Étiquette : F1 direct

Lewis Hamilton a connu une « course difficile » à Bakou dimanche dernier où le pilote Mercedes s’élançait depuis la voie des stands en raison d’une pénalité suite au changement de plusieurs composants moteur sur sa monoplace avant le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

En partant depuis la voie des stands, Lewis Hamilton savait que l’après-midi serait long pour lui dans les rues de Bakou, mais le Britannique a réussi à gagner beaucoup de terrain en début de course, puis à nouveau après son arrêt au stand. Il franchira finalement la ligne d’arrivée dans les points à la neuvième place derrière la Williams de Franco Colapinto et devant la Haas de Oliver Bearman.

« Aujourd’hui, c’était une course difficile. » a déclaré dimanche soir le septuple champion du monde après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« Nous avons eu une bonne journée vendredi, mais le reste du week-end a été difficile. Nous avons procédé à quelques changements avant samedi qui n’ont pas fonctionné, et nous avons dû faire avec. »

« Nous savions aussi que ce serait difficile de dépasser ici. Malgré le longue ligne droite, il est difficile de suivre dans le deuxième secteur. » a ajouté le Britannique.

« Malgré la difficulté de ma propre course, le point positif est que George [Russell] a fait une course décente et a pu marquer de bons points pour l’équipe. »

« Nous avons également beaucoup de données à analyser avant Singapour. Nous avons quelques améliorations à venir avant la fin de l’année, donc j’espère que nous pourrons bientôt nous rapprocher de ceux qui sont devant. »

Le pilote Mercedes a également tenu à saluer la performance des deux jeunes débutants, Franco Colapinto et Oliver Bearman, qui ont participé à leur deuxième course en F1 sur un tracé difficile et qui ont terminé dans le top dix, le Britannique ayant passé une grande partie de la course à se battre contre les deux rookies.

The boys did good 🤝

Sir @LewisHamilton was on hand to congratulate both @OllieBearman and @FranColapinto after they secured points finishes in the streets of Baku 👏#F2 #AzerbaijanGP @F1 pic.twitter.com/ZkP38IE7Gi

— Formula 2 (@Formula2) September 15, 2024

« Franco Colapinto et Oliver Bearman, avec qui j’ai couru pendant une grande partie de l’après-midi, ont fait un excellent travail. » a ajouté Lewis Hamilton lorsqu’on lui a demandé ce qu’il a pensé de leur performance.

« C’est formidable de voir des jeunes comme eux s’en sortir et faire aussi bien. Pour leur deuxième course, c’était très impressionnant. »

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lewis Hamilton occupe la sixième place au championnat du monde des pilotes avec 18 points de retard sur le pilote Ferrari Carlos Sainz. 

L’ancien pilote de F1, Mark Webber, n’a pas tari d’éloges sur son jeune protégé Oscar Piastri après la victoire du pilote McLaren ce dimanche au Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Manager d’Oscar Piastri, l’ancien pilote Red Bull Mark Webber se fait très discret dans le paddock de la Formule 1, mais l’Australien n’est jamais très loin de son poulain, et la performance de Piastri ce dimanche en course à Bakou ne fait que confirmer qu’il a fait le bon choix en choisissant de miser sur le jeune pilote australien.

« Toute l’année, il a été très constant, très rapide dans toutes les conditions et je pense que c’était l’une des meilleures courses que je l’ai jamais vu réaliser. » a déclaré Mark Webber au micro de Sky Sports ce dimanche soir à Bakou.

« Sous beaucoup de pression, il a été très défensif, décisif dans son dépassement et face à un pilote de classe mondiale [sur Leclerc]. Charles était absolument magique ici, donc le battre est une sacrée victoire. »

« Ces deux victoires [celle de Budapest et celle de Bakou] ont été très spéciales pour lui, mais faire ce qu’il a fait aujourd’hui […]. Réussir un Grand Prix comme celui-ci dans un endroit comme celui-là, être discipliné, faire son dépassement, et ensuite mener la course. C’était de classe mondiale, c’est le moins que l’on puisse dire. »

« Les gens oublient, mais il n’a pas eu la mise à niveau à Miami [contrairement à Norris], et depuis, il est celui qui marque le plus souvent des points, si ce n’est le meilleur marqueur de points […]. Il a fait un travail extraordinaire, tout comme Lando et toute l’équipe chez McLaren. »

Pour conclure, Mark Webber a assuré que son petit protégé va « garder les pieds sur terre et continuer à travailler dur », alors qu’il reste encore sept Grands Prix à disputer cette saison dont trois courses Sprint. 

