Les deux pilotes Alpine se sont qualifiés en Q3 ce vendredi lors de la séance de qualifications du Grand Prix du Qatar, une première depuis le Grand Prix d’Espagne disputé à Barcelone au mois de mai.

Ce dimanche au Grand Prix du Qatar, Pierre Gasly s’élancera depuis la septième place sur la grille de départ, devant son coéquipier Esteban Ocon huitième, les deux hommes ayant réussi à déjouer tous les pièges d’un vendredi compliqué à Losail avec une seule séance d’essais libres pour trouver les bons réglages.

“Je suis très heureux d’être de retour en Q3. Dès le début de la journée, j’ai eu de bonnes sensations avec la voiture et je me sentais dans une bonne position où je sentais que je pouvais immédiatement pousser la voiture à ses limites.” nous a confié Pierre Gasly ce vendredi soir au Qatar.

“J’ai fait un bon tour en Q2, pareil en Q3 et au final, cela nous place dans une bonne place sur la grille pour dimanche.”

“Ce fut un vendredi fort pour l’équipe dans son ensemble et j’espère que nous pourrons le convertir en points au cours des deux prochains jours.”

“Le peloton est serré, beaucoup plus serré que je ne le pensais, nous verrons donc ce que nous pouvons faire pour passer certaines des voitures devant. C’est le Sprint demain et l’objectif est de réaliser une autre journée solide dès le départ.”

Huitième sur la grille, le coéquipier de Pierre Gasly estime lui aussi que l’équipe a fait “un bon travail” au cours d’une première journée compliquée : “C’est formidable de reprendre le volant au Qatar et ce fut une bonne journée pour l’équipe avec les deux voitures en Q3 lors des qualifications.” a déclaré Esteban ocon.

“Notre journée a commencé par une séance d’essais libres chargée et je pense que nous avons bien optimisé les changements pour aborder les qualifications avec un bon équilibre en termes de voiture.”

“L’équipe a fait un très bon travail en redressant la situation rapidement dans des conditions aussi difficiles et tout le monde a bien géré les séances aujourd’hui.”

“Nous sommes dans une bonne position de départ pour la course de dimanche, mais maintenant notre concentration se tourne vers le Sprint Shootout et la course Sprint où nous avons une chance de grappiller de précieux points.”

Résultats des qualifications au Qatar

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a salué le travail “incroyable” de son rival Max Verstappen cette saison, alors que le pilote Red Bull est en passe de décrocher un troisième titre mondial en Formule 1.

Depuis sa défaite controversée face à Max Verstappen lors de leur féroce lutte pour le titre en 2021, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a rarement fait l’éloge de son rival de chez Red Bull, mais après une saison 2023 largement dominée par le Néerlandais avec treize victoires en seize courses disputées, le Britannique n’a pas d’autre choix que d’admettre la supériorité de Verstappen.

“Je pense qu’il a mérité sa position. Il a fait un travail incroyable avec le package dont il dispose.” a déclaré Lewis Hamilton ce week-end au Qatar où se dispute la dix-septième manche de la saison.

“Lui et son équipe ont été phénoménaux. Ils n’ont commis aucune faute, et je pense qu’ils ont placé la barre encore plus haut.”

“Pour nous en tant qu’équipe, nous devons examiner tout cela et dire ‘ok, ce sont les domaines que nous devons développer pour pouvoir rivaliser avec eux’. J’espère qu’à un moment donné nous pourrons les combattre et les placer en position défensive.”

“Mais je pense qu’ils doivent profiter de ce moment [le fait d’avoir décroché le titre] car ils ont travaillé pour cela.” a conclu le septuple champion du monde.

Ce week-end au Qatar, Max Verstappen n’a besoin que de trois points lors de la course Sprint le samedi pour être certain de décrocher le titre mondial 2023.

Taxé de pro-Andretti après avoir donné son avis sur l’éventuelle arrivée de l’écurie Andretti Cadillac en Formule 1 d’ici 2025/2026, le pilote Mercedes Lewis Hamilton s’est défendu en insistant sur le fait qu’il voit d’un bon œil l’arrivée d’une nouvelle équipe car cela offrirait plus d’opportunités.

Plus tôt cette semaine, la FIA a approuvé la candidature d’Andretti Cadillac, la fédération confirmant que Andretti Formula Racing LLC était le seul candidat à répondre aux critères stricts fixés par la FIA parmi les quatre équipes qui ont déposé des candidatures formelles.

Les conclusions de la FIA sur la soumission d’Andretti Formula Racing LLC seront désormais transmises à la Formula One Management (FOM) pour des discussions commerciales et c’est donc désormais le groupe Liberty Media qui aura son mot à dire sur l’arrivée ou pas d’Andretti en Formule 1.

