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Suivez en direct le Grand Prix d’Abou Dhabi, dix-septième et dernière manche de la saison 2020 de F1 qui se dispute ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche à Abou Dhabi. Le Néerlandais devance la Mercedes de Valtteri Bottas.

Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

Ce dimanche, c’est Laurie Vermeersch qui vous accompagne et vous fera vivre en direct ce Grand Prix d’Abou Dhabi 2020. Bonne course à toutes et à tous.

Le GP d’Abou Dhabi en direct 

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Le Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 marque la fin des deux années de Daniel Ricciardo au sein de l’équipe Renault F1. Un partenariat ayant, entre de nombreux temps forts, notamment débouché sur les premiers podiums de Renault depuis dix ans.

Daniel Ricciardo a signé avec l’écurie avant la saison 2019 du Championnat du Monde de Formule 1 pour se lancer un nouveau défi dans une carrière déjà bien établie et fructueuse. Vainqueur de sept Grands Prix, l’Australien a insufflé une nouvelle énergie à l’équipe avec son sourire contagieux, son caractère enjoué et son indéniable talent au volant d’une F1.

Avec Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo a aidé Renault à se classer cinquième du championnat constructeurs en 2019. Parmi ses performances remarquables, citons sa quatrième place sur la grille du Grand Prix du Canada avec un seul tour lancé exceptionnel en qualifications, mais aussi sa superbe quatrième position au Grand Prix d’Italie à Monza.

L’Australien a poursuivi sur sa lancée en 2020 en s’attaquant à une campagne condensée avec de nombreuses courses intégrées dans un calendrier compact.

Daniel Ricciardo a haussé son niveau de jeu en finissant quatrième à Silverstone, à Spa-Francorchamps et au Mugello, où il terminait tout près d’un premier podium avec l’écurie.

Il ne commettait toutefois aucune erreur lorsque l’occasion se présentait en Allemagne. Sa belle prestation lui valait la troisième position à l’arrivée et permettait à Renault de signer son premier podium en tant qu’équipe complète depuis le Grand Prix de Belgique 2010.

Daniel Ricciardo récidivait ensuite avec un second podium au Grand Prix d’Émilie-Romagne pour propulser Renault au troisième rang du championnat constructeurs tout en s’emparant de la quatrième position chez les pilotes.

Septième et cinquième lors des deux courses à Bahreïn, Daniel Ricciardo prolongeait sa série à dix entrées consécutives dans les points afin de maintenir l’écurie au cœur du match pour la troisième place du classement.

Ce week-end à Abou Dhabi, Daniel Ricciardo s’alignera en noir et jaune pour la trente-huitième fois alors que l’équipe fera de tendres adieux au Perthien toujours souriant avant qu’il ne rejoigne l’écurie McLaren en 2021.

« Lorsque l’équipe a signé Daniel en 2018, cela avait clairement attiré beaucoup d’attention et de nombreux sourcils s’étaient levés dans le paddock. » explique Cyril Abiteboul, team principal de l’équipe Renault.

« Il s’agissait d’une véritable déclaration d’intention conjuguée avec une certaine pression en recrutant un multiple vainqueur de Grand Prix. »

« Nos objectifs, après de nombreux progrès cette année-là, étaient clairs. Si 2019 a été décevante du point de vue du classement général, il y a eu des moments mémorables comme au Canada et en Italie. Bien que ces instants aient été moins nombreux que nous ne l’aurions souhaité, le fait d’avoir un pilote du calibre de Daniel a apporté des changements évidents et nécessaires à l’écurie et son influence est allée au-delà du simple pilotage. »

« Cette saison, Daniel a été admirable dans ses efforts et son professionnalisme, a tout simplement été exceptionnel y compris après l’annonce de son départ la saison prochaine. Ce premier podium en Allemagne a été un moment fort et a marqué une étape importante dans le parcours de l’équipe. Nous nous appuierons dessus pour l’avenir. »

« Dans cette nouvelle phase qui s’amorce avec la transition de Renault à Alpine, l’héritage laissé par Daniel restera partie intégrante de nos fondations. »

« Nous sommes impatients de le défier en piste avec une structure bien plus solide grâce à son influence. Nous remercions Daniel pour sa contribution au cours des deux dernières années et nous lui souhaitons le meilleur dans ses nouvelles aventures. »

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Voici la grille de départ définitive du Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche de la saison 2020 qui se disputera ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché ce samedi la toute dernière pole position de l’année au Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 en 1,35.246.

