Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide pour boucler les 57 tours du Grand Prix de Bahreïn ce dimanche est de deux arrêts comme les années précédentes.

Sur le papier, la stratégie la plus rapide implique de prendre le départ de la course en pneus Tendres avant de réaliser le premier arrêt au stand pour chausser des gommes Dures. En fonction de la disponibilité, les pilotes pourraient alors choisir de monter des pneus Tendres lors de leur deuxième arrêt ou bien de nouveau des pneus Durs afin de rallier l’arrivée, tandis que Pirelli estime que le choix du composé le plus tendre pour le dernier relais devrait donner un léger avantage.

Autres possibilités : les pilotes pourraient choisir de prendre le départ en Tendres, avant de passer sur les Mediums et de nouveau sur les Tendres ou bien alors Tendres, Durs et Mediums bien que cette dernière option ne soit pas la plus rapide.

Point important, la forte abrasivité de l’asphalte du circuit de Sakhir rend difficile l’hypothèse d’une course avec un seul arrêt au stand en raison de la forte dégradation à laquelle sont soumis les pneus.

« Comme il était largement prévisible, lors de la troisième séance d’essais libres, la plupart des équipes ont utilisé le pneu Tendre en vue des séances de qualification. » expliquait Mario Isola, directeur de Pirelli, ce samedi soir après les qualifications à Bahreïn.

« Seul Red Bull a également chaussé un ensemble de durs, sans toutefois risquer de compromettre la disponibilité de ce composé pour le GP, alors que les équipes ont deux sets par week-end. »

« En fait, le nouveau Dur sera certainement le protagoniste ce dimanche. Compte tenu des deltas entre les composés, les qualifications se sont jouées sur le Tendre et Max Verstappen a amélioré son temps de pole position par rapport à celui enregistré l’an dernier par Charles Leclerc. »

Il est bon de noter que le pilote Ferrari Charles Leclerc – qui s’élance ce dimanche depuis la troisième place sur la grille de départ à Bahreïn – a choisi d’économiser un jeu de pneus Tendres ce samedi en qualifications.

Le Monégasque aura donc ce petit avantage sur ses concurrents directs en course. Le départ du Grand Prix de Bahreïn est programmé à 16h00 (heure de Paris) et vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre live dynamique à cette adresse.

Stratégies possibles en course

Les pneus disponibles en course

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a donné un peu plus de détails sur ses blessures subies après sa chute de vélo il y a quelques jours lors d’un entrainement en Espagne, le Canadien expliquant qu’il s’était également cassé un orteil en plus de sa blessure au poignet.

Juste avant les essais hivernaux de la saison 2023, Lance Stroll a dû déclarer forfait pour les tests après s’être blessé lors d’une malheureuse chute à vélo. Le pilote Aston Martin a été remplacé par le Brésilien Felipe Drugovich lors des essais de pré-saison et on ne savait pas encore à cet instant s’il serait apte à piloter pour la première course de l’année à Bahreïn ce week-end.

Finalement, Stroll a été confirmé au volant de sa monoplace pour le Grand Prix de Bahreïn, mais son état de santé a beaucoup inquiété vendredi après les premiers essais libres du week-end lorsqu’on a vu sur la caméra embarquée de sa monoplace qu’il avait le plus grand mal à piloter en raison de sa blessure au poignet.

Après la deuxième séance d’essais libres, Stroll a même été vu en train de recevoir de l’aide pour s’extraire de son cockpit dans le garage (voir vidéo plus bas), ce qui n’a fait qu’accentuer les doutes sur sa participation pour la suite du week-end à Sakhir. Cependant, Lance Stroll était bien présent au volant de sa monoplace ce samedi pour la séance de qualifications où il s’est classé huitième sur la grille de départ.

Après la séance, le Canadien a admis qu’il y a encore une semaine il n’aurait jamais pu penser être au volant de son Aston Martin et participer aux premières qualifications de la saison à Bahreïn, d’autant que Stroll a révélé qu’il s’était également cassé un orteil en plus de ses blessures au poignet.

« Tout ça est assez fou ! Cela fait exactement deux semaines depuis mon accident de vélo, douze jours depuis mon intervention chirurgicale et je suis sorti de l’hôpital il y a une semaine. » a déclaré Stroll ce samedi soir au micro de Sky Sports après les qualifications du GP de Bahreïn.

