La Red Bull de Verstappen inspectée par la FIA après le GP des Pays-Bas

Les délégués techniques du Grand Prix des Pays-Bas disputé le dimanche 5 septembre à Zandvoort ont choisi la Red Bull de Max Verstappen à la fin de l’épreuve pour le désormais traditionnel contrôle technique d’après course.

Depuis cette saison 2021, la FIA a décidé de mettre en place un contrôle technique plus approfondi après chaque épreuve disputée dans le championnat du monde de Formule 1.

Les délégués techniques choisissent après l’arrivée de chaque course une monoplace au hasard parmi le top dix afin d’inspecter en profondeur cette dernière et déceler une éventuelle non conformité. Après l’arrivée du Grand Prix des Pays-Bas, c’est la Red Bull du vainqueur de l’épreuve Max Verstappen qui a été choisie par la FIA.

« Après la course du Grand Prix des Pays-Bas, la voiture numéro 33 a été choisie au hasard parmi les dix meilleures voitures pour des inspections physiques plus approfondies. » peut-on lire dans le rapport de la FIA.

« Le système de commande de la boîte de vitesses (hydraulique) ainsi que tous les capteurs attachés et leurs connexions à la SECU et à d’autres unités ont été contrôlés. Tous les composants inspectés se sont avérés conformes aux exigences techniques de la règlementation technique du championnat du monde de F1 2021. »

Après le Grand Prix des Pays-Bas, Max Verstappen a pris la tête du championnat du monde 2021 avec trois points d’avance sur Lewis Hamilton.

Pour rappel, en cas de non conformité à la suite d’un contrôle technique d’après course, le concurrent concerné peut recevoir une pénalité ou bien être disqualifié. Jusqu’à présent, aucune non conformité n’a été déclarée par la FIA dans le cadre de ce contrôle technique d’après course (le cas de la disqualification de Vettel en Hongrie n’entre pas dans ce contexte de contrôle technique).