Le classement du championnat du monde MotoGP après le GP de Thaïlande

L’Italien Pecco Bagnaia s’est imposé sur le Grand Prix de Thaïlande, dimanche, sur le tracé de Buriram. Il a devancé son rival pour le titre Jorge Martín. Vainqueur de la course Sprint de samedi, Enea Bastianini a chuté ce dimanche et n’a pas inscrit de points, tandis que Marc Márquez, qui luttait pour la victoire contre Bagnaia ce dimanche, a chuté lui aussi et n’a pu sauver que les petits points de la douzième place. Bastianini et Márquez sont désormais mathématiquement hors-course pour le titre mondial 2024, qui se joue entre Pecco Bagnaia et Jorge Martín.

pos. rider Team points
1
 
89 J. Martin
Prima Pramac Racing 453
2
 
1 F. Bagnaia
Ducati Lenovo Team 436
3
 
93 M. Marquez
Gresini Racing MotoGP 355
4
 
23 E. Bastianini
Ducati Lenovo Team 345
5
 
33 B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing 203
6
 
31 P. Acosta
Red Bull GASGAS Tech3 197
7
 
12 M. Viñales
Aprilia Racing 180
8
 
49 F. Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team 165
9
 
21 FMorbidelli
Prima Pramac Racing 155
10
 
41 A. Espargaro
Aprilia Racing 143
11
 
72 M. Bezzecchi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team 137
12
 
73 A. Marquez
Gresini Racing MotoGP 136
13
 
20 F. Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP Team 93
14
 
43 J. Miller
Red Bull KTM Factory Racing 82
15
 
88 M. Oliveira
Trackhouse Racing 71
16
 
25 R. Fernandez
Trackhouse Racing 66
17
 
5 J. Zarco
CASTROL Honda LCR 48
18
 
30 T. Nakagami
IDEMITSU Honda LCR 31
19
 
42 A. Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP Team 23
20
 
36 J. Mir
Repsol Honda Team 21
21
 
37 A. Fernandez
Red Bull GASGAS Tech3 21
22
 
10 L. Marini
Repsol Honda Team 14
23
 
44 P. Espargaro
Red Bull KTM Factory Racing 12
24
 
26 D. Pedrosa
Red Bull KTM Factory Racing 7
25
 
6 SBradl
HRC Test Team 2
26
 
87 R. Gardner
Yamaha Factory Racing Team 0
27
 
32 L. Savadori
Trackhouse Racing 0

GP d’Australie : Marc Márquez joue les trouble-fêtes dans le duel Martín/Bagnaia !

Marc Márquez (Gresini Ducati) a remporté un palpitant Grand Prix d’Australie en franchissant la ligne d’arrivée devant son compatriote Jorge Martín (Pramac Ducati).

Si le nom de Márquez parait habituel aux commandes d’un Grand Prix, et à Phillip Island en particulier (l’Espagnol y a gagné 5 fois), la course fut tout sauf facile pour celui dont le départ depuis la P2 de la grille s’est avéré catastrophique et l’a vu reculer jusque dans les profondeurs du classement.

Patinant jusqu’à en faire fumer son pneu arrière tendre sur la grille, Márquez a vu l’ensemble du peloton lui passer devant avant le premier virage, à partir duquel il s’est employé à immédiatement rattraper des poignées de positions avec une ténacité remarquable. Au point de se retrouver déjà dans le premier tiers de la hiérarchie dès le terme de ce premier tour fou, alors que Martín, installé aux commandes, semblait voué à devoir livrer bataille directement contre son rival pour le titre, l’Italien Francesco Bagnaia (Ducati factory).

Rapidement, le trio d’hommes forts du championnat s’est trouvé à lutter à coup de dixièmes de secondes aux commandes de la course, sur une autre planète que le reste du plateau. A à la mi-course, c’est Bagnaia qui cédait à l’assaut de Márquez, laissant les deux Espagnols s’expliquer aux commandes du Grand Prix tandis qu’il décrochait progressivement et se trouvait même distancé de plusieurs secondes.

En fin de course, et après plusieurs tours d’observation dans la roue arrière de Martín, Márquez a porté une seconde attaque déterminante pour l’issue du Grand Prix.

L’Espagnol maintient en vie ses chances mathématiques au championnat, alors que 111 points demeurent à distribuer sur les trois dernières manches de la saison, sur lesquelles se tiennent toujours une course Sprint (avec un maximum de 12 points à inscrire) et un Grand Prix (avec 25 points en jeu). Il évolue en effet encore à 79 points de Martín, qui demeure tout de même celui qui réalise une belle opération ce week-end en Australie : après sa victoire en Sprint de samedi, celui qui arrivait en début de week-end avec 10 points d’avance sur Bagnaia quitte Down Under avec désormais un matelas de 20 unités.

Côté Français, Johann Zarco peut se réjouir d’une belle douzième place. Le pilote LCR Honda reprend des couleurs en cette dernière partie de saison avec un package évolué avec lequel les performances deviennent plus enthousiasmantes. Fabio Quartararo (Yamaha factory) a également réalisé une belle course, terminant neuvième, à 18 secondes du vainqueur. 

