Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Singapour disputé ce dimanche 17 septembre sur le tracé de Marina Bay.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a remporté le Grand Prix de Singapour 2023, l’Espagnol devance sur la ligne d’arrivée la McLaren de Lando Norris et la Mercedes de Lewis Hamilton.
Derrière, Charles Leclerc, Max Verstappen, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Sergio Perez, Liam Lawson et Kevin Magnussen complètent le top dix à l’arrivée de cette quinzième manche de la saison 2023.
Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a remporté le Grand Prix de Singapour 2023, l’Espagnol devance sur la ligne d’arrivée la McLaren de Lando Norris et la Mercedes de Lewis Hamilton.
Derrière, Charles Leclerc, Max Verstappen, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Sergio Perez, Liam Lawson et Kevin Magnussen complètent le top dix à l’arrivée de cette quinzième manche de la saison 2023.
Lance Stroll forfait !
Suite à l’énorme crash dont il a été victime ce samedi à Singapour lors des qualifications, le pilote Aston Martin Lance Stroll a dû déclarer forfait pour cette quinzième manche de la saison en raison des douleurs et compte tenu du fait que ses mécaniciens n’auraient pas eu suffisamment de temps pour réparer sa monoplace extrêmement endommagée.
Le Canadien se concentre désormais sur un retour en piste la semaine prochaine pour le Grand Prix du Japon qui se disputera sur le tracé de Suzuka.
Tsunoda abandonne
Le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda a dû abandonner dès le premier tour de course après avoir été percuté par la Red Bull de Sergio Perez peu après le départ. C’est le deuxième abandon consécutif pour le Japonais après celui subi à Monza il y a quinze jours lors du tour de formation.
Leclerc en difficulté
Charles Leclerc – troisième sur la grille de départ – a pris le départ du Grand Prix de Singapour en pneus Tendres (le seul). Le Monégasque était plus rapide que Carlos Sainz en début de course, mais son ingénieur lui a demandé de ralentir pour ne pas abîmer ses gommes.
Leclerc s’est exécuté, mais l’entrée en piste d’une voiture de sécurité suite à un incident impliquant la Williams de Logan Sargeant (aileron avant cassé), a forcé tous les pilotes à entrer dans la voie des stands pour réaliser un premier arrêt.
Chez Ferrari, le double arrêt s’est malheureusement mal déroulé pour Leclerc qui a dû attendre que toutes les autres monoplaces passent dans la voie rapide avant de pouvoir reprendre la piste. Le Monégasque est donc ressort en sixième position.
Sainz a parfaitement géré sa course
Carlos Sainz – qui s’élançait depuis la pole position ce dimanche à Singapour – a parfaitement géré sa course en réduisant son rythme à certains moments pour regrouper le peloton derrière lui et lui permettre de sauvegarder ses gommes.
L’Espagnol savait que personne ne pourrait l’attaquer à la régulière sur ce tracé urbain et a donc imposé son rythme tout au long des 62 tours du Grand Prix de Singapour. Grâce à cette victoire, Sainz a mis fin à la domination de Red Bull cette saison et devient le premier pilote autre que Red Bull vainqueur d’un Grand Prix en 2023.
Esteban Ocon abandonne
Le pilote Alpine Esteban Ocon a dû abandonner sur panne mécanique ce dimanche au Grand Prix de Singapour, alors que le Français – qui fêtait son anniversaire ce 17 septembre – se battait pour la septième place avant de garer sa monoplace sur le bord de piste.
La stratégie payante de Mercedes
Alors que la course semblait gagnée pour Carlos Sainz, l’équipe Mercedes a dégainé son arme secrète à vingt tours de la fin en chaussant simultanément les Mediums neufs sur ses deux monoplace lors d’un double arrêt parfaitement exécuté.
Mercedes avait en effet réussi depuis le début du week-end à préserver un train de pneus Mediums neufs supplémentaires pour la course et ce choix stratégique s’est avéré payant. George Russell et Lewis Hamilton ont mis le feu en piste lors de la dernière partie du Grand Prix, les deux hommes remontant comme des boulets de canon sur les leaders.
L’erreur de Russell !
