GP F1 de Hongrie : Hamilton arrache la pole d’un souffle à Verstappen

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position sur la grille départ du Grand Prix de Hongrie 2023 en 1,16.609, le Britannique devance de 3 millièmes la Red Bull de Max Verstappen et de 85 millièmes la McLaren de Lando Norris.

Derrière, Oscar Piastri Guanyu Zhou, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Sergio Perez et Nico Hülkenberg complètent le top dix provisoire sur la grille de départ.

Une séance qualificative alternative

Petite nouveauté ce samedi en Hongrie puisque les équipes ont participé à une séance de qualifications alternative avec l’obligation pour les pilotes de chausser les pneus Durs durant la Q1, les Mediums durant la Q2 et les Tendres pour la Q3, alors que d’habitude ils sont libres de choisir parmi la gamme Pirelli.

Il s’agit d’une expérimentation qui sera reconduite au Grand Prix d’Italie à Monza en septembre prochain. A partir de là, les équipes devront voter pour savoir si ce système alternatif deviendra la norme l’an prochain en Formule 1.

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Russell éliminé en Q1

Le pilote Mercedes George Russell a été éliminé dès la Q1 ce samedi à Budapest. Le Britannique s’est fait piéger par le trafic dans son dernier tour rapide sur un circuit très tortueux et sur lequel le trafic est un réel problème. Il s’élancera ce dimanche depuis la 18e position sur la grille de départ.

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Les deux Alpine éliminées en Q2 

Alors que les pilotes semblaient plus que satisfaits des performances de leur monoplace depuis vendredi, l’équipe Alpine a vu ses deux monoplaces rester coincées en Q2 ce samedi. Esteban Ocon s’élancera depuis la douzième place sur la grille, tandis que son coéquipier Pierre Gasly prendra le départ de la course depuis la P15.

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Riccicardo bat Tsunoda en qualifications

Pour son tout premier week-end de Grand Prix avec AlphaTauri, l’Australien Daniel Ricciardo a réussi à battre son coéquipier sur l’exercice de la qualification. Il prendra le départ depuis la 13e place ce dimanche, alors que le Japonais a été éliminé en Q1.

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Le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné ce dimanche 23 juillet à 15h00 (heure de Paris) et la course de 70 tours sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des qualifications en Hongrie 

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Revivez la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie 2023

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.

Ce samedi 22 juillet, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] à 12h30 (voir résultats ici), et ont participé à 16h00 (voir résultats ici) à la très attendue séance de qualifications alternative qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2023.

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez revivre l’événement ci-dessous.

Revivez les qualifications du GP de Hongrie  

F1 : Le GP de Hongrie confirmé au calendrier jusqu’en…2032

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

La Formule 1 a annoncé que le Grand Prix de Hongrie restera inscrit au calendrier du championnat du monde pour cinq années supplémentaires jusqu’en 2032 inclus, la catégorie reine prolongeant ainsi l’accord déjà existant jusqu’en 2027.

Le nouvel accord fait suite à l’annonce selon laquelle le Hungaroring de Budapest subira d’importants développements et rénovations dans les années à venir, y compris un nouveau bâtiment des stands et une nouvelle tribune principale.

Situé à seulement 20 km de la ville de Budapest, l’emblématique Hungaroring de 4,38 km fait partie du calendrier de la F1 depuis 1986, avec de nombreuses légendes du sport qui ont remporté une victoire sur le circuit, notamment Michael Schumacher et Ayrton Senna, qui ont respectivement remporté quatre et trois Grands Prix de Hongrie.

Cinq des pilotes de la grille 2023 ont été victorieux au Grand Prix de Hongrie, Lewis Hamilton détenant un record de huit victoires, tandis que cette saison, Fernando Alonso fêtera les 20 ans depuis qu’il a remporté sa première victoire en Formule 1 sur le circuit en 2003.

“C’est une excellente nouvelle d’annoncer la prolongation du Grand Prix de Hongrie pour cinq années supplémentaires alors que nous revenons pour un autre week-end rempli d’action au Hungaroring.” a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1.

