Selon Marko, six équipes pourraient dépasser le plafond budgétaire 2022

Chez Red Bull, on considère que plusieurs équipes pourraient dépasser le plafond budgétaire 2022 à cause de l’inflation et notamment de l’augmentation du prix de l’énergie.

La FIA a récemment confirmé que Red Bull avait dépassé le plafond budgétaire 2021 fixé à 145 millions de dollars, pour un dépassement dit « mineur ». Pour cette infraction, l’équipe autrichienne s’est vu infliger une amende de 7 millions de dollars et devra réduire les tests aérodynamiques en 2023.

Helmut Marko estime aujourd’hui que six équipes pourraient dépasser le plafond budgétaire 2022 malgré son augmentation: « Je pense que la situation actuelle est que six équipes sont au-dessus », a déclaré Marko à nos confrères allemands d’Auto Motor und Sport, lorsqu’on lui a demandé si les équipes pourraient avoir du mal à respecter leur budget cette année.

On pense en effet chez Red Bull que l’inflation pourrait avoir des conséquences sur certaines équipes (sans les citer), principalement celles basées en Grande-Bretagne.

« L’inflation est quelque chose qui était difficilement calculable jusqu’à présent surtout en ce qui concerne les coûts énergétiques. » a expliqué l’Autrichien.

Christian Horner, Team principal de l’équipe considère aussi que plusieurs équipes pourraient être concernées par ce dépassement budgétaire : « Le danger pour 2022 est qu’il pourrait y avoir six équipes qui dépassent le plafond », a-t-il déclaré. « Les prix de l’énergie ont augmenté de façon exponentielle, mais heureusement, en ce qui nous concerne, nous sommes protégés. »

« Il y a un risque que plusieurs équipes dépassent le plafond cette année et nous ne pensons pas être concernés en 2022. »

« Les pénalités 2021 créent un précédent pour l’avenir. Donc, si vous recevez une pénalité de 10 % [de tests aéro en moins] pour une dépassement de 0,37 %, à quoi ressemblera un dépassement de 5 % ? La FIA a créé un précédent avec nous et ce qui équivaut à un dépassement de 0,37% », a expliqué Christian Horner.

« La FIA a donc adopté une position ferme et agressive à ce sujet pour démontrer qu’elle prendra sévèrement toute infraction » a conclu le patron de l’équipe Red Bull.