Le Néerlandais s’élancera ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas et l’autre Mercedes pilotée par le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

La grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive avant le départ de la course programmée ce dimanche.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

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Selon Pirelli, la meilleure stratégie pour les 55 tours du Grand Prix d’Abou Dhabi est de n’effectuer qu’un seul arrêt en course ce dimanche à Yas Marina.

Pour cette dernière course de la saison, Pirelli préconise un premier relais de 18 tours sur le pneu Medium, puis 37 tours sur la gomme Dure pour rallier l’arrivée (ou vice versa).

La seconde alternative est toujours calquée sur une stratégie à un seul arrêt avec un départ en pneus Tendres pour un relais de 14 tours, puis une gomme Dure pour les 41 tours restants jusqu’à l’arrivée de l’épreuve, mais cette stratégie est légèrement plus lente en termes de temps global de course.

L’option à deux arrêts est plus lente, d’autant plus que la position de course est cruciale à Yas Marina, où il est difficile de doubler et où il y a une sortie de voie des stands compliquée qui prolonge encore le temps d’arrêt aux stands.

La meilleure stratégie à deux arrêts serait deux relais de 12 tours chacun sur le pneu Tendre (un au départ et un à la fin), ainsi qu’un relais central de 31 tours sur le pneu Dur.

« Les qualifications sont toujours une partie très importante du Grand Prix d’Abu Dhabi car plus de la moitié des courses organisées ici ont été gagnées en partant de la pole position. » rappelle Mario Isola, directeur de Pirelli.

« Le composé jaune Medium est une alternative très intéressante pour prendre le départ, avec cinq des les 10 meilleurs qualifiés en Q2 qui ont réalisé leurs meilleurs temps avec ce composé et quatre autres qui l’ont essayé. »

« Par rapport à l’année dernière, nous avons remarqué que les temps au tour baissaient moins, peut-être parce que la piste est moins caoutchoutée même en raison de l’absence de courses collatérales comme la Formule 2 et la Formule 3. »

« Une course très intéressante sur le plan tactique est à prévoir, surtout au départ, étant donné que les trois premiers partiront en Medium et derrière eux il y aura des voitures très rapides sur des pneus Tendres. »

Les pneus du top dix au départ

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Ultime manche de la saison 2020 de Formule 1, le Grand Prix d’Abou Dhabi se dispute ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas à Abou Dhabi.

Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix de cette grille de départ.

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi 

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Le Mexicain Sergio Perez disputera ce dimanche sa dernière course pour l’équipe Racing Point , qu’il quittera juste après avoir franchi le drapeau à damier ce dimanche soir à Abou Dhabi.

Ce samedi en qualifications, Sergio Perez a stoppé son effort en Q2 pour ne pas abimer ses pneus inutilement se sachant déjà pénalisé et contraint à prendre le départ de la course depuis la dernière ligne en raison d’une pénalité suite au changement du groupe propulseur de sa monoplace avant le début du week-end.

Ce dimanche donc, Perez fera tout pour remonter dans le peloton avec l’aide d’un moteur légèrement plus puissant que ses concurrents, des pneus quasiment neufs et une volonté de clore son chapitre avec Racing Point sur une excellente note.

« Aujourd’hui, c’était ma dernière séance de qualifications avec l’équipe et c’était définitivement un peu émouvant. » nous explique Perez ce samedi soir.

« C’est dommage que nous n’ayons pas pu nous qualifier correctement, mais cela ne sert à rien d’épuiser les pneus ou de prendre des risques lorsque nous partirons de toute façon en fond de peloton. »

« Je pense que nous avons un rythme très soutenu ce week-end et je me suis senti bien dans mon tour en Q1, donc je suis convaincu que nous aurions pu nous battre pour un résultat très solide dans des circonstances normales. »

« Nous savions que cette pénalité allait arriver, donc notre objectif a été entièrement de nous assurer que nous ayons un package solide pour la course de demain. »

« L’objectif doit être de bien progresser dans les points, car la journée a montré à quel point la bataille pour la troisième place au championnat des constructeurs sera serrée. »

« Mon nouveau groupe motopropulseur est de quelques dixièmes par tour plus rapide que ceux vers la fin de leur vie, ce qui devrait être un grand avantage en course. »

« McLaren a les deux voitures dans le Top 10 et Renault a le libre choix des pneus, donc ce sera une longue course demain où tout peut arriver. »

« En sachant également que demain sera ma dernière course avec l’équipe. Je suis déterminé à partir d’ici en beauté avec un excellent résultat pour moi et tout le monde dans l’équipe. Il y a beaucoup de choses à jouer et je suis impatient de commencer demain. »

Grille de départ GP d’Abou Dhabi

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Le directeur sportif de la Scuderia Ferrari, Laurent Mekies, estime que son équipe peut retirer quelques points positifs de la séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi à l’issue de laquelle Charles Leclerc a signé le neuvième temps et Sebastian Vettel le treizième.

