Christian Horner fait l’éloge d’un Max Verstappen ‘phénoménal’

Le patron de Red Bull, Christian Horner, ne tarit pas d’éloges sur son pilote Max Verstappen qui a décroché à l’âge de 26 son troisième titre mondial en Formule 1 ce samedi après l’arrivée de la course Sprint au Qatar.

En tête du classement en arrivant au Qatar avec 177 points d’avance sur son coéquipier Sergio Perez, sa deuxième place décrochée ce samedi lors du Sprint du GP du Qatar a suffit à Max Verstappen pour remporter un troisième titre mondial en F1 à six courses de la fin de saison.

“Cela a été de loin la saison la plus dominante de Red Bull, donc ce n’est pas une surprise, mais voir Max rejoindre certains des grands noms dont j’ai parlé plus tôt, [Jack] Brabham, [Ayrton] Senna, [Niki ] Lauda, Sir Jackie Stewart. Il est aux côtés de ces grands noms maintenant.” a déclaré Horner ce samedi soir au Qatar lors des célébrations de l’équipe au micro de Sky Sports.

“La façon dont il a piloté cette année a été tout simplement hors du commun. Vous devez prendre un moment pour réfléchir, vous devez être dans le moment présent. Tout ce qu’il a fait cette année a été phénoménal.”

“Je pense aussi à toute l’équipe, à la manière dont ils se sont galvanisés et travaillent si bien ensemble, pas seulement ici, mais aussi à tous les héros méconnus de l’usine, dans les 22 départements qui composent notre équipe. C’est la combinaison de cela.”

Christian Horner a également révélé les traits que possède Max Verstappen et qui font de lui le “pilote le plus compétitif” qu’il ait rencontré, et pourquoi cela le place parmi les meilleurs que ce sport n’ait jamais vu.

“C’est sa composition, et je pense qu’il est le pilote le plus compétitif que j’ai jamais rencontré.” a déclaré Horner, interrogé sur la soif de réussite de Verstappen.

“Je pense à la détermination avec laquelle il pilote, à la passion, au cœur, à l’engagement et bien sûr à l’abondance de compétences dont il dispose.”

“Il est parmi les meilleurs, certains des plus grands que ce sport ait jamais vu, et je pense que cette saison vient de surpasser tout ce que nous n’avons jamais vu.”

“Nous avons beaucoup gagné avec Sebastian [Vettel], mais il nous a amené à un autre niveau, et il n’a que 26 ans. Je pense qu’il va encore s’améliorer, je pense qu’il va encore évoluer, et je pense qu’il va encore grandir en tant que pilote.”

Parmi toutes les caractéristiques que possède Verstappen, on a demandé à Horner laquelle l’époustouflait le plus. Le Britannique a répondu : “Je pense juste à la confiance en soi, à la confiance qu’il a en lui-même pour sortir et réussir, pour sortir et performer.”

“Nous l’avons vu sur le mouillé, nous l’avons vu dans des conditions changeantes, c’est tout simplement exceptionnel, et je pense que pour moi c’est la chose la plus importante.”

“Sa capacité à ne faire qu’un avec la voiture, sa confiance en lui et sa confiance en soi, comme je le dis, sont absolument remarquables.”

Max Verstappen devra attendre encore quelques semaines avant de recevoir son trophée de champion du monde, celui-ci lui sera remis lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA en décembre à Bakou en Azerbaïdjan.

Son troisième titre est ‘le meilleur’ pour Max Verstappen

Couronné pour la troisième fois de sa carrière ce samedi après l’arrivée de la course Sprint au Grand Prix du Qatar, Max Verstappen estime que son troisième titre est le meilleur à ce jour.

Le pilote Red Bull est arrivé au Qatar ce week-end en ayant une avance de 177 points sur son coéquipier Sergio Perez au championnat et il ne lui fallait que trois points d’avance sur le Mexicain pour être certain de décrocher le titre mondial cette année. Deuxième à l’arrivée du Sprint, alors que Sergio Perez a abandonné, Verstappen a désormais suffisamment d’avance pour ne plus être inquiété jusqu’à la fin de la saison.

Verstappen a remporté son premier titre mondial en 2021 dans des circonstances très controversées à l’issue d’un Grand Prix d’Abou Dhabi polémique, le deuxième a été remporté avec 15 victoires en 22 courses l’an dernier, tandis que le troisième a été décroché après une nette domination.

“Celui-ci est le meilleur.” a déclaré le désormais triple champion du monde de F1 ce samedi soir au Qatar après l’arrivée du Sprint.

“Cette année a définitivement été ma meilleure en termes de victoires consécutives, et la voiture a probablement été la meilleure également.”

“Donc, pour moi celui-ci est probablement celui dont je suis le plus fier dans la façon de l’avoir, en raison de la cohérence.”

