La F1 pense à doubler le nombre de courses sprint
La Formule 1 a officialisé les six Grands Prix qui accueilleront des courses sprint en 2026, après qu’une fuite du calendrier ait eu lieu il y a deux mois via le compte du Grand Prix des Pays-Bas. Comme attendu, les manches concernées seront Shanghai, Miami, Montréal, Silverstone, Zandvoort et Singapour.
Malgré les débats autour d’une augmentation du nombre de sprints dans une saison comptant 24 épreuves, le format reste inchangé pour l’an prochain. Les équipes doivent déjà gérer l’introduction des nouvelles réglementations sur les châssis et les groupes motopropulseurs, mais des discussions sont en cours pour élargir le format à partir de 2027. Si le plafond est fixé à douze courses, soit la moitié du calendrier, aucun chiffre précis n’a encore été validé.
La F1 envisage également d’autres évolutions, dont l’introduction de grilles inversées, sujet qui sera débattu avec les équipes, les pilotes et la FIA dans les prochains mois. Le PDG Stefano Domenicali milite de longue date pour réduire le temps d’essais libres au profit de séances plus compétitives, et les données montrent une hausse d’engagement et d’audience lors des week-ends de sprint. Les promoteurs de Grands Prix, de leur côté, affichent un vif intérêt pour accueillir ce format.
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