Deuxième à l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024, le pilote Ferrari Charles Leclerc a admis qu’il aurait pu faire davantage pour conserver la tête de la course ce dimanche après une bataille avec le pilote McLaren Oscar Piastri, vainqueur de cette dix-septième manche de l’année, bien que le Monégasque a également admis que McLaren disposait d’un meilleur package aéro sur sa monoplace. 

En partant depuis la pole position sur la grille de départ, Charles Leclerc a contrôlé les premiers tours du Grand Prix d’Azerbaïdjan, mais juste après les premiers arrêts au stand, le Monégasque a vu Oscar Piastri plonger à l’intérieur du premier virage pour s’emparer de la tête de la course.

Charles Leclerc a ensuite tenté de repasser devant Piastri, mais le pilote McLaren défendait très bien sa position jusqu’au drapeau à damier, tandis que la vitesse de pointe de la MCL38 était plus élevée que celle de la Ferrari SF-24 de Charles Leclerc. 

S’exprimant après l’arrivée de l’épreuve, le pilote Ferrari est revenu un peu plus en détail sur les raisons pour lesquelles il n’a pas réussi à remporter le Grand Prix d’Azerbaïdjan : « Nous avons perdu la victoire pour deux raisons aujourd’hui. La première était la gestion des pneus lors de notre tour de sortie des stands. »

« Nous pensions qu’il faudrait beaucoup de temps à tout le monde pour chauffer les pneus, ce qui a été le cas pour notre voiture, mais pas du tout pour McLaren, qui a immédiatement mis ses pneus à température et a gagné beaucoup de temps. »

« La deuxième raison était que je n’ai pas lutté plus fort contre Oscar lorsqu’il m’a dépassé. Je savais que nous avions une longue course devant nous et mon objectif était de prendre soin de mes pneus, de rester dans la zone du DRS et de le dépasser plus tard sur la ligne. »

« Cependant, nous avons sous-estimé leur vitesse dans les lignes droites aujourd’hui, en utilisant un package d’appui inférieur au nôtre, ce qui les a rendus trop rapides pour tenter de les dépasser. »

« Dans l’ensemble, ce n’était pas la meilleure journée pour notre équipe, mais nous nous rendons maintenant à Singapour et nous reviendrons plus forts. » a ajouté le Monégasque.

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Charles Leclerc est toujours troisième au championnat du monde des pilotes avec 19 points de retard sur Lando Norris, deuxième.

Classement pilotes F1 2024 

Au terme d’un week-end presque parfait, l’Argentin Franco Colapinto a marqué ses premiers points en Formule 1 ce dimanche au Grand Prix d’Azerbaïdjan en terminant huitième juste derrière son coéquipier Alex Albon et devant la Mercedes de Lewis Hamilton.

Pour son deuxième week-end en Formule 1 après avoir fait ses débuts à Monza, le pilote Williams Franco Colapinto savait que le tracé urbain de Bakou présentait quelques risques pour lui en raison de sa difficulté, mais force est de constater que le pilote argentin a passé le test malgré une petite erreur en essais libres le vendredi qui lui a coûté un précieux temps de roulage après avoir envoyé sa monoplace dans le mur.

Le samedi en qualifications, Colapinto n’a commis aucune erreur et s’est classé neuvième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, tandis qu’en course ce dimanche, l’Argentin a réussi à boucler les 51 tours de l’épreuve pour franchir la ligne d’arrivée à la huitième place derrière son expérimenté coéquipier Alex Albon.