“C’est un circuit très spécial à côté de l’incroyable ville de Budapest et que tous les pilotes et nos fans attendent avec impatience sur le calendrier.”

“Voir l’engagement du promoteur en Hongrie pour développer les installations et améliorer encore l’expérience des fans est une autre étape importante et quelque chose que nous voulons voir tous nos événements faire afin de continuer à nous améliorer et à rendre nos courses encore meilleures.

Le Grand Prix de Hongrie 2023 a lieu ce week-end, avec plus de 300 000 fans attendus, contre 290 000 en 2022. Le Grand Prix 2023 marque également un moment spécial pour le pays puisque cela fait 20 ans que Zsolt Baumgartner, le seul Hongrois à concourir dans ce sport, a fait ses débuts en F1 au Hungaroring.

F1 : Quel impact sur la gestion d’Alpine après les récents changements ?

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Otmar Szafnauer, le team principal d’Alpine en Formule 1, assure que le récent remaniement organisationnel au sein du constructeur français avec la nomination de Bruno Famin en tant que vice-président du sport automobile, puis celle du nouveau PDG d’Alpine, Philippe Krief, qui remplace directement Laurent Rossi, n’aura aucun impact sur la gestion de l’écurie de F1.

Depuis ce jeudi 20 juillet, Laurent Rossi a été remplacé par Philippe Krief à la tête d’Alpine, ce dernier continuant toutefois à exercer ses fonctions de directeur de l’ingénierie et de la performance produit de la marque dans l’attente de l’arrivée de son successeur. 

Laurent Rossi pour sa part se consacrera désormais à des projets spéciaux liés à la transformation du groupe a précisé Alpine dans un communiqué de presse.

Lorsqu’on demande à Otmar Szafnauer si tous ces changements en interne auront un impact significatif sur la gestion de l’équipe de Formule 1, l’Américain a répondu : “Je vais commencer par ma gestion : cela ne devrait avoir aucun impact.”

“Je suis là depuis environ un an et demi maintenant et nous allons continuer à poursuivre les plans que j’ai déjà mis en place. L’infrastructure dans laquelle nous nous sommes lancés, le fait que nous continuons à rechercher à embaucher des personnes, des personnes partageant les mêmes idées, cela se produit toujours.”

“Bruno [Famin] est avec nous depuis plus d’un an à Viry et aussi en endurance et au Dakar et cela ne fait qu’ajouter à la Formule 1 – même s’il faisait déjà partie de la Formule 1.”

“Donc, ce n’est pas vraiment un gros changement. Et puis du côté de l’entreprise, il y a un nouveau PDG d’Alpine Cars, qui se concentrera sur Alpine Cars et non sur la Formule 1.”

“Le PDG d’Alpine Cars [Philippe Krief] se concentrera exclusivement sur Alpine Cars. Bruno [Famin] est dans le sport automobile depuis très longtemps et a travaillé en étroite collaboration avec Enstone, il dirige également Viry. Cela signifiera simplement que nous partagerons davantage les mêmes idées dans la façon dont nous avançons.”

Lorsqu’on lui demande précisément si Laurent Rossi sera toujours impliqué en Formule 1 malgré le fait que le Français soit désormais lié aux “projets spéciaux d’Alpine”, Szafnauer a répondu : “On m’a dit qu’il partait pour des projets spéciaux, mais pas plus que ça, mais je ne pense pas qu’il s’impliquera en Formule 1.”

Si l’on en croit les propos d’Otmar Szafnauer donc, tous ces récents changements n’auront aucun impact direct sur la gestion quotidienne de l’équipe de Formule 1 d’Alpine qui occupe avant le Grand Prix de Hongrie la sixième place au championnat du monde des constructeurs.

GP F1 de Hongrie – EL3 : la surprise Hamilton avant les qualifications

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,17.811 (Tendres), le Britannique devance de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et de deux dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez (Tendres).

Derrière, Nico Hülkenberg, Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Valtteri Bottas complètent le top dix de cette séance très studieuse et au terme de laquelle aucun événement majeur n’est à vous signaler.

