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Daniel Ricciardo ne pouvait cacher sa frustration ce dimanche soir à Budapest après qu’une décision stratégique prise par son équipe se soit retournée contre lui au Grand Prix de Hongrie, le faisant ainsi sortir de la zone des points.

Neuvième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, Daniel Ricciardo a franchi la ligne d’arrivée de la treizième manche de l’année à la douzième place avec un tour de retard sur les leaders après une course compliquée pour lui après s’être retrouvé dans le trafic suite à une mauvaise décision stratégique de la part de son équipe.

En effet, Visa Cash App RB a choisi d’arrêter Ricciardo très tôt au septième tour de la course pour lui permettre de chausser des pneus Durs en remplacement des gommes Mediums avec lesquelles il a pris le départ. Le problème est que Ricciardo s’est alors retrouvé dans le trafic coincé dans un « train DRS » et n’a rien pu faire pour retrouver la zone des points sur un tracé de Budapest où il est très compliqué de dépasser à la régulière.

Interrogé pour savoir s’il pense que la décision de son équipe de l’arrêter si tôt dans la course a finalement ruiné ses chances de terminer dans les points, l’Australien a répondu : « Vous vous êtes vous aussi posez la question, n’est-ce pas ? Honnêtement, j’ai pensé la même chose dès que j’ai…vous ne voulez pas rentrer au stand, vous recevez l’appel et vous savez que ce n’est pas la chose à faire. »

« Mais en fait, on reçoit l’appel assez tard et on n’a pas le temps de se poser des questions, car si on rate un tour, c’est encore pire […] »

« Ensuite quand on se retrouve dans le trafic, vous êtes juste dans un train DRS, et pendant ce temps-là, on est tous sur le même pneu et c’est…C’est l’une des pires courses que j’ai pu avoir sur les 250 et quelques. C’était une longue course frustrante, et j’étais très en colère. »

Alors que son avenir en Formule 1 n’a pas encore été décidé par son équipe, chaque course revêt désormais une importance particulière pour Daniel Ricciardo. Le pilote australien a donc reconnu que voir son après-midi en Hongrie se dérouler sans avoir son mot à dire était très frustrant.

« C’est ça le problème, c’est que j’ai eu l’impression que nous nous sommes retirés de la course très tôt. Ensuite, on attend de vous que vous vous battiez contre une voiture qui arrive une seconde plus vite au tour avec des pneus plus frais. Que voulez-vous que je fasse ? »

« Nous nous sommes rendus la tâche vraiment difficile alors que nous avions le rythme pour rester dehors, dans l’air pur, rester calmes et faire ce que nous avions à faire. On n’a pas vraiment fait une course aujourd’hui, si vous voyez ce que je veux dire, nous avons juste tourné en rond. »

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait qu’il aura des discussions « à huis clos » avec son pilote Max Verstappen après que le Néerlandais se soit légèrement emporté à la radio dimanche dernier au Grand Prix de Hongrie.

Durant la course à Budapest, Max Verstappen a ouvertement critiqué les choix stratégiques de son équipe à la radio, le Néerlandais n’ayant pas hésité à tenir des propos grossiers lorsqu’il s’est retrouvé en difficulté dans le trafic coincé derrière la Mercedes de Lewis Hamilton après que ce dernier ait réussi à lui faire un undercut.

Après ces échanges radio musclés entre Verstappen et son ingénieur de course Gianpiero Lambiase, Christian Horner a insisté sur le fait que les deux hommes se connaissent depuis suffisamment longtemps et ont toujours eu une discussion très ouverte à la radio, même dans les moments les plus difficiles comme ce fut le cas dimanche dernier en Hongrie où Max Verstappen était tout simplement « frustré de se retrouver dans une situation compliquée.

« Max était frustré, ce que vous pouvez comprendre. Il a une ligne de communication très direct avec son ingénieur, donc oui, c’est quelque chose dont ils discuteront tous les deux. » a déclaré Horner à propos de la relation entre Verstappen et Lambiase.

« Ils sont ensemble depuis huit ans et oui, il y a des choses que nous aurions pu faire mieux dans la course aujourd’hui et dont nous parlerons en équipe. »

« Je pense que tout le monde voit que nous devons améliorer nos performances, et tout le monde travaille dur pour y parvenir et nous aurons les discussions à huis clos. »

Le week-end dernier en Hongrie, Max Verstappen a participé à une course de sim racing la veille de la course et le Néerlandais s’est couché très tard le samedi soir. Certains ont estimé qu’un manque de préparation de la part du pilote Red Bull était à l’origine de son humeur agressive à la radio.