Lorsqu’on lui a demandé combien de championnats il pensait pouvoir encore gagner en Formule 1, le Néerlandais a répondu que cela dépendra de son envie de poursuivre ou non sa carrière durant de longues années.

“Nous verrons combien de temps cela durera. Je pense que cela dépendra aussi de la durée pendant laquelle je veux rester [en Formule 1].”

“Je ne sais pas combien de temps cela peut durer, je profite du moment et je pense que c’est aussi très important. J’ai réalisé plus ce dont j’aurais pu rêver. J’adore ce moment, mais nous verrons bien où nous aboutirons, c’est déjà bien plus que ce que je pensais pouvoir réaliser. C’est parfait.”

Max Verstappen devra désormais attendre la fin de la campagne 2023 pour recevoir son trophée de champion du monde qui lui sera remis lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA en décembre à Bakou en Azerbaïdjan.

A quelle heure est programmé le départ du GP F1 du Qatar ce dimanche ?

Dix-septième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Qatar se dispute ce week-end du 06 au 08 octobre sur le circuit de Losail situé près de Doha.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar 2023 en 1,23.778. Le Néerlandais devance de quatre dixièmes la Mercedes de George Russell et de cinq dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Valtteri Bottas et Lando Norris complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar (voir la grille complète ici).

Ce dimanche, le départ du Grand Prix du Qatar 2023 sera donné à 19h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 57 tours de course à Losail.

Pour suivre en direct le Grand Prix du Qatar 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce dimanche 08 octobre à 18h40 (heure de Paris).

Pirelli a lancé l’analyse de ses pneumatiques après le Sprint au Qatar

Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, a immédiatement lancé les premières analyses sur les pneumatiques utilisés par les pilotes ce samedi lors de la course Sprint du GP du Qatar pour savoir si des mesures devront être prises ce dimanche avant la course principale du Grand Prix du Qatar.

Ce samedi à Losail, la FIA a pris la décision de modifier le programme du jour au Grand Prix du Qatar avec l’ajout d’une séance d’essais libres de 10 minutes avant le début de la qualification Shootout pour permettre aux pilotes de se familiariser avec les nouvelles limites de piste mises en place à la suite de la découverte de dégâts sur les pneumatiques provoqués par le passage répété sur certains vibreurs la veille.

Une analyse approfondie des pneus a dores et déjà été lancée par Pirelli après le Sprint, pour décider si des mesures supplémentaires doivent être prises avant le Grand Prix de dimanche.

Dans le cas où le problème persiste, la FIA obligerait les pilotes par le biais d’une directive technique de n’utiliser les pneus que pour un relais de 20 tours maximum en course ce dimanche pour les pneus neufs et 22 tours pour les pneus usés. Tous les pilotes seraient également tenus d’effectuer au moins trois arrêts aux stands pour changement de pneus pendant la course.

Mais avant d’en arriver à une telle situation, il faudra d’abord attendre les résultats de l’analyse lancée par Pirelli ce samedi soir après la course Sprint : “Désormais, comme chaque week-end, les analyses des sets restitués par les équipes en fin de journée sont en cours.” nous confie Mario Isola, directeur de Pirelli.

“Une fois ce processus terminé, nous informerons la FIA des résultats et, éventuellement, d’autres mesures seront à appliquer à l’occasion du Grand Prix Prix de demain soir.”

“Du point de vue du comportement des pneus sur la piste aujourd’hui, il était clairement apparu que le Medium était le plus adapté pour un relais long comme celui de la course Sprint (19 tours).”

“Le Tendre offrait un excellent grip pour le départ et lors des trois relances mais sur la distance il souffrait de graining et de dégradation thermique accentuée : après tout, sur un asphalte rendu particulièrement glissant par le sable amené sur la piste par le vent, c’étaient des conditions prévisibles.”

“Pour demain, il n’est pas opportun de faire des prédictions sur les stratégies, justement parce qu’il faut d’abord attendre le résultat des analyses en cours et les éventuels impacts réglementaires sur le déroulement de la course.”

Ocon revient sur son crash : “un malheureux incident de course”

Le pilote Alpine Esteban Ocon a terminé sa course Sprint au fond du bac à gravier ce samedi au Qatar après avoir subi un accrochage en fin de course avec la Haas de Nico Hülkenberg et la Red Bull de Sergio Perez.

Alors qu’il se trouvait sur le côté gauche de la piste, Ocon a vu la Haas de Nico Hülkenberg débouler sur sa droite au moment où le Français se rabattait lui aussi vers la droite pour positionner sa monoplace dans la trajectoire pour le virage suivant. 