Verstappen en difficulté ? 

Durant toute la séance, le pilote Red Bull Max Verstappen n’a pas arrêté de se plaindre du manque de grip sur le train arrière de sa monoplace, notamment en entrée de virage, ce qui peut être handicapant sur un tracé comme celui du Hungaroring de Budapest qui est considéré comme un “petit Monaco”. Verstappen termine cette séance avec deux dixièmes de retard sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.

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Une qualifications alternative !

La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie qui se dispute cet après-midi au Hungaroring est une séance alternative, c’est à dire que les pilotes auront l’obligation d’utiliser les pneus Durs en Q1, les Mediums en Q2 et les Tendres en Q3, alors qu’ils sont habituellement libres de choisir leurs gommes.

Il s’agit d’une expérimentation qui sera reconduite au Grand Prix d’Italie à Monza en septembre prochain. A partir de là, les équipes devront voter pour savoir si ce système alternatif deviendra la norme l’an prochain en Formule 1.

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La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie est programmée ce samedi 22 juillet à 16h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL3 du GP de Hongrie

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F1 : Les horaires du Grand Prix de Hongrie 2023

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest. Voici les horaires de chaque séance.

Ce vendredi 21 juillet, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL1] est programmée à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres [EL2] est programmée plus tard dans l’après-midi à 17h00 (heure de Paris).

Le samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 21 juillet pour suivre les premiers essais libres du GP de Hongrie en direct sur notre Live Center accessible ici.

Programme du Grand Prix de Hongrie 2023

Vendredi 21 juillet : EL1 à 13h30 / EL2 à 17h00

Samedi 22 juillet : EL3 à 12h30 / qualifications à 16h00

Dimanche 23 juillet : Départ de la course à 15h00

F1 : Horner répond aux attaques des pilotes Mercedes

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a tenu à répondre aux attaques des pilotes Mercedes ce vendredi à Budapest, ces derniers ayant suggéré devant les médias que la sanction infligée à l’équipe de Milton Keynes la saison dernière pour avoir enfreint le plafond des coûts en 2021 était bien trop légère.

En 2022, Red Bull a écopé d’une lourde amende de sept millions de dollars pour un dépassement du plafond des coûts lors de la saison 2021, plus une pénalité de temps de 10% en moins dans la soufflerie. Les équipe Aston Martin et Williams pour leur part ont été condamnées à une amende pour manquements à la procédure.

Interrogés cette semaine à la veille du Grand Prix de Hongrie, les deux pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et George Russell, ont mené une charge contre Red Bull en estimant que l’écurie de Milton Keynes n’avait pas été suffisamment pénalisée pour son infraction, ce qui laisse la porte ouverte à d’autres équipes qui pourraient être tentées d’enfreindre le plafond des coûts au vue de la peine encourue.

“Il n’y a pas vraiment eu de grosse punition la dernière fois, donc il y aura probablement des gens qui recommenceront et sauront qu’ils vont juste se faire taper sur les doigts.” a déclaré Lewis Hamilton.

“Il y a eu des infractions l’année dernière, et il est clair que la punition ne correspondait pas au crime.” a ajouté le coéquipier d’Hamilton, George Russell.

“Nous ne voulons pas que cela se reproduise, et s’il s’agit d’un deuxième délit [d’une récidive, ndlr], la peine devrait être encore plus lourde que ce qui est peut-être une peine juste.” a-t-il ajouté.

Horner répond aux pilotes Mercedes 

Ayant eu vent des propos des deux pilotes Mercedes, le patron de Red Bull, Christian Horner, a tenu à répondre aux attaques en expliquant que la pénalité de temps en soufflerie a eu un énorme impact sur le développement de la monoplace.

“Croyez-moi, le coup que nous avons pris avec le manque de temps en soufflerie que nous avons par rapport à nos concurrents est un énorme compromis.” a déclaré le Britannique au micro de Sky Sports ce vendredi à Budapest.

