Franz Tost : « C’est le meilleur moment pour quitter la F1 »

Juste avant le début du week-end à Bakou, l’équipe AlphaTauri a annoncé le futur départ de son team principal Franz Tost à la fin de cette saison 2023. L’Autrichien – âgé de 67 ans – sera remplacé à partir de la saison 2024 par le Français Laurent Mekies, actuellement directeur sportif de la Scuderia Ferrari.

Franz Tost dirige l’écurie AlphaTauri (anciennement Toro Rosso) depuis 2005 après l’acquisition de l’équipe Minardi par Red Bull. Depuis cette date, Franz Tost a toujours été fidèle à AlphaTauri et l’Autrichien a notamment vu débuter de jeunes pilotes tels que Sebastian Vettel.

Tost est l’un des directeurs d’équipe les plus anciens du paddock et est considéré par ses pairs comme quelqu’un de travailleur et très franc. Il a entamé en 2023 sa 26ème année dans le sport.

Revenant sur l’annonce faite par AlphaTauri à la veille du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Tost a a expliqué que sa décision a été mûrement réfléchie, et qu’à l’âge de 67 ans est venu le temps de laisser la place aux jeunes.

« C’était ma décision et elle a été prise il y a deux ans. » a expliqué Franz Tost le week-end dernier au Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« J’en ai discuté avec Dietrich Mateschitz [l’ancien propriétaire de Red Bull décédé en 2022] à l’époque, parce que j’ai 67 ans et quand j’étais plus jeune, je me disais toujours : « si tu es dans une position de leader, tu ne devrais pas rester collé sur le siège et plutôt donner ce poste à des jeunes, à des gens plus intelligents, des gens créatifs, des gens motivés ». »

« Maintenant que j’arrive vers ma 70e année [il aura 68 ans en 2024], il est temps de dire au revoir. J’adore la Formule 1…mais c’est une histoire qui doit se terminer, et surtout maintenant qu’il y a Peter Bayer en tant que PDG et Laurent Mekies, nous avons deux personnes fantastiques qui vont me remplacer. »

« Je pense donc que c’est le meilleur moment pour quitter la Formule 1. J’ai toujours dit qu’à 70 ans je ne serai plus dans la voie des stands. C’était très clair. »

« Laurent [Mekies] a commencé avec nous, et je me souviens d’avoir plaisanté avec lui il y a cinq, six ou sept ans, en lui disant « tu dois aller maintenant dans une autre équipe pour être éduqué et apprendre quelque chose de nouveau – et puis ensuite tu reviens. Moi je plaisantais, mais maintenant il revient, c’est fantastique. »

Une fois le relais passé à Laurent Mekies en fin d’année, Tost continuera tout de même à travailler avec AlphaTauri en tant que consultant pour la saison 2024 afin d’assurer une transition en douceur…

Les classements F1 2023 après le GP d’Azerbaïdjan

Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix d’Azerbaïdjan – quatrième manche de la saison – disputé ce dimanche 30 avril sur le circuit urbain de Bakou.

C’est le Mexicain Sergio Perez qui a remporté le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 ce dimanche à Bakou, le pilote Red Bull devance sur la ligne d’arrivée son coéquipier Max Verstappen et la Ferrari de Charles Leclerc.

Derrière, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lance Stroll, George Russell, Lando Norris et Yuki Tsunoda complètent le top dix à l’arrivée de cette quatrième manche de l’année.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

Bakou : Perez mène un doublé Red Bull, zéro pointé pour Alpine

C’est le Mexicain Sergio Perez qui a remporté le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 ce dimanche à Bakou, le pilote Red Bull devance sur la ligne d’arrivée son coéquipier Max Verstappen et la Ferrari de Charles Leclerc.

Derrière, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lance Stroll, George Russell, Lando Norris et Yuki Tsunoda complètent le top dix à l’arrivée de cette quatrième manche de l’année.

Nyck De Vries abandonne

Au dixième tour de course, le pilote AlphaTauri, Nyck de Vries, a dû abandonner à la suite d’un contact avec un mur (il a cassé la biellette de direction).

Le Néerlandais a ensuite garé sa monoplace à un endroit dangereux, ce qui a obligé la direction de course à déployer une voiture de sécurité qui permettra à bon nombre de pilotes de passer par la voie des stands pour changer de pneumatiques.

Image

Cette voiture de sécurité a finalement profité à Sergio Perez qui a réussi à rester en tête de la course devant la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Max Verstappen, avant que ce dernier ne profite de l’excellente vitesse de pointe de sa RB19 pour doubler la Ferrari du Monégasque et s’emparer de la deuxième place.

