Après son crash à Mexico, Valtteri Bottas s’interroge sur la position des TecPro

Après son crash subi ce samedi sur le circuit de Mexico en qualifications, Valtteri Bottas s’interroge sur le positionnement des barrières TecPro.

Ce samedi à Mexico, Valtteri Bottas a heurté le mur au virage numéro 16, a longé le mur et est allé s’encastrer dans les barrières TecPro positionnées le long du mur un peu plus loin à la sortie du virage 16.

Lorsqu’on a demandé au pilote Mercedes s’il pensait qu’il fallait peut-être placer les barrières TecPro à un autre endroit, le Finlandais a répondu : “Je pense que nous devrions essayer d’éviter ce genre de barrières TecPro.”

“Je suis sûr que c’est une bonne chose, mais la façon dont elles sont positionnées, je pense qu’elle devraient être placées un peu plus tôt ou un peu peu plus loin.”

“Je ne sais pas trop, mais ce n’est pas l’idéal. Au final, je vais bien, je n’ai pas de douleurs, mais il aurait été préférable de continuer le mur comme il l’était. Je suis sûr qu’on en discutera.”

Valtteri Bottas a subi un impact de 17G ce samedi. L’équipe Mercedes reste confiante quant au fait de pouvoir réparer sa monoplace sans qu’il écope de pénalité sur la grille de départ.

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

En pole position devant Vettel au Mexique, Charles Leclerc annonce la couleur

Charles Leclerc prendra finalement le départ du Grand Prix du Mexique depuis la pole position ce dimanche après la pénalité de trois places infligée à Max Verstappen.

Le pilote Ferrari se retrouvera en pole position sur la grille de départ ce dimanche aux côtés de son coéquipier Sebastian Vettel pour une première ligne 100% Ferrari à Mexico, ce qui pourrait nous offrir un remake du départ du Grand Prix de Russie, même si les positions de départ ne sont pas tout à fait les mêmes.

Le Monégasque annonce déjà la couleur et indique qu’il fera tout pour conserver sa position avant le premier virage, alors qu’il souligne “l’énorme avantage” pour celui qui ressortira du virage 3 en tête.

“C’est un peu étrange de partir de la pole position après avoir terminé deuxième, mais notre approche restera la même. Il sera très important de conserver la tête après le départ.” explique Charles Leclerc.

“Celui qui sera le premier après le virage 3 aura un énorme avantage, car le refroidissement est un facteur important pour tout le monde ici, ce qui désavantage la voiture suivante.”

“La ligne droite avant le premier virage est très longue, je vais donc devoir tirer profit de notre vitesse en ligne droite là-bas. Je vais tout donner et j’espère avoir une course excitante.”

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

12° sur la grille de départ à Mexico, Hulkenberg pense avoir “un coup à jouer”

Douzième sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique, le pilote Renault Nico Hulkenberg pense avoir “un coup à jouer” ce dimanche à Mexico.

Les pilotes Renault n’ont pas pu participer aux EL3 ce samedi matin à Mexico en raison d’un problème sur le circuit de refroidissement detecté sur les deux RS19 au même moment.

Ce manque de roulage et de préparation aura certainement impacté leur qualification et au final ils n’ont pas réussi à rentrer dans le top dix sur la grille de départ.

Malgré cela, Nico Hulkenberg préfère garder le positif et estime qu’il aura un coup à jouer ce dimanche en course puisqu’il peut choisir les gommes avec lesquelles il prendra le départ de la course.

“Nous prenons volontiers la douzième place étant donné les circonstances. Il était difficile de se préparer aux qualifications sans avoir roulé le matin, donc nous avons un peu démarré à froid.” a expliqué Nico Hulkenberg après les qualifications du Grand Prix du Mexique ce samedi soir.

“Les mécaniciens ont fait un travail fantastique pour préparer la voiture à temps et nous devons les féliciter pour leurs efforts.”

