Nico Hülkenberg pense que le fait d'avoir remplacé Sebastian Vettel au volant de l'Aston Martin lors de deux courses au début de la saison 2022 a été un moment déterminant pour son retour en Formule

Selon le PDG d'Alpine, le moteur Renault E-Tech monté à l'arrière de l'A523 cette saison en Formule 1 n'accuse qu'un dixième de retard sur les meilleurs en termes de performance pure.

Après avoir décroché son premier podium avec sa nouvelle équipe Aston Martin, Fernando Alonso prévient déjà ses adversaires et annonce qu'il y aura plus à venir avec une monoplace qui va beaucoup évoluer en cours

Directrice générale de la F1 Academy, Susie Wolff estime que les femmes ont désormais toutes leurs chances d’accéder à la Formule 1, même si elle admet que cela prendra du temps.

Après un début de saison très compliqué pour Mercedes, l'équipe octuple championne du monde se doit de réagir rapidement va donc introduire plusieurs nouveautés "visibles" sur la W14 au cours des prochaines courses du calendrier.

Helmut Marko estime que Mercedes a pris définitivement une mauvaise direction avec le concept de sa monoplace et ne voit pas comment l'équipe du constructeur allemand va faire pour rattraper son retard cette année.

Après avoir décroché un doublé assez facilement lors de la première manche de la saison à Bahreïn le week-end dernier, Red Bull devrait remporter "toutes les courses" cette année selon Toto Wolff.

Le septuple champion du monde de F1, Lewis Hamilton, reste persuadé que Mercedes sera en mesure de réagir après des débuts difficiles et admet qu'il va falloir 'se serrer les coudes en tant qu'équipe" pour

Selon James Vowles, il faudra peut-être compter en années et non en mois pour espérer revoir l'équipe Williams à l'avant de la grille en Formule 1.

Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, assure que son équipe de Formule 1 est toujours focalisée sur le fameux plan de "100 courses" amorcé en 2021.

Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, estime que les progrès réalisés par Aston Martin cette année en Formule 1 ont été rendus possibles grâce à un ancien employé de Red Bull, Dan Fallows.