Officiel : McLaren vend 33% de son équipe de F1

by Cesare Ingrassia

Published 13 December 2020

McLaren Group a annoncé aujourd’hui qu’il avait attiré un nouvel investissement à long terme important dans McLaren Racing dirigé par MSP Sports Capital, le groupe d’investissement dans le sport basé aux États-Unis, pour aider à conduire son plan de retour au sommet de la Formule 1 et de poursuivre sa croissance en tant que franchise sportive mondiale.

MSP Sports Capital est un groupe d’investissement sportif diversifié avec des participations stratégiques dans des propriétés à l’intersection des droits médias mondiaux, des technologies de distribution, de la création de contenu, du parrainage, de l’e-sport, des paris et des données.

Les dirigeants de MSP Sports Capital sont des personnalités expérimentées et bien connues de l’industrie du sport, en tant que propriétaires, investisseurs et exploitants de la Major League Baseball (MLB), de la National Basketball Association (NBA), d’ESPN et de la gestion du sport.

L’opération voit MSP Sports Capital acquérir une participation minoritaire significative dans l’équipe, le groupe McLaren restant l’actionnaire majoritaire.

MSP Sports Capital investira un total de 185 millions de livres sterling dans McLaren Racing, acquérant une participation initiale de 15% qui augmentera jusqu’à un maximum de 33% de participation d’ici la fin de 2022. La transaction valorise McLaren Racing à 560 millions de livres.

Le PDG Zak Brown s’est engagé envers McLaren Racing à long terme et son équipe de direction reste en place. Paul Walsh siégera en tant que président de McLaren Racing, tandis que Jahm Najafi et Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa deviendront vice-présidents.

Dans le cadre de la transaction, Jeff Moorad de MSP Sports Capital et Rodrigo Trelles Zabala d’UBS O’Connor sont nommés au conseil d’administration de McLaren Racing, aux côtés de Sultan Ojjeh et Will Griffiths de McLaren Group.

En revanche, le constructeur de supercars de luxe McLaren Automotive reste détenu à 100% par le groupe McLaren et ne fait pas partie de cette transaction.

“Le partenariat que nous annonçons aujourd’hui représente une autre étape importante dans notre stratégie proactive visant à positionner McLaren Group pour un succès à long terme.” explique Paul Walsh.

“L’apport du capital et de l’expertise des partenaires dans McLaren Racing soutiendra le retour de l’équipe en tête de la grille et renforcera encore notre position financière.”

“Le fait que nous ayons attiré un investisseur stratégique du calibre de MSP Sports Capital témoigne de l’histoire unique et des perspectives intéressantes de McLaren Racing.”

“L’entreprise fait toujours partie du groupe McLaren et nous sommes impatients de travailler avec MSP Sports Capital pour livrer le prochain chapitre de croissance et de succès.”

“Cet investissement représente un moment clé dans la progression de McLaren Racing.” a ajouté Zak Brown, PDG de McLaren.

“MSP Sports Capital est avant tout un investisseur sportif. Ils connaissent le marché et leur équipe possède une expérience considérable et un succès prouvé dans les propriétés sportives mondiales.”

“Ils sont un partenaire autant qu’un actionnaire, avec la capacité de tirer parti de leur réseau et de leurs connaissances pour le bénéfice à long terme de McLaren Racing.”

“Ce nouvel investissement renforce notre plan visant à ramener McLaren en lice pour les victoires de course et les championnats en Formule 1 et IndyCar, et renforcera notre élan positif alors que nous continuons à nous concentrer sans relâche sur notre mission de remonter au sommet du podium.”

Mercedes écarte l’idée de signer Russell en 2021

by Cesare Ingrassia

Published 13 December 2020

Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a exclu l’idée de voir arriver George Russell au sein de son équipe dès l’an prochain.

Le week-end dernier au Grand Prix de Sakhir, le Britannique George Russell a remplacé Lewis Hamilton au volant de la Mercedes et a fait forte impression aux côtés de Valtteri Bottas qu’il a clairement dominé pendant la course le dimanche.

A la suite d’une erreur de la part de l’équipe Mercedes lors de son arrêt au stand, Russell a été probablement privé de sa première victoire en Formule 1, mais le jeune pilote a pu démonter ce week-end là son talent au volant de la meilleure voiture de la grille, ce qui n’a pas étonné Toto Wolff, qui connaissait déjà le potentiel de Russell.

