Les délégués techniques du Grand Prix de Hongrie ont choisi la monoplace du pilote Alpine Fernando Alonso après l’arrivée de l’épreuve qui a eu lieu le 1er aout à Budapest pour le désormais traditionnel contrôle technique d’après course.
Depuis cette saison 2021, la FIA a décidé de mettre en place un contrôle technique plus approfondi après chaque épreuve disputée dans le championnat du monde de Formule 1.
Les délégués techniques choisissent après l’arrivée de chaque course une monoplace au hasard parmi le top dix afin d’inspecter en profondeur cette dernière et déceler une éventuelle non conformité.
Après la onzième manche de l’année qui s’est disputée à Budapest juste avant la trêve estivale, c’est l’Alpine de Fernando Alonso qui a été inspectée en profondeur.
« Après la course, la voiture numéro 14 a été choisie au hasard parmi le top dix pour des inspections physiques plus poussées. Ces inspections physiques concernaient la carrosserie. » peut-on lire dans le rapport des délégués techniques.
« Tous les composants ont été jugés conformes avec la réglementation technique du championnat 2021 de Formule 1. »
Fernando Alonso – qui a été classé quatrième à l’arrivée de l’épreuve à la suite de la disqualification de Sebastian Vettel pour une non conformité en rapport avec le carburant restant dans le réservoir de sa F1 – conserve donc son résultat.
Pour rappel, en cas de non conformité à la suite d’un contrôle technique d’après course, le concurrent concerné peut recevoir une pénalité ou bien être disqualifié.