« Je ne pouvais pas bouger mes mains, je ne pouvais pas marcher, je me suis aussi cassé un orteil, et Bahreïn me semblait très loin à ce moment-là et je ne pensais pas que ce soit possible…la lumière au bout du tunnel était loin. »

« Je suis vraiment juste reconnaissant d’être ici et d’avoir pu remonter dans la voiture. Je remercie juste tout le monde, mon kiné, le médecin en Espagne. Tout le monde m’a grandement aidé pour être ici maintenant. »

Le Canadien a admis qu’il ressentait toujours des douleurs au niveau de son orteil et que cela lui cause parfois une gêne lorsqu’il est au volant de sa monoplace.

« Aujourd’hui en fait c’est le premier jour où je sens que mon orteil est assez bon pour pouvoir marcher. Ça ne me fait pas mal dans la voiture, à part lorsque je roule sur des bosses. »

« Mais je me sens mieux chaque jour, je fais juste beaucoup de physio et je met de la glace sur mon poignet. Chaque jour, il y a une amélioration d’environ 10%. »

Ce dimanche à Bahreïn, Lance Stroll prendra le départ de la première manche de l’année depuis la huitième place devant l’Alpine d’Esteban Ocon et juste derrière la Mercedes de Lewis Hamilton.

Lance Stroll en difficulté pour sortir de sa monoplace après la 2ème séance d'essais 😶

Pensez-vous qu'il sera présent pour la suite du week-end ? 🤔#BahrainGP pic.twitter.com/HLJNSQneWl

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Lewis Hamilton n’a pas caché sa joie de voir son ancien coéquipier chez McLaren, Fernando Alonso, de retour dans la bagarre à l’avant de la grille après la cinquième place décrochée par l’Espagnol ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Bahreïn.

Ce samedi à Bahreïn, le double champion du monde Fernando Alonso a devancé les deux pilotes Mercedes en qualifications et s’est classé cinquième sur la grille de départ de la première manche de l’année. 

Depuis les essais hivernaux, l’équipe Aston Martin pour laquelle pilote Alonso cette saison a fait forte impression et on s’attendait donc à voir l’ancien pilote Alpine revenir dans la lutte à l’avant de la grille et cela semble se confirmer après sa performance en qualifications ce samedi. 

Lewis Hamilton pour sa part – qui s’est classé septième sur la grille de départ à Bahreïn – se dit très heureux de voir son ancien coéquipier venir challenger des Mercedes et des Ferrari.

« Je suis vraiment heureux pour Aston Martin. C’est incroyable de voir leurs progrès et les étapes qu’ils ont franchies. » a déclaré le septuple champion du monde après la séance qualificative ce samedi à Bahreïn.

« Je suis content pour Fernando [Alonso] car il est ici depuis bien plus longtemps que moi donc c’est bien de l’avoir de nouveau dans la bagarre ! Je suis sûr que nous aurons de bonnes courses. »

Concernant sa propre performance en qualifications, Hamilton estime que la septième place n’est pas si mauvaise compte tenu du rythme de la W14 ce vendredi lors des essais libres.

« Je pensais qu’aujourd’hui ça allait être pire. Nous avons fait du travail dans la nuit et la voiture s’est mieux comportée en EL3, et dans l’ensemble, les qualifications se sont bien passées. »

« Je pensais que nous pourrions avoir du mal à entrer en Q3 hier, mais ce n’était pas le cas. Nous étions dans la bagarre. »

« Nous ne savons pas si nous avons le même rythme de course que celui que nous avons montré l’an dernier, mais j’espère que nous pourrons nous battre dans le groupe derrière Red Bull. Tout dépendra vraiment de notre rythme sur les longs relais. » a conclu le Britannique qui s’élancera derrière son coéquipier ce dimanche à Bahreïn.

Cinquième sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn ce dimanche, le pilote Aston Martin Fernando Alonso admet qu’il a encore un peu de mal à croire ce qui lui arrive.

Après avoir quitté l’équipe Alpine fin 2022 pour rejoindre Aston Martin, beaucoup d’observateurs ont pensé que Fernando Alonso venait de faire un énième choix hasardeux dans sa carrière, l’écurie du constructeur britannique ayant terminé à la septième place au championnat du monde en 2022.