Alors qu’il s’apprêtait à dépasser la McLaren de Lando Norris pour décrocher la deuxième place après une remontée spectaculaire, George Russell a commis une erreur dans le dernier tour de course en allant percuter les barrières de pneumatiques. Le Britannique repart donc de Singapour sans le moindre point.
Red Bull dans les points
Les deux pilotes Red Bull, Max Verstappen et Sergio Perez, ont finalement réussi à terminer dans les points ce dimanche à Singapour. Verstappen a franchi la ligne à la cinquième place, tandis que Sergio Perez termine cette quinzième manche à la huitième place.
Premiers points pour Lawson en F1
le jeune Liam Lawson a marqué ses premiers points en Formule 1 ce dimanche à Singapour en franchissant la ligne d’arrivée à la neuvième place. Le remplaçant de Daniel Ricciardo – qui devrait de nouveau être au volant de l’AlphaTauri au Japon – a terminé à seulement 11 secondes du vainqueur de l’épreuve.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Singapour s’est disputé ce dimanche 17 septembre sur le circuit de Marina Bay.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour, l’Espagnol devance de 72 millièmes la Mercedes de George Russell et de 79 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc.
Derrière, Lando Norris, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg et Liam Lawson complètaient le top dix de cette grille de départ à Singapour (voir la grille complète ici).
Le départ du Grand Prix de Singapour 2023 était donné ce dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes se sont élancés pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre le Grand Prix de Singapour, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici. ou bien vous pouvez suivre la course via le direct ci-dessous.
L’équipe Aston Martin a pris la décision de ne pas faire courir son pilote Lance Stroll ce dimanche au Grand Prix de Singapour après le très gros crash dont a été victime le Canadien ce samedi en qualifications sur le tracé de Marina Bay.
Suite au gros crash survenu ce samedi pour Lance Stroll, l’équipe Aston Martin et le pilote canadien ont convenu « d’un commun accord » qu’il ne participerait pas à la course de ce soir. L’équipe est en effet confrontée à un énorme travail de réparation de la voiture aujourd’hui et Lance Stroll est toujours endolori suite à un impact très violent.
« Toute l’équipe est soulagée que Lance ait pu sortir de la voiture après l’accident d’hier – cependant, il ressent toujours les séquelles d’un accident aussi violent. » a déclaré Mike Krack, le directeur de l’équipe Aston Martin.
« Notre priorité maintenant est qu’il se rétablisse complètement et rapidement. Ensemble, nous avons décidé qu’il ne participerait pas à la course de ce soir et qu’il se concentrerait pleinement sur son retour dans le cockpit pour le Grand Prix du Japon le week-end prochain. »
Aston Martin participera donc au Grand Prix de Singapour ce dimanche avec une seule monoplace, celle de Fernando Alonso qui s’élancera depuis la septième place sur la grille.
L’objectif de Lance Stroll est désormais de se remettre complètement avant le Grand Prix du Japon qui est programmé dans moins d’une semaine sur le tracé de Suzuka.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Singapour se dispute ce dimanche 17 septembre sur le tracé urbain de Marina Bay.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour, l’Espagnol devance de 72 millièmes la Mercedes de George Russell et de 79 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc.
Derrière, Lando Norris, Lawis Hamilton, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg et Liam Lawson complètent le top dix de cette grille de départ à Singapour (voir la grille complète ici).
Le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc ce dimanche 17 septembre pour suivre en direct le Grand Prix de Singapour sur notre Live Center accessible ici.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour, l’Espagnol devance de 72 millièmes la Mercedes de George Russell et de 79 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc.
Derrière, Lando Norris, Lawis Hamilton, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg et Liam Lawson complètent le top dix de cette grille de départ plus que provisoire à Singapour.
Énorme crash pour Stroll !
Dans les dernières secondes de la Q1, le pilote Aston Martin Lance Stroll est allé encastrer sa monoplace dans le mur extérieur du dernier virage à grande vitesse. Le Canadien va bien, mais l’impact a été impressionnant et cet incident a forcé la direction de course à agiter un drapeau rouge, mais il ne restait que quelques secondes dans cette Q1.
Stroll est qualifié dernier ce dimanche sur la grille de départ, mais son équipe devrait en toute logique briser la règle du Parc Fermé pour réparer sa monoplace, ce qui veut dire qu’il devrait s’élancer depuis la voie des stands.
