Le tracé de Spa-Francorchamps augmente ses capacités d’accueil

Le tracé de Spa-Francorchamps a lancé la construction d’une nouvelle tribune et de gradins en face des stands Endurance le long de la portion de piste qui relie La Source à l’Eau Rouge.

Toujours dans l’optique d’augmenter ses capacités d’accueil du public, le tracé belge a lancé une nouvelle phase de travaux pour permettre la mise en place d’une tribune qui comprendra plus de 4000 places et 40 sièges rabattables pour la zone PMR (personnes à mobilité réduite) avec une vue panoramique sur la Source, la zone Endurance et le Raidillon.

Les gradins proposeront 3139 places assises avec une intégration paysagère et le respect de la déclivité naturelle du terrain. Enfin, une grande loge modulable en deux espaces distincts sera présente au sein des tribunes. Les tribunes et gradins pouvaient auparavant accueillir 3700 personnes, c’est donc près du double qui sera désormais à disposition du public à partir de 2023.

Les travaux devraient être terminés pour la mi-avril 2023, portant la capacité totale d’accueil en gradins et tribunes autour de la piste à 16000 places assises (hors loges et stadium Rallycross).

« Je me réjouis de pouvoir à nouveau offrir des infrastructures d’accueil modernisées pour les spectateurs au sein de la zone Endurance. » a déclaré Amaury Bertholomé, Directeur général du circuit de Spa-Francorchamps.

« Avec les travaux qui sont réalisés durant la trêve hivernale 2022-2023, le circuit poursuit sa dynamique de maintien de l’outil au top de ses capacités et à un niveau d’excellence mondial. Les aménagements dans les paddocks font également partie des investissement nécessaires à l’accueil de nos organisateurs d’événements et de compétitions sportives dans des conditions optimales. »

?? Construction works on the Endurance grandstand and terraces have begun at the Circuit de Spa-Francorchamps
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— Spa-Francorchamps (@circuitspa) December 5, 2022

En effet, d’autres travaux sont actuellement en cours et qui concernent plus précisément le remplacement de la canalisation du Rohon dans la partie supérieure des paddocks. Le Rohon est un cours d’eau de 3ème catégorie. Il s’écoule principalement à ciel ouvert jusqu’au niveau du virage de la Source à partir duquel il est canalisé avant un rejet dans le cours d’eau de l’Eau Rouge dans la partie basse des paddocks.

Mais suite aux épisodes de pluies extrêmement intenses qui se sont répétés ces dernières années et aux dégâts occasionnés en piste et dans les paddocks, des travaux étaient nécessaires afin de sécuriser les infrastructures du circuit.

Récemment, le Grand Prix de Belgique a signé un nouvel accord avec la Formule 1 et fera donc partie du calendrier de la saison 2023. Petite nouveauté cependant, puisque le Grand Prix de Belgique se disputera l’an prochain au mois de juillet (30 juillet) et non plus fin août comme ce fut le cas ces dernières années. L’épreuve belge sera donc la dernière avant la traditionnelle trêve estivale, alors que la Formule 1 a également confirmé la mise en place d’un format Sprint pour la toute première fois sur le tracé de Spa-Francorchamps.

Calendrier F1 2023