Malheureusement, les deux monoplaces se sont touchées et ont percuté en même temps la Red Bull de Sergio Perez qui se trouvait lui aussi à droite de la piste, le Mexicain se retrouvant lui aussi impliqué dans cet accrochage qui n’était rien d’autre qu’un simple fait de course selon Ocon.

“Tout d’abord, je tiens à féliciter Max [Verstappen] pour son titre aujourd’hui. Il a été plus qu’impressionnant cette saison et c’est largement mérité.” a déclaré Ocon après l’arrivée de la course Sprint.

“Ce qu’il a accompli est une inspiration pour nous tous et c’est un honneur de courir à ses côtés pendant toutes ces années maintenant. De notre côté, nous avons réalisé un bon début de course, remontant trois places avec de belles bagarres dans les premiers tours.”

“Mais nous avons lentement commencé à reculer avec la forte dégradation des Tendres et notre course s’est terminée prématurément lorsque nous nous sommes retrouvés côte à côte avec Sergio [Perez] et Nico [Hulkenberg] dans le virage 2.”

“J’ai senti un contact sur mon pneu arrière droit et je me suis retrouvé dans le gravier. Un malheureux incident de course. Nous nous tournons maintenant vers demain où nous chercherons à récolter de précieux points lors du Grand Prix.”

Jos Verstappen “très fier” de son fils désormais triple champion du monde

Jos Verstappen se dit particulièrement fier de voir son fils Max Verstappen décrocher cette année son troisième titre mondial en Formule 1, lui qui a joué un rôle important dans la carrière du Néerlandais.

Ce samedi au Qatar, Max Verstappen a terminé la course Sprint à la deuxième place derrière la McLaren d’Oscar Piastri, ce qui lui permet de marquer suffisamment de points pour être certain d’être titré une troisième fois consécutive à la fin de la saison 2023.

Pour son père Jos Verstappen, qui a accompagné son fils tout au long de sa carrière, ce fut un autre moment de fierté pour lui ce samedi à Losail : “C’était notre rêve.” a déclaré Jos Verstappen ce samedi soir au Qatar.

“Mais qui aurait pu penser que cela se produirait trois fois de suite. C’est incroyable, c’est au-delà de nos rêves les plus fous. Et la façon dont il l’a fait, il a été si dominant. Il a fait un travail exceptionnel cette année. Je suis très fier!”

“J’ai su dès son plus jeune âge en karting qu’il était capable et je pense que nous avons pris les bonnes décisions au début de sa carrière.”

“Mais maintenant, tout dépend de lui. Je suis vraiment heureux de la façon dont il le fait, de sa force et de la façon dont il a travaillé dur pour y parvenir.”

“Tous les crédits reviennent à Max. Nous devons profiter du moment présent et voir ce que l’avenir nous réserve.”

Jos Verstappen avec son fils Max dans le garage Red Bull

“C’est moins excitant qu’il y a deux ans [Abou Dhabi 2021] et cette fois on savait que ça allait arriver.” a ajouté Jos Verstappen.

“Mais quand même, celui-ci s’est déroulé lors d’un sprint avec beaucoup de voitures de sécurité. La tension est désormais un peu retombée, mais demain nous avons une autre course que nous essaierons de gagner aussi.”

Bien qu’il soit certain d’être titré cette année pour une troisième fois consécutive, Max Verstappen ne recevra son trophée qu’à la fin de la saison lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA qui se déroulera à Bakou en Azerbaïdjan en déécembre.

Officiel : Charles Leclerc pénalisé après l’arrivée du Sprint au Qatar

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a été pénalisé après l’arrivée de la course Sprint du Grand Prix du Qatar disputée ce samedi soir à Losail et remportée par Oscar Piastri, le Monégasque ne marque donc aucun point.

Septième à l’arrivée de l’épreuve, Charles avait inscrit deux points ce samedi lors du Sprint du Grand Prix du Qatar, mais le pilote Ferrari a reçu une pénalité de cinq secondes après l’arrivée pour avoir dépassé les limites de piste à de trop nombreuses reprises. Charles Leclerc a donc été déclassé et termine le Sprint à la treizième place en dehors des points.

Cette pénalité permet à Alex Albon de gagner une position (il est classé septième), ainsi que Fernando Alonso qui termine officiellement huitième du Sprint et qui est donc le dernier pilote à avoir terminé dans la zone des points.

Il est bon de noter que le pilote Aston Martin Lance Stroll a lui aussi été pénalisé pour la même raison que Leclerc ce samedi, mais le Canadien avait franchi la ligne en dehors du top huit et n’avait donc marqué aucun point.

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Les classements F1 2023 après la course Sprint au Qatar

Voici les classements pilotes et constructeurs F1 2023 après la course Sprint du Grand Prix du Qatar disputée ce samedi 07 octobre sur le tracé de Losail.

