Le Français Esteban Ocon a révélé qu’il avait vomi dans son casque durant le Grand Prix du Qatar ce dimanche disputé dans des conditions extrêmes pour tous les pilotes de la grille.

Avec un taux d’humidité à 77%, une température ambiante de 31° malgré le fait que le départ de la course a été donné à 20h00 (heure locale), les conditions étaient très dures pour tous les pilotes de la grille ce dimanche au Qatar, à tel point que plusieurs d’entre eux ont dû prendre un certain moment pour récupérer au frais avant de se rendre au carré des interviews.

Le cas le plus frappant ce dimanche au Qatar a été celui de l’Américain Logan Sargeant qui a été victime d’une déshydratation intense au volant de sa Williams et qui a dû être transporté au centre médical du circuit après avoir abandonné à bout de force.

Le pilote Alpine Esteban Ocon pour sa part a commencé à avoir des nausées dès le quinzième tour de course et a même vomi dans son casque a-t-il révélé au micro de Canal + après l’arrivée de l’épreuve.

“C’était affreux. Physiquement, je ne me sentais pas bien, au tour quinze à peu près, j’ai commencé à avoir des nausées, à vomir un peu pendant au moins un tour et après c’était compliqué.” a déclaré Ocon qui a terminé septième.

“J’ai réussi à me calmer, à finir difficilement. Mais oui, en fait, il n’y a juste pas d’air ! C’est affreux. Quand on respire c’est de l’air chaud qui sort, ça reste dans le casque et c’est irrespirable.”

“Donc, c’était dur, c’était beaucoup plus dur que Singapour, beaucoup plus dur que prévu, beaucoup plus dur que 2021. Donc, il y a des bonnes leçons à tirer pour la suite, pour mieux se préparer.”

"C'était affreux. J'ai commencé à avoir des nausées, à vomir un peu" 🤢

Esteban Ocon nous parle des conditions extrêmes à cause de la chaleur.#QatarGP #F1 pic.twitter.com/OY0crNYrpM

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) October 8, 2023

Les pilotes de F1 étaient tous très marqués physiquement ce dimanche soir à Doha après l’arrivée du Grand Prix du Qatar qui s’est disputé dans des conditions extrêmes et qui a été remporté par le désormais triple champion du monde Max Verstappen.

Avec un taux d’humidité à 77%, une température ambiante de 31° malgré le fait que le départ de la course a été donné à 20h00 (heure locale), les conditions étaient très dures pour tous les pilotes de la grille ce dimanche au Qatar, à tel point que plusieurs d’entre eux ont dû prendre un certain moment pour récupérer au frais avant de se rendre au carré des interviews.

Le cas le plus frappant ce dimanche au Qatar a été celui de l’Américain Logan Sargeant qui a indiqué à son ingénieur à la radio qu’il ne se sentait pas bien au volant de sa Williams, ce à quoi on lui a répondu qu’il ne devait pas avoir honte d’abandonner. Sargeant – dont l’avenir en F1 se joue sur les six dernières courses de l’année – a donc pris la (sage) décision de rentrer dans la voie des stands pour abandonner.

De retour au garage, Logan Sargeant a été immédiatement transporté au centre médical du circuit après avoir souffert “d’une intense déshydratation” selon son équipe pendant la course, alors que l’Américain était déjà affaibli par des “symptômes grippaux plus tôt dans la semaine”.

Following Logan’s retirement from the Grand Prix, he has been assessed and cleared by the medical team on-site after suffering from intense dehydration during the race weakened by having flu like symptoms earlier in the week. pic.twitter.com/oeLhDrtfGC

— Williams Racing (@WilliamsRacing) October 8, 2023

Interrogé après l’arrivée du Grand Prix, le pilote Ferrari Charles Leclerc était lui aussi très marqué après les 57 tours bouclés au volant de sa Ferrari, le Monégasque confirmant que quelques pilote ne se sentaient pas bien.

“On parlait avec les autres pilotes, il y a deux pilotes qui ne sont vraiment pas bien, tous les autres qui ne sont relativement pas bien.” a déclaré Leclerc au micro de Canal+.

“Mais honnêtement, ce n’est même pas de la condition physique, parce qu’on n’est pas fatigués musculairement, mais c’est juste qu’on arrive pas à s’hydrater, on perd tellement d’eau, il y avait une chaleur, juste un truc de fou…”

“Donc, c’était vraiment, vraiment, vraiment compliqué. Donc, on est content d’être arrivé à la fin, après ce n’était pas forcément une super bonne performance [il a terminé cinquième], bien que je pense qu’en regardant la course on a maximisé les points.”

Après ce Grand Prix du Qatar éprouvant, les pilotes vont pouvoir se reposer quelques jours avant de partir pour les Etats-Unis pour la prochaine course de la saison qui se dispute sur le tracé d’Austin du 20 au 22 octobre.