Grâce à cette huitième place, Franco Colapinto marque donc ses premiers points en Formule 1 (4 au total), tandis que la septième place de son coéquipier permet également à l’équipe Williams de gagner une position au championnat du monde des constructeurs et de passer devant Alpine. 

« Marquer mes premiers points en Formule 1 est un sentiment fantastique. » a déclaré aux médias Franco Colapinto ce dimanche soir à Bakou.

« Je suis très fier de cette équipe pour ce que nous avons déjà réussi à accomplir ensemble. Je suis ravi d’avoir des points au tableau pour montrer tout le travail acharné et les efforts que nous avons fournis alors que ce n’était que ma deuxième course. »

« Nous avions un bon rythme aujourd’hui, étant très proches de l’Aston [celle d’Alonso]. Terminer septième et huitième aux côtés d’Alex signifie que nous sommes désormais huitièmes au championnat des constructeurs, ce qui est un bon pas en avant et une source de motivation pour l’équipe. »

« Nous devons continuer à apprendre et à nous améliorer ensemble car la saison est longue et il reste encore beaucoup de courses. J’ai hâte de courir à Singapour pour la première fois le week-end prochain. »

Pour rappel : Franco Colapinto a été titularisé chez Williams à partir du Grand Prix d’Italie pour remplacer l’Américain Logan Sargeant jusqu’à la fin de cette saison 2024. Après la dernière course de l’année, l’Argentin devra laisser son baquet à Carlos Sainz qui a signé un contrat pluriannuel avec Williams à partir de 2025.

Malgré une arrivée dans le top 5 ce dimanche au Grand Prix d’Azerbaïdjan, le triple champion du monde Max Verstappen ne pouvait cacher sa frustration au terme d’une course difficile au volant d’une Red Bull « incontrôlable ». 

Durant la course de 51 tours ce dimanche à Bakou, Max Verstappen – qui s’élançait depuis la sixième place sur la grille – n’a jamais été en mesure de se rapprocher du trio de tête, le Néerlandais s’étant battu par intermittence avec le pilote Williams Alex Albon et le pilote Mercedes George Russell.

En fin de Grand Prix, Max Verstappen a même vu son rival au championnat, Lando Norris, prendre le dessus sur lui, le pilote McLaren terminant quatrième pour réduire l’écart entre lui et Verstappen à 59 points au championnat du monde des pilotes.

S’exprimant après l’arrivée de l’épreuve, Max Verstappen a expliqué comment il a lutté durant les 51 tours pour garder sa Red Bull sur la piste et éviter d’aller frapper un mur : « Mes roues se décollaient littéralement du sol. » a indiqué le Néerlandais.

« Ensuite, bien sûr, on perd la surface de contact avec l’asphalte, ce qu’on ne veut pas. Cela m’a fait glisser beaucoup plus, ça a fait surchauffer les pneus et il n’y avait aucun moyen de contourner cela, donc le rythme n’était pas bon. »

« Ensuite, j’ai dû m’arrêter [au stand] et j’ai été un peu malheureux de me retrouver coincé derrière Alex [Albon] et Lando [Norris]. J’étais dans ce combat, George [Russell] m’a dépassé, et puis nous avions un bon rythme, tous les deux. »

« Nous avons rattrapé les leaders, mais dès que je me suis rapproché de George à nouveau dans cette fenêtre où il y a de l’air sale, à cause des sauts auxquels je suis confronté, je glissais. »

« En me rapprochant encore plus,  j’ai glissé encore plus et cela a fait basculer la course au point où elle [la monoplace] est devenue assez incontrôlable vers la fin de la course, ce qui était encore très difficile. »

Ce week-end à Bakou, son coéquipier Sergio Perez semblait bien plus à l’aise que lui au volant de la Red Bull améliorée. Lorsqu’on demande à Verstappen s’il craint que les réglages de la monoplace favorisent désormais le style de pilotage de Sergio Perez, le Néerlandais a répondu : « Non, non, non. Je pense que les changements que nous avons apportés à la voiture sont positifs, mais il faut bien sûr encore faire des réglages sur la voiture. »

« Je pense que nous allions dans la bonne direction, mais les changements que nous avons effectués avant les qualifications ont fait basculer la situation et nous en avons malheureusement payé le prix en course. »

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Max Verstappen est toujours leader du championnat du monde des pilotes avec 59 points d’avance sur Lando Norris, tandis que l’équipe Red Bull a vu McLaren s’emparer de la tête du championnat constructeurs. 