Image

A la relance, le pilote Aston Martin Fernando Alonso a profité d’une toute petite faute de la part de Carlos Sainz pour se jeter dans un trou de souris et prendre la quatrième place. L’Espagnol a ensuite essayé de rattraper la Ferrari de Charles Leclerc pour tenter de décrocher un quatrième podium consécutif, mais n’a pas réussi.

Image

Les Red Bull au dessus du lot

Après cette courte période sous Safety Car, la course est restée très, très calme avec les deux pilotes Red Bull largement au dessus du lot ce dimanche. Sergio Perez a conservé la tête du Grand Prix et n’a finalement jamais été inquiété par son coéquipier Max Verstappen, qui s’est contenté de rester à bonne distance du Mexicain jusqu’au drapeau à damier.

Image

Zéro pointé pour Alpine

Du côté de chez Alpine, le week-end se termine comme il a débuté. L’écurie du constructeur français repart de Bakou sans le moindre point marqué. Pierre Gasly – qui s’élançait depuis la P17 – a franchi la ligne d’arrivée à la quatorzième place au terme d’une course anonyme. 

Son coéquipier Esteban Ocon – qui a pris le départ depuis la voie des stands – a tenté de profiter d’une potentielle deuxième voiture de sécurité pour remonter dans la hiérarchie, mais cette dernière n’est finalement jamais arrivée et le Français a dû entrer au stand pour réaliser son seul et unique arrêt en toute fin de course. Le pilote Alpine a été classé lui aussi en dehors des points à la quinzième place.

Image

La prochaine course du calendrier est programmée la semaine prochaine aux Etats-Unis avec le Grand Prix de Miami. Vous pourrez évidemment suivre en direct toutes les séances d’essais du week-end sur notre site à cette adresse.

Résultats du GP d’Azerbaïdjan

Image

Revivez le Grand Prix F1 d’Azerbaïdjan 2023

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan en 1,40.203. Le Monégasque devance d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen et de deux dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll et Oscar Piastri complètent le top dix sur la grille de départ de cette quatrième manche de l’année (voir la grille de départ compléte ici).

Le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan a été donné ce dimanche 30 avril à 13h00 (résultats ici). Les pilotes se sont élancés pour 51 tours sur le tracé urbain de Bakou. Nous vous rappelons que vous pouvez suivre toutes les séances de roulage de chaque week-end de Grand Prix en direct sur notre site à cette adresse.

Revivez le GP d’Azerbaïdjan 

Les classements F1 2023 après le Sprint de Bakou

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a remporté la course Sprint du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce samedi à Bakou, le Mexicain devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Lance Stroll complètent le top huit de cette première course Sprint de l’année où seuls les huit premiers marquent des points au championnat.

Les points pour la course Sprint restent les mêmes qu’en 2022, avec huit points attribués au vainqueur, sept à la deuxième place, six à la troisième et ainsi de suite jusqu’à un pour le huitième – les pilotes et les équipes enregistrent des points dans leurs championnats respectifs.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Classement constructeurs F1 2023

Sergio Perez remporte la course Sprint de la F1 à Bakou

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a remporté la course Sprint du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce samedi à Bakou, le Mexicain devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Lance Stroll complétent le top huit de cette première course Sprint de l’année où seuls les huit premiers marquent des points au championnat.

Avec seulement dix-sept tours, la course n’a pas été très animée ce samedi à Bakou, hormis le contact entre Max Verstappen et George Russell au départ du Sprint lorsque le pilote Mercedes a touché la Red Bull du Néerlandais, ce qui l’a fait partir contre un mur. Russell a alors récupéré la troisième place, mais Verstappen l’a récupérera un peu plus tard lors du restart après la période de voiture de sécurité déployée à cause de Yuki Tsunoda.

Un événement autonome

La course Sprint étant un événement totalement autonome par rapport au Grand Prix d’Azerbaïdjan de ce dimanche, les résultats de cette épreuve n’ont aucun impact sur la grille de départ de la quatrième manche de l’année qui a déjà été déterminée vendredi lors d’une séance de qualifications « classique » (voir la grille ici).

En revanche, les huit premiers de cette course Sprint ont marqué des points au championnat du monde des pilotes ce samedi, tandis que les équipes ont également marqué des points au championnat constructeurs.

Logan Sargeant privé de course Sprint

Le pilote Williams Logan Sargean n’a pas pu participer à la course Sprint ce samedi car sa monoplace – qui a subi un gros crash en qualifications – n’a pas pu être réparée à temps. L’Américain sera bien au départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche en revanche.