“Je pense que nous avons une carte à jouer en course, d’autant plus que nous aurons la liberté de choisir nos pneus au départ et une certaine souplesse sur le plan de la stratégie. Cela pourrait jouer en notre faveur puisque notre rythme de course semble plutôt bon dernièrement.”

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

Officiel : Max Verstappen perd sa pole

Max Verstappen a écopé d’une pénalité de trois positions au Grand Prix du Mexique pour avoir ignoré un drapeau jaune en qualifications.

Les commissaires de course du Grand Prix du Mexique ont décidé de sanctionner Max Verstappen de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique pour avoir ignoré le drapeau jaune agité en piste au moment où il passait dans le secteur où Valtteri Bottas a eu son accident.

Le Néerlandais perd donc sa pole position à Mexico et devra s’élancer depuis la quatrième place sur la grille de départ. Il écope également de deux points de pénalité sur son permis.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche à Mexico, il devancera son coéquipier Sebastian Vettel et la Mercedes de Lewis Hamilton.

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La grille de départ du Grand Prix du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

Malgré des maux d’estomac, Pierre Gasly a signé le dixième temps ce samedi à Mexico

Pierre Gasly a réussi à se hisser en Q3 ce samedi aux qualifications du Grand Prix du Mexique, malgré le fait que le pilote français était malade.

Comme une centaine de personnes dans le paddock, Pierre Gasly souffre de maux d’estomac ce samedi à Mexico et la séance de qualifications à laquelle il a participé n’était pas de tout repos pour lui.

Malgrè cela, Pierre Gasly s’est qualifié en dixième position sur la grille de départ et s’élancera demain avec les pneus Tendres chaussés sur sa monoplace.

“Dans l’ensemble, je suis assez content de ma performance et de ma qualification et d’être rentré en Q3 pour la seconde fois consécutive après Suzuka et je pense que nous pouvons en être satisfaits.” a déclaré Pierre Gasly.

“La voiture a bien fonctionné tout le week-end et la journée a été plutôt bonne. La journée n’a pas été facile pour mois, car je ne me sentais pas bien, mais je vais me reposer ce soir et me sentir aussi bien que possible demain.”

“Ce sera délicat de commencer sur le composé le plus Tendre avec Sergio Perez juste derrière nous sur le Médium, mais nous avons encore une chance de marquer des points demain.”

Mercedes confiante à 90% qu’elle peut réparer la monoplace de Bottas sans pénalité

Toto Wolff se dit confiant “à 90%” que Mercedes sera capable de réparer la monoplace de Valtteri Bottas sans que le Finlandais n’écope de pénalité sur la grille.

Suite à un gros crash subi ce samedi en qualifications au Grand Prix du Mexique, l’équipe Mercedes doit réparer la W10 sévèrement endommagée avant la course de demain dimanche.

Les dégâts sont importants sur la monoplace de Bottas, mais Toto Wolff, le directeur exécutif de l’équipe Mercedes, se dit confiant à 90% que son pilote pourra éviter les pénalités.

“La voiture est très endommagée, mais nous sommes convaincus à 90% que nous pouvons le réparer sans pénalités. Nous allons nous en sortir.” a déclaré Wolff.

“Au moment même où nous parlons, toute l’équipe est au travail pour la réparer. Donc, nous en saurons un peu plus ce soir.”

Rappelons que Valtteri Bottas s’est qualifié en sixième position ce samedi et que Max Verstappen pourrait être pénalisé pour ne pas avoir ralenti sous drapeau jaune après le crash de Bottas. Le Finlandais pourrait donc potentiellement remonter encore d’un cran sur la grille.

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

Après les qualifications à Mexico, Daniel Ricciardo est “frustré” et “remonté à bloc”

Renault F1 Team débutera le Grand Prix du Mexique avec Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo aux douzième et treizième positions sur la grille de départ demain.