“Si les souffleries ne comptent pas, pourquoi ne pas simplement s’en débarrasser alors ? C’est toujours facile de jeter le discrédit quand on n’est pas performant. C’est une chose qui continuera toujours à se produire en Formule 1.”

Jusqu’à présent, l’équipe Red Bull a remporté toutes les courses depuis le début de la saison et est arrivée au Hungaroring de Budapest avec une monoplace légèrement améliorée et fait office de favorite pour la victoire une nouvelle fois.

“Je suis juste incroyablement fier du travail que notre équipe fait avec les contraintes et le handicap que nous avons.” a ajouté Christian Horner.

“Être performant au niveau que nous avons cette année, avoir remporté 11 victoires consécutives… c’est une réalisation exceptionnelle.”

Revivez la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.

Ce samedi 22 juillet, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] à 12h30 (voir résultats ici), avant de participer à 16h00 (heure de Paris) à la très attendue séance de qualifications alternative qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2023.

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici. ou bien vous pouvez ci-dessous.

Revivez les EL3 du GP de Hongrie 

F1 : Ricciardo n’a pas cherché la performance ce vendredi en essais libres

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

De retour au volant d’une Formule 1 en tant que titulaire après sept mois passés en off, l’Australien Daniel Ricciardo a très vite réussi à retrouver ses marques à bord de l’AlphaTauri ce vendredi lors de la première journée d’essais du Grand Prix de Hongrie.

Quatorzième d’une deuxième séance d’essais libres finalement peu représentative car les équipes ont souhaité limiter l’utilisation des pneumatiques afin de les réserver pour la qualification alternative qui fait ses débuts ce samedi à Budapest, Daniel Ricciardo a connu une première journée de travail plutôt productive avec une trentaine de tours au compteur, la plupart réalisés lors des EL2 sur une piste sèche.

“Je pense que la position finale n’est pas très pertinente pour le moment.” a déclaré l’Australien ce vendredi soir à Budapest.

“En fait aujourd’hui je voulais juste savoir où j’en suis avec la voiture, et bien qu’il y a eu beaucoup d’attention de l’extérieur, une fois que j’ai mis le casque et que je suis monté dans la voiture, tout était familier, un peu comme si je n’étais jamais parti.”

“Le matin, je n’ai fait qu’un tour sur le sec [la pluie a fait son apparition en EL1, ndlr], mais dans l’après-midi la voiture allait bien et c’était plutôt pas mal. Je me suis senti à l’aise assez rapidement et j’ai commencé à ressentir les limites de la voiture.”

“Demain [ce samedi], je tirerai un peu plus de moi, et il y a certainement des choses sur la voiture que nous pouvons améliorer. On va travailler un peu ce soir, mais rien de fou. Je suis plutôt optimiste parce que Yuki [Tsunoda, son coéquipier, ndlr] a passé une bonne journée et si on met tout ça en place pour demain, ça ira.”

Une nouvelle fois, le peloton a été incroyablement serré derrière le leader de la séance, Charles Leclerc, puisque Daniel Ricciardo qui a terminé quatorzième se trouvait à six dixièmes de la Ferrari du Monégasque lors des essais libres 2 ce vendredi.

GP F1 de Hongrie : A quelle heure sont programmées les qualifications ?

by Cesare Ingrassia

Published 22 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.

Ce samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Il est bon de préciser que la séance de qualifications sera légèrement différente ce week-end puisque la F1 teste l’allocation alternative de pneumatiques durant les trois phases qualificatives (lire ici pour en savoir plus).

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce samedi pour suivre les derniers essais libres et les qualifications du GP de Hongrie en direct sur notre Live Center accessible ici.

Alpine F1 valide son nouvel aileron avant ce vendredi à Budapest

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Après une première journée d’essais productive à Budapest où les deux pilotes, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont terminé dans le top 5, l’équipe Alpine se montre plutôt optimiste pour la suite du week-end au Grand Prix de Hongrie.

Ce week-end à Budapest, Alpine a introduit un nouvel aileron avant sur l’A523 et les deux pilotes avaient pour mission ce vendredi d’extraire tout le potentiel de leur machine sur une piste sèche lors des EL2 (ce qui n’était pas le cas lors des EL1) afin de valider ou pas cette évolution technique.

