Avec ses deux monoplaces dans le top dix sur la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis de ce dimanche, McLaren aura une nouvelle fois une belle opportunité de marquer de gros points au championnat sur un tracé qui n’est pourtant pas adapté à la MCL60.

En arrivant à Austin ce week-end, l’équipe McLaren s’attendait à être plus en retrait qu’au Qatar il y a quinze jours, notamment parce que la piste d’Austin – avec un mélange de virages rapides et lents – n’est pas adaptée aux caractéristiques de sa monoplace. Cependant, Lando Norris a réussi à décrocher la deuxième place sur la grille de départ après les qualifications ce vendredi, tandis que son coéquipier Oscar Piastri s’élancera dimanche depuis la dixième place, ce qui est de bon augure pour la course principale de dimanche. 

“Dans l’ensemble, nous sommes satisfaits du potentiel de la voiture, sur un circuit que nous attendions moins adapté que les événements récents.” a déclaré Andrea Stella, directeur de McLaren, ce vendredi soir à Austin.

“Lando s’est assuré une première ligne et a fait un excellent travail. Il a eu un peu de mal à répéter le rythme élevé affiché en Q1, mais il est revenu au moment opportun en Q3.”

“Du côté d’Oscar, le temps au tour en Q3 était un peu loin en raison d’un important patinage des roues à la sortie du virage 11, qui a surchauffé les pneus et a largement compromis le reste de son tour.”

“Nous sommes en mesure de marquer de bons points dimanche, ce qui est notre objectif ultime ce week-end.” a insisté l’Italien.

“Nous avons aussi tout le sprint du samedi devant nous, et une voiture au rythme prometteur. Nous tirerons les leçons d’aujourd’hui et viserons à poursuivre sur cette lancée demain [ce samedi].”

Avant le Grand Prix des Etats-Unis, l’équipe McLaren occupe la cinquième place au championnat du monde des constructeurs avec onze points de retard sur une équipe Aston Martin qui a vu ses deux pilotes être éliminés en Q1 lors des qualifications ce vendredi et qui s’élanceront donc depuis le fond de grille dimanche.

Dix-huitième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix des Etats-Unis se dispute ce week-end du 20 au 22 octobre sur le tracé des Amériques à Austin au Texas.

Attention ! Pour ce dix-huitième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end à Austin est légèrement différent d’un week-end « classique » avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).

Ce samedi 21 octobre, les pilotes participeront à 19h30 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 00h00 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche qui a déjà été déterminée ce vendredi.

Enfin le dimanche 22 octobre, le départ du Grand Prix des Etats-Unis 2023 sera donné à 21h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 56 tours sur le tracé des Amériques à Austin.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce samedi 21 octobre pour les qualifications Shootout et la course Sprint du GP des Etats-Unis à suivre en direct sur notre Live Center accessible ici.

L’équipe Alpine a effectué sa deuxième apparition d’affilée en Q3 avec ses deux voitures, Pierre Gasly se qualifiant septième et Esteban Ocon huitième en vue du Grand Prix des États-Unis disputé dimanche sur le circuit des Amériques.

Pour le deuxième week-end Sprint consécutif après celui du Qatar il y a quinze jours, l’équipe cherchait à démarrer du bon pied à Austin. Pierre Gasly finissait dixième de l’unique séance d’essais libres du vendredi, suivi de près par Esteban Ocon au douzième rang.

En qualifications, les deux pilotes sortaient confortablement de Q1 avec Esteban Ocon à la douzième place et Pierre Gasly à la treizième. Ils trouvaient ensuite de nouvelles améliorations pour atteindre le top dix de la Q2 pour la deuxième fois de suite, Esteban Ocon et Pierre Gasly se classant respectivement cinquième et septième.

En Q3, les deux pilotes Alpine ont finalement été séparés de seulement quelques millièmes avec Pierre Gasly septième devant son coéquipier Esteban Ocon.

