MotoGP – Pecco Bagnaia retarde la lutte pour le titre au dernier rendez-vous 2024 !

Pecco Bagnaia a signé une victoire de sang-froid, dimanche à Kuala Lumpur, en résistant à Jorge Martin et décrochant son dixième succès de la saison 2024.

L’Italien demeure en lice pour la couronne mondiale 2024 mais concède 24 points à Martin à l’abord de l’ultime épreuve de la saison. Celle-ci se déroulera dans 15 jours à Barcelone, sur le circuit de Catalunya, en remplacement de l’épreuve de Valence, où la situation provoquée par les intempéries destructrices et meurtrières ne permettait pas la tenue du Grand Prix.

La course a été extrêmement agitée au départ : alors que les candidats au titre livraient bataille pour passer en tête au premier virage, une triple chute actionnée par Jack Miller mettait l’Australien, Brad Binder et Fabio Quartararo au sol. Les doutes concernant la santé du pilote australien de l’équipe KTM ont été vifs lorsque le drapeau rouge a interrompu la course dès ce premier tour et que les secours se sont amassés autour de lui. Les images du départ montrent que le pilote australien a heurté sa tête contre la roue de Quartararo mais plus de peur que de mal.

Un second départ a été donné pour une course réduite à 19 tours. Martin et Bagnaia n’ont eu de cesse de se livrer une bataille de tous les instants avec grand professionnalisme et une intensité rare.

Après de nombreuses passes d’armes en piste, Bagnaia est parvenu à creuser un écart suffisant en tête pour ensuite se permettre de pouvoir gérer sa seconde moitié de Grand Prix, tandis que Martin, calculateur, ne ressentait de son côté plus le besoin de se mettre en péril. Distancé de près de sept secondes, Enea Bastianini, à qui a profité la chute depuis la troisième place de Marc Marquez, n’était plus une menace.

Le grand gagnant de ce GP de Malaisie demeure Jorge Martin : victorieux samedi en sprint, l’Espagnol étend son avance au championnat du monde sur Bagnaia en dépit de sa deuxième place du jour, et se positionne dans une situation confortable pour être couronné pour la première fois de sa carrière dans la catégorie reine dans une quinzaine de jours.

Le GP de clôture de la saison sera, à n’en pas douter, palpitant.

Voir aussi : Les résultats du Grand Prix MotoGP de Malaisie

Les résultats du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2024

Voici les résultats du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2024, qui s’est tenu ce dimanche 3 novembre 2024 sur le tracé de Sepang.

TIMES TO FOLLOW

Grand Prix de Malaisie MotoGP 2024, Résultats
Pos Pilote Nat Team
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24)
3 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24)
4 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
5 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
7 Maverick Viñales SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
8 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
9 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23)
10 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
11 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)
12 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
13 Aleix Espargaro SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
14 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24)
15 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V)
16 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
17 Andrea Iannone ITA VR46 Ducati (GP23)
18 Lorenzo Savadori ITA Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
  Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
  Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V)
  Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
  Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16)

Championnat – Jorge Martín à deux doigts de sceller le titre mondial MotoGP 2024

Jorge Martín a signé une victoire significative sur le Grand Prix de Malaisie, samedi, en remportant le sprint et alors que son adversaire direct et poleman du jour Pecco Bagnaia a chuté. 

Remportant ainsi 12 points venant s’ajouter à son avance initiale de 17 unités, le pilote Pramac Ducati se trouve donc dans la confortable position de leader du championnat du monde MotoGP avec 465 points ; 29 de plus que Bagnaia. Il lui suffit désormais d’inscrire neuf points de plus que le pilote italien pour détrôner le double champion du monde et placer une première couronne dans la catégorie reine à son palmarès.