Présent en Q3 et signant le neuvième temps, Charles Leclerc devra en revanche prendre le départ de la course depuis la douzième place ce dimanche en raison d’une pénalité de trois positions écopée la semaine dernière pour avoir provoqué un accrochage au premier tour du Grand Prix de Sakhir.

« C’était une qualification assez en phase avec la tendance de la saison mais qui doit être analysée attentivement car il y a encore des indications positives. » estime Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari.

« Notre objectif principal était d’essayer de passer en Q3 avec les Mediums, notamment avec Charles qui devait minimiser l’impact de la pénalité reçue lors de la course précédente. »

« Grâce à un excellent tour, Charles a réussi à passer mais n’a pas pu retrouver le même sentiment avec les Tendres qu’il avait en Q1, où il était parmi les meilleurs. »

« Dommage car on a vu maintes fois cette année à quel point il y a beaucoup d’équilibre au milieu du groupe et qu’il en faut très peu pour être devant ou derrière: il y a huit jours à Sakhir nous étions les leaders de ce groupe de voitures, aujourd’hui on se retrouve au milieu. »

« Malheureusement, Sebastian n’a pas pu faire mieux que la treizième position.
Le circuit de Yas Marina s’est toujours avéré difficile pour notre voiture, en particulier le troisième secteur, le plus lent. Mais aujourd’hui, nous étions parmi les plus rapides, ce qui nous donne des indications intéressantes pour l’avenir. »

« Demain, une course difficile et serrée nous attend comme toujours, avec de nombreuses voitures qui s’affronteront, étant donné que les écarts de performances sont de l’ordre de quelques dixièmes. »

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

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Les pilotes Renault F1 s’élancera demain depuis les dixième et onzième places de la grille du Grand Prix  d’Abou Dhabi.

Esteban Ocon et Daniel Ricciardo s’étaient classés onzième et douzième des qualifications disputées sur le circuit de Yas Marina, mais les deux pilotes ont gagné un rang après l’application de la pénalité de trois positions infligée à Charles Leclerc.

Si ce résultat met un terme à une série de dix entrées consécutives en Q3, l’équipe aura la possibilité de choisir librement ses pneumatiques au départ et de disposer d’une certaine flexibilité stratégique lors des cinquante-cinq tours de course dimanche.

Bien que la déception soit de mise au sein de l’équipe du constructeur français – qui vise toujours la troisième place au championnat – pouvoir prendre le départ depuis le top dix pour Ocon et à la porte du top dix pour Ricciardo avec un choix de pneus libre peut permettre à Renault de marquer de gros points ce dimanche pour la dernière course de l’année avec une stratégie décalée.

« Nos qualifications sont évidemment décevantes. La voiture fonctionnait très bien plus tôt en EL3, donc nous devons examiner ce qu’il s’est passé de très près pour en retenir les leçons. » nous explique Ciaron Pilbeam, ingénieur en chef chez Renault.

« Il n’y avait pas de problème d’équilibre en particulier, mais les deux monoplaces manquaient d’adhérence. »

« Du côté positif, nous aurons le libre choix des pneus de départ et nous avons vu le week-end dernier ce que nous pouvions obtenir depuis la onzième place sur la grille. »

« Nous allons tout donner dans cette finale pour marquer de gros points et achever la saison sur une note positive. »

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi

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Seizième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le pilote Williams George Russell a connu une séance de qualifications compliquée ce samedi à Yas Marina.

Le Britannique a lutté pour mettre ses pneus dans la bonne fenêtre de fonctionnement pendant les qualifications, ce qui ne lui a pas permis de passer le stade de la Q1.

« C’était vraiment délicat aujourd’hui. Nous avons vraiment eu du mal avec les pneus, Nicholas [Latifi] a également eu du mal, ce qui était un peu étrange car en EL3, la voiture était bonne. » nous explique George Russell après ses qualifications.