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a remporté la course Sprint du Grand Prix du Qatar ce samedi, l’Australien devance sur la ligne d’arrivée Max Verstappen et Lando Norris. Grâce à sa deuxième place, Max Verstappen est désormais certain d’être titré une troisième fois dans sa carrière.

Derrière, George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Alex Albon, Fernando Alonso et Pierre Gasly complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Classement constructeurs F1 2023

Oscar Piastri remporte le Sprint au Qatar, Verstappen décroche un troisième titre

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a remporté la course Sprint du Grand Prix du Qatar ce samedi, l’Australien devance sur la ligne d’arrivée Max Verstappen et Lando Norris. Grâce à sa deuxième place, Max Verstappen est désormais certain d’être titré une troisième fois dans sa carrière.

Derrière, George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Alex Albon, Fernando Alonso et Pierre Gasly complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Des points pour les huit premiers 

Seuls les huit premiers pilotes marquent des points lors d’une course Sprint avec huit points attribués au vainqueur, sept à la deuxième place, six à la troisième et ainsi de suite jusqu’à un pour le huitième – les pilotes et les équipes enregistreront des points dans leurs championnats respectifs.

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Un événement autonome

La qualification Shootout et la course Sprint disputées ce samedi sont deux séances totalement autonomes du Grand Prix du Qatar programmé ce dimanche 08 octobre. Ainsi, les résultats de la course Sprint n’ont absolument aucun impact sur la grille de départ de la course principale de dimanche qui est connue depuis ce vendredi.

Le départ du Grand Prix du Qatar (course principale) sera donné ce dimanche 08 octobre à 19h00 (heure de Paris) et la course de 57 tours sera à suivre en direct sur notre site (voir la grille de départ ici).

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Lawson et Sargeant abandonnent

Le Néo-Zélandais Liam Lawson n’aura même pas parcouru un seul tour ce samedi lors du Sprint. Le pilote AlphaTauri s’est retrouvé dans le bac à gravier dès le départ, il ne marquera aucun point lors de cette course. Chez Williams, Logan Sargeant s’est lui aussi retrouvé dans le bac à gravier à la fin du quatrième tour, l’Américain s’élançait depuis la dernière place sur la grille. 

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Crash de Hülkenberg, Ocon et Perez

Les trois pilotes Nico Hülkenberg, Esteban Ocon et Sergio Perez ont été victimes d’un crash ce samedi durant le Sprint. D’après les images, c’est le pilote Alpine Esteban Ocon qui a commis une erreur en tassant la Haas de Hülkenberg sur la Red Bull de Perez.

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3e titre pour Max Verstappen en F1

L’avance de Max Verstappen au championnat du monde était telle avant le départ de la course Sprint que le Néerlandais n’avait besoin que de trois points pour être certain d’être titré une troisième fois consécutive dans sa carrière.

Avec l’abandon de son coéquipier ce samedi, le pilote Red Bull décroche donc à l’âge de 26 ans un troisième sacre en Formule 1, bien que son trophée ne lui sera remis qu’au mois de décembre lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA à Bakou en Azerbaïdjan.

A photo of Max Verstappen's eyes through his visor, shown in the reflection of his mirror before the Sprint in Qatar

Résultats de la course Sprint au Qatar

24liveblog

Revivez la course Sprint du Grand Prix du Qatar

Dix-septième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Qatar se dispute ce week-end du 06 au 08 octobre sur le tracé de Losail.

Ce samedi, les pilotes participent à la course Sprint de 100 kilomètres maximum après avoir participé à la qualification Shootout un peu plus tôt dans la journée et dont le résultat a déterminé la grille de départ du Sprint (voir la grille complète ici).

Le départ de la course Sprint a été donné ce samedi à 19h30 (heure de Paris) et seuls les huit premiers pilotes ont marqué des points pour les deux championnats pilotes et constructeurs.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la course Sprint du Grand Prix du Qatar, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la session via le live ci-dessous.

Revivez la course Sprint au Qatar 

La grille de départ du Sprint au Grand Prix du Qatar

Voici la grille de départ de la course Sprint du Grand Prix du Qatar 2023 dont le coup d’envoi sera donné ce samedi 07 octobre à 19h30 (heure de Paris).

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a signé le meilleur temps de la séance de qualifications Shootout ce samedi au Qatar en 1,24.454. L’Australien devance son coéquipier Lando Norris de seulement 82 millièmes et la Red Bull de Max Verstappen pour un dixième.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Fernando Alonso et Esteban Ocon complètent le top dix sur la grille de départ de la course Sprint.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille est mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Il est également bon de noter que cette grille de départ n’a absolument aucun lien avec celle du Grand Prix du Qatar (la course principale) qui sera disputé ce dimanche 08 octobre et dont les positions de départ ont déjà été décidées via une séance qualificative ce vendredi (voir la grille de départ du GP du Qatar ici).