“Nous en avions probablement un peu plus à revendre aujourd’hui, mais nous aurons néanmoins une excellente position de départ pour nous battre pour les points dimanche.” a déclaré Ocon ce vendredi soir à Austin.

“Notre journée a commencé par une séance d’essais libres plutôt dense et nous avons bouclé notre programme sans le moindre souci.”

“Nous avons pu changer rapidement certaines choses afin d’être fin prêts pour les qualifications. L’équipe a fait du très bon travail pour être dans le coup d’entrée de jeu et nous avons bien géré pour entrer en Q3.”

“Notre attention se tourne désormais vers le Sprint Shootout et le Sprint, où des points seront en jeu. Il sera donc important de poursuivre sur cette lancée samedi.”

De l’autre côté du garage, Pierre Gasly se montrait tout aussi content de la prestation de l’équipe en qualifications sur un tracé où les écarts étaient faibles.

“C’était une bonne qualification avec notre deuxième Q3 consécutive après celle du Qatar. Je suis vraiment content de notre performance aujourd’hui et la voiture s’est très bien comportée dès le début, ce qui est important lors des week-ends Sprint avec une seule séance d’essais.” a déclaré le Français.

“Nous avons fait des progrès entre les tests et les qualifications et tout s’est bien passé pour nous dès lors. Les écarts étaient faibles, moins d’un dixième entre plusieurs monoplaces, et j’avais l’impression d’avoir tout extrait ou presque de mon tour en Q3.”

“C’est toujours formidable de se battre pour les premières places. Le Sprint nous attend demain et nous viserons une journée du même acabit en espérant être en lice pour prendre quelques points.”

Ce samedi, la journée sera rythmée par le Sprint Shootout dès 12h30 heure locale, puis le Sprint mettant des points en jeu à partir de 17h00. Alpine occupe la sixième place au championnat du monde des constructeurs avant le départ du Grand Prix des Etats-Unis qui sera donné ce dimanche 22 octobre à 21h00 (heure de Paris). 

Après son accrochage survenu avec son coéquipier juste après le départ du Grand Prix du Qatar, Lewis Hamilton assure qu’il veut désormais aller de l’avant et tourne toute son attention sur les cinq dernières courses de la saison 2023.

Au Qatar, Lewis Hamilton a touché la monoplace de son coéquipier George Russell au premier virage juste après le départ de la course, ce qui l’a obligé à abandonner en raison de dégâts trop importants sur sa voiture. Le septuple champion du monde a très rapidement assumé sa responsabilité et a présenté ses excuses à son coéquipier et à son équipe.

Lorsqu’on lui a demandé ce jeudi à Austin ce qu’il pensait de son week-end au Qatar, Hamilton a répondu : “Il faut avancer…ce qu’il y a de bien dans notre sport, c’est qu’il y a toujours un autre jour pour remonter à cheval et donc il s’agit simplement de pousser et d’avancer.”

“Il n’y a rien que je puisse faire concernant le passé, il y a certainement des choses que je peux apprendre, c’est ce que j’ai fait et pour le moment je suis concentré sur mon retour et excité pour ces nouvelles courses à venir, en particulier ces courses consécutives [Austin, Mexique et Brésil].”

Ce week-end à Austin, Mercedes introduit un plancher amélioré sur la W14 d’Hamilton et Russell, et le septuple champion du monde espère que cela les aidera à réduire l’écart avec leurs rivaux, tout en donnant également une direction claire à Mercedes pour le développement de la monoplace 2024.

“Il y a eu énormément de travail de fait à l’usine.” a ajouté Hamilton à propos des évolutions techniques introduites sur la W14 à Austin.

“C’est notre dernière grande mise à jour ou tout du moins la dernière des grandes mises à jour de la saison. Je suis vraiment excité de voir ce que ça va donner.”

“Toutes les personnes formidables de l’usine ont travaillé incroyablement dur pendant toute la saison, et j’espère que cela fera vraiment avancer les choses et nous aidera à aller dans la bonne direction pour l’année prochaine.”