Ils ont été placés sous enquête après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche, mais ces quatre pilotes ont finalement échappé à une pénalité et écopent tous d’un simple avertissement. 

Max Verstappen, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Nico Hülkenberg risquaient tous les quatre une pénalité après avoir doublé des concurrents en fin de course une fois le drapeau à damier dépassé ce dimanche à Bakou alors qu’une Virtual Safety Car a été déployée par la direction de course suite à l’accrochage entre Sergio Perez et Carlos Sainz.

Les commissaires ont indiqué dans leur rapport que le dépassement d’autres monoplaces une fois le drapeau à damier n’est « pas inhabituel », mais rappellent qu’il est interdit de le faire lorsqu’une Virtual Safety Car est encore déployée, ce qui était le cas ce dimanche.

Compte tenu du fait que la course était terminée, les commissaires ont donc décidé d’infliger un simple avertissement à ces quatre pilotes, tout en leur rappelant que « de nouvelles infractions peuvent entraîner des pénalités importantes ».

L’équipe McLaren a écopé d’une amende de 5000 euros ce dimanche après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 remporté par son pilote Oscar Piastri. 

Les commissaires sportifs du Grand Prix d’Azerbaïdjan avaient placé l’équipe McLaren sous enquête après l’arrivée au sujet d’un problème en lien avec la présence du personnel de l’écurie dans la voie des stands durant la course.

En réalité, les mécaniciens de l’équipe se sont rendus immédiatement au niveau du podium pour accueillir Oscar Piastri, alors que des monoplaces roulaient encore sur la piste et dans la voie des stands.

Dans leur rapport, les commissaires ont indiqué : « Bien qu’il ne soit pas inhabituel que le personnel de l’équipe se dirige vers la zone du Parc Fermé avant la fin de la course, McLaren avait des membres de l’équipe et du matériel dans la voie des stands alors que d’autres équipes étaient encore en train de s’arrêter, créant ainsi une situation potentiellement dangereuse. »

Pour cette infraction, l’écurie de Woking – qui est désormais en tête du championnat du monde des constructeurs après Bakou – a écopé d’une amende de 5000 euros. 

Troisième à l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche, le pilote Mercedes George Russell reconnaît qu’il a été très chanceux en fin de course en gagnant deux places après le crash de Sergio Perez et Carlos Sainz, ce qui lui a permis de monter sur le podium.

Ce dimanche à Bakou, George Russell a vécu une course en solitaire, puisqu’après avoir dépassé la Red Bull de Max Verstappen, le pilote Mercedes s’est retrouvé seul en piste au volant d’une monoplace en manque de rythme sur les gommes Mediums, tandis que les pneus Durs chaussés après son unique arrêt lui ont permis de retrouver plus de rythme. 

« Nous avons eu de la chance de monter sur le podium et je suis content que Carlos (Sainz) et Checo (Perez) soient tous les deux en bonne santé. » a déclaré Russell après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« Nous avons eu une course relativement tranquille à la cinquième place après que j’ai dépassé Verstappen. Mais, c’est une belle récompense [le podium] pour tous les efforts de l’équipe après un week-end difficile dans son ensemble. »

« C’était une course vraiment étrange aujourd’hui. » a ajouté le pilote Mercedes. « C’était très difficile avec les pneus Médiums lors de mon premier relais. »

« J’étais à plus d’une seconde du rythme ultime et j’avais du mal à contrôler la température de surface des pneus arrière. Avec les pneus Durs lors de mon deuxième relais, la voiture était géniale. »

« Dans les 20 derniers tours, j’étais une seconde plus rapide que ceux qui étaient tout en tête. Il est difficile de comprendre exactement pourquoi c’était le cas et c’est un peu frustrant. » a-t-il conclu.

