Vers des courses Sprint lors de chaque week-end en F1 ?

Vers des courses Sprint lors de chaque week-end en F1 ?

Le directeur technique et sportif de la F1, Ross Brawn, n’écarte pas l’idée de voir les courses Sprint devenir une norme en Formule 1 dans un avenir plus ou moins proche avec ce format défini lors de chaque week-end de Grand Prix.

Les courses Sprint ont été introduites en F1 en 2021 lors de trois épreuves du calendrier pour un test grandeur nature, alors qu’en 2022 l’expérience a été renouvelée lors de trois week-ends de Grand Prix. Face au succès de ce format, la Formule 1 a finalement décidé d’introduire six courses Sprint au calendrier à partir de 2023 (voir ici), alors que l’idée d’introduire une course Sprint lors de chaque week-end de course à l’avenir n’est absolument pas exclue selon Ross Brawn.

« En ce qui concerne les règlements sportifs, nous avons eu l’esprit ouvert sur la façon dont nous devrions développer le format d’un week-end de course. Il y a déjà pas mal de bonnes choses en F1. » explique Brawn, qui prendra sa retraite à la fin de cette année.

« Le Sprint était une initiative qui semble avoir fonctionné. Nous avons étendu cela à six Sprints l’an prochain, et je ne sais pas quel sera le nombre optimal que nous fixerons à long terme. Certains disent que nous devrions l’avoir à chaque course, et nous verrons si c’est comme cela que ça évolue. Le Sprint a certainement animé les week-ends et cela nous offre trois jours complets d’action. »

Lors d’un week-end de course Sprint, la séance de qualifications est déplacée au vendredi à la place des essais libres 2 et le résultat de cette qualification détermine la grille de départ de la course Sprint du samedi. Le format des qualifications [divisée en trois étapes : Q1, Q2 et Q3] a déjà fait l’objet de modifications par le passé et certains estiment qu’il faudrait le faire évoluer de nouveau.

Mais pour Ross Brawn, le fait de diviser les qualifications en trois parties comme c’est le cas actuellement reste la meilleure solution et ce format ne devrait donc pas évoluer au cours des prochaines années : « Il se trouve que je pense que les spécifications de qualifications actuelles sont plutôt bonnes. Les qualifications en trois étapes gardent les gens engagés tout le temps. C’est excitant et cela soulève parfois quelques variables. »

Les différents circuits du calendrier sont également un autre point sur lequel la Formule 1 va se concentrer à l’avenir pour rendre les week-ends de Grands Prix plus « excitants ». Un groupe de personnes a d’ailleurs été mis en place afin est d’ailleurs déjà en place pour essayer de trouver de nouvelles solutions explique Brawn.

« Nous avons également un groupe de personnes qui se concentrent désormais sur la tentative de rendre les pistes aussi intéressantes que possible, afin de ne pas aller sur des pistes sur lesquelles nous ne pouvons pas courir correctement. » ajoute le Britannique.

« Chaque piste existante a déjà été évaluée et nous regardons toutes les nouvelles pistes afin de nous assurer d’avoir une excellente course. »

Calendrier F1 2023 incluant les six courses Sprint

DateGrand Prix Lieu
05 mars Bahreïn Résultats
19 marsArabie SaouditeRésultats
02 avril Australie Résultats
30 avril (Sprint)Azerbaïdjan Résultats
07 mai Miami Miami
21 mai Emilie-Romagne Annulé
28 mai Monaco Résultats
04 juin Espagne Résultats
18 juin Canada Résultats
02 juillet (Sprint)Autriche Résultats
09 juillet Grande-Bretagne Résultats
23 juillet Hongrie Résultats
30 juillet (Sprint)Belgique Résultats
27 août Pays-Bas Résultats
03 septembre Italie Résultats
17 septembre Singapour Résultats
24 septembre Japon Résultats
08 octobre (Sprint)Qatar Résultats
22 octobre (Sprint)USA Résultats
29 octobre Mexique Résultats
05 novembre (Sprint)Brésil Résultats
18 novembre Las Vegas Las Vegas
26 novembre Abou Dhabi Yas Marina

Cesare Ingrassia

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