indycar aux Etats-Unis, mais n’a pas souhaité entrer dans les détails, ni donner de noms.
« Oui, c’est vrai je négocie avec différentes équipes en Indycar. » a confirmé Romain Grosjean.
« Mais pour que cela soit concret, je dois encore avoir une offre entre mes mains. Cela ne résoudrait pas non plus le problème des voyages, je dois encore décider si je devrai faire des aller-retour ou si je vais m’installer aux Etats-Unis. Je ne suis plus célibataire, donc je ne peux plus juste attraper mon sac à dos et sauter dans le premier avion. »
« J’ai une famille, j’ai trois enfants et élever nos enfants est très important pour moi et ma femme. C’est actuellement un sujet important. »
« Ce qui m’excite le plus en Indycar, c’est que tout le monde utilise un châssis Dallara, ce qui créé un certain niveau d’égalité. » a poursuivi le Français.
« Il n’y a aussi que deux types de moteurs différents, ce qui signifie que vous avez de bonnes chances d’obtenir une première place en course. Les courses sont extrêmement divertissantes. »
« L’inconvénient c’est que je ne connais pas assez l’Indycar. Je ne connais que les tracés que j’ai vu à la télévision. J’ai donc beaucoup à apprendre. »
« Je sais que j’ai déjà à plusieurs reprises exprimé mes inquiétudes sur l’Indycar, mais cela ne concernait que les courses sur ovale, et il n’y en a plus beaucoup sur le calendrier. »
Grosjean a expliqué qu’il avait eu de longues conversations avec Simon Pagenaud, ainsi qu’un ancien pilote de F1, Marcus Ericsson.
« J’ai eu une longue conversation avec Simon Pagenaud et Marcus Ericsson. Surtout avec Marcus, parce qu’il a exactement la comparaison sur la quelle je souhaite en savoir plus en passant de la Formule 1 à l’Indycar. »
Romain Grosjean est bien arrivé à Istanbul ? pic.twitter.com/QXNshAglpA
— F1only.fr (@f1_fr) November 12, 2020
Le coéquipier de Romain Grosjean, le Danois Kevin Magnussen, a lui aussi confirmé qu’il était intéressé pour rejoindre l’Indycar l’an prochain.
« L’Indycar est en haut de ma liste de souhaits. » a indiqué Magnussen. « J’ai toujours été un grand fan, même enfant, cela m’a toujours attiré. »
« Je pense que les ovales sont vraiment cool et spectaculaires. Ce serait de toute façon quelque chose de complétement différent [par rapport à la F1]. »
« Les tracés sur lesquels ils roulent sont vraiment « old school », j’aime beaucoup. J’ai toujours très bien aimé les Etats-Unis et je pourrais très bien m’imaginer vivre là-bas et y courir. »
« Il y a des négociations avec les équipes, mais il ne reste plus beaucoup de cockpits et le plus gros problème est que je ne peux pas arriver avec beaucoup d’argent. »
Magnussen est une tête brulée, il pourrait être très compétitif en Indy, plus que Romain qui risque d’être prudent, il a raison sur les ovales c’est quand même très dangereux.
SI ROMAIN GROSJEAN AGIT EN INDYCAR COMME EN F1 CHEZ HASS IL Y A FORT A PARIER QU’IL SE RETROUVE AU CHOMAGE EN FIN DE SAISON ET PEUT ETRE MEME AVANT S’IL CRITIQUE L’EQUIPE POUR QUI IL TRAVAILLE ET NE FOURNI PAS DE RESULTATS SATISFAISANTS