Tsunoda abandonne

Le Japonais Yuki Tsunoda est allé frapper un mur dans les premier tours de course, ce qui a endommagé l’une de ses roues qui s’est détachée. La direction de course a alors déployé une voiture de sécurité pour permettre aux commissaires de dégager la piste, tandis que Tsunoda a repris la piste au volant d’une monoplace endommagée après être passé par les stands, ce qui pourrait lui coûter une pénalité…une enquête a été ouverte.

Alpine en fond de classement

Pas de surprise du côté de chez Alpine avec les deux pilotes en dehors du top dix. Esteban Ocon – qui s’élançait depuis la voie des stands – a profité de cette course pour travailler sur les simulations de course en vue du Grand Prix de dimanche, tandis que Pierre Gasly – qui s’élançait dix-neuvième – a terminé à la P13.

Le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 sera donné ce dimanche 30 avril à 13h00 (heure de Paris) et la course de 51 tours sera à suivre en direct et gratuitement sur notre site à cette adresse.

Résultats de la course Sprint

 

Revivez la course Sprint du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou

Ce samedi 29 avril, la séance de qualifications (appelée Shootout) qui détermine la grille de départ de la course Sprint était programmée à 10h30 (voir résultats ici). Le départ de la course Sprint (100 km max) était donné le même jour à 15h30 (voir les résultats ici).

Ce dimanche 30 avril, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 dont la grille de départ a été déterminée le vendredi lors de la première séance de qualifications sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours sur le tracé de Bakou.

Bon à savoir : les qualifs Sprint (Shootout) et la course Sprint constituent un événement totalement autonome et n’ont aucun lien avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan programmé ce dimanche 30 avril dont la grille de départ a déjà été déterminée ce vendredi lors d’une séance de qualifications « classique » (voir la grille de départ ici).

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix) à cette adresse.

Revivez la course Sprint à Bakou

La grille de départ du Sprint F1 en Azerbaïdjan

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé la pole position de la course Sprint ce samedi sur le tracé de Bakou en 1,41.697, le Monégasque prendra donc le départ de la course Sprint depuis la première ligne cet après-midi. Il devance d’un dixième la Red Bull de Sergio Perez et de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Alex Albon, Fernando Alonso, Lance Stroll et Lando Norris complètent le top dix sur la grille de la course Sprint.

Bon à savoir : les qualifs Sprint (Shootout) et la course Sprint constituent un événement totalement autonome et n’ont aucun lien avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan programmé ce dimanche 30 avril dont la grille de départ a déjà été déterminée ce vendredi lors d’une séance de qualifications « classique » (voir la grille de départ ici).

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille est mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Pour suivre en direct la course Sprint du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce samedi 29 avril à 14h50 (heure de Paris).

Grille de départ course Sprint à Bakou

Pilote Equipe
Charles Leclerc Ferrari
Sergio Perez Red Bull
Max VerstappenRed Bull
George RussellMercedes
Carlos Sainz Ferrari
Lewis Hamilton Mercedes
Alex Albon Williams
Fernando Alonso Aston Martin
Lance Stroll Aston Martin
Lando Norris McLaren
Oscar Piastri McLaren
Nico Hülkenberg Haas
Kevin Magnussen Haas
Guanyu Zhou Alfa Romeo
Valtteri Bottas Alfa Romeo
Yuki Tsunoda AlphaTauri
Pierre Gasly Alpine
Nyck de Vries AlphaTauri
Esteban Ocon (PIT)Alpine
Logan Sargeant (OUT)Williams

Qualifs Shootout : Charles Leclerc en pole pour la course Sprint

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé la pole position de la course Sprint ce samedi sur le tracé de Bakou en 1,41.697, le Monégasque prendra donc le départ de la course Sprint depuis la première ligne cet après-midi. Il devance d’un dixième la Red Bull de Sergio Perez et de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Alex Albon, Fernando Alonso, Lance Stroll et Lando Norris complètent le top dix sur la grille de la course Sprint.

Grille de départ de la course Sprint

Notez que les résultats de cette séance de qualifications déterminent la grille de départ de la course Sprint programmée ce samedi après-midi à Bakou et non de la course principale [le GP d’Azerbaïdjan] programmée ce dimanche 30 avril dont la grille de départ a déjà été déterminée ce vendredi (voir la grille de départ ici).

La séance de qualifications « Shootout » est une session plus courte que les qualifications traditionnelles, avec une SQ1 prévue pour durer 12 minutes, une SQ2 pendant 10 minutes et une SQ3 pendant huit minutes. De nouveaux pneus sont obligatoires pour chaque phase, avec des Médiums pour les SQ1 et SQ2, et des Tendres pour les SQ3.