Pour suivre en direct la course Sprint du Grand Prix du Qatar 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce samedi 07 ocotbre à 19h20 (heure de Paris).

Grille de départ course Sprint GP du Qatar

Pilote Equipe
Oscar Piastri McLaren
Lando Norris McLaren
Max Verstappen Red Bull
George Russell Mercedes
Carlos Sainz Ferrari
Charles Leclerc Ferrari
Nico Hülkenberg Haas
Sergio Perez Red Bull
Fernando Alonso Aston Martin
Esteban Ocon Alpine
Pierre Gasly Alpine
Lewis Hamilton Mercedes
Valtteri Bottas Alfa Romeo
Liam Lawson AlphaTauri
Guanyu Zhou Alfa Romeo
Lance Stroll Aston Martin
Alex Albon Williams
Yuki Tsunoda AlphaTauri
Kevin Magnussen Haas
Logan Sargeant Williams

Oscar Piastri partira en pole position pour le Sprint au Qatar

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a signé le meilleur temps de la séance de qualifications Shootout ce samedi au Qatar en 1,24.454. L’Australien devance son coéquipier Lando Norris de seulement 82 millièmes et la Red Bull de Max Verstappen pour un dixième.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Fernando Alonso et Esteban Ocon complètent le top dix sur la grille de départ de la course Sprint.

De nouvelles limites de piste

A la suite d’un problème detecté par Pirelli sur les pneumatiques vendredi soir, la FIA a pris la décision de revoir certaines limites de piste au Qatar afin d’éviter de voir les pilotes grimper sur les vibreurs. De nouvelles limites ont donc été mises en place et les pilotes ont eu le droit à une séance de roulage de dix minutes avant la qualification pour se familiariser avec les nouvelles limites.

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Grille de départ du Sprint 

Il est bon de noter que le résultat de cette séance qualificative n’a absolument aucun lien avec la grille de départ du Grand Prix du Qatar (la course principale) qui sera disputé ce dimanche 08 octobre et dont les positions de départ ont déjà été décidées via une séance qualificative ce vendredi (voir la grille de départ du GP du Qatar ici).

Les résultats de cette qualification Shootout déterminent la grille de départ de la course Sprint dont le départ sera donné ce samedi 07 octobre à 19h30 (heure de Paris) et qui sera à suivre en direct sur notre site.

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Hamilton éliminé en SQ2

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton devra s’élancer depuis la douzième place sur la grille de départ de la course Sprint du Grand Prix du Qatar ce samedi, le Britannique a vu son meilleur temps être annulé en SQ2 après avoir dépassé les limites de piste.

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Résultats de la qualification Shootout

24liveblog

Revivez la séance de qualifications Shootout du Grand Prix du Qatar

Pour des raisons de sécurité, la FIA a pris la décision de modifier le programme du jour au Grand Prix du Qatar ce samedi 07 octobre avec l’ajout d’une séance d’essais libres de 10 minutes avant le début de la qualification Shootout. On vous explique tout…

Ce vendredi soir, Pirelli – le manufacturier unique de la Formule 1 – a detecté sur les pneumatiques utilisés par les pilotes tout au long de la journée une séparation dans le flanc du pneu entre le composé et la carcasse de ce denier. Ce problème est apparu après le passage répété des pilotes sur les vibreurs du tracé de Losail.

Dans ce contexte, La FIA et Pirelli estiment qu’un nombre important de tours supplémentaires avec ces pneus pourrait entraîner des dommages circonférentiels des pneus avec une perte d’air ultérieure, alors que les pneus analysés avec un nombre de tours inférieur ont montré une étendue considérablement réduite du problème.

Les pilotes ont donc participé ce samedi à une séance de 10 minutes de “familiarisation” à 15h00 (heure de Paris), avant de participer à la qualification Shootout à 15h20 (résultats ici). La course Sprint elle est toujours programmée à 19h30 (heure de Paris).

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la séance de qualifications Shootout du Grand Prix du Qatar, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la session via le live ci-dessous.

Revivez la qualification Shootout au Qatar

Changement de programme au Qatar ce samedi pour des raisons de sécurité !

Pour des raisons de sécurité, la FIA a pris la décision de modifier le programme du jour au Grand Prix du Qatar ce samedi 07 octobre avec l’ajout d’une séance d’essais libres de 10 minutes avant le début de la qualification Shootout. On vous explique tout…

Ce vendredi soir, Pirelli – le manufacturier unique de la Formule 1 – a detecté sur les pneumatiques utilisés par les pilotes tout au long de la journée une séparation dans le flanc du pneu entre le composé et la carcasse de ce denier. Ce problème est apparu après le passage répété des pilotes sur les vibreurs du tracé de Losail.

