Charles Leclerc a remporté le Grand Prix des États-Unis 2024, menant un doublé Ferrari, ce qui permet à la Scuderia de croire au titre mondial.
Chez les pilotes, Max Verstappen continue d’accroître légèrement son avance sur Lando Norris après une fin de course polémique entre les deux hommes. Le Britannique, pénalisé de cinq secondes après avoir doublé son rival hors piste, a ainsi été classé quatrième, derrière la Red Bull à l’arrivée. Le pilote McLaren accuse désormais un retard de 57 points.
À noter que Charles Leclerc revient également à 22 points de la deuxième place de Lando Norris.
Le classement pilotes F1 2024
| P | Pilote | Equipe | Points | Int. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | Red Bull | 393 | |
| 2 | L. Norris | McLaren | 331 | -62 |
| 3 | C. Leclerc | Ferrari | 307 | -24 |
| 4 | O. Piastri | McLaren | 262 | -45 |
| 5 | C. Sainz | Ferrari | 244 | -18 |
| 6 | G. Russell | Mercedes | 192 | -52 |
| 7 | L. Hamilton | Mercedes | 190 | -2 |
| 8 | S. Pérez | Red Bull | 151 | -39 |
| 9 | F. Alonso | Aston Martin | 62 | -89 |
| 10 | N. Hülkenberg | Haas | 31 | -31 |
| 11 | Y. Tsunoda | VCARB | 28 | -3 |
| 12 | P. Gasly | Alpine | 26 | -2 |
| 13 | L. Stroll | Aston Martin | 24 | -2 |
| 14 | E. Ocon | Alpine | 23 | -1 |
| 15 | K. Magnussen | Haas | 14 | -9 |
| 16 | A. Albon | Williams | 12 | -2 |
| 17 | D. Ricciardo | VCARB | 12 | 0 |
| 18 | O. Bearman | Ferrari / Haas | 7 | -5 |
| 19 | F. Colapinto | Williams | 5 | -2 |
| 20 | L. Lawson | VCARB | 4 | -1 |
| 21 | G. Zhou | Sauber | 0 | -4 |
| 22 | L. Sargeant | Williams | 0 | 0 |
| 23 | V. Bottas | Sauber | 0 | 0 |
Chez les constructeurs, la très belle opération est pour Ferrari qui revient à huit points de Red Bull mais également à 48 points de McLaren. Cette fin de saison 2024 devrait donc nous offrir une bataille à trois écuries pour le titre.
Haas a par ailleurs dépassé VCARB pour la sixième place du championnat ce week-end.
Le classement constructeurs F1 2024
| P | Equipe | Points | Int. |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 593 | |
| 2 | Ferrari | 557 | -36 |
| 3 | Red Bull | 544 | -13 |
| 4 | Mercedes | 382 | -162 |
| 5 | Aston Martin | 86 | -296 |
| 6 | Alpine | 49 | -37 |
| 7 | Haas | 46 | -3 |
| 8 | VCARB | 44 | -2 |
| 9 | Williams | 17 | -27 |
| 10 | Sauber | 0 | -17 |
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Beaucoup moins brillantes les McLarren avec la modification de l’aileron. La preuve est faite qu’ils trichaient avec cet aileron arrière.
Ferrari est victime de cette tricherie. Ils auraient dû gagner plusieurs courses pendant que la Red Bull était moins bien. Ils devraient être en tête des 2 championnats. Maintenant si Red bull confirme son retour ce sera beaucoup plus dur.
Oui, et il ne faut pas enterrer Mercedes, qui peut encore gagner ou se retrouver sur le podium, et rendre encore plus compliquée la tâche pour Ferrari et Mc Laren pour le titre constructeurs (RB peut l’oublier avec les performances actuelles de Pérez).
Charles est un peu trop loin de Max pour viser le titre (79 points de retard à 5 GP de la fin) mais il peut ravir la seconde place à Lando, ce sera sans doute le véritable enjeu de cette fin de saison.
Par contre pour le titre des constructeurs Ferrari a encore une chance (48 points de retard sur Mc Laren) mais RB finira certainement 3ème si Pérez continue à terminer au delà de la 6ème place.
En tout cas j’y crois pour Ferrari, je verrais bien Max champion du monde des pilotes et Ferrari champion du monde des constructeurs.