Ferrari doit obtenir des homologations pour son moteur évolué

12 septembre 2021
GP ITALIA F1/2021 - SABATO 11/09/2021 credit: @Scuderia Ferrari Press Office

Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia Ferrari, a admis que son équipe n’avait pas encore décidé à quel moment la dernière évolution moteur serait introduite, bien qu’il souhaite que cela se fasse cette année avant la fin de la saison 2021.

Depuis le début de l’année, Ferrari a planifié une mise à jour moteur qui devrait apporter un gain conséquent en terme de performance. Cette mise à jour concerne essentiellement la partie hybride du bloc V6 italien, mais pour des raisons d’homologations et de certifications, l’introduction de cette mise à jour a été retardée à plusieurs reprises.

« Nous travaillons très dur pour qu’elle soit prête le plus tôt possible. » affirme Mattia Binotto, lorsqu’on lui demande à quel moment Ferrari introduira cette mise à jour.

« C’est un changement de technologie du côté hybride. Afin de l’introduire, nous devons d’abord transporter les matériaux, et étant des matériaux dangereux, vous avez besoin d’homologations et de certifications formelles pour cela. »

« Il ne s’agit donc pas seulement de développer le système hybride sur les banc d’essais et de tester d’une manière ou d’une autre leur fiabilité, mais il y a beaucoup d’aspects qui doivent être traités avant qu’elle soit disponible sur la piste. »

« Pour le moment, nous n’avons pas encore décidé d’une course en particulier. Ce sera le plus tôt possible, nous pensons que le faire autant que possible cette saison pourrait être interessant pour la saison prochaine. Donc, j’espère que ce sera lors des prochaines courses et très bientôt. »

On pense que la Scuderia Ferrari introduira cette mise à jour moteur au Grand Prix de Turquie programmé le 10 octobre sur le tracé d’Istanbul.

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr et du site La Chaine Renault. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.