“Ce n’était pas surprenant, parce que nous savions qu’il était bon. Mais arriver dans une voiture que vous ne connaissez pas du tout, dans un baquet qui est beaucoup trop petit, faire une telle performance a été vraiment bien.” explique Toto Wolff au micro de Canal+.

“Le rêve a duré un week-end, le champion est revenu dans la voiture, mais je crois qu’il a un bel avenir et maintenant il faut qu’il se concentre sur son travail chez Willliams et nous verrons où cela le mène.”

Lorsqu’on lui demande s’il faut attendre encore une année et demi [2022] avant de voir Russell au volant d’une Mercedes, Wolff confirme qu’en 2021 son duo de pilotes sera toujours composé de Valtteri Bottas [qui a déjà été confirmé] et de Lewis Hamilton [toujours pas confirmé].

“On verra, moi je suis quelqu’un sur qui il faut vraiment taper très fort pour que je perde ma loyauté. Et ma loyauté aujourd’hui, c’est avec Valtteri et Lewis.”

Pneus : les stratégies possibles pour le GP d’Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 13 December 2020

Selon Pirelli, la meilleure stratégie pour les 55 tours du Grand Prix d’Abou Dhabi est de n’effectuer qu’un seul arrêt en course ce dimanche à Yas Marina.

Pour cette dernière course de la saison, Pirelli préconise un premier relais de 18 tours sur le pneu Medium, puis 37 tours sur la gomme Dure pour rallier l’arrivée (ou vice versa).

La seconde alternative est toujours calquée sur une stratégie à un seul arrêt avec un départ en pneus Tendres pour un relais de 14 tours, puis une gomme Dure pour les 41 tours restants jusqu’à l’arrivée de l’épreuve, mais cette stratégie est légèrement plus lente en termes de temps global de course.

L’option à deux arrêts est plus lente, d’autant plus que la position de course est cruciale à Yas Marina, où il est difficile de doubler et où il y a une sortie de voie des stands compliquée qui prolonge encore le temps d’arrêt aux stands.

La meilleure stratégie à deux arrêts serait deux relais de 12 tours chacun sur le pneu Tendre (un au départ et un à la fin), ainsi qu’un relais central de 31 tours sur le pneu Dur.

“Les qualifications sont toujours une partie très importante du Grand Prix d’Abu Dhabi car plus de la moitié des courses organisées ici ont été gagnées en partant de la pole position.” rappelle Mario Isola, directeur de Pirelli.

“Le composé jaune Medium est une alternative très intéressante pour prendre le départ, avec cinq des les 10 meilleurs qualifiés en Q2 qui ont réalisé leurs meilleurs temps avec ce composé et quatre autres qui l’ont essayé.”

“Par rapport à l’année dernière, nous avons remarqué que les temps au tour baissaient moins, peut-être parce que la piste est moins caoutchoutée même en raison de l’absence de courses collatérales comme la Formule 2 et la Formule 3.”

“Une course très intéressante sur le plan tactique est à prévoir, surtout au départ, étant donné que les trois premiers partiront en Medium et derrière eux il y aura des voitures très rapides sur des pneus Tendres.”

Les pneus du top dix au départ

Image

 

A quelle heure est programmé le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi ?

by Cesare Ingrassia

Published 13 December 2020

Ultime manche de la saison 2020 de Formule 1, le Grand Prix d’Abou Dhabi se dispute ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas à Abou Dhabi.

Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix de cette grille de départ.

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi 

[table “149” not found /]

Silverstone renomme sa ligne droite des stands en Hommage à Hamilton

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le circuit de Silverstone a annoncé aujourd’hui qu’elle allait renommer son célèbre International Pits Straight ( ligne droite des stands) pour honorer les réalisations exceptionnelles de Lewis Hamilton après sa septième victoire au Championnat du monde de Formule 1.

Cette section du circuit, qui est flanquée de l’aile Silverstone, deviendra connue sous le nom de Hamilton Straight et est la seule partie de la piste de renommée mondiale à porter le nom d’un pilote.

Les propriétaires de Silverstone, le British Racing Drivers ‘Club (BRDC), ont estimé que cet honneur unique était un moyen approprié de reconnaître Lewis Hamilton, consolidant sa position de pilote le plus titré de l’histoire de la Formule 1, à la fin d’une saison remarquable au cours de laquelle il a égalé les sept championnats du monde de Michael Schumacher et a dépassé le nombre total de victoires en course de la légende allemande.

