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GP F1 d'Allemagne

McLaren restera concentrée sur ses objectifs jusqu’à la fermeture de l’usine en Août

carlos sainz mclaren

L’équipe McLaren va poursuivre ses efforts jusqu’à la trêve estivale pour s’assurer de partir en vacances en étant toujours la quatrième équipe du plateau, devant Renault.

A la lutte avec l’équipe Renault depuis le début de la saison pour la quatrième place au championnat des constructeurs, McLaren devance l’équipe du constructeur français de 21 points avant le Grand Prix d’Allemagne.

Bien conscient que chaque détail aura son importance dans cette bataille très serrée, le team principal de l’équipe McLaren souhaite que toute l’écurie poursuive sur sa dynamique avant la fermeture obligatoire de l’usine le mois prochain.

“Nous avons eu quelques résultats positifs lors des dernières courses, mais nous savons qu’il n’y a pas de place pour la complaisance si nous voulons continuer à aller de l’avant et que des améliorations doivent toujours être apportées.” explique Andrea Seidl, team principal de l’équipe McLaren.

“La course à Silverstone a prouvé la proximité des équipes de milieu de peloton. Malgré le bon résultat obtenu au Grand Prix de Grande-Bretagne, il reste encore beaucoup de travail sur lequel nous devons nous atteler et nous visons à progresser à chaque course.”

“Avant la pause estivale, il est important que nous restions concentrés sur nos objectifs et que nous poursuivions jusqu’à la fermeture de l’usine en août.”

Seidl, qui a rejoint l’équipe McLaren cette année, participera à son premier Grand Prix d’Allemagne en tant que team principal de l’écurie britannique.

“Ce sera un moment spécial pour moi alors que nous nous dirigeons vers mon pays d’origine. L’Allemagne compte de nombreux fans de sport automobile qui méritent de voir une bonne course et j’espère que l’avenir de l’épreuve sera bientôt assuré.”

“En tant qu’équipe, nous restons motivés pour donner à Carlos et à Lando les meilleurs outils possibles pour leur permettre de faire leur travail. C’est un effort collectif qui commence à l’usine et se termine sur la piste lorsque nous envoyons nos voitures le jour de la course, et nous cherchons toujours des moyens de nous améliorer.”

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