Interrogé pour savoir s’il pense que les préparatifs d’avant-course de son pilote sont à la hauteur de l’enjeu, Christian Horner a ajouté : « Il sait exactement ce qu’on attend de lui dans un Grand Prix et nous faisons confiance à son jugement à ce sujet. »

Bien que relativement « content » d’avoir terminé quatrième ce dimanche au Grand Prix de Hongrie après un début de week-end compliqué avec un crash en essais libres, Charles Leclerc sait qu’une équipe comme la Scuderia Ferrari ne peut se satisfaire d’un tel résultat.

Sixième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, Charles Leclerc s’est retrouvé en fin de course derrière la Red Bull de Max Verstappen et la Mercedes de Lewis Hamilton dans une bataille pour la troisième place sur le podium.

Mais alors que Verstappen et Hamilton ont eu un contact au premier virage dans les derniers tours et que le pilote Red Bull a glissé à la cinquième place, Charles Leclerc a finalement franchi la ligne d’arrivée en quatrième position derrière la Mercedes de Lewis Hamilton. 

Après l’arrivée, le pilote Ferrari ne pouvait que constater une nouvelle fois l’écart devenu de plus en plus grand avec une équipe McLaren qui a décroché un doublé ce dimanche à Budapest : « Je suis relativement content. » a déclaré le Monégasque après l’arrivée de l’épreuve ce dimanche soir à Budapest.

« Je ne suis jamais content d’une quatrième place, mais si vous prenez du recul, compte tenu des quelques courses difficiles que j’ai eues ces derniers week-ends… »

« Nous sommes venus ici en disant que nous devions maximiser les points de l’équipe, nous devions maximiser la voiture, et je pense que nous l’avons fait aujourd’hui, donc je suis content. »

« D’un autre côté, je ne suis pas content car la performance n’est pas là où nous le souhaitons. McLaren est assez loin devant maintenant, Red Bull était un peu plus proche que ce que nous pensions aujourd’hui. »

« Mais je pense que nous avions un assez bon rythme de course, nous étions juste un peu coincés car c’est un circuit où il est difficile de dépasser. » a-t-il ajouté.

Interrogé sur l’état d’esprit actuel au sein de son équipe et s’il y a des correctifs en cours, Charles Leclerc a ajouté : « Je pense que Spa [la prochaine course] sera un véritable test pour les problèmes que nous avons rencontrés lors des dernières courses. »

« C’est un petit pas en avant. Mais ce n’est pas un circuit [celui de Budapest] qui met en évidence les faiblesses de notre voiture. Attendons donc Spa et voyons quel progrès nous avons fait. »

Après le Grand Prix de Hongrie, la Scuderia Ferrari occupe désormais la troisième place au championnat du monde des constructeurs avec seize points de retard sur McLaren.

S’élançant de la cinquième place ce dimanche, le septuple champion du monde Lewis Hamilton s’est hissé sur la dernière marche du podium au bout des 70 tours du Grand Prix de Hongrie remporté par le pilote McLaren Oscar Piastri.

Le pilote Britannique a gagné une place dès le départ en doublant la Ferrari de Charles Leclerc, il a ensuite suivi une stratégie à deux arrêts (medium / dur / dur) qui lui a permis lors de son deuxième relais de réaliser un undercut (dépasser un adversaire lors d’un arrêt au stand) sur le champion du monde en titre Max Verstappen.

Le Néerlandais est ensuite remonté sur la Mercedes de Lewis Hamilton dans les derniers tours, ce qui a donné lieu à un accrochage spectaculaire dans le 63ème tour ou la Red Bull a décollé dans le premier virage, n’occasionnant miraculeusement aucun dégât majeur sur chacune des monoplaces.

Voila maintenant cinq courses consécutives qu’au moins une flèche d’argent monte sur le podium, ce qui permet aujourd’hui à Lewis Hamilton d’enregistrer son 200ème podium en F1 à peine quinze jours après avoir décroché sa 104ème victoire en catégorie reine au Grand Prix de Grande-Bretagne.