La séance a ensuite été interrompue de très longues minutes pour permettre aux commissaires de réparer les barrières et enlever tous les débris sur la piste.
Plusieurs pilotes sous enquête !
Plusieurs pilotes de la grille ont été placés sous enquête après la séance pour avoir bloqué d’autres pilotes en Q1 avant le dernier virage du tracé. Inutile de vous préciser donc que les résultats de cette séance de qualifications sont plus que provisoires car des pénalités pourraient tomber d’ici ce samedi soir à Singapour…
Les deux Red Bull éliminées en Q2
Les deux pilotes Red Bull, Max Verstappen et Sergio Perez ont été éliminés en Q2 ce samedi à Singapour. Le leader du championnat – furieux après être descendu de sa monoplace – s’élancera depuis la onzième place ce dimanche, tandis que son coéquipier Sergio Perez prendra le départ de la course depuis la treizième place sur la grille.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix F1 de Singapour se dispute ce week-end du 15 au 17 septembre sur le tracé de Marina Bay.
Ce samedi 16 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] était programmée à 11h30 (résultats ici), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Singapour 2023 était programmé à 15h00 (voir la grille ici).
Enfin, le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la séance de qualifications du GP de Singapour, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le live ci-dessous.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour en 1,32.065 (Tendres), l’Espagnol devance de 69 millièmes la Mercedes de George Russell (Tendres) et de deux dixièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres).
Derrière, Max Verstappen, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Sergio Perez, Nico Hülkenberg et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Singapour durant laquelle aucun événement majeur n’est à vous signaler.
Une séance peu représentative
Cette séance d’essais libres était la dernière à être disputée de jour ce week-end à Singapour et n’est donc pas représentative des conditions que vont rencontrer les équipes pour les qualifications et la course qui seront disputées de nuit.
Sergio Perez en difficulté
Le pilote Red Bull Sergio Perez semble toujours être en difficulté au volant de sa monoplace. Comme ce vendredi lors des deux premières séances d’essais, le Mexicain s’est plaint du comportement erratique de sa RB19, notamment au niveau du train arrière ou encore dans les zones de freinage. Un gros problème pour lui quand on sait à quel point les pilotes doivent être en confiance dans leur monoplace sur un tracé urbain…
La séance de qualifications du Grand Prix de Singapour est programmée ce samedi 16 septembre à 15h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix F1 de Singapour se dispute ce week-end du 15 au 17 septembre sur le tracé de Marina Bay.
Ce samedi 16 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] était programmée à 11h30 (résultats ici), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Singapour 2023 est programmé à 15h00 (heure de Paris).
Enfin, le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la dernière séance d’essais libres du GP de Singapour, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le live ci-dessous.
Le porte-parole de la FIA a confirmé que le Dr Helmut Marko, conseiller motorsport chez Red Bull, a reçu un avertissement officiel pour ses propos tenus à la télévision autrichienne concernant Sergio Perez et qui ont été qualifiés par certains de xénophobes.
Après le Grand Prix d’Italie, Helmut Marko a tenu des propos sur le pilote Red Bull Sergio Perez dans lesquels l’Autrichien âgé de 80 ans attribuait le manque de performance du Mexicain par rapport à son coéquipier à son appartenance ethnique.
Les propos tenus par Helmut Marko – qualifiés par certains de xénophobes – ont déclenché la colère de certains internautes sur les réseaux sociaux et le principal intéressé a dû très rapidement réagir en présentant publiquement ses excuses.
« Ce n’était pas du tout voulu. Je voulais dire qu’un Mexicain a une mentalité différente de celle d’un Allemand ou d’un Néerlandais. » a expliqué Marko à OE24.
Interrogé ce jeudi à Singapour où la Formule 1 dispute sa quinzième manche de la saison, Sergio Perez a révélé aux médias que Helmut Marko lui a présenté ses excuses et que pour lui l’affaire était close. Mais ce vendredi, la FIA – qui lutte contre toute forme de discrimination tout au long de l’année dans ses différents championnats – a confirmé avoir donné un avertissement à Helmut Marko conformément au Code d’éthique de la FIA.
« Nous pouvons confirmer que Helmut Marko a reçu une avertissement écrit et qu’on lui a rappelé ses responsabilités en tant que personnalité publique du sport automobile, conformément au Code d’éthique de la FIA. » a confirmé le porte-parole de l’instance dirigeante à Sky Sports.