Après le Grand Prix d’Azrerbaïdjan, George Russell occupe la septième place au championnat du monde des pilotes à égalité de points avec Sergio Perez. 

Lando Norris a en quelque sorte sauvé les meubles ce dimanche à Bakou en franchissant la ligne d’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan à la quatrième place, alors que le Britannique s’élançait depuis la quinzième position sur la grille de départ.

Piégé ce samedi en qualifications par un drapeau jaune dans son tour rapide, Lando Norris a été éliminé dès la Q1 et devait initialement s’élancer depuis la dix-septième position sur la grille de départ. Mais des pénalités infligées à Lewis Hamilton et Pierre Gasly après la séance qualificative lui ont fait gagner deux places. 

En course ce dimanche, Norris a cravaché pour remonter dans la hiérarchie, et alors qu’il semblait se diriger vers une sixième place à l’arrivée de l’épreuve, le pilote McLaren a gagné encore deux places dans les derniers tours lorsque Carlos Sainz et Sergio Perez ont eu un accrochage. Norris a donc été classé quatrième de ce Grand Prix d’Azerbaïdjan, soit onze places de gagnées pour le Britannique.

« J’ai été chanceux avec le crash [de Sainz et Perez dans les derniers tours], cela m’a fait gagner deux places. » a expliqué Lando Norris au micro de Canal+ après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« Quatrième au lieu de sixième. Je suis très heureux aujourd’hui, on ne s’attendait absolument pas à ça, et en plus c’est une victoire pour l’équipe [son coéquipier Oscar Piastri a remporté la course]. »

« Je suis heureux pour Oscar, heureux pour l’équipe. C’est une nouvelle victoire pour lui et c’est bien de montrer que l’équipe est au sommet maintenant. »

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lando Norris est toujours deuxième au championnat du monde des pilotes mais le pilote McLaren a réduit l’écart à 59 points avec le leader Max Verstappen, alors qu’il reste encore sept Grands Prix à disputer avant la fin de la saison 2024.

Classement pilotes F1 2024

Le pilote McLaren Ocasr Piastri estime avoir disputé « l’une des meilleures courses » de sa carrière ce dimanche en Azerbaïdjan où l’Australien s’est imposé devant la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell.

Deuxième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Oscar Piastri a réussi à prendre la tête de la course au vingtième tour lorsqu’il a plongé à l’intérieur du premier virage aux côtés de la Ferrari de Charles Leclerc. A partir de là, le pilote McLaren n’a plus jamais lâché la tête de la course et a décroché ce dimanche la deuxième victoire de sa carrière.

« Après mon arrêt, j’avais plus d’adhérence et j’y suis allé à fond. J’ai tenté un dépassement et j’ai réussi. » a expliqué Piastri après l’arrivée de l’épreuve. 

« Une fois qu’il [Leclerc] n’était plus dans la zone DRS [derrière lui], c’était un peu plus relaxant, même s’il n’y a pas de tour relaxant ici. »

« Cela restera sans aucun doute l’une des meilleures courses de ma carrière. » a ajouté Oscar Piastri, alors que Leclerc est resté à son contact durant de nombreux tours. 

Grâce à sa victoire et à la quatrième place de son coéquipier Lando Norris, et compte tenu du fait qu’une seule Red Bull a terminé dans les points ce dimanche à Bakou, l’équipe McLaren est désormais en tête du championnat du monde des constructeurs avec vingt points d’avance sur l’écurie de Milton Keynes.

« Je pense que si l’on considère notre point de départ lorsque j’ai rejoint l’équipe l’année dernière, nous étions littéralement derniers et maintenant nous sommes en tête du championnat du monde. » a ajouté Piastri.

« C’est grâce à l’équipe que nous avons réussi à redresser la barre il y a 18 mois, et ils m’ont également fait progresser. C’est un effort d’équipe énorme et je suis impatient de voir ce que l’avenir nous réserve. »

Au classement des pilotes, Oscar Piastri occupe après le Grand Prix d’Azerbaïdjan la quatrième place avec 91 points de retard sur le leader Max Verstappen.