Le patron de l’équipe Haas, Günther Steiner, a déjà demandé à ses deux pilotes de faire particulièrement attention lors de la première course sprint de l’histoire de la F1 programmée ce samedi sur le tracé de Silverstone dans le cadre du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Cela fait plusieurs mois qu’on en parle et cela va désormais devenir une réalité ce week-end à Silvertsone : la F1 va enfin tester l’introduction d’une course sprint le samedi après-midi dont l’ordre d’arrivée déterminera la grille de départ de la course principale du dimanche.
La grille de départ de la course sprint sera quant à elle déterminée grâce à une séance de qualifications organisée le vendredi après-midi à la place des traditionnels essais libres 2.
Ce nouveau format de week-end sera testé lors de trois Grands Prix cette année afin de l’introduire de façon officielle à partir de la saison 2022 sur tous les week-ends de Grand Prix de l’année.
Interrogé pour savoir s’il avait déjà passé une instruction particulière à ses pilotes avant cette première course sprint, Steiner a surtout demandé à Nikita Mazepin et Mick Schumacher d’éviter les dégâts et de rester sur la piste.
« Je pense que les pilotes vont courir assez durement, parce que lors des qualifications tous les pilotes sont à fond et ce sera une course sprint qui déterminera la grille de départ [pour dimanche]. » nous explique Steiner.
« Le dimanche, quand les points sont en jeu, vous souhaitez être le mieux placé pour débuter la course. »
« De notre côté, cette année il s’agit d’apprendre [les deux pilotes sont débutants] en course. Nous devons avoir quelques départs supplémentaires au cours de l’année en raison du format des qualifications sprint et ce sera un avantage pour l’année prochaine. »
« Pour les courses sprint, je vais juste leur demander de garder le nez propre et de garder la voiture sur la piste. »
La course sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne est programmée ce samedi 17 juillet à 17h30 et durera au maximum 30 minutes avec un libre choix de pneus pour les pilotes et aucun arrêt au stand pendant la course.