« Ce sera la dernière course de l’année demain et c’est là que ça compte. Le but est d’essayer de dépasser et d’avancer là où nous le pouvons. »

Habituellement, Russell connaît des samedi plutôt bons depuis le début de la saison et un dimanche moins bon.

Le Britannique espère donc que la tendance s’inversera demain à Abou Dhabi et qu’il pourra offrir ses premiers points à l’équipe Williams lors de la dernière course de l’année.

« Nous avons généralement des samedis forts et nous luttons le dimanche, alors j’espère juste qu’un mauvais samedi signifie que nous aurons un bon dimanche! »

La grille de départ du GP d’Abou Dhabi

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Pour ce qui était sa toute dernière séance de qualifications en F1 [il quitte l’équipe Haas après Abou Dhabi pour rejoindre le championnat d’endurance IMSA en 2021], le Danois Kevin Magnussen a pris du plaisir malgré le fait qu’il s’élancera depuis la dernière place sur la grille ce dimanche.

Pénalisé en raison du changement d’éléments moteur avant même le début du week-end, le pilote Haas n’avait rien à gagner en qualifications ce samedi à Abou Dhabi, mais a au moins pu profiter des sensations offertes par une monoplace de F1 en mode qualifications pour la dernière fois.

« La voiture allait bien, je n’ai tout simplement pas eu la séance de qualifications que j’aurais dû avoir, surtout lors du dernier run où j’ai eu une aspiration. » nous explique Magnussen.

« Ce n’était pas génial, mais nous savions que ce n’était pas grave car je dois commencer dernier quoi qu’il arrive. »

« C’est toujours vraiment cool de conduire une voiture de Formule 1, surtout en qualifications – c’est toujours agréable. La voiture s’est en fait plutôt bien comportée tout le week-end. J’ai hâte de participer à la course maintenant. »

« C’est difficile de partir en dernier, mais je vais essayer de m’amuser lors de ma dernière course avec l’équipe. »

Grille de départ GP d’Abou Dhabi

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Voici la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche de la saison 2020 qui se disputera ce dimanche 13 décembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché ce samedi la toute dernière pole position de l’année au Grand Prix d’Abou Dhabi 2020 en 1,35.246.

Le Néerlandais s’élancera ce dimanche devant la Mercedes de Valtteri Bottas et l’autre Mercedes pilotée par le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Lando Norris, Alex Albon, Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pierre Gasly et Esteban Ocon complètent le top dix.

La grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive avant le départ de la course programmée ce dimanche.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ du GP d’Abou Dhabi

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C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,36.251 (Tendres).

Le Néerlandais devance son coéquipier Alex Albon de cinq dixièmes (Tendres) et la Renault de Daniel Ricciardo pour six dixièmes (Tendres).

Esteban Ocon (+0.648), Lando Norris (+0.743), Lewis Hamilton (+0.761), Lance Stroll (+0.779), Carlos Sainz (+0817), Valtteri Bottas (+0.834) et Sergio Perez (+0.976) complètent le top dix de la séance.

Pas d’événement majeur à vous rapporter après cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi qui a été très calme.

Mercedes dévoilé la livrée spéciale de la W11

Comme nous vous le rapportions cette semaine, l’équipe Mercedes a décidé de participer à la dernière course de la saison 2020 avec une livrée spéciale sur sa monoplace.

Ce samedi, l’équipe du constructeur allemand a dévoilé cette livrée spéciale rendant hommage à tous les employés de l’écurie qui ont contribué cette année à faire en sorte que Mercedes décroche un septième titre constructeurs et un septième titre pilote pour Lewis Hamilton.

Les noms de toutes les personnes ayant contribué aux succès de l’équipe cette année, ainsi que les sept étoiles représentant les sept championnats gagnés, sont apposés sur le capot moteur des deux W11, tandis que la robe noire dévoilée en début de saison est toujours d’actualité pour le reste du week-end.

Une séance peu représentative 

Les premiers pilotes ont mis beaucoup de temps (20 minutes) avant de sortir des stands ce samedi lors de ces EL3, notamment parce que les conditions (en pleine journée) sont peu représentatives de celles qu’ils rencontreront pour les qualifications et la course (en soirée).

La séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée ce samedi à 14h00 (heure de Paris).

Classement des El3 à Abou Dhabi