Pirelli, le manufacturier unique de la F1, a travaillé main dans la main avec les organisateurs du Grand Prix de Miami pour faire en sorte de choisir les meilleurs pneumatiques adaptés au tout nouveau tracé de Miami que les pilotes vont emprunter d’ici quelques jours.
Pour la première fois de son histoire, la Formule 1 débarque à Miami aux Etats-Unis pour y disputer la cinquième manche de la saison 2022 (du 6 au 8 mai) sur un tracé urbain entièrement nouveau et sur lequel personne n’a jamais roulé autrement que dans un simulateur. Pour le Grand Prix de Miami donc, Pirelli a opté pour un choix conservateur complétement assumé en mettant à disposition des équipes les gommes C2, C3 et C4 de sa gamme.
« Nous avons eu des informations de la part des organisateurs pour comprendre quel type d’asphalte nous allons trouver à Miami et avec les simulations fournies par les équipes, nous avons décidé de nommer les C2, C3 et C4. C’est un choix conservateur, évidemment, mais nous pensons que c’est la meilleure option pour Miami. » nous a expliqué Mario Isola à Imola le week-end dernier.
« C’est un peu l’inconnu de tout le monde, c’est un circuit urbain, donc avec les caractéristiques d’une piste qui sont généralement différentes de n’importe quelle autre piste. Mais je suis quand même assez excité de voir ce qui va se passer. »
Long de 5,41 km, le circuit du Hard Rock Stadium de Miami est composé de 19 virages avec une vitesse de pointe estimée à environ 320 km/h dans la plus longue ligne droite du tracé. Il y aura d’ailleurs trois lignes droites principales sur ce circuit et trois zones de DRS ont déjà été confirmées.