Lire aussi : MotoGP : Chute choc de Bagnaia ; boulevard pour Martín vers le titre 2024

    Pilotes / Equipes Pts  
  1
 
J. Martín  Pramac Racing
465  
  2
 
F. Bagnaia  Ducati Team
436  
  3
 
M. Márquez  Gresini Racing
365  
  4
 
E. Bastianini  Ducati Team
352  
  5
 
B. Binder  KTM Factory Racing
206  
  6
 
P. Acosta  GasGas Tech3
198  
  7
 
M. Viñales  Aprilia Racing
180  
  8
 
F. Di Giannantonio VR46 Racing Team
165  
  9
 
F. Morbidelli  Pramac Racing
159  
  10
 
A. Espargaró Aprilia Racing
143  
  11
 
Á. Márquez  Gresini Racing
142  
  12
 
M. Bezzecchi  VR46 Racing Team
137  
  13
 
F. Quartararo  Yamaha MotoGP
98  
  14
 
J. Miller  KTM Factory Racing
84  
  15
 
M. Oliveira  Trackhouse Racing
71  
  16
 
R. Fernández  Trackhouse Racing
66  
  17
 
J. Zarco  Honda LCR
48  
  18
 
T. Nakagami  Honda LCR
31  
  19
 
Á. Rins  Yamaha
23  
  20
 
J. Mir  Honda HRC
21  
  21
 
A. Fernández  GasGas Tech3
21  
  22
 
L. Marini  Honda HRC
13  
  23
 
P. Espargaró  KTM Factory Racing
12  
  24
 
D. Pedrosa  KTM Factory Racing
7  
  25
 
S. Bradl  Team HRC
2  
  26
 

R. Gardner  Yamaha

0  
  27
 
L. Savadori  Trackhouse Racing
0  
  28
 
A. Iannone  VR46 Racing Team
0  
 

MotoGP : Chute choc de Bagnaia ; boulevard pour Martín vers le titre 2024

En craquant dans les premiers tours de la course sprint de Sepang, en Malaisie, sur l’avant-dernière manche du championnat du monde MotoGP 2024, Francesco Bagnaia a laissé un terrain d’expression idéal à Jorge Martín, vainqueur, et un tapis rouge Ducati déroulé devant le pilote espagnol en vue de son premier titre mondial dans la catégorie reine.

Résistant implacable en qualifications alors que Martín sortait tour canon sur tout canon en Q2, Pecco Bagnaia avait pourtant fait étal d’un grand sang-froid et d’une maîtrise spectaculaire pour signer la pole position dans les derniers instants de la séance qui s’est tenue à 3h00 du matin, heure française.

Ce matin, en course sprint, Bagnaia n’est pas parvenu maintenir Martín derrière au départ et s’est rapidement trouvé à devoir à la fois tenir le rythme de tête de son rival, tout en surveillant de près un Marc Márquez n’ayant rien à perdre juste derrière lui. C’est dans le virage 9 que l’Italien a perdu le contrôle de sa Ducati factory, et s’est imposé de suivre le reste de la course depuis le bord de piste, sachant avoir possiblement été à l’origine du tournant définitif du championnat.

Avec sa 16e victoire en sprint, Jorge Martín, qui se présentait en Malaisie avec 17 points d’avance, est désormais seul devant avec 29 points. Il ne lui suffit que de marquer neuf points de plus que Bagnaia en course, dimanche, pour être titré dès cette avant-dernière épreuve de la saison, alors que la question se pose encore de savoir où sera l’ultime RDV après l’annulation en raison des catastrophes climatiques du GP de Valence, qui devait se tenir dans deux semaines.

Bagnaia a désormais pour obligation de terminer au moins deuxième si Martín remporte le GP, dimanche, pour conserver une infime chance de troisième sacre consécutif.

Jorge Martin, Francesco Bagnaia lead 2024 Malaysian MotoGP Sprint
Résultats de la course sprint – Grand Prix de Malaisie MotoGP 2024
Pos Rider Nat Team Time/Diff
1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) 19m 49.23s
2 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.913s
3 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +2.010s
4 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +6.575s
5 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +7.917s
6 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +8.957s
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +11.015s
8 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +11.834s
9 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +12.091s
10 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +12.840s
11 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +14.901s
12 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +15.224s
13 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +17.115s
14 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +18.603s
15 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +19.090s
16 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +20.204s
17 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +21.711s
18 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +23.814s
19 Andrea Iannone ITA VR46 Ducati (GP23) +25.898s
20 Lorenzo Savadori ITA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +29.778s
  Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) Abandon
  Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) Abandon

 

MotoGP – Bagnaia ne tremble pas sous la pluie, Márquez au sol

Le Grand Prix de Thaïlande a réservé une course spectaculaire, dimanche, sur le tracé de Buriram, alors que la course s’est déroulée de bout en bout sur une piste mouillée.