“Je ne sais pas exactement dans quelles différentes parties du circuit je vais le ressentir, mais j’espère que c’est une amélioration globale et que cela nous rapprochera des gars devant.”

Avant le Grand Prix des Etats-Unis, l’équipe Mercedes est deuxième du championnat du monde des constructeurs avec 28 points d’avance sur la Scuderia Ferrari, alors qu’il ne reste que cinq Grands Prix à disputer.

Le Français Esteban Ocon estime que le récent investissement dans Alpine de certains des plus grands noms du monde du sport prouve que les gens “croient au projet”, le Normand étant également convaincu que cette décision ne pourra être que bénéfique pour son équipe à l’avenir.

Plus tôt cette semaine, il a été annoncé que le golfeur numéro deux mondial Rory McIlroy, l’ancien boxeur champion catégorie poids lourd Anthony Joshua et les stars des Chiefs de Kansas City Patrick Mahomes et Travis Kelce étaient devenus de nouveaux investisseurs stratégiques en entrant au capital d’Alpine à hauteur de 200 millions d’euros.

Ces nouveaux investisseurs contribueront à accroître la notoriété mondiale d’Alpine F1 et compléteront davantage les contributions d’Otro Capital [fonds d’investissement] dans des domaines tels que les médias, le sponsoring, la billetterie, l’hospitalité, la gestion des droits commerciaux, les licences et le merchandising.

Cette annonce est survenue après que d’autres investisseurs de premier plan ont rejoint Alpine au cours de l’été, notamment l’acteur hollywoodien Ryan Reynolds. S’exprimant avant le Grand Prix des États-Unis, Esteban Ocon a fait part de son enthousiasme face à la nouvelle et a exprimé sa conviction que cet investissement pourrait offrir une opportunité à Alpine.

“Cela signifie beaucoup de voir arriver ces champions rejoindre l’équipe.” a déclaré Esteban Ocon ce jeudi à Asutin.

“J’ai hâte de les rencontrer en personne. J’ai déjà eu quelques messages avec certains d’entre eux. C’est tout simplement génial de voir qu’il y a un tel croisement entre les sports, et je suis tout simplement très enthousiaste.”

“Ils ont eu tellement de succès dans leur sport et la valeur que cela ajoute également à l’équipe est tout simplement incroyable.”

“Alors oui, c’est formidable de voir autant de grands noms rejoindre l’équipe, et cela ne fait que nous rendre plus forts et confiants pour ce week-end.”

Lorsqu’on lui a demandé si l’arrivée d’investisseurs qui ont réussi dans leur propre sport avait remonté le moral au sein de l’équipe, Ocon a répondu : “Oui, cela fait beaucoup.”

“Comme je l’ai dit, cela montre que les gens nous font confiance, qu’ils croient au projet que nous avons et qu’ils croient que nous pouvons réaliser de grandes choses ensemble.”

“C’est ce que je disais plus tôt, c’est que, dès qu’il y a une opportunité cette année, même si nous ne sommes pas à notre meilleur niveau à chaque course, nous saisissons l’opportunité quand elle se présente, et nous avons juste besoin de créer davantage ces opportunités parce que si nous le faisons, oui, nous pourrons performer.”

“Nous voyons cela comme une très bonne nouvelle, et cela donne une grande confiance à l’équipe pour ce week-end.”

Avec cinq courses restantes en 2023, Alpine occupe actuellement la sixième place au classement des constructeurs avec 67 points d’avance sur Williams en septième position, mais à 129 points de McLaren, cinquième.

Alors que McLaren a décroché deux doubles podiums consécutifs au Japon et au Qatar, l’équipe de Woking arrive ce week-end sur un circuit d’Austin où la MCL60 devrait être moins à l’aise, en tout cas sur le papier.

S’exprimant lors de la conférence de presse du Grand Prix des Etats-Unis ce jeudi à Austin, Lando Norris a admis qu’il se sentait moins en confiance qu’au Qatar, notamment parce que le tracé des Amériques est une piste plus lente que celle de Losail.