Certains se sont déjà prononcés contre l’arrivée d’Andretti – comme le propriétaire de l’équipe Aston Martin Lawrence Stroll – tandis que d’autres comme Lewis Hamilton y voient une formidable opportunité.

Invité ce jeudi au Qatar à donner son point de vue sur une éventuelle arrivée d’Andretti en Formule 1, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a répondu aux journalistes : “Je pense que c’est génial. En Formule 1, j’ai toujours pensé qu’il n’y avait pas assez de voitures sur la grille.”

“Il y aura certainement des gens qui ne seront pas contents que je les soutienne autant, mais je pense que c’est génial.”

“C’est une opportunité pour plus d’emplois, ce sont deux baquets supplémentaires pour une [femme] pilote potentielle. Cela ouvre davantage de possibilités, et je pense que ce sera plus excitant.”

Les propos de Lewis Hamilton ont effectivement fait réagir, notamment sur les réseaux sociaux où certains se sont demandés pourquoi le pilote Mercedes était pro-Andretti, ce à quoi le principal intéressé a répondu en précisant qu’il n’était pas un pro-Andretti, mais que la potentielle arrivée d’une onzième écurie sur la grille offrirait plus d’opportunités, notamment en termes de diversité.

“Non, je ne soutiens pas Andretti. C’est juste que l’idée d’avoir une autre équipe à l’avenir est une chance de rendre notre sport plus diversifié.” a écrit Lewis Hamilton sur son compte X [anciennement Twitter] en réponse au post d’un fan.

Nope, don’t support Andretti. Just the idea of another team in future if it’s a chance to make our sport more diverse ~

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) October 6, 2023

Le pilote Ferrari Charles Leclerc estime que Max Verstappen mérite amplement de décrocher un très probable troisième titre mondial en Formule 1 cette année après une saison “exceptionnelle” de la part du Néerlandais.

Ce week-end au Grand Prix du Qatar, Max Verstappen peut décrocher un troisième titre mondial en Formule 1, le Néerlandais ayant une avance colossale de 177 points sur son coéquipier Sergio Perez alors qu’il ne reste que six courses à disputer cette saison.

Pour Charles Leclerc, Max Verstappen “mérite” de devenir champion une troisième fois dans sa carrière après une saison 2023 de domination au volant de sa RB19 avec pas mois de treize victoires sur les seize courses déjà disputées : “Il a encore fait une saison exceptionnelle.” a déclaré ce jeudi au Qatar le pilote Ferrari.

“Il mérite définitivement tout ce qu’il lui arrive en ce moment, et je suppose que ce n’est qu’une question de temps avant qu’il remporte son troisième titre.”

Concentré sur le championnat constructeurs

Charles Leclerc étant actuellement sixième au classement pilotes, le Monégasque se concentre désormais uniquement sur la bataille pour la deuxième place au championnat constructeurs, Ferrari étant actuellement troisième avec 20 points de retard sur Mercedes.

“J’attends avec impatience la bataille pour le championnat constructeurs, cela devrait être un peu plus serré [que le championnat pilotes].” estime Leclerc.

“De toute évidence, Red Bull a déjà remporté le titre, mais la deuxième place est encore en jeu, ce qui est un peu plus intéressant [que la bataille pour le championnat pilotes]. Nous ferons de notre mieux pour battre Mercedes, mais aussi McLaren qui revient en force.”

Sergio Perez dit qu’il veut terminer la saison “en beauté” en s’assurant la deuxième place au championnat du monde des pilotes 2023 après que ses chances de titre mondial se sont envolées plus tôt cette année.

En début de saison, Sergio Perez a durant un moment mené le championnat du monde des pilotes devant son coéquipier Max Verstappen, mais à partir du mois de mai, le Mexicain a commencé à connaître des week-ends compliqués après l’introduction d’une première mise à jour sur la Red Bull RB19, forçant Perez à sur-piloter et à prendre plus de risques.

A partir du Grand Prix de Monaco, Perez s’est retrouvé dans une spirale négative et a vu son coéquipier Max Verstappen s’éloigner lentement mais sûrement au championnat du monde des pilotes, l’écart entre les deux hommes étant désormais à la veille du Grand Prix du Qatar de 177 points.

Ce week-end à Losail, Max Verstappen peut remporter le championnat des pilotes 2023 dès la course Sprint programmée ce samedi et Sergio Perez ne peut plus espérer mieux que la place de vice champion cette année.