Mais depuis les essais hivernaux, force est de constater que l’Aston Martin AMR23 a impressionné une grande partie du paddock et on s’attendait donc à retrouver Fernando Alonso et Lance Stroll à l’avant de la grille après la première séance de qualifications de l’année.

Bien qu’il n’ait pas décroché la pole position ce samedi, Alonso a tout de même réussi à se classer cinquième sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn à six dixièmes de la pole réalisée par Max Verstappen et l’Espagnol ne cachait pas sa joie d’être placé aussi haut sur la grille après la séance ce samedi soir.

« Tout le week-end a été très bon pour nous jusqu’à présent et nous sommes très heureux de partir dans le top cinq pour la première course demain. » a déclaré le double champion du monde.

« L’année dernière, l’équipe s’est retrouvée hors Q1 et maintenant nous sommes cinquième sur la grille. Tout le monde dans l’équipe a fait un travail incroyable et c’est une base solide sur laquelle s’appuyer pour commencer la saison. »

« C’est juste un résultat incroyable, et la voiture que nous pilotons actuellement n’est que la ligne de base, le point de départ de ce projet. Tout est nouveau, mais nous avons une bonne base que nous pourrons développer dans les prochaines semaines et les prochaines courses. »

« Cela semble trop beau pour être vrai, mais maintenant nous sommes dans le top cinq après les qualifications, luttant avec Ferrari et Mercedes. C’était impensable il y a huit mois. »

« Nous verrons ce que demain nous réserve, mais nous avons été compétitifs dans toutes les séances et nous commençons tout près du podium. S’il y a une opportunité à saisir, nous chercherons à en tirer parti. »

« Jusqu’à présent, la force de cette voiture a été les longs relais et sa très faible dégradation, c’est une voiture qui prend soin des pneus. » a jouté l’Espagnol pour finir.

Sixième sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, George Russell s’est dit très surpris du gain en termes de performance entre la journée de vendredi et ce samedi.

Ce vendredi en essais libres, Russell n’a pas réussi à faire mieux qu’un treizième temps lors des EL2 et le Britannique s’attendait donc à être en difficulté ce samedi lors des qualifications. Mais le travail des ingénieurs Mercedes durant la nuit a visiblement porté leurs fruits puisque Russell a gagné entre cinq et six dixièmes au tour en 24 heures.

« Nous avons eu un vendredi difficile; nous nous attendions à ajouter un peu de performance du jour au lendemain, mais nous avons dépassé les attentes. » a déclaré Russell ce samedi après les qualifications.

« Avec les changements que nous avons apportés, nous pensions pouvoir trouver un dixième, et nous avons finalement trouvés cinq ou six dixièmes. Nous devons comprendre pourquoi, mais c’est une bonne nouvelle. »

« La voiture est agréable à piloter, nous sommes donc dans une bien meilleure position de départ que nous ne l’étions avec la W13. Nous pouvons maintenant nous concentrer sur l’ajout de performances globales plutôt que sur la résolution de problèmes. »

Malgré sa sixième position sur la grille ce dimanche au départ du Grand Prix de Bahreïn, Russell estime que le rythme de course de la W14 pourrait lui permettre de viser au moins un podium.

« Demain, nous sommes bien placés pour nous battre pour la troisième place. Se qualifier à trois dixièmes de Ferrari alors qu’ils ont probablement été la voiture la plus rapide sur un tour est positif. Fernando [Alonso] est probablement plus un cheval noir que Ferrari. »

Les trois débutants de la saison 2023 ont tous été éliminés dès la Q1 ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn, première manche de l’année.

Les débutants Logan Sargeant (Williams), Oscar Piastri (McLaren) et Nyck de Vries (AlphaTauri) se sont respectivement classés seizième, dix-huitième et dix-neuvième au terme de cette première séance qualificative de la saison 2023 et ont donc tous été éliminés dès la Q1 ce samedi.

« Je n’étais pas assez bon. C’est vraiment frustrant de rater ça comme ça, mais pour être honnête, j’ai l’impression que je n’aurais pas dû nous mettre dans cette position, parce que j’avais une voiture capable de nous emmener en Q2. J‘ai juste fait une petite erreur au secteur 1 qui nous a coûté du temps. » a expliqué le pilote Williams Logan Sargeant après la séance.