Red Bull prend ses distances
Interrogé avant l’annonce faite par la FIA, le patron de Red Bull, Christian Horner, a expliqué la position de son équipe sur toute cette affaire, le Britannique insistant sur le fait que Helmut Marko n’est pas directement lié à l’équipe Red Bull.
« Ces commentaires n’étaient pas corrects, Helmut l’a rapidement reconnu et s’en est excusé publiquement et directement auprès de Sergio. » a déclaré Horner à Sky Sports.
« Il en a parlé à Sergio. On apprend toujours dans la vie, même à 80 ans. Inévitablement, des leçons ont été apprises. Checo [Perez] est un membre extrêmement populaire et un membre important de notre équipe. J’ai poussé très fort pour le recruter en 2021. »
« Nous avons un énorme public dans le monde entier, et nous prenons cela très au sérieux, de manière très responsable. Les fans qui suivent l’équipe, Checo et la F1, nous en sommes très conscients. C’est sa 250e course [à Singapour] et nous voulons nous concentrer sur cela. »
« Du point de vue d’Helmut, il s’est excusé, il n’est pas un employé Red Bull Racing, c’est pour cela que nous n’avons pas publié de déclaration, il fait partie du groupe Red Bull et le groupe a présenté ses excuses via la chaîne de télévision Servus. »
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour en 1,32.120 (Tendres), l’Espagnol devance son coéquipier Charles Leclerc de 18 millièmes (Tendres) et la Mercedes de George Russell de deux dixièmes (Tendres).
Derrière, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Lando Norris, Sergio Perez, Max Verstappen, Kevin Magnussen et Valtteri Bottas complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du vendredi à Singapour.
Une séance plus représentative….
Contrairement aux EL1 qui se sont disputés de jour, cette deuxième séance d’essais libres était programmée de nuit à Singapour, des conditions similaires à celles que rencontreront les pilotes pour les qualifications et la course donc.
Attention au trafic !
Comme sur les autres tracés urbains du calendrier, les pilotes sont inévitablement gênés par le trafic en piste. Rien de bien grave durant les essais libres, mais ils devront faire attention à ne pas se faire piéger durant les qualifications ce samedi, ce qui pourrait leur coûter plusieurs places sur la grille de départ sur l’un des circuits où les dépassements ne sont pas faciles.
Une directive technique pour ralentir Red Bull ?
A partir de ce week-end, la FIA a introduit une directive technique (la TD-018) afin de s’assurer que toutes les équipes de la grille soient en conformité avec le règlement concernant la flexibilité des ailerons avant et arrière. Coïncidence ou pas, Red Bull semble désormais moins à l’aise que jusqu’à présent avec un écart conséquent sur Ferrari lors de cette séance d’essais libres. Pour tout savoir sur cette directive technique, c’est par ici que ça se passe.
Alpine en fond de peloton
Bien que ce ne sont que les premiers essais libres du week-end à Singapour et qu’il est évidemment impossible de tirer des conclusions hâtives, force est de constater que les pilotes Alpine terminent cette première journée de travail en dehors du top 10. Esteban Ocon a signé le treizième temps de ces EL2, tandis que son coéquipier Pierre Gasly s’est classé dix-huitième devant les deux Williams (à noter que la Williams de Albon est tombée en panne).
La prochaine séance de roulage à Singapour est programmée ce samedi à 11h30 (heure de Paris), il s’agira de la dernière séance d’essais libres du week-end et elle sera à suivre en direct sur notre site.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Singapour se dispute ce week-end du 15 au 17 septembre sur le tracé urbain de Marina Bay.
Ce vendredi 15 septembre, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour [EL1] était programmée à 11h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] était programmée à 15h00 (résultats ici).
Le samedi 16 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Singapour 2023 est programmé à 15h00 (heure de Paris).
Enfin, le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la deuxième séance d’essais libres du GP de Singapour, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance ci-dessous.
C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour en 1,33.350 (Tendres), le Monégasque devance son coéquipier Carlos Sainz de 78 millièmes (Tendres) et la Red Bull de Max Verstappen d’un dixième (Tendres).