David Coulthard, président du BRDC, a annoncé la bonne nouvelle à Lewis Hamilton, qui est membre du club depuis 2006, cet après-midi à Abou Dhabi.

Le Hamilton Straight a non seulement été témoin de six des sept victoires à domicile remportées par Lewis Hamilton, mais il a également été le théâtre de beaucoup d’euphorie alors que les fans passionnés de Silverstone se rassemblent ici pour se rejoindre et pour partager les célébrations d’après-course.

Pour beaucoup, l’occasion de marcher sur le tarmac sacré après le Grand Prix de Grande-Bretagne est l’un des moments forts de leur expérience du week-end de course.

“J’ai été ravi, en ma qualité de président de la BRDC, de partager cette nouvelle avec Lewis aujourd’hui.” a déclaré David Coulthard.

“C’est la première fois dans l’histoire de Silverstone qu’une partie du circuit porte le nom d’un individu.”

“Lewis est devenu une partie importante de cette histoire et avec les directeurs du club nous sentions qu’il n’y avait pas de meilleur moyen de marquer cela que de renommer les stands emblématiques en reconnaissance de ses réalisations record.”

Sergio Perez vise la remontada ce dimanche à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le Mexicain Sergio Perez disputera ce dimanche sa dernière course pour l’équipe Racing Point , qu’il quittera juste après avoir franchi le drapeau à damier ce dimanche soir à Abou Dhabi.

Ce samedi en qualifications, Sergio Perez a stoppé son effort en Q2 pour ne pas abimer ses pneus inutilement se sachant déjà pénalisé et contraint à prendre le départ de la course depuis la dernière ligne en raison d’une pénalité suite au changement du groupe propulseur de sa monoplace avant le début du week-end.

Ce dimanche donc, Perez fera tout pour remonter dans le peloton avec l’aide d’un moteur légèrement plus puissant que ses concurrents, des pneus quasiment neufs et une volonté de clore son chapitre avec Racing Point sur une excellente note.

“Aujourd’hui, c’était ma dernière séance de qualifications avec l’équipe et c’était définitivement un peu émouvant.” nous explique Perez ce samedi soir.

“C’est dommage que nous n’ayons pas pu nous qualifier correctement, mais cela ne sert à rien d’épuiser les pneus ou de prendre des risques lorsque nous partirons de toute façon en fond de peloton.”

“Je pense que nous avons un rythme très soutenu ce week-end et je me suis senti bien dans mon tour en Q1, donc je suis convaincu que nous aurions pu nous battre pour un résultat très solide dans des circonstances normales.”

“Nous savions que cette pénalité allait arriver, donc notre objectif a été entièrement de nous assurer que nous ayons un package solide pour la course de demain.”

“L’objectif doit être de bien progresser dans les points, car la journée a montré à quel point la bataille pour la troisième place au championnat des constructeurs sera serrée.”

“Mon nouveau groupe motopropulseur est de quelques dixièmes par tour plus rapide que ceux vers la fin de leur vie, ce qui devrait être un grand avantage en course.”

“McLaren a les deux voitures dans le Top 10 et Renault a le libre choix des pneus, donc ce sera une longue course demain où tout peut arriver.”

“En sachant également que demain sera ma dernière course avec l’équipe. Je suis déterminé à partir d’ici en beauté avec un excellent résultat pour moi et tout le monde dans l’équipe. Il y a beaucoup de choses à jouer et je suis impatient de commencer demain.”

Grille de départ GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Ferrari retire quelques points positifs de ses qualifications à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le directeur sportif de la Scuderia Ferrari, Laurent Mekies, estime que son équipe peut retirer quelques points positifs de la séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi à l’issue de laquelle Charles Leclerc a signé le neuvième temps et Sebastian Vettel le treizième.

Présent en Q3 et signant le neuvième temps, Charles Leclerc devra en revanche prendre le départ de la course depuis la douzième place ce dimanche en raison d’une pénalité de trois positions écopée la semaine dernière pour avoir provoqué un accrochage au premier tour du Grand Prix de Sakhir.

“C’était une qualification assez en phase avec la tendance de la saison mais qui doit être analysée attentivement car il y a encore des indications positives.” estime Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari.

“Notre objectif principal était d’essayer de passer en Q3 avec les Mediums, notamment avec Charles qui devait minimiser l’impact de la pénalité reçue lors de la course précédente.”

