Grand Prix de Monaco : deux arrêts aux stands obligatoires dès 2025

La FIA, l’instance dirigeante de la Formule 1, a annoncé que le Grand Prix de Monaco deviendrait une course obligatoire à deux arrêts.

Le changement entrera en vigueur à partir du Grand Prix de cette année et obligera les pilotes à faire au moins deux arrêts, si la course se déroule sur le sec.

Il intervient alors que la F1 tente de pimenter le Grand Prix de Monaco face aux critiques croissantes de ces dernières années.

La proposition a été approuvée par les directeurs d’écurie lors d’une réunion de la Commission F1 la semaine dernière, mais les changements ont maintenant été officiellement approuvés lors du premier Conseil Mondial du Sport Automobile de l’année, mercredi.

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Une déclaration de la FIA indique : « Le Conseil Mondial du Sport Automobile a examiné une proposition concernant la mise en œuvre d’une stratégie obligatoire à deux arrêts (sur sol sec et mouillé) pour le GP de Monaco, dans le but principal d’améliorer le spectacle sportif de cette course. »

« À la suite de récentes discussions au sein de la Commission F1, une exigence spécifique pour le GP de Monaco a été approuvée, imposant l’utilisation d’au moins trois trains de pneus en course, avec un minimum de deux composés de pneus différents à utiliser s’il s’agit d’une course sur piste sèche. »

Le Grand Prix de Monaco de cette année aura lieu du 23 au 25 mai.

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Christian Horner est séduit par l’idée des deux arrêts aux stands obligatoires à Monaco

Christian Horner pense que les changements proposés pour le Grand Prix de Monaco apporteront une nouvelle dynamique à la course.

Depuis longtemps, Le Grand Prix de Monaco a la réputation d’être ennuyeux et inintéressant en raison de son tracé étroit.

Les voitures actuelles sont plus longues et plus larges que jamais, ce qui rend les dépassements à Monaco presque impossibles.

Cependant, dans le but d’améliorer le spectacle, la Commission de la F1 a approuvé un plan visant à introduire deux arrêts aux stands obligatoires lors de ce Grand Prix.

Comme cela ouvre la possibilité d’utiliser des stratégies différentes, Horner a souligné qu’il est clair que rien ne changera avec le format actuel.

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« Le circuit ne va pas changer, les voitures sont de plus en plus grandes », a déclaré le patron de Red Bull aux médias. « Tout se joue le samedi et je pense que l’année dernière a montré que si vous avez un seul arrêt à faire et que vous pouvez changer vos pneus à ce moment-là, c’est la fin de la course. C’est une procession. »

Bien que le plan doive encore être officiellement ratifié, Horner a déclaré que ce serait un pas dans la bonne direction.

« L’introduction de deux arrêts ajoute au moins une autre dynamique », a-t-il déclaré. « Vous allez devoir utiliser les trois types de pneus, et s’il pleut, vous devrez quand même faire deux arrêts. »

« C’est un peu artificiel, mais cela ajoute une autre dynamique et une autre possibilité pour Monaco de s’éloigner d’une course très stagnante et ennuyeuse qu’elle peut souvent être. »

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Le Grand Prix de Monaco change de nom pour la première fois de son histoire en F1

Le Grand Prix de Monaco a trouvé un sponsor titre pour la course de 2025, la première fois qu’il signe un tel accord dans son histoire.

Considérée comme l’un des événements phares du calendrier, la course a lieu chaque année depuis la saison 1955 (à l’exception de 2020 en raison de la pandémie de Covid-19).

Durant toutes ces années, il s’est déroulé sans sponsor principal. Cependant, pour l’événement à venir à Monaco, il s’appellera officiellement le Grand Prix de Monaco Formule 1 TAG Heuer 2025.

La F1 a confirmé un accord important avec TAG Heuer en début d’année, la marque de montres de luxe devenant son partenaire chronométreur à la place de Rolex.