Après la séance de qualifications, Daniel Ricciardo ne pouvait pas cacher sa frustration d’avoir été éliminé en Q2 sur un circuit qu’il affectionne particulièrement et sur lequel il a signé une pole position l’an dernier au volant d’une Red Bull.

Toutefois, le pilote australien assure qu’il sera remonté à bloc de dimanche pour faire en sorte de ramener un maximum de points à l’équipe Renault au terme d’une course qui s’annonce passionnante.

“C’est frustrant de ne pas avoir terminé plus haut, mais je ne pouvais tout simplement pas le faire aujourd’hui. Tout d’abord, l’équipe a fait un travail formidable pour nous sortir d’une situation difficile.” explique l’Australien.

“Ce n’était pas simple en piste, mais nous avons pris un bon départ en Q1, une séance qui s’est relativement bien déroulée, mais la Q2 était un peu brouillonne. Nous essaierons de rebondir demain et je serai remonté à bloc.”

Officiel : Max Verstappen convoqué chez les commissaires à Mexico

Le pilote Red Bull Max Verstappen a été convoqué chez les commissaires de course du Grand Prix du Mexique ce samedi soir après les qualifications.

Le pilote Red Bull Max Verstappen, qui a décroché la pole position ce samedi, va devoir aller s’expliquer auprès des commissaires, qui reprochent au Néerlandais de ne pas avoir ralenti sous drapeau jaune au moment du crash de Valtteri Bottas.

Verstappen lui-même a admis publiquement après les qualifications qu’il n’avait pas ralenti et c’est certainement pour cette raison que la FIA a finalement décidé de le convoquer.

S’il est jugé coupable, Max Verstappen pourrait être pénalisé de cinq places sur la grille de départ, ce qui lui ferait perdre sa pole position à la faveur de Charles Leclerc.

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Un impact de 17G et de gros dégâts sur la Mercedes de Valtteri Bottas

Mercedes va devoir reconstruire une monoplace toute neuve d’ici ce dimanche pour permettre à son pilote Valtteri Bottas de prendre le départ de la course à Mexico.

Le pilote finlandais a commis une erreur de pilotage ce samedi en qualifications et est allé frapper le mur de béton au virage numéro 16 du tracé de Mexico, encaissant au passage un impact de 17G.

L’écurie Mercedes va devoir désormais faire l’inventaire des pièces à remplacer avant le départ de la course, mais malgré les dégâts, l’équipe du constructeur allemand se veut confiante quant au fait que son pilote sera bien au départ du Grand Prix du Mexique.

“La voiture est très endommagée, mais nous évaluons avec précision les travaux à effectuer pour qu’elle soit prête à courir.” a déclaré un porte parole de l’écurie Mercedes.

Dans son inventaire, Mercedes devrait en toute logique au minimum lister un châssis neuf et une boîte de vitesse neuve, ce qui devrait obliger Valtteri Bottas à prendre le départ de la course depuis la voie des stands demain. Officiellement, Valtteri Bottas s’est qualifié en sixième position sur la grille.

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

 

Les deux pilotes McLaren dans le top dix sur la grille de départ à Mexico

Le patron de l’équipe McLaren se félicite de voir à nouveau ses deux pilotes dans le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique.

Avec une septième [Sainz] et une huitième [Norris] position sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique, Carlos Sainz et Lando Norris sont très bien placés pour rapporter de gros points à McLaren ce dimanche et ainsi conforter sa quatrième place au championnat constructeurs.

“Ce fut une autre très bonne séance de qualification pour Carlos et Lando ainsi que l’équipe qui maximise le potentiel de nos voitures.” a déclaré le team principal de l’équipe McLaren, Andreas Seidl.

“Nous avons poursuivi notre bonne forme en essais libres ce matin et avons poursuivi sur notre lancée en qualifications. Commencer P7 et P8 nous met demain dans une très bonne position pour marquer de bons points.”

