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Grand Prix d'Espagne

Alpine F1 confirme quelques petites évolutions pour Barcelone

L’équipe Alpine va poursuivre le développement de l’A521 durant quelques courses encore, avant de basculer ses ressources sur 2022, certainement au début de l’été

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Le directeur exécutif de l’équipe Alpine nous confirme avant le Grand Prix d’Espagne que de petites évolutions seront introduites sur l’A521 ce week-end à Barcelone, ainsi que sur les courses suivantes, avant que l’équipe du constructeur français ne se concentre entièrement sur le développement de la monoplace 2022.

Au Portugal le week-end dernier, Alpine a pu tester quelques améliorations lors des essais libres et les retours techniques de deux pilotes étaient suffisamment positifs pour que ces nouvelles pièces soient montées sur l’A521 ce week-end.

« Nous aurons de petites évolutions après des essais réussis à Portimão, où nous avons amélioré des zones spécifiques de la voiture. » nous confirme Marcin Budkowski, le directeur exécutif de l’équipe Alpine.

« D’autres suivront et nous continuerons de manière générale à apporter des améliorations liées à la performance pour les prochaines courses avant de nous concentrer entièrement sur 2022. »

« Nous voulons poursuivre notre dynamique après une bonne course [au Portugal] durant laquelle nous avons affiché un rythme solide et placé nos deux voitures dans les points. »

« Historiquement, Barcelone n’est pas un circuit qui nous a été des plus favorables, mais le Portugal ne l’était pas non plus l’année l’an passé. Nous chercherons donc à confirmer nos progrès en mettant les deux monoplaces en Q3 et en marquant encore plus de points. »

« Barcelone est le tracé de référence habituel en Formule 1. Sa combinaison de virages à basses, moyennes et hautes vitesses met assez bien en évidence les forces et les faiblesses d’une monoplace. »

« De plus, les essais de pré-saison ont eu lieu sur cette piste durant de nombreuses années. Les pilotes la connaissent donc particulièrement bien. »

« Même si les conditions peuvent être assez différentes entre les tests hivernaux et la course au mois de mai, c’est l’une de ces pistes où les écuries et les pilotes sont tellement préparés qu’il n’y a généralement pas trop de surprises. Il sera intéressant de voir si c’est encore le cas cette année en arrivant tous moins rodés que d’habitude. »

Présentation GP d’Espagne

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