Derrière, Lando Norris, Lewis Hamilton, George Russell, Sergio Perez, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda et Esteban Ocon complètent le top dix de cette première séance d’essais du week-end à Singapour.
Une séance peu représentative
Cette première séance d’essais libres s’étant disputée de jour, elle est peu représentative des conditions que rencontreront les pilotes pour la suite du week-end à Singapour, puisque la séance de qualifications et la course se disputeront de nuit. Les températures et la visibilité seront donc bien différentes…
Une piste très glissante….
Le tracé de Singapour étant un circuit non permanent, la piste est très glissante en ce début de week-end et plusieurs pilotes se sont fait une petite frayeur ce vendredi. L’asphalte va se gommer au fil des heures avec le passage des monoplaces et les pilotes disposeront d’un grip maximal d’ici ce samedi pour les qualifications.
Des lézards en piste….
Typique de Singapour, de gros lézards se sont incrustés sur la piste ce vendredi, comme ce fut déjà le cas il y a de cela quelques années. Les grosses bestioles ont obligé la direction de course à agiter plusieurs drapeaux jaune, le temps de leur permettre de quitter le tracé en toute sécurité….
La prochaine séance de roulage à Singapour est programmée ce vendredi à 15h00 (heure de Paris), il s’agira des EL2 qui seront à suivre en direct sur notre site.
Quinzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Singapour se dispute ce week-end du 15 au 17 septembre sur le tracé urbain de Marina Bay.
Ce vendredi 15 septembre, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour [EL1] était programmée à 11h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] est programmée à 15h00 (heure de Paris).
Le samedi 16 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Singapour 2023 est programmé à 15h00 (heure de Paris).
Enfin, le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre les premiers essais libres du GP de Singapour, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez revivre la séance ci-dessous.
Le septuple champion du monde Lewis Hamilton juge « inacceptables » les propos tenus par Helmut Marko contre le pilote Red Bull Sergio Perez et qui ont été qualifiés par certains de xénophobes.
Invité de l’émission Hangar 7 sur Servus TV, Helmut Marko a été interrogé sur les performances de Sergio Perez qui accuse avant le Grand Prix de Singapour un retard de 145 points sur son coéquipier Max Verstappen. Helmut Marko a commencé en faisant l’éloge de Sergio Perez qui a terminé le Grand Prix d’Italie à la deuxième place derrière Max Verstappen, avant de rappeler quel était le point faible du Mexicain cette saison par rapport à son coéquipier.
« Nous savons qu’il [Perez] a des problèmes en qualifications. Il a des fluctuations dans sa forme, il est Sud-Américain et n’est donc pas aussi concentré dans sa tête que Max [Verstappen] ou Sebastian [Vettel]. » a déclaré l’Autrichien.
Interrogé ce jeudi sur les commentaires de Marko avant le Grand Prix de Singapour, Lewis Hamilton a déclaré à Sky Sports : « C’est complètement inacceptable ce qu’il a dit. »
« Bien que nous disons qu’il n’y a aucune place pour tout type de discrimination dans ce sport, il y en a encore – et il n’y a aucune place pour cela. »
« Que des dirigeants et des personnes à sa place fassent des commentaires comme celui-ci n’est pas bon, nous ne pouvons pas aller de l’avant. »
« Je pense que cela souligne tout d’abord le travail qui reste à faire. Il y a beaucoup de gens en arrière-plan qui essaient vraiment de lutter contre ce genre de choses, mais il est difficile de manœuvrer s’il y a des gens au sommet qui ont ce genre de mentalité qui nous empêche de progresser. Je ne suis pas surpris pour être honnête. »
Après la controverse suscitée par ses propos, Helmut Marko a d’abord présenté ses excuses publiques via la chaîne de télévision Servus TV, avant de contacter directement Sergio Perez et lui présenter ses excuses.
"It's completely unacceptable"
Lewis Hamilton has expressed his disappointment at Helmut Marko's comments about Sergio Perez, where the Red Bull motorsport advisor blamed Perez's inconsistent form this season on his ethnicity. pic.twitter.com/JL0TmSuiqH
L’équipe Alfa Romeo a confirmé à la veille du Grand Prix de Singapour qui se dispute ce week-end du 15 au 17 septembre que son duo de pilotes pour la saison 2024 restera inchangé avec le Chinois Guanyu Zhou et le Finlandais Valtteri Bottas.