🗨️"Tous les pilotes se sentent relativement pas bien"

Déshydratation, fatigue, chaleur… Charles Leclerc décrit les conditions éprouvantes du #QatarGP🥵#QatarGP #F1 pic.twitter.com/HYcyL7K7nq

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) October 8, 2023

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a dû abandonner ce dimanche au Grand Prix du Qatar après avoir percuté la monoplace de son coéquipier George Russell au premier virage dès le départ de la course.

Hamilton – qui s’élançait troisième derrière son coéquipier George Russell – a tenté de faire l’extérieur au Britannique au premier virage, mais sa roue arrière droite a touché la roue avant gauche de la voiture de Russell et les deux hommes se sont retrouvés au tapis.

Hamilton a dû immédiatement abandonner en raison des dégâts importants sur sa W14, tandis que Russell a pu reprendre la piste et terminera finalement à la quatrième place sur la ligne d’arrivée de la cette dix-septième manche de l’année.

Dans un premier temps, Lewis Hamilton a fait part de son étonnement à la radio après son accrochage avec son coéquipier, le Britannique suggérant que c’était Russell qui était en tort, mais le septuple champion du monde a très vite changé de version une fois le replay de l’incident visionné.

“Dans le feu de l’action, j’ai eu l’impression que ça s’était passé comme ça [que c’était la faute de Russell], mais je pense que c’est un incident de course.” a indiqué Hamilton au micro de Canal+ après son abandon.

“Je suis prêt à prendre la responsabilité, nous étions proches, et je pense que George n’avait nulle part où aller. J’avais le pire train de pneus pour le départ, je n’aurais pu faire que cinq ou six tours.” a ajouté Hamilton qui a pris le départ en pneus Tendres ce dimanche au Qatar.

“Donc, j’avais vraiment envie d’attaquer [au départ] et de passer devant. Mais ce n’est clairement pas un bon résultat aujourd’hui.”

Un peu plus tard sur les réseaux sociaux, le septuple champion du monde a publié un post dans lequel il admettait sa faute à 100% tout en présentant ses excuses à son coéquipier Russell et à son équipe Mercedes.

“J’ai regardé le replay et c’était 100% de ma faute et j’en assume l’entière responsabilité. Toutes mes excuses à mon équipe et à George.” a écrit Hamilton sur X [anciennement Twitter].

I’ve watched the replay and it was 100% my fault and I take full responsibility. Apologies to my team and to George.

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) October 8, 2023

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix F1 du Qatar 2023 (la course principale), dix-septième manche du championnat du monde, dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche 08 octobre sur le tracé de Losail.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar 2023 en 1,23.778. Le Néerlandais devance de quatre dixièmes la Mercedes de George Russell et de cinq dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Valtteri Bottas et Lando Norris complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille est mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Pour suivre en direct le Grand Prix du Qatar 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce dimanche 08 octobre à 18h40 (heure de Paris).

Grille de départ du GP du Qatar 

Le patron de Red Bull, Christian Horner, ne tarit pas d’éloges sur son pilote Max Verstappen qui a décroché à l’âge de 26 son troisième titre mondial en Formule 1 ce samedi après l’arrivée de la course Sprint au Qatar.

En tête du classement en arrivant au Qatar avec 177 points d’avance sur son coéquipier Sergio Perez, sa deuxième place décrochée ce samedi lors du Sprint du GP du Qatar a suffit à Max Verstappen pour remporter un troisième titre mondial en F1 à six courses de la fin de saison.

“Cela a été de loin la saison la plus dominante de Red Bull, donc ce n’est pas une surprise, mais voir Max rejoindre certains des grands noms dont j’ai parlé plus tôt, [Jack] Brabham, [Ayrton] Senna, [Niki ] Lauda, Sir Jackie Stewart. Il est aux côtés de ces grands noms maintenant.” a déclaré Horner ce samedi soir au Qatar lors des célébrations de l’équipe au micro de Sky Sports.

“La façon dont il a piloté cette année a été tout simplement hors du commun. Vous devez prendre un moment pour réfléchir, vous devez être dans le moment présent. Tout ce qu’il a fait cette année a été phénoménal.”

“Je pense aussi à toute l’équipe, à la manière dont ils se sont galvanisés et travaillent si bien ensemble, pas seulement ici, mais aussi à tous les héros méconnus de l’usine, dans les 22 départements qui composent notre équipe. C’est la combinaison de cela.”

Christian Horner a également révélé les traits que possède Max Verstappen et qui font de lui le “pilote le plus compétitif” qu’il ait rencontré, et pourquoi cela le place parmi les meilleurs que ce sport n’ait jamais vu.

