Imola devrait prolonger son contrat avec la F1

Max Verstappen sur le tracé d'Imola

Ce mercredi 17 mai, la Formule 1 a confirmé l’annulation du Grand Prix d’Emilie-Romagne – sixième manche du championnat du monde 2023 – en raison d’un cas de force majeure suite aux inondations meurtrières qui ont touché le nord de l’Italie ces dernières heures. Une décision prise d’un commun accord avec les organisateurs de l’événement.

Le président de l’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, estime pour sa part qu’il est plus « raisonnable » d’imaginer reporter le Grand Prix d’Emilie-Romagne à 2026 plutôt que de chercher à « recaser » l’événement au calendrier dans les mois à venir.

« Je suis profondément attristé par ce qui se passe en Emilie-Romagne. L’annulation était inévitable face à une situation aussi dramatique. » a déclaré Angelo Sticchi Damiani ce mercredi soir.

« Compte tenu de la complexité du calendrier, il est raisonnable d’imaginer que l’édition 2023 se tiendra en 2026. Mais pour le moment ce n’est certainement pas une priorité ».

En effet, le calendrier de la Formule 1 étant déjà très chargé cette année avec 23 Grands Prix au programme, il semble peu probable que la catégorie reine puisse trouver un créneau disponible pour Imola cette saison. 

Le contrat du Grand Prix d’Emilie-Romagne avec la Formule 1 court jusqu’en 2025 et il serait donc plus judicieux de prolonger d’une année supplémentaire l’actuel contrat pour que cette édition 2023 – qui a été annulée à la dernière minute pour cas de force majeure – puisse être reportée à la saison 2026.

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  1. C’est si utile de prolonger avec ce circuit d’une autre époque et trop étroit pour les F1 modernes ? Il y pleut souvent à cette époque de l’année (1993, 1995, 1997, 2001, 2003, 2005, 2021, 2022, 2023, et c’est exactement ce qui est reproché aux gp en Asie. Portimao est nettement mieux.

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.