Si l’avenir de Valtteri Bottas chez Alfa Romeo était déjà assuré, ce n’était pas le cas du Chinois Guanyu Zhou qui voyait son contrat arriver à son terme à la fin de cette campagne 2023. Cependant, l’écurie basée en Suisse a souhaité jouer la continuité pour la saison 2024 en conservant son duo de pilotes pour la troisième année consécutive.
Alfa Romeo a également annoncé l’extension de sa relation avec le Français Théo Pourchaire, leader du championnat F2 2023, comme l’un de ses pilotes de réserve. Le jeune français, âgé de seulement 20 ans, a su concilier avec succès un programme de courses chargé et son travail clé dans le simulateur de Hinwil, contribuant ainsi à la croissance de l’équipe tout au long de la saison et poursuivra donc son travail l’année prochaine au même poste.
« La décision de poursuivre notre voyage avec notre équipage inchangé témoigne de l’investissement que nous avons réalisé dans notre projet. » a déclaré Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe Alfa Romeo.
« Rien en Formule 1 ne change du jour au lendemain, et nous avons pris la décision consciente de nous concentrer sur la stabilité et de continuer à construire notre équipe ensemble alors que nous entamons une période de transition importante. »
« Valtteri et Zhou sont des pilotes dotés de talents et de compétences connus et ils travaillent très bien ensemble : ils sont bien assortis et peuvent se pousser mutuellement. »
« Valtteri a assumé un véritable rôle de leader au sein de l’équipe, nous poussant tous à donner le meilleur de nous-mêmes ; Zhou a fait des progrès impressionnants au cours des deux dernières années et nous espérons qu’il poursuivra sur cette trajectoire en 2024. »
« Maintenant, le relais nous revient : nous devons donner aux deux pilotes une bonne voiture et les mettre dans les meilleures conditions pour performer. »
« Enfin, je suis heureux que Théo reste dans l’équipe pour 2024 comme l’un de nos pilotes de réserve : il a fait un travail incroyable cette année, pas seulement en F2, où nous le soutiendrons tous dans sa lutte pour le titre à Abu Dhabi. , mais aussi en coulisses, en collaboration avec l’équipe de Hinwil. »
Au terme de la campagne européenne, la F1 met le cap sur l’Asie pour y disputer le Grand Prix de Singapour, quinzième épreuve de la saison. Cette course nocturne offre un spectacle alliant vitesse et circuit urbain, le tout dans des conditions atmosphériques difficiles. Voici le bulletin météo complet pour ce week-end.
L’une des caractéristiques les plus distinctives du Grand Prix de Singapour est son circuit urbain qui arpente les rues de Marina Bay (le cœur historique de Singapour) et éclairé par de puissants projecteurs. En raison de la chaleur et du fort taux d’humidité, ainsi que de la longueur de la course (souvent proche des deux heures), les pilotes doivent être en excellente forme physique pour résister à l’effort intense que représente la conduite d’une Formule 1 dans cet environnement. De plus, la concentration est essentielle tout au long des 4,928 km et des 19 virages que compte le tracé de la ville-état.
Situation générale
Singapour bénéficie d’un climat équatorial avec des conditions chaudes et humides. En septembre, la convection se développe principalement à l’intérieur des terres pendant la journée avec des averses intenses mais de courte durée, s’atténuant en soirée. Durant la nuit, la convection se développe majoritairement au large, mais peut parfois atteindre la côte depuis le sud. Les températures varient généralement de 25°C à l’aube à 32-34°C en tout début d’après-midi.
Vendredi 15 septembre et samedi 16 septembre – EL1, EL2, EL3 et Qualifications
Les deux premières journées du week-end seront très similaires au niveau météo. Les séances d’essais libres 1 et 3 (disputées respectivement vendredi et samedi à 17h30 heure locale –11h30 heure de Paris) se dérouleront en plein jour et seront les séances les plus chaudes avec un mercure à 31°C. Avec le fort taux d’humidité (65%), le ressenti thermique devrait avoisiner 36°C! Le ciel sera peu nuageux avec de belles périodes ensoleillées et le vent modéré entre 15 et 25 km/h de secteur Sud-Est.