Force est de constater que le résultat final est satisfaisant avec Pierre Gasly troisième des EL2 à deux dixièmes du leader Charles Leclerc et Esteban Ocon cinquième à trois dixièmes de la Ferrari du Monégasque.

“Nous pouvons être satisfaits de notre début de week-end du Grand Prix de Hongrie où les deux voitures ont couru régulièrement et de manière compétitive lors des essais aujourd’hui.” nous confie Otmar Szafnauer, team principal de l’équipe Alpine.

“Nous avons ici un nouvel aileron avant spécifique au circuit, qui a répondu aux attentes et, dans l’ensemble, notre package semble bien adapté aux exigences du Hungaroring.”

“Nous continuerons à travailler dur en équipe pour nous mettre en position de force pour les qualifications samedi après-midi ; une séance primordiale compte tenu de la nature de la piste.”

“Les deux pilotes sont satisfaits du travail d’aujourd’hui et ont hâte d’extraire plus de performances de la voiture quand cela comptera.”

Ce nouvel aileron avant spécifique pour le Hungaroring de Budapest, n’est qu’une infime partie des nouveautés qui seront encore introduites sur l’A523 lors de la prochaine manche de la saison programmée à Spa-Francorchamps la semaine prochaine.

Avant que le départ du Grand Prix de Hongrie ne soit donné, l’équipe Alpine occupe la sixième place au championnat du monde des constructeurs et accuse un retard de douze points sur McLaren.

F1 : Red Bull a limité l’utilisation de ses pneus ce vendredi à Budapest

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Compte tenu du fait que la Formule 1 testera ce samedi à Budapest les qualifications dites “alternatives” et que les pilotes auront l’obligation d’utiliser un certain type de pneus lors des trois phases qualificatives, beaucoup d’équipes – dont Red Bull – ont choisi de limiter l’utilisation des pneus ce vendredi en essais libres.

Si en EL1 Max Verstappen n’a pas pu boucler le moindre tour chronométré en raison de la pluie, le Néerlandais a terminé les EL2 en onzième position avec presque six dixièmes de retard sur le leader de la séance Charles Leclerc.

En fait, Red Bull – qui a introduit un package de mises à jour sur la RB19 ce week-end – a préféré s’attarder sur l’obtention de données qui seront analysées cette nuit durant les EL2 plutôt que d’aller chercher de la performance en tapant inutilement dans les pneumatiques dont la quantité est limitée ce week-end à cause de la qualification alternative (lire ici pour comprendre).

“En fait, nous n’avons pas utilisé beaucoup de pneus aujourd’hui parce qu’avec ce nouveau format, vous êtes juste super limité avec la quantité de pneus que vous pouvez utiliser. Nous ne voulions pas les utiliser aujourd’hui, pour au moins avoir une meilleure préparation demain.” nous confie Verstappen ce vendredi soir à Budapest.

Concernant les évolutions techniques introduites sur la Red Bull, Verstappen s’est montré très discret sur l’impact qu’elles ont pu avoir sur la performance : “Il est très difficile de dire quelque chose sur les mises à jour maintenant.”

“Nous devons examiner les données nécessaires pour voir si tout correspond. La voiture n’a pas mal tourné, j’ai eu un peu de sous-virage et les longs relais se sont bien passés, nous étions assez compétitifs.”

“Il est difficile de dire quoi que ce soit sur la vitesse sur un tour, mais dans l’ensemble, la voiture est assez solide.”

De l’autre côté du garage, Sergio Perez a été victime d’un crash lors des EL1 à la suite d’une petite erreur de pilotage, mais le Mexicain a pu prendre la piste en EL2 et a lui aussi suivi scrupuleusement le programme préparé par son équipe, il a terminé à la dix-huitième place.