« Mais je pense que j’ai jeté de bonnes bases sur lesquelles nous pouvons nous appuyer. Le rythme est là, et je dois juste commencer à minimiser ces erreurs et à capitaliser. »

« Après, notre rythme de course est différent de celui vu en qualifications, et d’après les longs relais que j’ai pu faire, je me sentais plutôt à l’aise. »

Dix-huitième sur la grille de départ, le pilote McLaren Oscar Piastri estime que le drapeau rouge agité en tout début de séance en raison d’un débris laissé en piste par la Ferrari de Charles Leclerc ne l’a pas aidé à se qualifier un peu plus haut.

« J’ai fait trop d’erreurs, surtout dans le deuxième tour, et puis je pense que le drapeau rouge ne nous a pas aidés et a signifié qu’il ne me restait qu’une tentative. Donc oui, j’ai fait trop d’erreurs de mon côté. » a déclaré le pilote McLaren.

« Je pense que nous pouvons essayer de gagner quelques places demain, ce sera en tout cas le plan et nous verrons bien. Je pense que notre vitesse en ligne droite n’est probablement pas notre point fort, mais pour moi, ce sera une bonne occasion de me remettre dans le rythme de la course, parce que ce sera ma première course depuis un certain temps. »

Enfin, le Néerlandais Nyck de Vries s’élancera pour sa part depuis l’avant dernière place sur la grille de départ, juste devant l’Alpine de Pierre Gasly. Le pilote AlphaTauri a terminé la séance à seulement 20 millièmes de la McLaren de Piastri.

« Oui, la dernière partie de la Q1 a été cruciale, mais j’ai perdu l’arrière de la voiture au début de mon tour rapide à la sortie du virage 1 et du virage 2. Ensuite, je l’ai encore perdu à la sortie du virage 8, donc ce n’était pas tout à fait ce à quoi je m’attendais, mais c’est comme ça. » a déclaré De Vries.

« De toute façon, notre rythme de course semble bien meilleur que notre rythme sur un tour, mais bon on verra demain. Le milieu de peloton est si serré qu’il faudra prendre un bon départ je pense. »

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a indiqué que le fait de ne pas participer à la dernière phase des qualifications ce samedi à Bahreïn était intentionnel afin de préserver un train de pneumatiques neufs pour le départ de la course ce dimanche.

Ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, les fans sont restés un peu sur leur faim lorsque le pilote Ferrari n’a même pas tenté d’aller battre le temps référence fixé par Max Verstappen en Q3. 

Après la séance, le Monégasque a toutefois tenu à indiquer qu’il s’agissait d’un choix délibéré de la part de Ferrari afin de préserver un nouveau jeu de pneus pour le Grand Prix de Bahreïn ce dimanche qui se dispute en plein désert sur une piste très abrasive et où la dégradation des pneus joue un rôle primordial dans les stratégies.

« Nous avons été dans la lutte pour la pole, ce qui a été une bonne surprise pour être honnête, parce que je ne m’attendais pas à ça après les essais libres qui ont été un peu difficiles. » a expliqué Charles Leclerc.

« Nous avons réussi à trouver ce rythme juste pour la qualification, ce qui est formidable. Mais nous devons garder à l’esprit qu’en course, nous semblons être un peu en retrait par rapport à Red Bull. »

« Je pense que nous sommes mieux placés en prenant le départ depuis la troisième place avec des pneus neufs, plutôt que de commencer en premier avec des pneus usés. Après, je ne sais pas si nous aurions pu décrocher la pole, mais je pense que ça aurait été très proche. »

Malgré le fait qu’il n’ait pas décroché la pole position ce samedi à Bahreïn, Leclerc reste toutefois très excité par le rythme affiché par ses rivaux à l’avant de la grille, ce qui promet selon lui une belle saison.

« J’espère que ce sera comme ça dans les autres courses. C’était très serré, Aston Martin a été très rapide, Mercedes a également été très rapide. Je pense que cela rend la Formule 1 plus excitante, donc j’attend avec impatience le reste des courses. »

Ce dimanche donc, Charles Leclerc prendra le départ du Grand Prix de Bahreïn depuis la troisième place sur la grille, juste derrière les deux Red Bull de Max Verstappen et Sergio Perez.