Dans ce contexte, La FIA et Pirelli estiment qu’un nombre important de tours supplémentaires avec ces pneus pourrait entraîner des dommages circonférentiels des pneus avec une perte d’air ultérieure, alors que les pneus analysés avec un nombre de tours inférieur ont montré une étendue considérablement réduite du problème.

Les mesures suivantes seront donc prises à partir de ce samedi 07 octobre pour des raisons de sécurité en réponse à ce problème :

  • Les limites de piste aux virages 12 et 13 seront révisées.
  • Il y aura une séance de familiarisation avec des essais de 10 minutes, prévue pour débuter à 16h00, heure locale, suite à la révision des limites de la piste, pour permettre aux pilotes de s’adapter aux changements. Le Sprint Shootout débutera donc 20 minutes plus tard que prévu (16h20 heure locale).
  • Une analyse approfondie des pneus sera effectuée après le Sprint (19 tours), pour décider si des mesures supplémentaires doivent être prises avant le Grand Prix de dimanche.
  • Dans le cas où le problème persiste, la FIA émettra la directive suivante pour le Grand Prix de dimanche, pour des raisons de sécurité : Le paramètre de durée de vie des pneus ne doit pas dépasser 20 tours pour les pneus neufs utilisés en course. Ce nombre passerait à 22 pour tous les pneus usagés montés en course, pour tenir compte des tours aller-retour en qualifications.
  • Tous les pilotes seront tenus d’effectuer au moins trois arrêts aux stands pour changement de pneus pendant la course.

Pirelli et la FIA effectueront des recherches et des simulations approfondies afin d’établir en toute confiance les raisons de ce problème et de travailler sur des solutions pour l’éviter à l’avenir.

En résumé…

Les pilotes participeront ce samedi à une séance de 10 minutes de “familiarisation” à 15h00 (heure de Paris), avant de participer à la qualification Shootout à 15h20 (heure de Paris). La course Sprint elle est toujours programmée à 19h30 (heure de Paris).

Après cette course Sprint, la FIA et Pirelli analyseront les pneumatiques et pourront prendre d’autres décisions importantes concernant le Grand Prix du Qatar programmé ce dimanche.

Le plan est de faire revenir Ricciardo pour Austin chez AlphaTauri

Le PDG d’AlphaTauri, Peter Bayer, a confirmé que le plan est de faire revenir Daniel Ricciardo au volant de l’AT04 pour le Grand Prix des Etats-Unis qui se dispute plus tard en octobre sur le tracé d’Austin au Texas.

Lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix des Pays-Bas, Daniel Ricciardo a subi une fracture du métacarpe de la main gauche après avoir tapé une barrière de TecPro. L’Australien a ensuite subi une intervention chirurgicale en Espagne mais doit respecter depuis une période de rééducation assez longue.

L’équipe AlphaTauri a donc fait appel à son pilote de réserve Liam Lawson pour remplacer Ricciardo lors des cinq dernières manches [Qatar inclus], mais le plan est désormais de faire revenir Daniel Ricciardo à temps plein à partir du Grand Prix des Etats-Unis, d’autant que Lawson est engagé en Super Formula au Japon et devra disputer la grande finale de la saison durant le Grand Prix du Mexique programmé juste après Austin.

“C’est définitivement le plan. Il était dans le simulateur lundi et il a dit qu’il pouvait aller presque jusqu’au bout, mais qu’il n’était pas encore à 100%.” a déclaré Peter Byer ce vendredi au Qatar.

“Mais nous ne voulons pas précipiter les choses étant donné que d’un autre côté nous avons ce luxe incroyable d’avoir un troisième pilote qui peut sauter dans le baquet avec Liam [Lawson].”

“Ensemble, nous avons décidé de lui [à Ricciardo] laisser un peu plus de temps, mais il devrait être dans la voiture à Austin.”

Un mot sur Lawson…

Depuis qu’il remplace Daniel Ricciardo chez AlphaTauri, le jeune Liam Lawson a impressionné beaucoup de monde avec ses performances, mais l’équipe italienne a choisi de ne pas le titulariser pour 2024 et de le garder en tant que pilote de réserve.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi AlphaTauri avait choisi de garder Lawson comme réserve pour la saison prochaine plutôt que de le promouvoir, Bayer a répondu : “Nous avons eu de nombreuses discussions sur l’avenir de l’équipe et nos actionnaires ont dit, vous savez, ‘nous voulons que vous continuiez et éduquiez les jeunes pilotes’, mais nous voulons aussi que vous réussissiez. Et je pense qu’en fin de compte, on ne peut pas avoir les deux.”