F1 : Hülkenberg ne voit “aucune raison” de ne pas continuer avec Haas en 2024

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

L’Allemand Nico Hülkenberg – qui a signé son grand retour en Formule 1 cette année – a laissé entendre qu’il serait de nouveau pilote titulaire au sein de l’équipe Haas lors de la saison 2024.

Nico Hülkenberg a rejoint l’écurie Haas en 2023 en remplacement direct de son compatriote Mick Schumacher remercié après deux saisons en tant que titulaire.

Plus tôt cette semaine, le patron de Haas, Gunther Steiner, a déclaré qu’il souhaitait conserver Hülkenberg pour la saison prochaine et lorsqu’on a demande au principal intéressé si des négociations avaient déjà eu lieu, l’Allemand a répondu : “Peut-être qu’il n’y a pas d’accord à passer, peu-être qu’un accord est déjà en place, qui sait ? 

“Je suis plutôt content et détendu à ce sujet, je pense que ça fonctionne dans les deux sens en ce moment, et moi je m’amuse bien.”

“Je pense que l’équipe est également bien placée. Donc, il n’y a aucune raison de penser que cette relation ne puisse pas continuer comme ça.”

Avant le Grand Prix de Hongrie, Nico Hülkenberg occupe la quatorzième place au championnat du monde des pilotes avec neuf points marqués depuis le début de la saison, soit sept de plus que son coéquipier Kevin Magnussen.

Au championnat du monde des constructeurs, l’équipe Haas occupe avant la Hongrie la huitième place à égalité de points avec Williams (onze points).

F1 : Alonso pas fan des changements de règles en milieu de saison

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Le double champion du monde, Fernando Alonso, a critiqué la décision prise par Pirelli d’introduire un pneumatique Dur plus résistant pour le reste de la saison 2023 à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne disputé plus tôt en juillet à Silverstone.

Lors du week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne, Pirelli a introduit un nouveau pneu Dur plus résistant, ce changement ayant été rendu nécessaire en raison de l’augmentation des performances des monoplaces de F1 – en termes de vitesse et d’appui – observées au cours des premières courses par rapport aux données de simulation de pré-saison fournies par les équipes, et selon Pirelli, il est probable que cette performance augmentera encore sur le reste de la saison 2023.

A Silverstone, Fernando Alonso a terminé septième et son coéquipier Lance Stroll quatorzième, et lorsqu’on a demandé à l’Espagnol s’il pensait que l’arrivée de ce nouveau pneu Dur avait eu une influence négative sur les performances de l’Aston Martin, le double champion du monde dit qu’il n’est pas en mesure de répondre à cette question, mais critique cependant la décision de Pirelli de vouloir changer les règles en cours de championnat.

“Nous ne savons pas. Évidemment, c’est encore un facteur qu’il nous faudra encore analyser un peu plus en détail dans les prochaines courses.”

“Je ne suis pas fan de changer les règles en plein championnat. Dans le sport, vous savez, si vous changez les balles au milieu d’un tournoi de tennis ou quelque chose comme ça, et bien c’est ce qui se passe quand nous changeons de pneus, nous changeons les règles au milieu d’un championnat du monde de Formule 1.”

“Mais vous savez, en fin de compte, c’est la même chose pour tout le monde, donc nous avons juste besoin de comprendre le pneu du mieux que nous pouvons et, espérons-le, d’en extraire le maximum.”

“Y-a-t-il eu du changement ? Comme je l’ai dit, nous ne sommes toujours pas sûrs à 100 %. Nous avons besoin de quelques courses pour confirmer quoi que ce soit. Jusqu’à présent, ça a l’air assez similaire et nous devons juste attendre et voir.”

Avant le départ du Grand Prix de Hongrie, Fernando Alonso est toujours troisième du championnat du monde des pilotes avec 19 points de retard sur le pilote Red Bull Sergio Perez.

F1 : Horner réagit au crash de Sergio Perez ce vendredi à Budapest

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Coup dur pour Sergio Perez ce vendredi à Budapest lorsque le Mexicain a envoyé sa Red Bull dans les barrières de pneumatiques à peine trois minutes après le début de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, un crash dont se serait bien passé le pilote Red Bull déjà sous pression depuis quelques courses.