Pecco Bagnaia (Ducati factory) a remporté son neuvième succès de la saison en s’imposant devant son rival direct pour le titre Jorge Martín, qui a franchi la ligne d’arrivée trois secondes derrière l’Italien, et le rookie espagnol Pedro Acosta (Tech 3 KTM).

Victime d’une chute depuis la deuxième position alors qu’il chassait Bagnaia et devançait Martín, Marc Márquez est désormais mathématiquement hors-course pour le titre mondial des pilotes 2024. Le champion espagnol a comme toujours fait preuve de panache en remontant sur sa Gresini Ducati et s’est employé à tenter de réaliser une remontée, se heurtant au passage à la Honda de Joan Mir. Il parvient tout de même à intégrer le top 15 synonyme de points en signant la 12e place.

A l’arrivée, Martín, battu, a toutefois célébré sa seconde place comme une victoire. Et pour cause ! L’Espagnol, qui voulait avant tout éviter une coûteuse erreur et ressent selon ses propres mots la pression de cette intense fin de championnat, n’a pas flanché, et conserve la tête du championnat avant de se rendre sur la prochaine épreuve du calendrier, sur le tracé de Sepang, en Malaisie.

Avec 29 points collectés sur l’ensemble du week-end, il n’en concède finalement que trois à Bagnaia, qu’il avait devancé en course Sprint, samedi, et conserve donc une avance de 17 points.

Côté Français, Johann Zarco a réalisé une course de toute beauté dans ces conditions difficiles sur sa LCR Honda. Il revient de Thaïlande crédité de huit points additionnels, faisant de lui à l’arrivée et au général le mieux représenté des pilotes Honda. Fabio Quartararo réalisait une très belle course avant sa chute, provoquée par un contact avec Franco Morbidelli. Auteur d’un excellent départ alors que de nombreux pilotes étaient sur des œufs dans les premiers mètres de course, le pilote Yamaha factory s’est ensuite trouvé heurté par son ex-équipier Franco Morbidelli (Pramac Ducati), pénalisé d’un long-lap pour cette manœuvre maladroite. Le Français est remonté sur sa moto après sa chute mais est malheureusement le seul pilote à avoir franchi le drapeau à damier à ne pas marquer de points, avec sa seizième place.

De nombreux autres pilotes se sont fait piéger par ces conditions de piste difficiles. Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) a été le premier à abandonner, avant d’être imité par Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia). Morbidelli a fini chuter, tout comme Lorenzo Savadori, Alex Rins, et Alex Fernandez.

A noter, même si le doute n’était plus permis, que l’équipe officielle Ducati est sacrée Championne du monde par équipes au terme de ce week-end. 

 

Résultats MotoGP – Grand Prix de Thaïlande 2024 
Pos Pilote Nat Equipe
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24)
3 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
4 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23)
5 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16)
6 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
7 Maverick Viñales SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
8 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)
9 Aleix Espargaro SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
10 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
11 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
12 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V)
13 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
14 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24)
15 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V)
16 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
  Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
  Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
  Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP24)
  Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24)
  Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
  Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23)

GP d’Australie : Marc Márquez joue les trouble-fêtes dans le duel Martín/Bagnaia !

Marc Márquez (Gresini Ducati) a remporté un palpitant Grand Prix d’Australie en franchissant la ligne d’arrivée devant son compatriote Jorge Martín (Pramac Ducati).

Si le nom de Márquez parait habituel aux commandes d’un Grand Prix, et à Phillip Island en particulier (l’Espagnol y a gagné 5 fois), la course fut tout sauf facile pour celui dont le départ depuis la P2 de la grille s’est avéré catastrophique et l’a vu reculer jusque dans les profondeurs du classement.

Patinant jusqu’à en faire fumer son pneu arrière tendre sur la grille, Márquez a vu l’ensemble du peloton lui passer devant avant le premier virage, à partir duquel il s’est employé à immédiatement rattraper des poignées de positions avec une ténacité remarquable. Au point de se retrouver déjà dans le premier tiers de la hiérarchie dès le terme de ce premier tour fou, alors que Martín, installé aux commandes, semblait voué à devoir livrer bataille directement contre son rival pour le titre, l’Italien Francesco Bagnaia (Ducati factory).