“Nous attendons avec impatience un autre Grand Prix du Mexique passionnant, qui pourrait voir différentes stratégies pour venir brouiller potentiellement l’ordre que nous avons vu après les qualifications.”

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Une pole et quatre voitures dans le top dix pour Honda à Mexico

Honda a réussi à placer ses quatre monoplaces dans le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique ce samedi.

Le motoriste Honda se félicite de la pole position décrochée par Max Verstappen ce samedi à Mexico, ainsi que des performances des trois autres pilotes Red Bull, qui ont permis à Honda de placer toutes les monoplaces dans le top dix; une première depuis Monaco.

“Ce fut une excellente séance de qualifications avec Max et sa deuxième pole de la saison après la Hongrie, et nous sommes particulièrement heureux d’avoir placé nos quatre voitures dans le top dix pour la première fois depuis Monaco.” a déclaré Toyoharu Tanabe, le directeur technique de Honda.

“Tous nos pilotes ont bien performé, Alex [Albon] obtenant son meilleur résultat en qualifications alors que Pierre méritait une reconnaissance particulière pour ses excellentes performances, un jour où il ne se sentait pas bien [Gasly est malade] et avec Daniil [Kvyat], ils ont tous deux tiré le meilleur parti de leur package.”

“Dans les conditions uniques dans lesquelles nous courons ici au Mexique, nous avons produit un excellent ensemble de châssis et de PU [moteur]. Mais c’est le lendemain [dimanche] qui compte et nous devons être prêts à toute situation, même si les chances de pluie semblent diminuer.”

“Cependant, la course sera très difficile, les performances des pneus étant le facteur le plus important. Compte tenu de nos positions sur la grille, nous devons viser le meilleur résultat possible demain.”

La grille de départ du GP du Mexique

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Max Verstappen confirme qu’il n’a pas ralenti en voyant les drapeaux jaunes

Max Versatppen a confirmé qu’il n’avait pas levé le pied lorsque le pilote Mercedes Valtteri Bottas a été victime d’un crash en qualifications à Mexico.

Le pilote Red Bull Max Verstappen a décroché la pole position ce samedi à Mexico, mais le Néerlandais a amélioré son temps alors que le dernier secteur du circuit était sous drapeau jaune en raison du crash de Valtteri Bottas.

Dans le cas d’un drapeau jaune, les pilotes ont l’obligation de lever le pied et de ne surtout pas améliorer leur chrono, mais Verstappen a confirmé aux médias après la séance de qualifications qu’il n’a pas ralenti.

“Non, je n’ai pas ralenti.” a déclaré Max Verstappen. “Ils n’ont qu’à supprimer mon tour. Je pense que nous savons ce que nous faisons, sinon, nous ne serions pas au volant d’une monoplace de Formule 1.”

“C’est une séance de qualifications, donc, on y va à fond. Après, comme je l’ai déjà dit, s’ils souhaitent effacer mon tour qu’ils le fassent.”

Pour l’instant, les commissaires sportifs du Grand Prix du Mexique n’ont fait aucune mention d’une éventuelle enquête concernant Max Verstappen.

La grille de départ du GP du Mexique

La grille de départ du GP du Mexique 2019

Valtteri Bottas a quitté le centre médical du circuit de Mexico et va bien

Le pilote Mercedes Valtteri Bottas a quitté le centre médical du circuit de Mexico où il avait été conduit après son crash subi en qualifications ce samedi.

Le Finlandais est allé toucher le mur au virage numéro 16 du circuit de Mexico dans les toutes dernières secondes de la séance de qualifications, alors qu’il était en train d’améliorer son temps pour essayer de décrocher la pole position.

L’impact avec le mur a été assez violent, en tout cas suffisamment pour que le Finlandais soit transporté au centre médical du circuit pour des contrôles obligatoires en cas de gros crash.

