En 2021, la Formule 1 va voir l’introduction d’un nouveau plafond qui limitera le budget des équipes à 145 millions de dollars.
Ce plafond ne prend pas en compte les salaires des pilotes et des trois employés les plus haut placés de l’équipe.
Cependant, c’est une réforme salvatrice pour les petites équipes comme le confirme Frédréric Vasseur, le directeur sportif de l’équipe Alfa Romeo : « L’avantage pour nous est que nous sommes habitués à travailler avec ce type de budget. » a déclaré le Français à GPFans.
« Nous sommes habituellement en dessous du plafond de coûts et je pense que nous savons gérer ce domaine en termes de budget. »
« Ce qui n’est pas le cas pour les trois, quatre ou cinq grandes équipes. Elles vont devoir s’adapter pour être un peu moins dépensières et de notre côté, nous continuerons dans le même sens avec la même motivation. » précise Vasseur.
Cette révolution budgétaire était nécessaire pour le bien être de la discipline : « Je pense que la Formule 1 devait faire quelque chose comme ça. » ajoute le Français.
« En tant que petite équipe, il est difficile de motiver les investisseurs et les sponsors si vous ne travaillez pas avec le même budget que les autres. »
« On ne peut pas continuer avec seulement 30% du budget des plus grosses équipes. »
« Nous verrons bien, peut-être s’agit-il d’une nouvelle ère pour la Formule 1, mais je ne suis pas complètement naïf. »
La nouvelle réglementation technique qui sera introduite en 2022 devrait également aller dans le sens des petits équipe, comme le confirme encore Vasseur : « C’est toujours agréable de partir d’une page blanche. » affirme-t-il.
« Nous avons une énorme inertie dans le système et l’avancé technologique des grandes équipes sera toujours là. J’en suis parfaitement conscient. »
« Mais si nous avons une stabilité dans la réglementation, dans l’ensemble, cela pourrait être une opportunité pour les petites équipes. »
« Je sais que les grandes équipes auront un avantage avec les technologies et tout ce qui s’en suit. »
« Mais encore une fois, si nous pouvons avoir la stabilité dans la réglementation – parce que la performance vient aussi avec la stabilité – alors nous aurons une chance d’être peu plus près d’eux. »
« Et pourquoi pas, en certaines occasions, être capable de nous battre avec eux ? C’est ce qui est le plus important pour moi. »
En 2021 Alfa Romeo a clairement fait le choix de la stabilité en reconduisant son duo de pilotes composé de Kimi Raïkkönen et Antonio Giovinazzi.