“Je ne suis pas si confiant. Il y a plus de virages à vitesse lente, ce qui n’est pas notre point fort.” a déclaré le pilote McLaren aux médias.

“Je pense que ce sera difficile si on regarde par rapport à Singapour [un circuit lent, ndlr], évidemment, nous n’avons pas été si mauvais à Singapour, mais nous n’étions pas aussi forts que Ferrari [Carlos Sainz a remporté la course, ndlr].”

“Mais nous savons que sur ce type de circuit Mercedes va être très forte. Aston Martin dans le passé a également été très forte ici. Ce n’est tout simplement pas une piste qui nous convient.”

“Au Qatar, c’était une piste qui nous convenait vraiment, avec beaucoup de virages à vitesse moyenne. C’est là que nous sommes très forts, presque à égalité avec Red Bull.”

“C’est moins comme ça ici, la vitesse est beaucoup plus lente. Donc, je ne suis certainement pas aussi confiant, mais je ne dis pas non plus que ça va être un mauvais week-end.”

“Je pense que nous pouvons encore nous battre, ce sera juste un combat plus important je pense.” a conclu le Britannique qui prendra ce week-end le départ de sa 100e course en carrière après avoir effectué son tout premier départ avec McLaren lors de la saison 2019 au Grand Prix d’Australie.

Avant le Grand Prix des Etats-Unis, l’équipe McLaren occupe la cinquième place au championnat du monde des constructeurs avec onze points de retard sur Aston Martin et 79 points sur la Scuderia Ferrari.

L’équipe Williams est la troisième écurie de la grille après Haas et Red Bull à dévoiler une livrée spéciale de sa monoplace pour le Grand Prix des Etats-Unis qui se dispute ce week-end du 20 au 22 octobre sur le tracé des Amériques à Austin.

Depuis le rachat de l’équipe par un fond d’investissement américain, Williams est devenue la plus américaine des équipes britanniques sur la grille de la Formule 1 et c’est donc en quelque sorte une course à domicile à laquelle elle participe ce week-end à Austin.

La livrée spéciale GP des USA comprend le drapeau américain sur le capot moteur qui s’étend jusque sur l’aileron arrière où sont affichés des NFT issus du marché Kraken, l’un des sponsors de Williams, choisis par les pilotes Alex Albon et Logan Sargeant.

De plus, le logo My Protein de la société THG figure à partir de ce week-end sur les sidepod de la FW45 suite à l’annonce du partenariat entre Williams et THG faite ce jeudi à Austin. 

D’un point de vue purement sportif, l’équipe Williams occupe avant le Grand Prix des Etats-Unis la septième place au championnat du monde des constructeurs avec 23 points inscrits depuis le début de la saison 2023, soit sept points de plus que Alfa Romeo.

FW45: Austin Edition ??? pic.twitter.com/7m3nDXogp0

— Williams Racing (@WilliamsRacing) October 20, 2023

Ce vendredi 20 octobre, les pilotes de F1 sont en piste pour participer aux essais libres et à la séance de qualifications du Grand Prix des Etats-Unis 2023 qui se déroule sur le circuit des Amériques à Austin.

Attention ! Pour ce dix-huitième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end à Austin est légèrement différent d’un week-end “classique” avec une seule séance d’essais libres ce vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).

Ce vendredi 20 octobre, la seule et unique séance d’essais libres du week-end à Austin [EL1] est programmée à 19h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis 2023 est programmée à 23h00 (heure de Paris).

Le samedi 21 octobre, les pilotes participeront à 19h30 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 00h00 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche.

Enfin le dimanche 22 octobre, le départ du Grand Prix des Etats-Unis 2023 sera donné à 21h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 56 tours sur le tracé des Amériques à Austin.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 20 octobre pour les essais libres et les qualifications du GP des Etats-Unis en direct sur notre Live Center accessible ici.