Valtteri Bottas a pu repartir du centre médical et a retrouvé son équipe dans le paddock. L’écurie Mercedes va désormais devoir reconstruire la monoplace de son pilote avant le départ de la course programmé ce dimanche à 20h10 (heure française) à Mexico.

Bottas s’est qualifié en sixième position ce samedi, mais Mercedes devrait briser la règle du perc fermé pour pouvoir réparer la W1 accidentée, ce qui devrait obliger Valtteri Bottas à prendre le départ de la course depuis la voie des stands dimanche.

La grille de départ du GP du Mexique 2019

La grille de départ du GP du Mexique 2019

Verstappen en pole à Mexico, gros crash pour Bottas [MAJ]

C’est Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de cette séance de qualifications du Grand Prix du Mexique ce samedi.

Mise à jour : Max Verstappen a perdu sa pole position [lire l’article ici]

Le pilote Red Bull a décroché la pole position et devance la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Ferrari de Sebastian Vettel.

Derrière, Lewis Hamilton, Alex Albon, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lando Norris, Daniil Kvyat et Pierre Gasly complètent le top dix de la grille de départ du Grand Prix du Mexique.

Notez que Max Verstappen a signé son meilleur temps ce samedi dans la dernière minute de la séance au moment où Valtteri Bottas a envoyé sa monoplace dans le mur du dernier virage.

Résumé des qualifications du GP du Mexique

Romain Grosjean éliminé en Q1

Le pilote français Romain Grosjean n’a pas réussi à faire des miracles au volant de sa Haas ce samedi. Le Français a été éliminé dès la Q1 à huit dixièmes du quinzième temps, il s’élancera ce dimanche au départ de la course depuis la dix-huitième position, juste derrière son coéquipier Kevin Magnussen.

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Daniil Kvyat et Daniel Ricciardo sous investigation

Les commissaires de course du Grand Prix du Mexique ont placé Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat sous investigation pour un incident survenu dans la voie des stands pendant la séance de qualifications.

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Les deux Renault éliminées en Q2

Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg ont été éliminés en Q2 ce samedi à Mexico. Les deux pilotes Renault ont chaussé les gommes Tendres pour essayer de rentrer en Q3, mais le rythme pur de la RS19 n’est pas suffisant ce week-end.

Rappelons que les deux pilotes Renault ont reçu un nouveau MGU-K sur leur monoplace avant les qualifications, après que Renault ait detecté un problème sur le circuit de refroidissement un peu avant les EL3.

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Valtteri Bottas dans le mur

Dans les toutes dernières secondes de la séance, Valtteri Bottas a envoyé sa monoplace dans le mur du dernier virage du circuit. le Finlandais termine les qualifications à la sixième position, mais il devra certainement reculer prendre le départ de la course depuis la voie des stands en raison des dégâts causés à sa Mercedes.

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La grille de départ du GP du Mexique

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La grille de départ du GP du Mexique 2019

Voici la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2019 qui se disputera ce dimanche 27 octobre sur le circuit de Mexico.

Charles Leclerc s’élancera depuis la première ligne sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique aux côtés de la Ferrari de Sebastian Vettel.

Lewis Hamilton, Max Verstappen, Alex Albon, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lando Norris, Daniil Kvyat et Pierre Gasly complètent le top dix au départ du Grand Prix du Mexique.

Notez que la grille de départ du Grand Prix du Mexique ci-dessous sera mise à jour en temps réel dès qu’un pilote écopera d’une pénalité avant le départ de la course programmé ce dimanche à 20h10 (heure française) à Mexico.

Mise à jour à 17h36 : Max Verstappen perd sa pole position et devra s’élancer depuis la quatrième place sur la grille. C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui partira en pole position ce dimanche à Mexico.

La grille de départ du Grand Prix du Mexique 2019

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Helmut Marko indique que les quatre pilotes Red Bull sont sous contrat pour 2020

Le conseiller motorsport de Red Bull, Helmut Marko, a confirmé ce samedi à Mexico que les quatre pilotes actuels resteront avec Red Bull en 2020.