Alors que la piste était encore sèche (la pluie est arrivée après son crash), Sergio Perez a mis une roue dans l’herbe au moment où il allait rentrer dans un virage rapide. Ce qui devait arriver est arrivé et le train arrière de sa monoplace a subitement décroché, envoyant la RB19 et son passager contre les barrières de pneumatiques.

Fort heureusement, Sergio Perez va bien et a pu rejoindre son stand immédiatement après son accident, mais sa monoplace – qui a été rapatriée avec la dépanneuse – a subi quelques dégâts qui seront réparés avant la deuxième séance d’essais libres programmée en fin d’après-midi à Budapest.

Interrogé juste après le crash de son pilote, le patron de Red Bull, Christian Horner, a décrit un accident “frustrant” pour Sergio Perez : “C’est évidemment frustrant de terminer comme ça.” a déclaré le Britannique au micro de Sky Sports.

“Nous n’avons pas encore récupéré la voiture, mais les dégâts semblent être concentrés sur l’avant gauche. Nous espérons que ce sera réparable pour la prochaine session.”

“C’est malheureux, il a juste mis une roue dans l’herbe au virage 5. Je n’ai pas encore eu l’occasion de lui parler, mais je le ferai après la séance. Mais je pense qu’il n’aura pas trop perdu car durant cette séance les gars ne feront pas beaucoup de tours [effectivement, la pluie est arrivée et les pilotes n’ont pas beaucoup tourné].”

“Ce n’est évidemment pas la façon idéale de débuter le week-end, dès le début lors de son premier tour. Il a juste mal jugé et nous avons pu entendre sa frustration [à la radio] et ses mains levées en l’air. C’est comme ça.”

Le crash de Sergio Perez arrive peut-être au pire moment pour lui, alors que l’Australien Daniel Riccardo a fait son retour sur la grille de la F1 ce week-end au volant d’une AlphaTauri et ne cache plus désormais qu’il vise le baquet Red Bull. 

Avant le Grand Prix de Hongrie, Sergio Perez occupe toujours la deuxième place au championnat du monde des pilotes, mais le Mexicain accuse un retard de 99 points sur son coéquipier Max Verstappen.

Le crash de Perez en vidéo

GP F1 de Hongrie – EL2 : Leclerc un souffle devant Norris, Gasly troisième

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,17.686 (Tendres), le Monégasque devance de 15 millièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres) et de deux dixièmes l’Alpine de Pierre Gasly (Tendres).

Derrière, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Guanyu Zhou et Carlos Sainz complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de la journée à Budapest.

Perez était bien en piste 

Après son crash subi lors des EL1 ce vendredi, le Mexicain Sergio Perez a bien pu participer à la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, ses mécaniciens ayant réussi à réparer sa monoplace durant la pause.

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Les deux Alpine dans le top 10

Les deux pilotes Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, terminent cette première journée d’essais dans le top dix à Budapest. Gasly termine  troisième à deux dixièmes du meilleur temps signé par Charles Leclerc, alors que Ocon termine derrière Yuki Tsunoda à la cinquième place à trois dixièmes du meilleur temps.

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Pas une séance représentative 

Attention à la lecture du classement de ces EL2 car il est bon de souligner que les pilotes Mercedes n’ont pas chaussé les pneus Tendres durant cette séance, tandis que les pilotes Red Bull n’ont visiblement pas cherché la performance et se sont plutôt concentrés sur l’obtention de données sur le nouveau package introduit par Red Bull sur la RB19.

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La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL3] est programmée ce samedi 22 juillet à 12h30 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL2 du GP de Hongrie

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Revivez la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.

Ce vendredi 21 juillet, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL1] était programmée à 13h30 (voir les résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres [EL2] était programmée à 17h00 (voir les résultats ici).

Le samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, c’est ci-dessous que ça se passe.