“Vous ne pouvez pas avoir “deux jeunes pilotes” entre guillemets dans l’équipe. Et nous avons examiné ce dont nous avions besoin pour atteindre cet objectif et nous sommes finalement arrivés à la conclusion que, tout d’abord, nous n’avons que deux baquets et que Daniel offre beaucoup d’expertise, surtout en ce qui concerne la configuration de la voiture, ce avec quoi nous avions du mal.”

“Yuki [Tsunoda], au fil des années, a grandi et arrive maintenant au sommet de sa courbe de performance. Nous avons donc pensé que ces deux-là formaient la bonne équipe.”

“En plus de cela, je pense que c’est aussi bien d’avoir quelqu’un comme Liam juste derrière eux pour garder le feu chaud sous leurs baquets et pour s’assurer que nous progressons en équipe.”

Actuellement lanterne rouge du championnat du monde des constructeurs, AlphaTauri n’a marqué que cinq points depuis le début de la saison 2023 et accuse un retard de 5 points sur Alfa Romeo avant le Grand Prix du Qatar.

GP F1 du Qatar : A quelle heure sont programmées les qualifications shootout ce samedi ?

Cet article a été mis à jour ce samedi 07 octobre à 12h25 (heure de Paris).

Dix-septième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Qatar se dispute ce week-end du 06 au 08 octobre sur le circuit de Losail situé près de Doha.

Attention ! Pour ce dix-septième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end au Qatar est légèrement différent avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).

Ce samedi 07 octobre, les pilotes participeront à 15h00 (heure de Paris) à une séance d’essais libres de 10 minutes suite à un changement de programme de dernière minute pour des raisons de sécurité, avant de participer à la qualification Shootout à 15h20 (heure de Paris) et dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 19h30 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche qui a déjà été déterminée ce vendredi.

Enfin le dimanche 08 octobre, le départ du Grand Prix du Qatar 2023 sera donné à 19h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 57 tours sur le tracé de Losail.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc ce samedi 07 octobre pour suivre les qualifications shootout et la course Sprint du GP du Qatar en direct sur notre Live Center accessible ici.

Les quatre dernières équipes de F1 obtiennent plus d’argent pour les dépenses d’investissement

Les quatre dernières équipes de Formule 1 ont chacune bénéficié d’une augmentation de 20 millions de dollars en dépenses d’investissement (Capex) pour les aider à se placer sur un pied d’égalité avec leurs rivaux.

Dans une version mise à jour du règlement financier pour la saison 2024, la FIA a révélé l’augmentation de 20 millions du budget lié aux dépenses d’investissement, passant ainsi de 45 millions de dollars à 65 millions de dollars pour Williams, Haas, Alfa Romeo et AlphaTauri. 

Les trois meilleures équipes – Red Bull, Mercedes et Ferrari – disposeront chacune de 51 millions de dollars pour leurs dépenses en capital, soit 6 millions de dollars supplémentaires par rapport à la campagne 2023.

Les équipes qui se situent dans la tranche intermédiaire – McLaren, Alpine et Aston Martin – pourront dépenser 58 millions de dollars chacune, soit une augmentation de 13 millions de dollars par rapport à l’allocation précédente.

Récemment, l’équipe Williams en particulier s’était plaint d’être très loin derrière ses concurrents en matière d’infrastructures et d’installations et que l’écart ne pouvait pas être comblé par le seul plafonnement budgétaire et alors que les allocations ont été déterminées par le classement des championnats en 2020, 2021 et 2022.

“Nous pouvons désormais faire des dépenses d’investissement, ce ne sont peut-être pas les 100 millions de dollars que je recherchais, mais c’est un bon pas dans la bonne direction.” a déclaré le patron de Williams, James Vowles, cité par Reuters.

“Nous avons un accord sur la table, donc les équipes de devant n’auront pas autant que les équipes de derrière. Nous allons tous en bénéficier davantage.”

Avant le Grand Prix du Qatar, l’équipe Williams occupe la septième place au championnat du monde des constructeurs avec 21 points inscrits depuis le début de l’année, mais en 2022, l’écurie britannique a terminé dernière du classement.

Frederic Vasseur n’est pas surpris de voir Ferrari en difficulté au Qatar

Le patron de la Scuderia Ferrari, Frederic Vasseur, n’était pas très surpris du résultat de son équipe ce vendredi au Qatar après une séance de qualifications compliquée pour l’écurie de Maranello.

Ce vendredi en qualifications, Carlos Sainz s’est fait éliminer dès la Q2 après avoir vu son meilleur tour être annulé par la direction de course suite à un dépassement des limites de piste. L’Espagnol s’élancera donc depuis la douzième place dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar.

De l’autre côté du garage, Charles Leclerc a réussi à éviter les pièges du tracé ultra rapide de Losail, mais le Monégasque n’a pas pu faire mieux qu’une cinquième place au terme de la séance sur un circuit qui ne convient tout simplement pas au package de la SF-23.