Le prochain rendez-vous de ce passionnant championnat MotoGP 2024 se tient dès la semaine prochaine, en Thaïlande, sur le circuit de Buriram.

 

Grand Prix d’Australie MotoGP, Phillip Island
Pos Pilote Nat Equipe
1 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24)
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)
4 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23)
5 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24)
6 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24)
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
8 Maverick Viñales SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
9 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
10 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
11 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16)
12 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)
13 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
14 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V)
15 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
16 Aleix Espargaro SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
17 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
18 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
19 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23)
20 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V)
21 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP24)

Un très riche calendrier 2025 pour le circuit du Mans

Fier de son titre de “Monument préféré des Français 2024” décerné par une émission de télévision du service public donnant la part belle aux votes des spectateurs, le circuit du Mans dévoile le calendrier 2025 de ses principaux évènements.

24 Heures du Mans, GP de France MotoGP

Bien entendu, le joyau de la couronne sera l’épreuve des 24 Heures du Mans 2025, qui débutera avec les journées de pesage, les 6 et 7 juin, avant la traditionnelle Journée Test, le 8 juin 2025. La semaine de course débutera le 11 juin, avec l’épreuve des 24 Heures du Mans disputée les samedi 14 et dimanche 15 juin 2025 sous la direction de l’Automobile Club de l’Ouest.

Autre évènement majeur dont nous vous parlions il y a peu avec l’ouverture de la billetterie, le Grand Prix de France MotoGP 2025, qui se tiendra sur le tracé Bugatti du 9 au 11 mai, quelques semaines avant les 24 Heures du Mans.

Avant ces grands rendez-vous, les amoureux des sports mécaniques pourront se rendre dans la Sarthe pour profiter de l’épreuve d’ouverture du Championnat de France Superbike, fin mars. Le Championnat de l’Ouest Karting se déroulera le même week-end sur le Circuit International de Karting (CIK).

Après une épreuve du championnat de France Mini OGP, qui a pour mission de faire monter de jeunes pilotes en compétition moto, le week-end du 17 au 20 avril sera celui de la 48e édition des 24 Heures Motos.

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Les anciennes pour ensoleiller encore plus l’été

Rendez-vous iconique pour tout passionné, le grand rassemblement Le Mans Classic est à marquer d’une croix dans le calendrier pour profiter d’un exceptionnel week-end de passion et de sonorités rétro. Cette année, Le Mans Classic, organisé par le promoteur Peter Auto, se tiendra le week-end du 3 au 6 juillet. L’occasion incroyable de voir des véhicules historiques et de grandes légendes de la piste sur le circuit, tout en profitant de l’atmosphère incroyable des alentours avec les réunions d’autos rarissimes dans les parkings !

Fin août, du 22 au 24, les 24 Heures du Mans Karting offrent également un spectacle passionnant depuis le bord de piste, dans une ambiance de grande camaraderie. Le tracé Bugatti accueillera les 24 Heures Camions les 20 et 21 septembre, et plusieurs autres évènements club et kart viendront encore ravir les plus passionnés.

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Grand Prix de France MotoGP 2025 : la billetterie ouvre bientôt !

Patience, patience ! La billetterie officielle pour le Grand Prix de France MotoGP 2025 ouvre dans seulement quelques jours.

Chaque année, il est nécessaire de se ruer sur les places, alors même que l’évènement est l’un des plus grands en France et que le nombre de spectateurs ne cesse d’augmenter.

Se déroulant année après année à guichet fermé alors que sa capacité d’accueil ne cesse d’augmenter, le Grand Prix de France moto est un succès qui ne se dément pas et les places seront à nouveau prisées sur le circuit Bugatti du Mans, pour le rendez-vous du week-end du 9, 10 et 11 mai 2025.

Que vous soyez supporter des pilotes français Fabio Quartararo (Yamaha factory) et Johann Zarco (LCR Honda), ou plus largement impatient de suivre les grandes batailles entre les cadors de la discipline, comme le futur duo de l’équipe officielle Ducati (Francesco Bagnaia / Marc Márquez) ou encore Jorge Martín, qui pilotera l’an prochain l’Aprilia officielle et Pedro Acosta, qui passera dans le team d’usine KTM, le spectacle qui vous attend sur le circuit sarthois sera de nouveau exceptionnel.

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Les commandes en ligne à partir du 8 octobre

L’ouverture de la billetterie pour le Grand Prix de France MotoGP 2025 se fera mardi 8 octobre, à partir de midi.

Il s’agira de la 31e édition organisée par le promoteur Claude Michy sur 36 au total sur le circuit Bugatti. Le GP de France a reçu en 2023 la distinction de la meilleure organisation mondiale en MotoGP, lors de la cérémonie de remise des prix de l’IRTA.

L’ambiance unique du GP de France est grandement due aux nombreuses activités proposées et à la ferveur des spectateurs sur place : 297 471 se sont rendus sur le tracé l’an dernier sur l’ensemble des trois jours ; avec un pic à 119 145, le dimanche 12 mai 2024.

La mise en vente des billets pour des places sur le Grand Prix de France MotoGP 2025 se fait sur le site gpfrancemoto.com.

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