Lorsqu’on lui demande à quel point il est important pour lui de terminer la campagne 2023 à la deuxième place au championnat du monde, le pilote Red Bull a répondu : “Eh bien, c’est important parce que c’est le mieux que je puisse obtenir maintenant.” a déclaré Sergio Perez ce jeudi à Losail.

“Je pense que tous les pilotes ici veulent réaliser la meilleure saison possible. Et plus encore, pour moi, c’est très important de terminer la saison en beauté, parce que cela ne fera que m’aider pour le début de l’année prochaine.”

“Donc, pour moi il est important de prendre le dessus et de m’assurer que nous serons capables d’être performants au cours des six prochaines courses.”

A Suzuka lors de la dernière course, Sergio Perez a dû abandonner après un début de Grand Prix chaotique en partant depuis la cinquième place sur la grille de départ. Le Mexicain a été victime dès le premier tour d’un accrochage, alors qu’il a lui même accroché la Haas de Kevin Magnussen ensuite lors de sa remontée.

Après ce Grand Prix à oublier, Perez dit que lui et son équipe ont beaucoup appris à Suzuka et espère connaître un bien meilleur week-end au Qatar : “Oui, la tournée asiatique n’était pas bonne pour moi, Singapour et évidemment Suzuka.”

“Mais je pense que nous avons beaucoup appris sur ce qui n’a pas fonctionné à Suzuka. Je m’attends donc à être dans une bien meilleure position ce week-end.”

Lorsqu’on lui demande justement ce qu’il a appris à Suzuka, le pilote Red Bull a répondu : “C’était principalement la direction que nous avons prise avec les réglages.”

“Nous avons sur-planifié certaines choses, et maintenant, en y repensant, nous comprenons où les choses ont mal tourné. Donc oui, j’espère que nous pourrons passer un week-end plus simple ici.”

Avant le Grand Prix du Qatar, Sergio Perez est deuxième du championnat du monde des pilotes avec 33 points d’avance sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.

Dix-septième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Qatar se dispute ce week-end du 06 au 08 octobre sur le circuit de Losail situé près de Doha.

Attention ! Pour ce dix-septième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end au Qatar est légèrement différent avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).

Ce vendredi 06 octobre, la seule et unique séance d’essais libres du week-end à Losail [EL1] est programmée à 15h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Qatar 2023 est programmée à 19h00 (heure de Paris).

Le samedi 07 octobre, les pilotes participeront à 15h00 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 19h30 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche.

Enfin le dimanche 08 octobre, le départ du Grand Prix du Qatar 2023 sera donné à 19h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 57 tours sur le tracé de Losail.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 06 octobre pour les essais libres du GP du Qatar en direct sur notre Live Center accessible ici.

Toujours sans contrat pour la saison 2024 de F1, le pilote Williams Logan Sargeant s’apprête à disputer le Grand Prix du Qatar avec la ferme intention de connaître un “week-end propre” après ses erreurs à répétition au cours des dernières manches disputées.

Après plusieurs crashs, Logan Sargeant se retrouve dans un situation compliquée en cette fin de saison, son baquet étant désormais le seul encore disponible pour la saison 2024 et les candidats pour le remplacer ne manquent pas.

Lorsqu’on lui a demandé comment il se sentait à la veille du Grand Prix du Qatar, l’Américain a répondu : “Je me sens bien. C’était agréable d’avoir un week-end de libre.”

“Honnêtement, en termes de rythme, les quatre dernières manches ont été plutôt solides. J’ai juste besoin de rester propre. Cela a vraiment été l’un des moments déterminants de tous les week-ends, plutôt que de devoir améliorer constamment le rythme.”

“Je pense qu’il s’agit peut-être simplement de revenir un peu en arrière pour m’assurer d’avoir des week-ends un peu plus propres.”

“Et honnêtement, avec le rythme que nous avons eu, je pense que je peux me permettre de ralentir un peu et de passer des week-ends plus propres.”

Bien qu’il cherche à connaître un week-end plus propre, le pilote Williams sera confronté à Losail à un circuit qu’il ne connaît pas et s’attend donc à un Grand Prix du Qatar “délicat”.

“J’ai beaucoup appris grâce à la simulation, c’est un circuit vraiment cool d’après ce que j’ai vécu jusqu’à présent.” a ajouté Sargeant.

“Cela va être un week-end vraiment délicat, pas seulement pour nous, mais pour tout le monde. Je pense que l’évolution de la piste va être énorme, nous sommes les seuls à piloter ce week-end [pas de courses support], la piste va certainement être sale au début en EL1, donc ça va déjà être quelque chose d’important.”