“Malheureusement, le résultat d’aujourd’hui n’était pas vraiment une surprise car nous savions que cette piste ne conviendrait pas très bien à notre voiture.” nous confie Frederic Vasseur ce vendredi soir au Qatar.

“En plus de cela, nous avons également eu du mal à gérer le package que nous avions car nous n’avons pas réussi à faire fonctionner correctement les pneus, notamment les tendres dans le premier secteur.”

“Lors de son seul run en Q3, Charles a fait de son mieux après que Carlos ait raté la Q2 par la plus petite des marges, rencontrant également quelques problèmes avec les limites de la piste qui ont rendu la vie plus compliquée que prévu. Cela pourrait également s’avérer être un problème en course, surtout si le vent souffle en rafales.”

“Demain, nous aurons une autre séance de qualification, qui aura lieu au moment le plus chaud de la journée, tandis que le Sprint nous permettra de recueillir des informations sur notre rythme de course avec la piste dans des conditions similaires à celles que nous rencontrerons lors du Grand Prix lui-même.”

Résultats des qualifications du GP du Qatar

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Les pilotes McLaren piégés par les limites de piste en qualifications

Les deux pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, ont été piégés par les limites de piste ce vendredi aux qualifications du Grand Prix du Qatar, les deux hommes voyant leur meilleur tour être annulé en Q3.

Les pilotes ont pourtant été prévenus en début de week-end concernant les limites de piste à Losail, mais cela n’a pas empêché Oscar Piastri et Lando Norris d’aller placer les quatre roues de leur monoplace en dehors des limites durant la séance qualificative.

C’est d’abord Lando Norris qui a vu son meilleur tour être annulé en Q3, le Britannique ayant finalement été classé dixième, tandis que son coéquipier Oscar Piastri – troisième à la fin des qualifications – a été déclassé à la sixième place.

“Les 6ème et 10ème places sont un résultat décevant car ils ne reflètent pas le potentiel de la voiture.” a déclaré le directeur d’équipe, Andrea Stella, ce vendredi soir.

“Notre rythme aujourd’hui était, encore une fois, assez fort, ce qui en soi est encourageant. Même si c’est un résultat difficile à accepter aujourd’hui, le week-end est assez long.”

“Nous avons un Sprint Shootout et une course Sprint à venir et la course elle-même sera assez intéressante du point de vue des pneus.”

“Il y a donc de nombreuses opportunités de récupérer et de marquer de bons points. Nous tournons maintenant notre attention vers la maximisation du Sprint demain et le Grand Prix dimanche.”

Les malheurs de McLaren ont fait le bonheur de l’équipe Mercedes qui verra ses deux pilotes George Russell et Lewis Hamilton s’élancer respectivement deuxième et troisième dimanche au départ du Grand Prix du Qatar.

Résultats des qualifications du GP du Qatar

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Mercedes salue ses pilotes qui ont su rester ‘propres’ en qualifications

Les deux pilotes Mercedes s’élanceront ce dimanche depuis la deuxième et troisième place sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar, dix-septième manche du championnat du monde 2023.

Si George Russell s’est qualifié en deuxième place ce vendredi, son coéquipier Lewis Hamilton lui a directement profité du malheur de McLaren qui a vu ses deux pilotes être déclassés pour avoir franchi les limites de piste. Hamilton a donc été classé troisième sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar, ce qui permet à Mercedes d’avoir ses deux monoplaces bien placées dimanche pour le départ de la course.

“Nous sommes très satisfaits des P2 et P3 sur la grille de dimanche. Surtout après un week-end difficile au Japon.” nous confie Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie chez Mercedes.

“Bien sûr, nous avons profité du malheur de McLaren. Cependant, ni George ni Lewis n’ont perdu un tour en respectant les limites tout au long de la séance de qualifications et c’est important. Nous devons leur reconnaître le mérite d’être restés propres.”

“Nous avons eu du mal avec le format [Sprint] jusqu’à présent cette année, donc c’était vraiment agréable de voir les deux voitures rouler bien au début des premiers essais.”

“La piste évolue si rapidement ici que nous avons constamment adapté nos plans tout au long de la séance de qualifications. Nous avons eu un peu peur avec Lewis en Q1, mais les Q2 et Q3 ont cependant été bien gérées tant par l’équipe que par les pilotes.”

“Nous avons encore des qualifications à réaliser demain [le Shootout], mais c’est bien que les pilotes soient satisfaits des voitures. Nous devons juste placer les pneus au bon endroit pour les conditions les plus chaudes, mais j’espère que nous pourrons faire une autre bonne séance.”

Résultats des qualifications du GP du Qatar 

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