Rapidement, le trio d’hommes forts du championnat s’est trouvé à lutter à coup de dixièmes de secondes aux commandes de la course, sur une autre planète que le reste du plateau. A à la mi-course, c’est Bagnaia qui cédait à l’assaut de Márquez, laissant les deux Espagnols s’expliquer aux commandes du Grand Prix tandis qu’il décrochait progressivement et se trouvait même distancé de plusieurs secondes.

En fin de course, et après plusieurs tours d’observation dans la roue arrière de Martín, Márquez a porté une seconde attaque déterminante pour l’issue du Grand Prix.

L’Espagnol maintient en vie ses chances mathématiques au championnat, alors que 111 points demeurent à distribuer sur les trois dernières manches de la saison, sur lesquelles se tiennent toujours une course Sprint (avec un maximum de 12 points à inscrire) et un Grand Prix (avec 25 points en jeu). Il évolue en effet encore à 79 points de Martín, qui demeure tout de même celui qui réalise une belle opération ce week-end en Australie : après sa victoire en Sprint de samedi, celui qui arrivait en début de week-end avec 10 points d’avance sur Bagnaia quitte Down Under avec désormais un matelas de 20 unités.

Côté Français, Johann Zarco peut se réjouir d’une belle douzième place. Le pilote LCR Honda reprend des couleurs en cette dernière partie de saison avec un package évolué avec lequel les performances deviennent plus enthousiasmantes. Fabio Quartararo (Yamaha factory) a également réalisé une belle course, terminant neuvième, à 18 secondes du vainqueur. 

Le prochain rendez-vous de ce passionnant championnat MotoGP 2024 se tient dès la semaine prochaine, en Thaïlande, sur le circuit de Buriram.

 

Grand Prix d’Australie MotoGP, Phillip Island
Pos Pilote Nat Equipe
1 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24)
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)
4 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23)
5 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24)
6 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24)
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
8 Maverick Viñales SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
9 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
10 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
11 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16)
12 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)
13 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
14 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V)
15 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
16 Aleix Espargaro SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
17 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
18 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
19 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23)
20 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V)
21 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP24)

Grand Prix de France MotoGP 2025 : la billetterie ouvre bientôt !

Patience, patience ! La billetterie officielle pour le Grand Prix de France MotoGP 2025 ouvre dans seulement quelques jours.

Chaque année, il est nécessaire de se ruer sur les places, alors même que l’évènement est l’un des plus grands en France et que le nombre de spectateurs ne cesse d’augmenter.

Se déroulant année après année à guichet fermé alors que sa capacité d’accueil ne cesse d’augmenter, le Grand Prix de France moto est un succès qui ne se dément pas et les places seront à nouveau prisées sur le circuit Bugatti du Mans, pour le rendez-vous du week-end du 9, 10 et 11 mai 2025.

Que vous soyez supporter des pilotes français Fabio Quartararo (Yamaha factory) et Johann Zarco (LCR Honda), ou plus largement impatient de suivre les grandes batailles entre les cadors de la discipline, comme le futur duo de l’équipe officielle Ducati (Francesco Bagnaia / Marc Márquez) ou encore Jorge Martín, qui pilotera l’an prochain l’Aprilia officielle et Pedro Acosta, qui passera dans le team d’usine KTM, le spectacle qui vous attend sur le circuit sarthois sera de nouveau exceptionnel.

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Les commandes en ligne à partir du 8 octobre

L’ouverture de la billetterie pour le Grand Prix de France MotoGP 2025 se fera mardi 8 octobre, à partir de midi.

Il s’agira de la 31e édition organisée par le promoteur Claude Michy sur 36 au total sur le circuit Bugatti. Le GP de France a reçu en 2023 la distinction de la meilleure organisation mondiale en MotoGP, lors de la cérémonie de remise des prix de l’IRTA.

L’ambiance unique du GP de France est grandement due aux nombreuses activités proposées et à la ferveur des spectateurs sur place : 297 471 se sont rendus sur le tracé l’an dernier sur l’ensemble des trois jours ; avec un pic à 119 145, le dimanche 12 mai 2024.

La mise en vente des billets pour des places sur le Grand Prix de France MotoGP 2025 se fait sur le site gpfrancemoto.com.

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