Lors de la première séance de roulage, les pilotes prendront connaissance du nouveau tracé (rappelons que quatre virages ont été supprimés pour l’édition 2023) et testeront les limites de la piste avec notamment les gros vibreurs sur lesquels les monoplaces peuvent s’appuyer.
Pour la séance d’essais libres 3 du vendredi et la séance des qualifications de samedi (dont le départ sera donné à 21h heure locale – 15h heure de Paris), il fera nuit et la température devraient baisser de quelques degrés : 29°C sont prévus avec toujours un fort taux d’humidité proche de 80%. Le risque de pluie est faible pour vendredi et samedi.
Dimanche 17 septembre – La course
Peu de changement pour dimanche si ce n’est un risque de pluie plus important en tout début de matinée. Pour la course (dont le départ sera donné à 20h00 heure locale – 14h heure de Paris), le mercure continuera d’être élevé (29°C lors de l’extinction des feux rouges) et il régnera un fort taux d’humidité (proche de 80%) tout au long des 62 tours que compte l’épreuve singapourienne.
Le risque de pluie est modéré pour la course et le vent sera toujours léger du secteur Sud-Est. Les pilotes devront donc composer avec ces conditions désagréables. Autre point intéressant à noter : lors des 13 éditions que compte ce Grand Prix, la voiture de sécurité a fait au moins une apparition ce qui a donné des courses pleines de rebondissements.
Pour obtenir les prévisions heure par heure (mises à jour toutes les dix minutes) pour le Grand Prix de Singapour, vous pouvez consulter le site de notre partenaire météo Celinium en cliquant sur ce lien:Celinium.
Voici les horaires et le programme du Grand Prix F1 de Singapour 2023, quinzième manche du championnat du monde de Formule 1 qui se dispute du 15 au 17 septembre sur le tracé de Marina Bay.
Ce vendredi 15 septembre, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour [EL1] est programmée à 11h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] est programmée à 15h00 (heure de Paris).
Le samedi 16 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Singapour 2023 est programmé à 15h00 (heure de Paris).
Enfin, le départ du Grand Prix de Singapour 2023 sera donné le dimanche 17 septembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 62 tours de course sur le tracé de Marina Bay pour cette quinzième manche de l’année.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 15 septembre pour les premiers essais libres du GP de Singapour en direct sur notre Live Center accessible ici.
Programme GP de Singapour 2023 (heure française)
Vendredi 15 septembre : EL1 à 11h30 / EL2 à 15h00
Samedi 16 septembre : EL3 à 11h30 / Qualifications à 15h00
Dimanche 17 septembre : Départ du GP de Singapour à 14h00
Après un rendez-vous difficile à Monza où il a abandonné, Esteban Ocon est déterminé à connaître mieux à Singapour ce week-end, d’autant que dimanche soir, le Français pilotera le jour de son anniversaire pour la deuxième fois de sa carrière en Formule1 tout en espérant s’offrir le cadeau parfait.
A Monza il y a quinze jours, l’équipe Alpine a vécu un week-end très compliqué sur un tracé qui n’est pas adapté aux caractéristiques de l’A523, ce qui s’est traduit par un zéro pointé le dimanche soir avec un Pierre Gasly incapable de terminer dans les points, alors que son coéquipier Esteban Ocon finira par abandonner en raison d’un problème sur la colonne de direction de sa monoplace.
Revenant un Grand Prix d’Italie à oublier, Esteban Ocon estime qu’il s’agissait pour toute l’équipe d’un week-end d’apprentissage : « C’était une semaine compliquée à Monza, sur un circuit peu favorable aux forces de notre package et de l’équipe. » nous confie le Français à la veille du Grand Prix de Singapour.