“Grâce à un excellent tour, Charles a réussi à passer mais n’a pas pu retrouver le même sentiment avec les Tendres qu’il avait en Q1, où il était parmi les meilleurs.”

“Dommage car on a vu maintes fois cette année à quel point il y a beaucoup d’équilibre au milieu du groupe et qu’il en faut très peu pour être devant ou derrière: il y a huit jours à Sakhir nous étions les leaders de ce groupe de voitures, aujourd’hui on se retrouve au milieu.”

“Malheureusement, Sebastian n’a pas pu faire mieux que la treizième position.
Le circuit de Yas Marina s’est toujours avéré difficile pour notre voiture, en particulier le troisième secteur, le plus lent. Mais aujourd’hui, nous étions parmi les plus rapides, ce qui nous donne des indications intéressantes pour l’avenir.”

“Demain, une course difficile et serrée nous attend comme toujours, avec de nombreuses voitures qui s’affronteront, étant donné que les écarts de performances sont de l’ordre de quelques dixièmes.”

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Des Renault pas si mal placées finalement sur la grille à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Les pilotes Renault F1 s’élancera demain depuis les dixième et onzième places de la grille du Grand Prix  d’Abou Dhabi.

Esteban Ocon et Daniel Ricciardo s’étaient classés onzième et douzième des qualifications disputées sur le circuit de Yas Marina, mais les deux pilotes ont gagné un rang après l’application de la pénalité de trois positions infligée à Charles Leclerc.

Si ce résultat met un terme à une série de dix entrées consécutives en Q3, l’équipe aura la possibilité de choisir librement ses pneumatiques au départ et de disposer d’une certaine flexibilité stratégique lors des cinquante-cinq tours de course dimanche.

Bien que la déception soit de mise au sein de l’équipe du constructeur français – qui vise toujours la troisième place au championnat – pouvoir prendre le départ depuis le top dix pour Ocon et à la porte du top dix pour Ricciardo avec un choix de pneus libre peut permettre à Renault de marquer de gros points ce dimanche pour la dernière course de l’année avec une stratégie décalée.

“Nos qualifications sont évidemment décevantes. La voiture fonctionnait très bien plus tôt en EL3, donc nous devons examiner ce qu’il s’est passé de très près pour en retenir les leçons.” nous explique Ciaron Pilbeam, ingénieur en chef chez Renault.

“Il n’y avait pas de problème d’équilibre en particulier, mais les deux monoplaces manquaient d’adhérence.”

“Du côté positif, nous aurons le libre choix des pneus de départ et nous avons vu le week-end dernier ce que nous pouvions obtenir depuis la onzième place sur la grille.”

“Nous allons tout donner dans cette finale pour marquer de gros points et achever la saison sur une note positive.”

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Touché par le Covid, Hamilton n’est pas revenu à 100%

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Troisième sur la grille de départ derrière son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull du poleman Max Verstappen, le Britannique Lewis Hamilton fait son retour au volant de sa Mercedes ce week-end à Abou Dhabi après une période d’isolement en raison d’un test Covid-19 positif.

Le septuple champion du monde a expliqué après la séance de qualifications qu’il ne sentait pas à 100% et qu’il ressentait encore quelques symptomes du coronavirus au niveau des poumons.

“C’est un week-end difficile pour moi, parce que je ne suis pas à 100%.” a expliqué le Britannique après la séance de qualifications ce samedi.

“J’ai déjà dit en Australie à quel point le virus est grave et je veux vraiment penser à ceux qui en ont souffert et ceux qui ont perdu quelqu’un – je peux comprendre parce que c’est un virus méchant.”

“Je ressens encore les effets du virus dans mes poumons. Dans la voiture, j’ai eu du mal à retrouver le rythme, même si au final cela ne fait que quinze jours sans rouler, j’ai perdu le feeling.”

“Ce ne sera pas la course la plus tranquille, mais je vais gérer et donner tout ce que j’ai. C’est toujours excitant de partir un peu derrière et voir comment on peut réussir à trouver un moyen de l’emporter.”

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Un samedi compliqué pour Russell, qui ne passe pas la Q1

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Seizième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le pilote Williams George Russell a connu une séance de qualifications compliquée ce samedi à Yas Marina.

Le Britannique a lutté pour mettre ses pneus dans la bonne fenêtre de fonctionnement pendant les qualifications, ce qui ne lui a pas permis de passer le stade de la Q1.

