Le patron de l’équipe Ferrari a réaffirmé sa position contre l’introduction d’un plafond budgétaire unique en Formule 1.
Le directeur de la Scuderia Ferrari a déclaré que la réduction des coûts est cruciale en F1, mais il pense que la même limite pour chaque équipe pénaliserait ceux qui produisent toutes les pièces.
« C’est certainement une préoccupation. Nous sommes pleinement conscients des difficultés de certaines équipes et nous sommes pleinement conscients que nous devons faire face aux coûts pour l’avenir de la F1 – la réduction des coûts est le premier facteur qui garantit la survie de chaque équipe. » a déclaré Binotto à Sly Sports.
« Nous discutons d’une réduction du plafond budgétaire, mais nous ne devons pas oublier en faisant cet exercice que nous avons différentes structures et différents actifs. »
« Il y a des équipes qui sont des constructeurs comme Ferrari et d’autres équipes de haut niveau où nous concevons, développons, homologuons. et la production de chaque composant de nos voitures. »
« Les autres équipes sont des clients qui achètent des pièces et n’ont pas les mêmes structures. Donc, quand nous discutons d’un plafond budgétaire, nous ne devons pas oublier que nous avons des situations différentes, et il est important que nous trouvions un terrain d’entente qui soit adapté aux différentes situations et peut-être la réponse n’est pas un plafond budgétaire unique égal pour toutes les équipes. »
Binotto a expliqué qu’il y avait eu des réunions très « constructives et positives » concernant les coûts mais « qu’il y avait encore des réalités nécessaires pour prendre les bonnes décisions » – et a exhorté le sport à être rationnel.
« Je pense que nous devons éviter d’être émotifs pour le moment. Nous savons que nous allons faire face à des situations difficiles, mais nous devons également maintenir l’ADN et l’essence de la F1, qui est la compétition, et nous ne devons pas oublier cela à propos de la F1 et du sport automobile. »
« Je pense donc qu’il est important de regarder les détails mais de prendre une décision rationnelle qui a été basée sur des considérations et non sur des émotions. »
Rappelons que le plafond budgétaire en Formule 1 doit être introduit en 2021, mais la limite des 175 millions de dollars par saison est en train d’être réévaluée en raison de la crise du coronavirus.
