L’équipe basée à Silverstone a désormais enregistré cinq pertes consécutives depuis son passage à la célèbre marque britannique, pour un total de 189,5 millions de livres sterling.
L’équipe Aston Martin Formula One a enregistré une perte nette de 45,8 millions de livres sterling (61 millions de dollars américains) pour l’exercice clos le 31 décembre 2024.
Le chiffre d’affaires a augmenté de 14,7 % par rapport à l’année précédente, pour atteindre 280,7 millions de livres sterling (374 millions de dollars américains).
Le coût des ventes a augmenté de 11,5 % par rapport à l’année précédente, pour atteindre 181,1 millions de livres sterling (241,3 millions de dollars américains).
Aston Martin a enregistré des pertes pendant cinq saisons consécutives, pour un total de 189,5 millions de livres sterling (252,5 millions de dollars américains).
Malgré les pertes financières considérables subies depuis que l’équipe a repris la marque Aston Martin en 2020, ces chiffres ne reflètent pas une situation difficile. Le propriétaire de l’équipe, Lawrence Stroll, investit massivement pour transformer une équipe de milieu de tableau en une force de pointe, même si les succès sur la piste sont pour l’instant limités. Lui et son équipe espèrent que l’arrivée récente du légendaire ingénieur Adrian Newey, juste à temps pour l’introduction des nouvelles réglementations la saison prochaine, permettra de renverser la tendance.
En effet, le chiffre d’affaires d’Aston Martin n’est dépassé que par Mercedes, McLaren et Red Bull parmi les équipes basées au Royaume-Uni, et une multitude de partenariats pluriannuels soulignent l’attrait commercial de l’entreprise basée à Silverstone. De plus, bon nombre de ces accords ont été signés en 2025 et n’auront donc pas d’impact avant les résultats financiers de l’année prochaine.
Les investisseurs privés voient clairement le potentiel de l’équipe. En juillet 2025, Aston Martin a été évaluée à 2,4 milliards de livres sterling (3,3 milliards de dollars américains) après qu’Aston Martin Lagonda Holdings, le constructeur automobile plutôt que l’équipe de Formule 1 elle-même, ait accepté de vendre sa participation minoritaire dans l’équipe pour 110 millions de livres sterling (145,7 millions de dollars américains). Stroll espère que cela se traduira par des bénéfices dans les années à venir.