« Nous n’avons pas fait de bonnes qualifications et nous avons malheureusement dû abandonner en course par mesure de précaution après avoir ressenti un blocage au niveau du volant. C’était un week-end d’apprentissage pour nous tous. »
« Depuis, nous avons repris le travail, nous avons analysé les raisons de notre déficit de performances et nous avons regardé les leçons que nous pouvions en tirer pour les prochaines épreuves. »
« Nous restons positifs et nous sommes confiants dans notre capacité à revenir en force à Singapour, un tracé qui devrait mieux convenir à notre voiture. Nous allons poursuivre nos efforts et tout donner pour être plus compétitifs ce week-end. »
Une préparation intense pour Singapour
En vue du Grand Prix de Singapour justement, Ocon précise qu’il a passé les derniers jours à préparer au mieux cette quinzième manche de l’année : « Nous avons vécu une semaine intense, avec bien évidemment plusieurs meetingspour débriefer dans le cadre de notre préparation, mais aussi du travail au simulateur d’Enstone. »
« J’ai également rendu visite à notre usine de Viry-Châtillon pour d’autres réunions et pour passer du temps avec les membres de l’écurie. »
« Physiquement, je me suis concentré sur un entraînement spécifique pour Singapour. Il consiste à acclimater mon corps aux conditions chaudes et humides. »
« Je suis désormais fin prêt à attaquer ces deux courses consécutives en Asie [le GP du Japon est programmé dans la foulée de Singapour] et à travailler aux côtés de l’équipe pour obtenir de bons résultats. »
« J’aime aller à Singapour et je m’y sens à l’aise au volant malgré les défis uniques proposés par cette piste. C’est très éprouvant sur le plan physique et tous les pilotes s’y préparent même si c’est toujours exaltant de rouler sous les projecteurs dans les rues de n’importe quelle ville. »
« Contrairement à Monza, Marina Bay offre un tracé plus lent et sinueux, ce qui le rend très technique du point de vue du pilotage. »
« De plus, nous savons qu’un circuit urbain comme Singapour peut présenter des opportunités de briller et nous tenteronsde maximiser ces chances pour revenir dans les points et rendre mon anniversaire encore plus spécial dimanche ! »
Avant le Grand Prix de Singapour, l’équipe Alpine occupe la sixième place au championnat du monde des constructeurs avec 42 points de retard sur McLaren.
L’équipe Aston Martin – qui est actuellement quatrième au championnat constructeurs – a occupé jusqu’au Grand Prix d’Italie la troisième place du classement et n’accuse que onze points de retard sur la Scuderia Ferrari, ce qui signifie qu’il est encore possible pour l’écurie basée à Silverstone de faire mieux qu’une quatrième place cette saison.
Lorsqu’on demande au directeur de la performance d’Aston Martin, Tom McCullough, quels sont les objectifs pour son équipe au cours des huit courses restantes au calendrier 2023, le Britannique nous fait part d’un objectif très ambitieux, Aston Martin souhaitant terminer cette campagne 2023 à la deuxième place au championnat du monde des constructeurs, place actuellement occupée par Mercedes avec 56 points d’avance.
« L’objectif est d’essayer de revenir à la deuxième place du championnat des constructeurs. » nous confie le Britannique avant le Grand Prix de Singapour.
« C’est un objectif courageux, face à une concurrence féroce. Mercedes a connu quelques événements forts. Ferrari a réalisé son événement le plus fort de l’année à Monza, sa course à domicile ; nous espérons être plus compétitifs à mesure que nous reviendrons sur certaines des pistes à plus fort appui aérodynamique à l’avenir. »
« Les marges sont bonnes à ce stade de la saison et il s’agit maintenant de savoir qui peut apporter quelques développements supplémentaires sur la piste et qui peut exécuter les meilleurs week-ends – sur le plan opérationnel, mais aussi du côté des pilotes. »
Dans ce contexte, Aston Martin continuera au cours des prochaines courses d’apporter de nouvelles pièces sur son AMR23, dès évolutions techniques qui ont déjà été planifiées il y a de cela quelques semaines, mais qui mettront un certain temps avant d’arriver sur la piste en raison du défi logistique lorsque la Formule 1 n’est plus en Europe.
« Même si la partie européenne de la saison est terminée, nous apportons toujours des pièces à la voiture. » nous confie Tom McCullough.
« Il n’est pas aussi facile d’amener ces pièces sur la piste pour les courses flyaway [hors Europe] et nous devons tenir compte du délai de livraison, mais nous aurons du fret en retard qui arrivera sur la piste jusqu’au vendredi matin – parfois des pièces de rechange ou des pièces mises à jour arrivent même plus tard. »
« Cela peut représenter un véritable défi logistique et il est plus difficile de livrer dans certains pays que dans d’autres – mais tout est bien planifié. »