Selon l’Autrichien, Alex Albon, Max Verstappen, Daniil Kvyat et Pierre Gasly sont tous les quatre assurés de rester en Formule 1 la saison prochaine, mais Marko n’a pas encore indiqué qui piloterait où.

Helmut Marko n’a toujours pas confirmé le nom du pilote qui évoluera aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull Racing l’an prochain, bien que le dénicheur de talent de Red Bull ait confirmé que le baquet se jouerait entre Alex Albon et Pierre Gasly. “Les quatre pilotes sont sous contrat pour 2020.” a t-il indiqué ce vendredi à Mexico.

A l’heure actuelle, c’est le pilote thaïlandais Alex Albon qui est en pole position pour être le coéquipier de Max Verstappen en 2020, mais après un autre crash survenu ce vendredi à Mexico depuis son arrivée chez Red Bull fin août, la situation pourrait rapidement évoluer en la faveur de Pierre Gasly.

Daniil Kvyat pour sa part restera chez Toro Rosso l’an prochain, Helmut Marko ayant déjà confirmé cette information il y a quelques semaines de cela.

Red Bull devrait prendre une décision définitive après le Grand Prix des Etats-Unis qui aura lieu  la semaine prochaine sur le circuit d’Austin au Texas.

Les deux pilotes Renault recoivent un nouveau MGU-K avant les qualifications à Mexico

L’équipe Renault a procédé au remplacement du MGU-K sur les monoplaces de Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo avant les qualifications du Grand Prix du Mexique.

Un problème de pollution dans le fluide de refroidissement des deux monoplaces Renault a obligé les mécaniciens de l’équipe à procéder au remplacement du MGU-K ce samedi juste avant les qualifications du Grand Prix du Mexique.

Ce problème, qui a touché les deux voitures au même moment ce samedi matin, n’a pas permis à Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo de participer à la dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique.

Les deux pilotes disposent de suffisamment de pièces de rechange dans leur pool et ne seront donc pas pénalisés pour ce changement de MGU-K.

La séance de qualifications du Grand Prix du Mexique aura lieu à 20h00 (heure française) ce samedi 26 octobre.

EL3 : Leclerc le plus rapide, les Renault bloquées au garage

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique en 1.16.145.

Le Monégasque devance de 27 millièmes son coéquipier Sebastian Vettel et d’un dixième la Mercedes de Valtteri Bottas.

Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Max Verstappen, Pierre Gasly, Alex Albon, Lando Norris et Sergio Perez complètent le top dix de cette dernière séance avant les qualifications du Grand Prix du Mexique au termes desquelles nous connaîtrons la grille de départ pour la course.

Comme pour la journée de vendredi, les pilotes ont débuté leur journée de travail sur une piste détrempée après la pluie tombée toute la nuit sur la ville de Mexico.

Durant les premières minutes de ces EL3, le peu de pilotes en piste ont dû sortir avec les gommes intermédiaires montées sur leur monoplace, alors que les autres pilotes se sont contentés de rester au garage en attendant que la trajectoire s’assèche.

Dans les 15 dernières minutes, la trajectoire n’était pas encore suffisamment sèche pour permettre aux pilotes de “claquer un temps” avec encore quelques zones humides, ce qui veut dire que les chronos signés lors de ces EL3 ne sont peut-être  pas représentatifs de la véritable hiérarchie avant les qualifications même s’ils sont plus rapides qu’hier.

Résumé des EL3 du GP du Mexique

Pierre Gasly souffrant

Comme nous vous l’annoncions avant la troisième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique, Pierre Gasly est souffrant ce samedi à Mexico.

Le pilote Français fait partie des quelques 150 personnes du paddock touchées par un virus. Pierre Gasly souffre notamment de maux à l’estomac et n’a pas pu participer à l’intégralité des EL3.