Revivez les EL2 du GP de Hongrie 

GP F1 de Hongrie – EL1 : Russell le plus rapide, Perez dans le mur

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2023 en 1,38.795 (Intermédiaires), le Britannique devance de trois dixièmes la McLaren d’oscar Piastri (Intermédiaires) et de plus d’une seconde l’Aston Martin de Lance Stroll (Intermédiaires).

Derrière, Lando Norris, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Guanyu Zhou, Logan Sargeant et Nico Hülkenberg complètent le top dix de cette séance perturbée par l’arrivée de la pluie, ce qui veut dire que le classement final ne représente absolument pas la véritable hiérarchie.

Sergio Perez dans les barrières…

Dès les premières minutes de la séance, le Mexicain Sergio Perez a commis une erreur de pilotage en plaçant ses roues dans l’herbe au freinage, ce qui a envoyé sa Red Bull RB19 directement dans les barrières de pneumatiques, obligeant les commissaires à agiter un drapeau rouge.

C’est un coup très dur pour Sergio Perez qui est sous pression chez Red Bull depuis quelques courses et qui n’avait surtout pas besoin de s’illustrer de la sorte ce week-end…

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Arrivée de la pluie

Alors que les pilotes n’avaient même pas encore signé le moindre chrono, la pluie a fait son apparition juste après le crash de Sergio Perez, ce qui a obligé tout le monde à chausser des pneus Intermédiaires pour pouvoir rouler sur une piste légèrement humide. 

Mais finalement, la piste n’était pas suffisamment humide pour leur permettre de rouler car le tracé du Hungaroring n’est pas très utilisé le reste de l’année ce qui le rend très glissant en début de week-end quand la Formule 1 arrive à Budapest.

Il aura donc fallu attendre un long (très long) moment pour enfin voir des pilotes prendre quelques risques pour aller signer un temps sur une piste devenue au fil des minutes détrempée et c’est d’ailleurs le pilote Ferrari Carlos Sainz qui s’est fait piéger le premier en allant taper légèrement la barrière de pneus.

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La prochaine séance d’essais libres [EL2] est programmée ce vendredi 21 juillet à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL1 du GP de Hongrie 

24liveblog

Le tournage du film sur la F1 avec Brad Pitt se poursuit en Hongrie

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Contrairement à ce qu’on pu rapporter certains médias ces derniers jours, le tournage du film – toujours sans nom – sur la F1 avec Brad Pitt se poursuit ce week-end dans le paddock du circuit du Hungaroring de Budapest où se dispute le Grand Prix de Hongrie 2023, malgré une grève des acteurs hollywoodiens.

Certains médias avaient rapporté que le tournage de la production d’Apple avait été interrompu en raison d’un mouvement de grève à Hollywood, mais le septuple champion du monde de Formule 1 Lewis Hamilton, qui est coproducteur du film, a déclaré que ce n’était pas le cas, alors que l’équipe de tournage est bien présente ce week-end à Budapest.

“Heureusement pour nous, vous pouvez voir que l’équipe est là, APX [le nom de l’écurie fictive] est là, et heureusement nous filmons toujours avec les pilotes que nous avons. J’espère que nous pourrons continuer à faire certaines parties importantes du tournage.” a déclaré Lewis Hamilton ce jeudi à Budapest.

Vous l’avez compris, l’équipe de tournage du film est donc bien présente à Budapest cette semaine et le garage d’APX GP est bien en place dans la voie des stands du Hungaroring, tandis qu’une monoplace de l’écurie fictive a déjà roulé sur le circuit ce jeudi.

A l’heure d’écrire ces quelques lignes, impossible de dire en revanche si Brad Pitt était bien au volant de cette Formule 2 maquillée en Formule 1, ni même si l’acteur américain est présent sur le circuit ce week-end.

Revivez la première séance d’essais libres du GP F1 de Hongrie

by Cesare Ingrassia

Published 21 July 2023

Onzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.

Ce vendredi 21 juillet, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL1] était programmée à 13h30 (voir les résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres [EL2] est programmée plus tard dans l’après-midi à 17h00 (heure de Paris).

Le samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, c’est ci-dessous que ça se passe.

Revivez les EL1 du GP de Hongrie