Ce samedi soir chez Alpine, c’est un peu deux salles, deux ambiances après la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn où Esteban Ocon s’est classé neuvième et Pierre Gasly bon dernier.

Alors que l’équipe du constructeur français a caché son jeu durant tous les essais hivernaux, on attendait avec impatience de voir les performances de l’A523 sur l’exercice de la qualification ce samedi à Bahreïn, mais dès la Q1, les espoirs de voir les deux Alpine dans le top dix sur la grille de départ de la première course de la saison se sont effondrés lorsque Gasly a été éliminé parmi les premiers.

Pierre Gasly n’a pas réussi à trouver suffisamment de performance au volant de sa monoplace durant cette séance qualificative et s’est donc retrouvé en dix-septième position au drapeau à damier. Mais comme si la sentence n’était pas suffisante, la direction de course a annulé son chrono pour un dépassement des limites de la piste, ce qui veut dire que Gasly s’élancera ce dimanche depuis la dernière place sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn.

Interrogé immédiatement après son élimination en Q1 par nos confrères de Canal+, Pierre Gasly a admis qu’il n’avait pas de réponse à donner dans l’immédiat sur ce manque de performance.

« Il va falloir qu’on travaille, on a été bien durant tout le week-end, on a travaillé pour essayer d’avoir plus de train avant parce que j’avais beaucoup de sous-virage pendant toutes les séances d’essais libres et ça été complétement à l’opposé [en qualifications]. » a expliqué Gasly au micro de Canal+ après la séance qualificative.

« On a glissé partout en qualifications, donc ça a été complétement à l’opposé. Pour l’instant, j’ai pas trop de réponse, après, demain on va remonter [en course]. »

« Pour l’instant, je n’ai aucune réponse, ça a été très différent de ce à quoi on s’attendait, on a fait des réglages après les EL3 justement pour aller dans cette direction-là, mais ça a été beaucoup plus compliqué que ce à quoi on s’attendait. Voilà, il va juste falloir travailler et demain je suis confiant qu’on va pouvoir remonter. »

💬 "On va se focus sur demain"

Pierre Gasly revient sur son élimination en Q1 😕#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/apYlm541Gd

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De l’autre côté du garage, Esteban Ocon a réussi à se hisser en Q3 ce samedi et s’élancera ce dimanche depuis la neuvième place sur la grille de départ.  Le Normand estime qu’il s’agissait du « maximum » qu’il puisse faire avec sa monoplace aujourd’hui et se montrait donc plutôt content de sa prestation, à l’opposé de son coéquipier.

« Je pense qu’aujourd’hui c’était clairement le maximum qu’on ait pu faire avec la voiture. » a déclaré Ocon au micro de Canal+.

« On a encore un petit peu de travail à faire, surtout avec l’écart qu’il y a entre la P9 et la P8, mais la voiture en tout cas a été la meilleure que j’ai pu piloter depuis les tests [hivernaux], donc on a clairement fait des progrès là dessus et je suis plutôt content de cette qualif. »

« Maintenant, c’est un Grand Prix où la course est hyper importante, et c’est une longue course avec beaucoup de dégradation [de pneus], donc il faudra voir où on se situe demain. La qualif c’est pas tout. » conclut Ocon.

💬 "On a clairement fait des progrès"

Esteban Ocon termine P9 des qualifications 🏎️#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/evOL9IqWsa

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Après les premiers essais libres du GP de Bahreïn disputés ce vendredi, Lewis Hamilton s’est montré très pessimiste pour la suite du week-end, le Britannique estimant que sa huitième place décrochée en EL2 était le maximum qu’il puisse faire au volant de sa W14.

Ce vendredi à Bahreïn, Lewis Hamilton a terminé dixième de la première séance d’essais libres et a signé le huitième meilleur temps des EL2 avec un peu plus de six dixièmes de retard sur l’Aston Martin de Fernando Alonso (le meilleur temps).

Après sa première journée de travail, Hamilton n’a pu que constater que l’écart entre Mercedes et ses rivaux à l’avant de la grille est bien plus important qu’attendu et le septuple champion du monde s’attend donc à vivre une suite de week-end compliquée à Sakhir.