A l’arrivé du Grand Prix, Lewis Hamilton a félicité Oscar Piastri pour sa première victoire en F1 et est revenu sur sa course mouvementée:

« Tout d’abord, je tiens à féliciter McLaren pour son doublé et Oscar (Piastri) pour sa première victoire. Ils ont été incroyablement forts aujourd’hui et méritaient ce résultat. Oscar fait un travail fantastique depuis qu’il est en F1, il est très régulier et ce n’était qu’une question de temps avant qu’il ne gagne. »

« L’équipe a fait un excellent travail pour continuer à progresser avec notre voiture. Nous savions que nous n’avions pas la vitesse d’Oscar ou de Lando aujourd’hui, mais nous avons pu nous assurer la dernière place sur le podium. »

« C’était un défi par moment de garder Verstappen derrière tout en faisant durer les pneus. Notre bataille à la fin était un peu décoiffante, mais c’est la course automobile. »

« Je suis vraiment heureux d’être de retour sur le podium et pour une autre solide récolte de points. Nous nous rendons maintenant à Spa avec l’intention de terminer la première moitié de la saison en beauté. » a conclu le septuple champion du monde.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a tenu à souligner la performance de Lewis Hamilton, qu’il verra partir chez Ferrari l’année prochaine.

« Monter sur le podium, pour notre cinquième course consécutive, est une bonne chose. Les McLaren étaient très fortes aujourd’hui et hors de portée pour nous dans ces conditions chaudes. Félicitations à elles et à Oscar ; elles méritaient la victoire d’aujourd’hui. » a déclaré l’Autrichien.

« Nous avons pu maximiser le résultat avec Lewis et c’est encourageant. Voir Lewis décrocher son 200e podium en F1, et son 151e avec notre équipe, c’est formidable. » 

De l’autre côté du garage, George Russell a quant à lui franchi la ligne d’arrivée à la 8ème place (avec le meilleur tour en course), un bon résultat quand on sait que le pilote a pris le départ depuis la 17ème sur la grille. Une position due à une séance qualificative à oublier, après une erreur de jugement de la part de son équipe.

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Max Verstappen n’a pas hésité à critiquer ouvertement son équipe ce dimanche après une course compliquée pour lui à Budapest où « tout s’est mal passé » selon ses propres mots.

Troisième au départ de la course, Max Verstappen a réussi à doubler la McLaren de Norris au premier virage, mais le Néerlandais a ensuite rendu sa position au Britannique car il l’avait dépassé en dehors des limites de la piste.

Par la suite, Lewis Hamilton s’est arrêté plus tôt que prévu et a réussi à passer devant le pilote Red Bull, ce qui lui a rendu la vie dure pour le reste de la course, coincé dans le trafic et derrière la Mercedes d’Hamilton. En fin de course, Verstappen a même eu un contact avec la monoplace du septuple champion du monde et franchira finalement la ligne d’arrivée à la cinquième place.

« C’était une très mauvaise course. Tout s’est mal passé et la stratégie n’était tout simplement pas bonne. » a déclaré Verstappen après l’arrivée de l’épreuve.

« Nous savons que dépasser ici est très difficile et c’est tout ce que j’ai eu à faire pendant la course. Nous avons dû nous battre et à cause de cela, nous avons perdu beaucoup de temps. »

« Lors des premiers arrêts aux stands, j’ai été dépassé à cause d’un undercut. Bon, ça arrive, mais la deuxième fois, je me suis retrouvé coincé derrière Hamilton, et ensuite, on ne peut plus passer. »

« Ils m’ont laissé rouler plus longtemps, et ensuite je me suis retrouvé coincé dans le trafic avec des retardataires. Donc, je ne comprends vraiment pas du tout, c’était vraiment très mauvais. Pour le moment, nous ne sommes pas assez rapides. »

Après le Grand Prix de Hongrie, Max Verstappen est toujours leader du championnat du monde mais son avance sur Lando Norris a diminué et n’est plus que de 76 points.

Lewis Hamilton a admis que sa bataille roue contre roue avec Max Verstappen ce dimanche à Budapest était « un peu effrayante », bien que le pilote Mercedes a réussi à conserver sa troisième place à l’arrivée de l’épreuve malgré les nombreuses attaques de son adversaire. 

Grâce à une stratégie décalée par rapport à Red Bull, Lewis Hamilton a réussi à s’emparer de la troisième place occupée initialement par Max Verstappen. Mais le Néerlandais avait plus de rythme que Hamilton à un moment donné de la course, notamment parce qu’il avait des pneus Mediums chaussés sur sa Red Bull quand Hamilton était en Durs. 