“C’est un moment vraiment fantastique dans l’histoire de la Formule 1, car TAG Heuer devient le tout premier partenaire titre du Grand Prix de Monaco, un circuit qui a figuré dans la toute première saison de ce sport en 1950, et avec lequel nous célébrons notre 75e anniversaire cette année”, a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.

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“TAG Heuer est le partenaire idéal : non seulement ils ont déjà un brillant héritage avec Monaco, mais je sais qu’ils apporteront leur passion, leur créativité et leur style exceptionnel pour correspondre à la merveilleuse énergie d’un événement déjà emblématique.”

Le Grand Prix de Monaco aura lieu le 25 mai cette année, avant de passer à une date du mois de juin à partir de la saison prochaine.

Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco, a ajouté : “Cela fait près de 15 ans que nous avons le plaisir de travailler avec un horloger aussi célèbre, et notre admiration et notre respect pour TAG Heuer se traduisent par notre nouvel accord visant à poursuivre notre merveilleuse relation.”

“TAG Heuer étant la montre associée au sport automobile et aux plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1, il est tout à fait naturel que l’Automobile Club de Monaco choisisse d’être indélébilement lié à TAG Heuer.”

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OFFICIEL : Monaco prolonge son contrat avec la F1 pour plusieurs années

Le Grand Prix de Monaco a prolongé son contrat avec la Formule 1 jusqu’en 2031 inclus.

Une des trois courses les plus mythiques du sport automobile, le Grand Prix de Monaco va donc continuer son histoire avec la F1 pendant plusieurs années encore, après la signature d’une prolongation de six ans.

À noter que ce nouveau contrat comprend un léger changement de calendrier. Alors que l’édition 2025 se tiendra du 23 au 25 mai de manière classique, à partir de 2026, le Grand Prix de Monaco sera disputé le premier week-end complet de juin de chaque année.

Ce changement est en fait lié au souhait de la discipline d’obtenir un calendrier de F1 plus écologique, et donc d’enchaîner les courses de la manière la plus logique à cet égard.

La F1 précise par ailleurs que l’édition 2024 a été très suivie aux États-Unis, un marché particulièrement important pour la discipline. Le week-end 2024 a ainsi été suivi par une audience cumulée de plus de 70 millions de personnes, faisant de 2024 l’édition la plus regardée de l’histoire des États-Unis. Ce Grand Prix de Monaco 2024 remporté par Charles Leclerc est même la troisième course de F1 la plus regardée de tous les temps aux États-Unis.

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Domenicali : “Cet accord marque le début d’une nouvelle ère de partenariat et d’innovation entre la Formule 1 et Monaco”

“Je suis ravi que la Formule 1 continue à courir à Monaco jusqu’en 2031”, s’est réjoui Stefano Domenicali, PDG de la F1. “Les rues de Monte-Carlo sont uniques et constituent un élément célèbre de la Formule 1, et le Grand Prix de Monaco reste une course que tous les pilotes rêvent de remporter. Je tiens à remercier tout particulièrement S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco, et toutes les personnes impliquées dans la prolongation de cet important partenariat.”

“Cet accord marque le début d’une nouvelle ère de partenariat et d’innovation entre la Formule 1 et Monaco. C’est le leadership tourné vers l’avenir de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco qui nous permettra de créer un calendrier optimisé, réduisant la pression sur la logistique, et de diminuer l’impact environnemental de notre championnat mondial, alors que nous poursuivons le chemin vers notre objectif Net Zero d’ici 2030.” 

Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco, a ajouté : “Je tiens à remercier tout particulièrement S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, Stefano Domenicali et toutes les personnes impliquées dans la prolongation de ce contrat. La signature de ce nouvel accord avec le Formula One Group jusqu’en 2031 confirme non seulement la solidité de notre relation, mais aussi notre engagement à offrir à tous les visiteurs une expérience inégalée et de première classe lors des week-ends de course. Le Grand Prix de Monaco est l’événement sportif le plus important ici et continue d’attirer des centaines de milliers de spectateurs dans la Principauté et des millions de téléspectateurs dans le monde entier.”

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