De retour en F1 ce week-end au Grand Prix des Etats-Unis après presque deux mois d’absence, Daniel Ricciardo se sent désormais prêt à reprendre le volant de sa monoplace après une longue convalescence à la suite de son accident survenu lors des essais libres du Grand Prix des Pays-Bas.

Blessé à la main gauche lors des EL2 à Zandvoort, Daniel Ricciardo a subi une intervention chirurgicale le lendemain, puis l’Australien a dû entamer une longue période de récupération, plus longue que prévu même a-t-il expliqué aux médias.

“La récupération a été bien plus difficile que je ne le pensais. Quand ils ont vu quel os était cassé, ils ont dit que tout irait bien, mais quand ils ont fait l’opération, ils ont vu que la fracture était pire que prévu et c’est pour cela que ça a pris un peu plus de temps que prévu.” a expliqué Daniel Ricciardo ce jeudi à Austin.

Durant sa convalescence, Daniel Ricciardo a été remplacé par le jeune pilote de réserve de l’équipe, le Néo-Zélandais Liam Lawson, qui a fait “un excellent travail” selon l’Australien, mais ce dernier ne sera pas en Formule 1 l’an prochain puisque AlphaTauri a titularisé Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda pour la saison 2024.

Lorsqu’on lui demande ce qu’il pense des performances de Liam Lawson et s’il peut donner son avis sur le fait que le jeune réserviste n’a pas obtenu de baquet sur la grille de la F1 l’an prochain, Daniel Ricciardo a répondu : “Liam a certainement fait un excellent travail.”

“En ce qui concerne le fait qu’il n’a actuellement pas de baquet l’année prochaine, il est encore jeune. Il n’est pas au bout de sa carrière, il doit continuer à persévérer.”

“Il doit garder la tête baissée, il s’est créé une opportunité [en le remplaçant] et sa carrière peut être encore longue, parce qu’il est jeune, il n’a que 21 ans. Donc, je suis sûr qu’il trouvera sa place sur la grille s’il continue à faire ce qu’il fait.”

Avant le Grand Prix des Etats-Unis, Daniel Ricciardo n’a toujours pas marqué de points cette saison après avoir participé à seulement deux Grands Prix depuis son retour sur la grille en juillet dernier.

Alors qu’il a décroché son troisième titre mondial en Formule 1 au Qatar le samedi lors de la course Sprint, Max Verstappen n’avait pas eu l’occasion de célébrer son titre car le Néerlandais se devait d’être frais et dispo le lendemain pour la course principale.

Lorsqu’on lui demande ce jeudi à Austin s’il a pu faire la fête après le Grand Prix du Qatar pour célébrer comme il se doit son troisième titre mondial, le pilote Red Bull a répondu : “Un peu, avec des amis.”

“Mais je n’ai rien fait de fou. C’était agréable d’être à la maison un moment avant de repartir pour ces trois Grands Prix consécutifs [Austin, Mexique et Brésil].” a déclaré Verstappen.

Ce week-end aux Etats-Unis, Max Verstappen pourrait décrocher sa cinquantième victoire en Formule 1 si jamais il remporte cette dix-huitième manche de l’année, un chiffre que le Néerlandais n’aurait jamais pensé pouvoir atteindre en débutant sa carrière en 2015.

“C’est un joli chiffre. Je n’aurais jamais pensé que j’irais aussi loin.” a admis le pilote Red Bull.

“Mais maintenant que j’en suis là, je compte évidemment continuer, mais nous verrons bien, il est d’abord important de se concentrer sur ce week-end.”

“C’est un week-end de course Sprint, donc nous n’aurons qu’une seule séance d’essais libres pour préparer correctement la voiture pour les qualifications et les courses. Il est donc difficile d’en dire plus pour l’instant.” a conclu Verstappen.

Max Verstappen a remporté les deux éditions précédentes du Grand Prix des Etats-Unis à Austin et est de nouveau le grand favori pour la victoire ce week-end.