Durant plusieurs tours, les deux hommes se sont affrontés roue contre roue, mais un contact à sept tours de l’arrivée a finalement privé Max Verstappen d’un très probable podium ce dimanche en Hongrie.

« Évidemment, la bataille serrée que nous avons eue à la fin était un peu effrayante, mais c’est la course automobile. » a déclaré le septuple champion du monde qui a décroché ce dimanche en Hongrie son 200e podium en F1 en terminant troisième derrière les deux pilotes McLaren.

En fin de course, les deux hommes ont eu un contact au freinage du premier virage, Max Verstappen ayant tenté un dépassement à l’intérieur mais arrivait bien trop vite. La roue arrière gauche de la Red Bull a alors touché la roue avant droite de la Mercedes et Verstappen a littéralement décollé pour terminer au fond de la zone de dégagement. 

Max Verstappen a tout de même pu reprendre la course après cet incident et il franchira la ligne d’arrivée à la cinquième place, alors que les commissaires l’ont tout de même convoqué après l’arrivée. 

Interrogé pour savoir ce qu’il pense de cette action qui aurait pu mal se terminer, Lewis Hamilton a répondu : « Je l’ai vu arriver de loin et il a pu freiner beaucoup plus tard que moi, mais il a bloqué une roue à l’intérieur, je suis resté immobile, et il a heurté la roue et est passé par-dessus. Je pense qu’il s’agit d’un incident de course. »

Après le Grand Prix de Hongrie, Lewis Hamilton occupe toujours la sixième place au championnat du monde avec un point d’avance sur le pilote Red Bull Sergio Perez. 

Oscar Piastri ne pouvait cacher sa joie ce dimanche d’avoir remporté sa première course en Formule 1 en décrochant la victoire au Grand Prix de Hongrie, l’Australien menant un doublé McLaren à l’arrivée de cette treizième manche de l’année.

Deuxième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, Oscar Piastri a pris un très bel envol et s’est retrouvé en tête de la course au premier virage devant son coéquipier Lando Norris. Plus tard, McLaren a décidé de favoriser Norris lors des arrêts au stand, ce qui a permis au Britannique de passer devant Piastri. 

Mais en fin de course, l’équipe a demandé à Lando Norris de rendre sa position à Oscar Piastri, permettant ainsi au jeune homme âgé de 23 ans de décrocher sa première victoire en Formule 1.

« C’est vraiment très spécial. C’est vraiment le jour dont j’ai rêvé quand j’étais enfant, de monter sur la plus haute marche d’un podium de F1. » a déclaré Oscar Piastri ce dimanche à l’arrivée du Grand Prix de Hongrie.

« C’est sûr, c’était un peu compliqué à la fin, mais je me suis mis dans la bonne position au départ, et merci à l’équipe pour leur effort incroyable et une voiture incroyable. »

« C’est vraiment amusant de courir avec McLaren. Je ne peux pas les remercier assez de m’avoir donné l’opportunité de courir en F1, et gagner ensemble après 18 mois est un sentiment incroyable. »

Concernant les performances de la MCL38 qui semble être à l’aise sur tous les circuits depuis le début de la saison, Piastri a ajouté : « C’est une bête en ce moment. »

« Elle est rapide dans toutes les conditions. Je pense qu’aujourd’hui nous avions le contrôle total et c’était une sensation incroyable de pouvoir gérer la course comme ça avec les deux voitures et de sécuriser un doublé. Je suis incroyablement heureux pour toute l’équipe et c’est agréable de remporter ma première victoire au tableau. »

Lorsqu’on lui demande s’il y a d’autres victoire à venir pour lui cette saison, l’Australien a répondu : « J’espère que oui. Je pense qu’il me reste encore des choses à améliorer. »

« Je profiterai de la victoire quand je le pourrai. L’équipe m’a donné une excellente voiture et je ne peux vraiment pas les remercier assez pour cela. J’essaie de faire du mieux que je peux et j’apprends à chaque course. J’espère donc qu’il y en aura encore beaucoup d’autres à venir. »

Après le Grand Prix de Hongrie, l’équipe McLaren occupe désormais la deuxième place au championnat du monde des constructeurs avec seize points d’avance sur Ferrari.