“C’était vraiment délicat aujourd’hui. Nous avons vraiment eu du mal avec les pneus, Nicholas [Latifi] a également eu du mal, ce qui était un peu étrange car en EL3, la voiture était bonne.” nous explique George Russell après ses qualifications.

“Ce sera la dernière course de l’année demain et c’est là que ça compte. Le but est d’essayer de dépasser et d’avancer là où nous le pouvons.”

Habituellement, Russell connaît des samedi plutôt bons depuis le début de la saison et un dimanche moins bon.

Le Britannique espère donc que la tendance s’inversera demain à Abou Dhabi et qu’il pourra offrir ses premiers points à l’équipe Williams lors de la dernière course de l’année.

“Nous avons généralement des samedis forts et nous luttons le dimanche, alors j’espère juste qu’un mauvais samedi signifie que nous aurons un bon dimanche!”

La grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Dernier sur la grille, Magnussen a profité de sa dernière qualification en F1

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Pour ce qui était sa toute dernière séance de qualifications en F1 [il quitte l’équipe Haas après Abou Dhabi pour rejoindre le championnat d’endurance IMSA en 2021], le Danois Kevin Magnussen a pris du plaisir malgré le fait qu’il s’élancera depuis la dernière place sur la grille ce dimanche.

Pénalisé en raison du changement d’éléments moteur avant même le début du week-end, le pilote Haas n’avait rien à gagner en qualifications ce samedi à Abou Dhabi, mais a au moins pu profiter des sensations offertes par une monoplace de F1 en mode qualifications pour la dernière fois.

“La voiture allait bien, je n’ai tout simplement pas eu la séance de qualifications que j’aurais dû avoir, surtout lors du dernier run où j’ai eu une aspiration.” nous explique Magnussen.

“Ce n’était pas génial, mais nous savions que ce n’était pas grave car je dois commencer dernier quoi qu’il arrive.”

“C’est toujours vraiment cool de conduire une voiture de Formule 1, surtout en qualifications – c’est toujours agréable. La voiture s’est en fait plutôt bien comportée tout le week-end. J’ai hâte de participer à la course maintenant.”

“C’est difficile de partir en dernier, mais je vais essayer de m’amuser lors de ma dernière course avec l’équipe.”

Grille de départ GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

La grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2020

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Voici la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche de la saison 2020 qui se disputera ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché ce samedi la toute dernière pole position de l’année au Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 en 1,35.246.

Le Néerlandais s’élancera ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas et l’autre Mercedes pilotée par le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

La grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive avant le départ de la course programmée ce dimanche.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Qualifications Abou Dhabi : les réactions du top trois

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché ce samedi la toute dernière pole position de l’année au Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 en 1,35.246, sa première de la saison.

Le Néerlandais s’élancera ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas et l’autre Mercedes pilotée par le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

Max Verstappen – en pole position : “C’est génial, ce fut une longue saison pour tout le monde et je pense que c’était une belle dernière séance de qualifications.” a déclaré le pilote Red Bull.

“Nous sommes tous très heureux dans l’équipe d’y être arrivé [décrocher la première pole de la saison] et c’est juste formidable d’avoir réussi après être passé si proche à plusieurs reprises cette saison.”

Valtteri Bottas – second : “Nous avons pu voir lors de la troisième séance d’essais libres à quel point la Red Bull dans les mains de Max pouvait être rapide et il l’a démontré.” a déclaré le Finlandais.

“Moi de mon côté j’ai tout donné, mais vers la fin j’avais du mal avec l’avant. Mais au final, Red Bull a juste réussi à tout bien optimiser. Bravo à eux.”

Lewis Hamilton – troisième : “Je suis très reconnaissant d’être de retour avec l’équipe pour clôturer ce qui a été une excellente saison pour nous.” a déclaré le Britannique, qui a été absent durant dix jours après un test positif au Covid.

“J’ai eu un peu de mal avec la voiture depuis le début du week-end et aujourd’hui aussi. Je dois juste féliciter Max [Verstappen], mais nous serons prêts à lui donner une bonne course demain.”

La grille de départ du GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

 

Max Verstappen s’offre la dernière pole position de l’année à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché ce samedi la toute dernière pole position de l’année au Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 en 1,35.246.

Le Néerlandais s’élancera ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas et l’autre Mercedes pilotée par le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

Trois pilotes pénalisés sur la grille

Le pilote Racing Point, Sergio Perez, devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille en raison du changement de plusieurs éléments moteur sur sa monoplace (4e moteur à combustion interne, 4e turbocompresseur et 4e MGU-H).