“C’est sa composition, et je pense qu’il est le pilote le plus compétitif que j’ai jamais rencontré.” a déclaré Horner, interrogé sur la soif de réussite de Verstappen.

“Je pense à la détermination avec laquelle il pilote, à la passion, au cœur, à l’engagement et bien sûr à l’abondance de compétences dont il dispose.”

“Il est parmi les meilleurs, certains des plus grands que ce sport ait jamais vu, et je pense que cette saison vient de surpasser tout ce que nous n’avons jamais vu.”

“Nous avons beaucoup gagné avec Sebastian [Vettel], mais il nous a amené à un autre niveau, et il n’a que 26 ans. Je pense qu’il va encore s’améliorer, je pense qu’il va encore évoluer, et je pense qu’il va encore grandir en tant que pilote.”

Parmi toutes les caractéristiques que possède Verstappen, on a demandé à Horner laquelle l’époustouflait le plus. Le Britannique a répondu : “Je pense juste à la confiance en soi, à la confiance qu’il a en lui-même pour sortir et réussir, pour sortir et performer.”

“Nous l’avons vu sur le mouillé, nous l’avons vu dans des conditions changeantes, c’est tout simplement exceptionnel, et je pense que pour moi c’est la chose la plus importante.”

“Sa capacité à ne faire qu’un avec la voiture, sa confiance en lui et sa confiance en soi, comme je le dis, sont absolument remarquables.”

Max Verstappen devra attendre encore quelques semaines avant de recevoir son trophée de champion du monde, celui-ci lui sera remis lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA en décembre à Bakou en Azerbaïdjan.

Dix-septième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Qatar se dispute ce week-end du 06 au 08 octobre sur le circuit de Losail situé près de Doha.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar 2023 en 1,23.778. Le Néerlandais devance de quatre dixièmes la Mercedes de George Russell et de cinq dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Valtteri Bottas et Lando Norris complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar (voir la grille complète ici).

Ce dimanche, le départ du Grand Prix du Qatar 2023 sera donné à 19h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 57 tours de course à Losail.

Pour suivre en direct le Grand Prix du Qatar 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce dimanche 08 octobre à 18h40 (heure de Paris).

Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, a immédiatement lancé les premières analyses sur les pneumatiques utilisés par les pilotes ce samedi lors de la course Sprint du GP du Qatar pour savoir si des mesures devront être prises ce dimanche avant la course principale du Grand Prix du Qatar.

Ce samedi à Losail, la FIA a pris la décision de modifier le programme du jour au Grand Prix du Qatar avec l’ajout d’une séance d’essais libres de 10 minutes avant le début de la qualification Shootout pour permettre aux pilotes de se familiariser avec les nouvelles limites de piste mises en place à la suite de la découverte de dégâts sur les pneumatiques provoqués par le passage répété sur certains vibreurs la veille.

Une analyse approfondie des pneus a dores et déjà été lancée par Pirelli après le Sprint, pour décider si des mesures supplémentaires doivent être prises avant le Grand Prix de dimanche.

Dans le cas où le problème persiste, la FIA obligerait les pilotes par le biais d’une directive technique de n’utiliser les pneus que pour un relais de 20 tours maximum en course ce dimanche pour les pneus neufs et 22 tours pour les pneus usés. Tous les pilotes seraient également tenus d’effectuer au moins trois arrêts aux stands pour changement de pneus pendant la course.

Mais avant d’en arriver à une telle situation, il faudra d’abord attendre les résultats de l’analyse lancée par Pirelli ce samedi soir après la course Sprint : “Désormais, comme chaque week-end, les analyses des sets restitués par les équipes en fin de journée sont en cours.” nous confie Mario Isola, directeur de Pirelli.

“Une fois ce processus terminé, nous informerons la FIA des résultats et, éventuellement, d’autres mesures seront à appliquer à l’occasion du Grand Prix Prix de demain soir.”

“Du point de vue du comportement des pneus sur la piste aujourd’hui, il était clairement apparu que le Medium était le plus adapté pour un relais long comme celui de la course Sprint (19 tours).”

“Le Tendre offrait un excellent grip pour le départ et lors des trois relances mais sur la distance il souffrait de graining et de dégradation thermique accentuée : après tout, sur un asphalte rendu particulièrement glissant par le sable amené sur la piste par le vent, c’étaient des conditions prévisibles.”

“Pour demain, il n’est pas opportun de faire des prédictions sur les stratégies, justement parce qu’il faut d’abord attendre le résultat des analyses en cours et les éventuels impacts réglementaires sur le déroulement de la course.”

Le pilote Alpine Esteban Ocon a terminé sa course Sprint au fond du bac à gravier ce samedi au Qatar après avoir subi un accrochage en fin de course avec la Haas de Nico Hülkenberg et la Red Bull de Sergio Perez.

