Deux jours après le Grand Prix de Monaco, l’équipe Mercedes a enfin réussi à retirer la roue avant droite qui était fixée sur la monoplace de Valtteri Bottas durant la course et qui est à l’origine de l’abandon du Finlandais en Principauté.
Bien que l’équipe Mercedes a publié une courte vidéo du démontage de la roue ce jeudi, cette dernière a été retirée mardi matin, soit 48 heures après le Grand Prix de Monaco.
Pour rappel, lors de son arrêt au stand dimanche dernier à Monte Carlo, Valtteri Bottas a dû abandonner car le mécanicien préposé à la roue avant droite de sa Mercedes n’arrivait pas à retirer la roue.
La tête de l’écrou qui maintient la jante au moyeu a été complétement lissée par le pistolet de démontage, ce qui a rendu impossible le desserrage de ce dernier sans utiliser un outil spécial pour limer et refaire la tête de l’écrou.
Après le Grand Prix de Monaco, l’équipe Mercedes n’est plus leader du championnat du monde constructeurs (c’est désormais Red Bull), tandis que Lewis Hamilton – qui a franchi la ligne d’arrivée à la septième place – est deuxième du classement pilotes avec quatre points de retard sur Max Verstappen.
Maintenant que cette roue n’est plus fixée sur la monoplace, l’équipe du constructeur allemand va devoir analyser tout ce qu’il s’est passé et veiller à ce que cela ne se reproduise plus avant la prochaine manche de l’année qui se déroulera à Bakou en Azerbaïdjan le 6 juin.
VB's car is back home. Cheers for all the helpful suggestions but we’ll take it from here! ? pic.twitter.com/41E4GDRbQh
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 27, 2021
Tu es français?
Il aurait du continuer avec ce pneus, Lewis l’aurait fait, sauf règle interdisant….
Puis pour Monaco, faudrait mettre un drapeau bleuà un pilote ayant réalisé des tours moins rapde , même s’il est premier!