Le pilote Haas, Kevin Magnussen, devra lui aussi prendre le départ de la course depuis le fond de la grille ce dimanche pour les mêmes raisons que Sergio Perez (3e pack batterie et 3e unité de contrôle électronique).

Enfin, le pilote Ferrari, Charles Leclerc, devra pour sa part reculer de trois positions sur la grille de départ après les qualifications après avoir reçu une pénalité dimanche dernier au Grand Prix de Sakhir pour avoir provoqué un accident au premier tour de course.

Image

Perez ne participe pas à la Q2

Se sachant pénalisé sur la grille de départ (fon de grille), Sergio Perez n’a pas signé le moindre chrono en Q2, le pilote Racing Point ayant simplement réalisé un tour de préparation pour “roder” ses gommes avant la course de dimanche.

Image

Les Renault éliminées en Q2

Les deux pilotes Renault Esteban Ocon et Daniel Ricciardo n’ont pas réussi à passer en Q3 ce samedi lors des dernières qualifications de l’année, mais profitent de la pénalité de Charles Leclerc pour gagner une position.

Le Français Esteban Ocon s’élancera ce dimanche depuis la dixième place (grâce à la pénalité de Leclerc), tandis que l’Australien Daniel Ricciardo prendra le départ de sa dernière course avec Renault depuis la onzième position.

Image

Vettel éliminé en Q2 

Pour sa dernière séance de qualifications avec l’équipe Ferrari, Sebastian Vettel n’a pas réussi à passer en Q3 comme le pressentait déjà l’Allemand ce vendredi soir après les premiers essais libres.

Le quadruple champion du monde – qui rejoindra Aston Martin en 2021 – s’élancera ce dimanche depuis la treizième place sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi.

Image

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche de la saison 2020, sera donné ce dimanche 13 décembre à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Classement qualifications GP d’Abou Dhabi

[table “149” not found /]

Carlos Sainz passera “en mode Ferrari” après le GP d’Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le pilote McLaren, Carlos Sainz, rejoindra l’équipe Ferrari après le Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière course de la saison 2020 de F1.

L’Espagnol, qui vient de passer deux saisons chez McLaren, dit qu’il passera “automatiquement” en mode Ferrari une fois le drapeau à damier franchi ce dimanche soir après le Grand Prix d’Abou Dhabi.

“Dès que j’aurai vu le drapeau à damier [au GP d’Abou Dhabi], mon esprit de pilote se projettera sur la prochaine course.” a expliqué Carlos Sainz à nos confrères de Canal+.

“La prochaine course sera en mars avec une voiture rouge. Je passerai donc automatiquement en mode Ferrari.”

Contrairement à son compatriote Fernando Alonso, le futur pilote Ferrari lui n’a pas obtenu l’autorisation de la part de la FIA pour rouler le mardi 15 décembre à bord d’une monoplace rouge lors de la journée réservée aux jeunes pilotes sur le tracé de Yas Marina.

Mais on sait que Ferrari prévoit de faire rouler son futur pilote au mois de janvier avant les essais hivernaux officiels (qui devraient se disputer à Barcelone) avec une monoplace vieille de deux ans, et même si le principal intéressé ne veut pas confirmer directement cette information, il ne nie pas que quelque chose est prévu : “Il y a des choses de prévues…mais je ne peux pas tout vous dire.” s’est-il contenté d’ajouter.

Max Verstappen se place avant les qualifications

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,36.251 (Tendres).

Le Néerlandais devance son coéquipier Alex Albon de cinq dixièmes (Tendres) et la Renault de Daniel Ricciardo pour six dixièmes (Tendres).

Esteban Ocon (+0.648), Lando Norris (+0.743), Lewis Hamilton (+0.761), Lance Stroll (+0.779), Carlos Sainz (+0817), Valtteri Bottas (+0.834) et Sergio Perez (+0.976) complètent le top dix de la séance.

Pas d’événement majeur à vous rapporter après cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi qui a été très calme.

Mercedes dévoilé la livrée spéciale de la W11

Comme nous vous le rapportions cette semaine, l’équipe Mercedes a décidé de participer à la dernière course de la saison 2020 avec une livrée spéciale sur sa monoplace.