« Nous avons découvert que nous étions très loin. Nous le savions un peu après les tests [hivernaux], mais là c’est un gros écart. » a déclaré Hamilton.

« Je pense que j’ai placé la voiture au meilleur endroit où je puisse l’installer. Sur les longs relais, nous sommes similaires à Ferrari mais nous sommes encore derrière Red Bull et Aston Martin. »

« C’est difficile pour tout le monde dans l’équipe parce que ce n’est pas là où nous voulons être. Je pense que nous pouvons encore un peu améliorer la voiture en peaufinant ici et là, mais ce ne sera que des petits gains, cela va représenter des millisecondes »

« Nous n’allons pas réussir à réduire l’écart d’une seconde avec Red Bull [six dixièmes en réalité, ndlr], mais nous allons garder la tête baissée et passer en revue toutes les données pour essayer de progresser demain [ce samedi]. »

« Est-ce que je crois que nous pourrons combler l’écart à un moment donné ? Oui, mais c’est assez difficile avec le concept que nous avons [le concept sidepod zéro, ndlr]. » ajoute le Britannique, alors que Mercedes a confirmé une nouvelle fois ce vendredi que ce concept allait radicalement changer (à lire ici).

Si le pilote Mercedes ne semble pas du tout confiant pour les qualifications qui se disputent ce samedi après-midi à Bahreïn, le Britannique estime en revanche que Mercedes pourrait être un peu plus compétitif dimanche en course.

« Je pensais que Ferrari était deuxième, mais je pense que sur les longs relais, nous sommes assez proches de Ferrari, on dirait que l’Aston est deuxième et nous sommes entre la troisième et la quatrième place, donc nous sommes un peu là où nous étions l’année dernière, sinon un peu derrière. »

Les qualifications du Grand Prix de Bahreïn sont programmées ce samedi 4 mars à 16h00 (heure de Paris) et vous pourrez suivre cette séance en direct sur notre live center à cette adresse.

Le Canadien Lance Stroll a affirmé qu’il pourrait participer au Grand Prix de Bahreïn malgré les images que tout le monde a pu voir ce vendredi lorsqu’il tenait son volant d’une drôle de manière en piste. 

Lance Stroll a dû faire l’impasse sur les trois jours d’essais hivernaux disputés à Bahreïn la semaine dernière en raison d’une blessure au poignet à la suite d’une chute à vélo lors d’un entrainement en Espagne. Le pilote Aston Martin a subi une intervention chirurgicale « mineure » au poignet et a tout fait pour pouvoir être de retour au volant de sa monoplace pour le premier week-end de Grand Prix de l’année à Bahreïn. 

Cependant, lors de la deuxième séance d’essais libres disputée ce vendredi, la caméra embarquée de sa monoplace montrait le pilote canadien en difficulté pour tourner son volant sur certains virages, Stroll utilisant sa main gauche comme « levier » pour pouvoir tourner correctement son volant. 

Interrogé après la séance, Lance Stroll a pourtant assuré qu’il pourrait courir pour la suite du week-end : « Oui je me sens bien, c’est un peu raide, mais globalement je me sens bien dans la voiture. » a t-il indiqué aux médias.

« C’était tellement génial d’être de retour dans la voiture aujourd’hui et de faire mes premiers vrais tours en 2023. Cela ne fait que 13 jours depuis mon accident et à ce moment-là, je n’étais pas sûr que je serais de retour dans une F1 si tôt, donc être ici avec l’équipe est incroyable. »

« Nous avons perdu un peu de temps en EL1 avec un problème d’allumage, mais une fois que cela a été résolu, nous avons bien couru et collecté des données importantes pour travailler ce soir. »

« Il est clair que l’équipe a fait de très bons progrès pendant la trêve hivernale ; la voiture était agréable à conduire et je suis ravi de reprendre le volant demain. »

A la fin de la séance d’essais libres, les caméras de Canal+ ont surpris le pilote Aston Martin en grande difficulté pour s’extraire du cockpit de sa monoplace (voir vidéo ci-dessous). 

Lance Stroll en difficulté pour sortir de sa monoplace après la 2ème séance d'essais 😶

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