“Les conditions météorologiques entre les EL1 et les qualifications [jour et nuit] vont être extrêmement différentes en termes de températures qui changent. Il va donc s’agir d’essayer d’anticiper pas mal de choses avant les qualifications, et simplement de comprendre ce qui pourrait nous arriver et la meilleure façon de s’y prendre.”

De nouveau titularisé au volant de l’AlphaTauri ce week-end au Qatar à la place de Daniel Ricciardo, Liam Lawson a révélé que c’est Ricciardo lui même qui l’a averti qu’il roulerait à Losail pour la dix-septième manche de l’année.

Lawson a remplacé Daniel Ricciardo lors des quatre Grands Prix précédents après que l’Australien se soit cassé le métacarpien de la main gauche lors d’un accident en EL2 au Grand Prix des Pays-Bas. Cependant, on s’attendait à ce que Ricciardo soit de retour ce week-end au Qatar, mais c’est bien Lawson qui a été titularisé une nouvelle fois.

“Lundi, j’étais en train de déjeuner quand un numéro inconnu m’a appelé en FaceTime.” a expliqué Liam Lawson ce jeudi au Qatar.

“J’étais un peu confus parce que les gens ne font pas de FaceTime au hasard. Donc, j’ai répondu et j’ai vu le visage de Daniel [Ricciardo] et il m’a essentiellement dit qu’il pensait me laisser piloter un autre week-end.”

“Evidemment, c’est bien d’être de retour, c’est bien d’être de nouveau dans la voiture ce week-end, sur un circuit différent. Je suis excité.”

Lawson a tout de même admis qu’il s’attendait à devoir une nouvelle fois remplacer Ricciardo au Qatar pour un cinquième week-end consécutif et s’est donc préparé dans le simulateur après le Grand Prix du Japon.

“Pour être honnête, après le Japon il semblait très probable que je sois de nouveau obligé de rouler, donc j’ai continué à me préparer comme d’habitude. Je me suis préparé comme dans une situation normale, comme si j’allais piloter.” a ajouté le Néo-Zélandais.

La cible pour un retour de Daniel Ricciardo semble être le Grand Prix des Etats-Unis à Austin fin octobre et Liam Lawson pense que le retour de l’Australien à ce moment-là est plus que probable.

“Je pense que Austin est définitivement la cible. Je pense que c’est plus probable. Évidemment, je ne peux pas le dire avec certitude, mais nous avons plus d’une semaine pour nous y préparer. [au cas où], mais je dirais que c’est probablement Austin.”

Japan – 0 New Zealand – 1 ⚽️#QatarGP pic.twitter.com/siXNASAfH6

— Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (@visacashapprb) October 5, 2023

Le patron de la Scuderia Ferrari, le Français Frederic Vasseur, s’attend à ce que la piste de Losail au Qatar soit un autre “test sévère” pour la SF-23, le tracé étant essentiellement composé de virages rapides obligeant les équipes à adopter un package à appui aérodynamique élevé ce week-end.

Après être devenue la seule équipe non Red Bull à avoir décroché une victoire cette saison grâce à Carlos Sainz à Singapour, la Scuderia Ferrari a signé une semaine plus tard au Japon un résultat plus classique avec une quatrième place pour Charles Leclerc et une sixième place pour Carlos Sainz sur un tracé plus conventionnel que celui de Marina Bay.

En arrivant au Qatar, Frederic Vasseur s’attend à ce que la piste de Losail soit un autre test décisif pour la SF-23, mais le Français insiste sur le fait que son équipe a très bien préparé ce week-end dans le simulateur à l’usine au cours des dernières semaines.

“Sur le papier, la piste de Losail semble être un autre test sévère pour la SF-23.” nous confie Frederic Vasseur à la veille du Grand Prix du Qatar.

“Depuis Zandvoort, nous avons beaucoup appris sur la meilleure façon de gérer notre package et encore une fois au Qatar, nous ferons de notre mieux pour donner à Charles et Carlos une voiture avec laquelle ils pourront se battre dans les batailles très serrées que nous avons vues à chaque course où ils se sont battus au millième près, derrière les leaders du championnat.”

“Ce sera la première fois que nous courrons au Qatar avec la génération actuelle de voitures à effet de sol et nous n’aurons qu’une seule séance d’essais libres, car il s’agit d’un autre week-end de Sprint.” a ajouté Frederic Vasseur.

“Cela signifie que le travail de préparation effectué en usine et dans le simulateur prend encore plus d’importance et que nous nous sentons bien préparés.”

“Une fois de plus, l’objectif est de ramener le plus de points possible tout en continuant à nous battre pour la deuxième place au classement constructeurs.”

Avant le Grand Prix du Qatar, Ferrari occupe la troisième place au classement par équipe avec 20 points de retard sur Mercedes.