Ce samedi, l’équipe du constructeur allemand a dévoilé cette livrée spéciale rendant hommage à tous les employés de l’écurie qui ont contribué cette année à faire en sorte que Mercedes décroche un septième titre constructeurs et un septième titre pilote pour Lewis Hamilton.

Les noms de toutes les personnes ayant contribué aux succès de l’équipe cette année, ainsi que les sept étoiles représentant les sept championnats gagnés, sont apposés sur le capot moteur des deux W11, tandis que la robe noire dévoilée en début de saison est toujours d’actualité pour le reste du week-end.

Image

Une séance peu représentative 

Les premiers pilotes ont mis beaucoup de temps (20 minutes) avant de sortir des stands ce samedi lors de ces EL3, notamment parce que les conditions (en pleine journée) sont peu représentatives de celles qu’ils rencontreront pour les qualifications et la course (en soirée).

Image

La séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée ce samedi à 14h00 (heure de Paris).

Classement des El3 à Abou Dhabi

Image

Mercedes dévoile la livrée spéciale de sa W11

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Comme nous vous le rapportions cette semaine, l’équipe Mercedes a décidé de participer à la dernière course de la saison 2020 avec une livrée spéciale sur sa monoplace (voir vidéo plus bas).

Ce samedi, l’équipe du constructeur allemand a dévoilé cette livrée spéciale rendant hommage à tous les employés de l’écurie qui ont contribué cette année à faire en sorte que Mercedes décroche un septième titre constructeurs et un septième titre pilote pour Lewis Hamilton.

Les noms de toutes les personnes ayant contribué aux succès de l’équipe cette année, ainsi que les sept étoiles représentant les sept championnats gagnés, sont apposés sur le capot moteur des deux W11, tandis que la robe noire dévoilée en début de saison est toujours d’actualité pour le reste du week-end.

Daniil Kvyat dit avoir plusieurs options sur la table pour 2021

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

A la veille de la dernière course de l’année à Abou Dhabi, le Russe Daniil Kvyat ne sait toujours pas s’il pourra rester chez AlphaTauri l’an prochain, alors que le Japonais Yuki Tsunoda est un candidat très sérieux pour le remplacer aux côtés de Pierre Gasly en 2021.

A l’heure actuelle, Red Bull n’a confirmé que Pierre Gasly chez AlphaTauri pour 2021 et Max Verstappen jusqu’à la fin 2023 chez Red Bull Racing.

Concernant le baquet qu’occupe actuellement Alexander Albon aux côtés de Verstappen chez Red Bull, l’écurie de Milton Keynes a indiqué qu’elle prendrait une décision après la dernière course de la saison 2020, mais concernant l’avenir de Daniil Kvyat, les dirigeants de l’équipe autrichienne sont restés très silencieux jusqu’à présent.

Interrogé ce vendredi à Abou Dhabi au sujet de son futur, le principal intéressé a indiqué qu’il n’avait encore aucune certitude mais qu’il possédait plusieurs options pour 2021 au cas où Red Bull décide de se passer de ses services.

“Je ne sais pas encore de quoi sera fait le futur, je n’ai pas encore de certitude. Je vais parler avec mon manager Nicolas Todt après cette course [GP d’Abou Dhabi].” a expliqué Daniil Kvyat au micro de Canal+.

“On va s’asseoir, nous allons regarder toutes les options que nous avons sur la table, et on décidera ensuite de quoi sera fait mon futur. C’est très ouvert, mais nous avons beaucoup d’options.”

Le Russe n’est pas entré dans les détails et on ne sait pas s’il parle d’options en Formule 1 [peut-être un rôle de troisième pilote] ou dans d’autres catégories.

Renault F1 s’amuse du “buzz” au sujet du test d’Alonso

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le team principal de l’équipe Renault, Cyril Abiteboul, s’amuse du “buzz” autour de la participation de Fernando Alonso à la journée de tests des jeunes pilotes le mardi 15 décembre à Abou Dhabi.

Initialement réservée aux jeunes pilotes, la FIA a autorisé l’équipe Renault F1 à faire participer le double champion du monde Fernando Alonso, âgé de 39 ans, à ces tests mardi prochain, ce qui fait grincer des dents les rivaux de l’équipe du constructeur français, notamment la Scuderia Ferrari, qui n’a pas été autorisée à faire rouler Carlos Sainz au cours de cette journée.

