La FIA Formula 3 et la FIA ont annoncé le calendrier du Championnat FIA Formula 3 2026, qui comprendra à nouveau dix manches au total, toutes en support du Championnat FIA Formula 2 et du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA.
La saison, approuvée par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, débutera outre-mer à Melbourne, en Australie, début mars, avant de s’envoler pour le circuit international de Bahreïn à la mi-avril.
Les pilotes de F3 retourneront ensuite en Europe pour la troisième manche, qui se déroulera début juin dans les rues prestigieuses de Monte-Carlo, à Monaco. Le même mois, deux autres week-ends de course sont prévus, le premier à Barcelone-Catalogne, en Espagne, et le second deux semaines plus tard à Spielberg, en Autriche.
Le mois de juillet s’ouvrira à Silverstone, au Royaume-Uni, puis se poursuivra à Spa-Francorchamps, en Belgique, et à Budapest, en Hongrie.
La huitième saison de F3 se terminera par deux manches consécutives après la pause estivale. Monza, en Italie, verra le retour à la compétition début septembre, et Madrid, en Espagne, accueillera la dernière manche de la saison 2026.
Stefano Domenicali, président et directeur général de la Formule 1, a déclaré : « Nous avons assisté à de superbes courses en Formule 3 cette saison, et la saison 2026 s’annonce très excitante. De nouveaux talents prometteurs ont émergé, aidés par les nombreux pilotes de F2 qui passent en Formule 1 cette année, et ils s’affrontent sur la piste. L’opportunité de courir aux côtés des plus grands noms du sport automobile met à l’épreuve non seulement les compétences techniques des pilotes, mais aussi leur résistance mentale et physique, qui est si importante dans notre sport. Le travail de Bruno Michel et de toutes les équipes est impressionnant et je tiens à les féliciter pour leur succès continu. Bien sûr, les courses ne pourraient avoir lieu sans le soutien de la FIA, des commissaires, des bénévoles, des promoteurs et de nos partenaires, Pirelli et Aramco. La saison prochaine sera une saison importante pour ce sport, et la F3 jouera un rôle important à cet égard, tant sur la piste qu’en dehors. »
Bruno Michel, PDG de la FIA Formula 3, a poursuivi : « Le championnat FIA Formula 3 est le terrain d’entraînement idéal pour les pilotes en route vers la Formule 1, près de la moitié du plateau de la FIA Formula 2 2025 étant composé de pilotes issus de la F3 la saison précédente. »
Le calendrier 2026 de la Formule 3 comprendra dix manches et vingt courses, ce qui est un bon nombre pour équilibrer les circuits de Formule 1 et les coûts.
« En 2025, nous avons introduit une nouvelle voiture de F3 qui a offert de belles courses sur des circuits qui seront de retour au calendrier 2026. Nous nous rendrons pour la première fois à Madrid, et je suis impatient de voir nos trente voitures s’affronter sur ce nouveau circuit. »