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Les deux Renault au garage

Avant même le début de la séance de roulage, les mécaniciens de l’équipe Renault ont detecté un problème sur le circuit de refroidissement sur les deux monoplaces de l’équipe du constructeur français.

Une pollution dans le circuit de refroidissement des deux RS19 a obligé les mécaniciens à démonter intégralement les radiateurs et autres composants servant au refroidissement sur les monoplaces de Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg.

Hormis un tour d’installation pour Hulkenberg, aucun des deux pilotes n’a pris la piste ce samedi matin à Mexico pour signer un tour chronométré. C’est un coup dur pour l’équipe Renault juste avant la séance de qualifications.

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Problème de capteur sur la Ferrari de Sebastian Vettel

Les mécaniciens de l’équipe Ferrari ont detecté un problème sur la monoplace de Sebastian Vettel. C’est un capteur électronique qui a fait des siennes sur la voiture de l’Allemand, l’obligeant à rester au garage durant de longues minutes.

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Tableau des temps

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Plus de 150 personnes, dont Pierre Gasly, touchées par un virus dans le paddock de Mexico

Plusieurs personnes dans le paddock de la Formule 1 ont été touchées par un virus cette semaine à Mexico dans le cadre du Grand Prix du Mexique.

Depuis le début de la semaine, de nombreuses personnes travaillant dans le paddock de la F1 souffrent de maux d’estomac depuis leur arrivée à Mexico city.

Un virus s’est propagé à la vitesse de la lumière et pas moins de 150 personnes ont été touchées en seulement 24 heures, dont des mécaniciens, des journalistes ou encore des pilotes comme Pierre Gasly, qui est arrivé souffrant dans le paddock de Mexico ce samedi matin.

Le pilote Toro Rosso devrait pouvoir piloter sa monoplace pour la suite du week-end, alors que Tatiana Calderon n’a pas pu participer à une séance d’essais libres ce vendredi pour les mêmes raisons. Les équipes ayant le plus souffert de ce virus sont Renault, McLaren et Toro Rosso.

Ce samedi, les pilotes prennent à nouveau la piste à Mexico pour disputer la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique à 17h00 (heure française), alors que la séance de qualifications se déroulera à 20h00 (heure française).

Pierre Gasly s’attend à une bataille très disputée entre Renault, Toro Rosso et Racing Point

Pierre Gasly admet que lui et son coéquipier Daniil Kvyat ne peuvent pas se permettre la moindre erreur d’ici la fin de la saison pour permettre à Toro Rosso de rattraper Renault.

Sixième au championnat du monde des constructeurs, l’équipe Toro Rosso n’accuse que six points de retard sur l’équipe Renault, alors qu’il ne reste que quatre Grands Prix à disputer cette année.

La bataille en milieu de peloton s’annonce très serrée en cette fin de saison, d’autant que l’équipe Racing Point est juste derrière Toro Rosso au classement avec à peine quatre points de retard sur l’écurie italienne.

Pour Pierre Gasly, la situation est très claire : il faudra saisir toutes les opportunités et ne faire aucune erreur jusqu’à la fin de la saison.

“Lors des cinq courses précédentes, je suis rentré à trois reprises dans le top dix.” rappelle Pierre Gasly.

“Je me sens à l’aise dans cette équipe et dans cette voiture. Nous devons impérativement garder notre bonne forme face à Renault et à Racing Point, et nous devons marquer régulièrement si nous voulons avoir une chance de prendre la cinquième place [au championnat constructeurs].”

“En gros, je pense que les Renault et les Racing Point sont légèrement plus rapides que nous, donc, nous ne pouvons pas nous permettre de faire des erreurs et nous devons être prêts lorsque les opportunités se présentent.”

“Nous sommes déterminés pour saisir chaque opportunité pour offrir le meilleur résultat possible pour l’équipe.”