La FIA a expliqué que les pilotes faisant déjà partie de la grille en 2020 ne pourraient pas participer à ces tests à Abou Dhabi, ce qui n’est pas le cas d’Alonso, qui fera son retour en F1 l’an prochain.

Interrogé ce vendredi en conférence de presse du Grand Prix d’Abou Dhabi, Cyril Abiteboul s’amuse de la controverse suscitée par la participation du pilote espagnol à ces essais.

“J’apprécie qu’il y ait eu beaucoup de buzz autour de ça. Nous avons commencé l’année avec une controverse, nous terminons l’année avec un autre type de controverse mais c’est bien.” a expliqué Cyril Abiteboul ce vendredi à Abou Dhabi.

“Cela maintient également le sport en vie. C’est vraiment une chose “humaine” que nous faisons pour Fernando.”

“Lorsque Fernando a décidé de revenir en Formule 1, il a clairement indiqué qu’il souhaitait avoir le plus de kilomètres possible à son actif avant l’année prochaine.”

“Comme vous le savez, le règlement a mis une limite claire à cela, donc nous avons fait beaucoup de choses, quatre jours avec une voiture de deux ans et nous avons également pensé que ce serait une bonne chose de pouvoir le faire avec une voiture actuelle.”

“Nous avons demandé, franchement, et la FIA l’a approuvé, c’est aussi simple que cela. Et ce sera l’occasion pour lui de voir ainsi l’évolution de la voiture en deux ans, car avec une voiture de deux ans avec un moteur dégradé, avec des pneus qui sont des pneus de démonstration, qui ne sont pas vraiment représentatifs, c’est bien – mais ce le sera beaucoup plus par rapport à ce à quoi nous nous attendons l’année prochaine.”

“Donc, vous savez, la voiture va changer plus que ce que les gens ont tendance à signaler pour l’année prochaine avec un petit changement dans l’aérodynamique, ce que nous ne pouvons pas tester la semaine prochaine.”

“Donc, ce sera la même chose pour tout le monde. Maintenant, pour le reste, il s’agit pour lui d’entrer dans l’équipe, de comprendre nos processus, nos procédures, les volants et aussi de se familiariser avec ses ingénieurs et de ce que je comprends c’est que la dynamique est déjà très, très bonne, très, très forte pour avoir autant que possible un bon départ l’année prochaine en gardant également à l’esprit que nous n’aurons que trois jours de tests hivernaux en février ou mars.”

Lewis Hamilton : Russell a fait un travail incroyable

by Cesare Ingrassia

Published 12 December 2020

Le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, a estimé que George Russell a fait un “travail incroyable” dimanche dernier à Sakhir au volant de la Mercedes.

Le week-end dernier pour l’avant dernière épreuve du championnat 2020, Lewis Hamilton a brillé par son absence après avoir été testé positif au Covid-19 quelques jours plus tôt.

L’équipe Mercedes n’a pas eu d’autre choix que de choisir à la dernière minute le remplaçant du Britannique pour le Grand Prix de Sakhir et c’est au pilote Williams George Russell que l’écurie championne du monde en titre a fait confiance.

Russell a pu démontrer tout son talent au volant de la meilleure voiture du monde dimanche dernier, mais le jeune britannique n’a pas pu remporter sa première course en F1 à cause d’une erreur commise par l’équipe lors de son arrêt au stand.

Interrogé ce vendredi à Abou Dhabi sur la performance de Russell à Skahir au volant de sa monoplace, le septuple champion du monde Lewis Hamilton n’a pas souhaité s’étaler sur le sujet mais a tout de même tenu à souligner le bon travail réalisé par son compatriote.

“Je pense que George [Russell] a fait un travail incroyable, et je pense que tout le monde le sait.” a déclaré Hamilton au sujet de son remplaçant au Grand Prix de Sakhir.

“Je pense que c’est vraiment étrange, parce que pour moi, en 27 ans de compétition je n’ai jamais raté une course.”

“Un jour, j’écrirai peut-être un livre à ce sujet, mais, comme je l’ai déjà dit, je suis simplement reconnaissant d’être de retour.”

Clairement ravi d’être de retour dans sa Mercedes pour la dernière course de la saison, Lewis Hamilton s’est montré assez réticent à parler des symptomes liés au Covid.

“Ce n’est pas quelque chose que je souhaite vraiment approfondir. C’était une expérience, c’est certain, mais je suis heureux d’être de retour dans la voiture…et reconnaissant d’être de retour avec l’équipe.”