Alors qu’il se trouvait sur le côté gauche de la piste, Ocon a vu la Haas de Nico Hülkenberg débouler sur sa droite au moment où le Français se rabattait lui aussi vers la droite pour positionner sa monoplace dans la trajectoire pour le virage suivant. 

Malheureusement, les deux monoplaces se sont touchées et ont percuté en même temps la Red Bull de Sergio Perez qui se trouvait lui aussi à droite de la piste, le Mexicain se retrouvant lui aussi impliqué dans cet accrochage qui n’était rien d’autre qu’un simple fait de course selon Ocon.

“Tout d’abord, je tiens à féliciter Max [Verstappen] pour son titre aujourd’hui. Il a été plus qu’impressionnant cette saison et c’est largement mérité.” a déclaré Ocon après l’arrivée de la course Sprint.

“Ce qu’il a accompli est une inspiration pour nous tous et c’est un honneur de courir à ses côtés pendant toutes ces années maintenant. De notre côté, nous avons réalisé un bon début de course, remontant trois places avec de belles bagarres dans les premiers tours.”

“Mais nous avons lentement commencé à reculer avec la forte dégradation des Tendres et notre course s’est terminée prématurément lorsque nous nous sommes retrouvés côte à côte avec Sergio [Perez] et Nico [Hulkenberg] dans le virage 2.”

“J’ai senti un contact sur mon pneu arrière droit et je me suis retrouvé dans le gravier. Un malheureux incident de course. Nous nous tournons maintenant vers demain où nous chercherons à récolter de précieux points lors du Grand Prix.”

Jos Verstappen se dit particulièrement fier de voir son fils Max Verstappen décrocher cette année son troisième titre mondial en Formule 1, lui qui a joué un rôle important dans la carrière du Néerlandais.

Ce samedi au Qatar, Max Verstappen a terminé la course Sprint à la deuxième place derrière la McLaren d’Oscar Piastri, ce qui lui permet de marquer suffisamment de points pour être certain d’être titré une troisième fois consécutive à la fin de la saison 2023.

Pour son père Jos Verstappen, qui a accompagné son fils tout au long de sa carrière, ce fut un autre moment de fierté pour lui ce samedi à Losail : “C’était notre rêve.” a déclaré Jos Verstappen ce samedi soir au Qatar.

“Mais qui aurait pu penser que cela se produirait trois fois de suite. C’est incroyable, c’est au-delà de nos rêves les plus fous. Et la façon dont il l’a fait, il a été si dominant. Il a fait un travail exceptionnel cette année. Je suis très fier!”

“J’ai su dès son plus jeune âge en karting qu’il était capable et je pense que nous avons pris les bonnes décisions au début de sa carrière.”

“Mais maintenant, tout dépend de lui. Je suis vraiment heureux de la façon dont il le fait, de sa force et de la façon dont il a travaillé dur pour y parvenir.”

“Tous les crédits reviennent à Max. Nous devons profiter du moment présent et voir ce que l’avenir nous réserve.”

“C’est moins excitant qu’il y a deux ans [Abou Dhabi 2021] et cette fois on savait que ça allait arriver.” a ajouté Jos Verstappen.

“Mais quand même, celui-ci s’est déroulé lors d’un sprint avec beaucoup de voitures de sécurité. La tension est désormais un peu retombée, mais demain nous avons une autre course que nous essaierons de gagner aussi.”

Bien qu’il soit certain d’être titré cette année pour une troisième fois consécutive, Max Verstappen ne recevra son trophée qu’à la fin de la saison lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA qui se déroulera à Bakou en Azerbaïdjan en déécembre.

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a été pénalisé après l’arrivée de la course Sprint du Grand Prix du Qatar disputée ce samedi soir à Losail et remportée par Oscar Piastri, le Monégasque ne marque donc aucun point.

Septième à l’arrivée de l’épreuve, Charles avait inscrit deux points ce samedi lors du Sprint du Grand Prix du Qatar, mais le pilote Ferrari a reçu une pénalité de cinq secondes après l’arrivée pour avoir dépassé les limites de piste à de trop nombreuses reprises. Charles Leclerc a donc été déclassé et termine le Sprint à la treizième place en dehors des points.

Cette pénalité permet à Alex Albon de gagner une position (il est classé septième), ainsi que Fernando Alonso qui termine officiellement huitième du Sprint et qui est donc le dernier pilote à avoir terminé dans la zone des points.

Il est bon de noter que le pilote Aston Martin Lance Stroll a lui aussi été pénalisé pour la même raison que Leclerc ce samedi, mais le Canadien avait franchi la ligne en dehors du top huit et n’avait donc marqué aucun point.