Le cauchemar continue pour Alpine

Les jours se suivent et se ressemblent pour Pierre Gasly, le Français n’a pu boucler que trois tours lors de cette séance de qualifications avec son Alpine. Victime d’un énième problème mécanique, le Normand prendra le départ de la course Sprint depuis le fond de la grille cet après-midi à Bakou. Son coéquipier Esteban Ocon a réussi à passer en Q2, mais le Français n’a pas pu faire mieux qu’une treizième place sur la grille de départ.

Logan Sargeant dans le mur

En toute fin de Q1 – et alors qu’il était dans le top dix – l’Américain Logan Sargeant est allé percuter le mur. Le pilote Williams a indiqué à la radio avoir été bloqué par une Ferrari en piste….

Leclerc en pole, mais dans le mur…

En toute fin de séance, le poleman du jour s’est fait une belle frayeur en allant embrasser une barrière de Tecpro avec sa Ferrari. Le Monégasque s’en sort plutôt bien avec seulement un aileron avant endommagé et qui sera réparé avant le départ de la course de cet après-midi.

Le départ de la course Sprint (100 km max) sera donné ce samedi 29 avril à 15h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct et gratuitement sur notre live center à cette adresse.

Résultats de la qualif Sprint à Bakou

 

Revivez les qualifications Sprint du GP d’Azerbaïdjan

Ce samedi 29 avril, la séance de qualifications (appelée Shootout) qui détermine la grille de départ de la course Sprint était programmée à 10h30 (voir résultats ici). Le départ de la course Sprint (100 km max) sera donné le même jour à 15h30 (heure de Paris) et sera un événement totalement autonome par rapport au Grand Prix de dimanche.

Ce dimanche 30 avril, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 dont la grille de départ a été déterminée le vendredi lors de la première séance de qualifications sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours sur le tracé de Bakou.

Bon à savoir : les qualifs Sprint (Shootout) et la course Sprint constituent un événement totalement autonome et n’ont aucun lien avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan programmé ce dimanche 30 avril dont la grille de départ a déjà été déterminée ce vendredi lors d’une séance de qualifications « classique » (voir la grille de départ ici).

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix) à cette adresse.

Revivez les qualifications Sprint à Bakou

Leclerc en pole à Bakou, le cauchemar continue pour Alpine

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan en 1,40.203. Le Monégasque devance d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen et de deux dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll et Oscar Piastri complètent le top dix sur la grille de départ de cette quatrième manche de l’année.

La grille de départ du GP d’Azerbaïdjan

Le Grand Prix d’Azerbaïdjan étant un week-end Sprint, les résultats de la séance de qualifications disputée ce vendredi déterminent la grille de départ de la course principale programmée ce dimanche 30 avril. En ce qui concerne la course Sprint de samedi, une autre séance de qualifications sera disputée ce samedi 29 avril à 10h30 (heure de Paris). Il s’agira d’un événement totalement autonome du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Nyck De Vries dans le mur 

Première victime de cette séance de qualifications, le pilote AlphaTauri Nyck de Vries, qui a tiré tout droit lors d’un gros freinage. Le Néerlandais prendra donc le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan depuis le fond de la grille dimanche.

Le cauchemar continue pour Alpine

Alors que l’équipe Alpine a connu une séance d’essais libres cauchemardesque ce vendredi matin avec l’incendie de la monoplace de Gasly, le pilote français n’a pas été plus chanceux dans l’après-midi avec un crash avant la fin de la Q1. 

L’A523 – qui a reçu ce week-end de nouvelles pièces évoluées – est très endommagée, ce qui va forcer une nouvelle fois tous les mécaniciens de l’équipe à travailler dur pour la réparer avant la prochaine séance de roulage prévue ce samedi matin à Bakou. Sur un plan purement sportif, Pierre Gasly s’élancera depuis le fond de la grille dimanche.

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon n’a pas réussi à passer le cap de la Q2 ce vendredi. Le Normand termine cette séance de qualifications à la douzième position. 

Mercedes en retrait 

Alors que l’on s’attendait à voir des Mercedes plus en forme que lors des courses précédentes, notamment grâce à des améliorations introduites sur la W14, George Russell n’a pas réussi à passer le cap de la Q2 ce vendredi. Le Britannique devra s’élancer ce dimanche depuis la onzième place sur la grille de départ.

La prochaine séance programmée à Bakou est la séance de qualifications de la course Sprint ce samedi à 10h30 (heure de Paris). Cette séance déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée samedi à 15h30 (heure de Paris). Vous pourrez évidemment suivre ces deux séances en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des qualifications à Bakou

Revivez les qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan

Ce vendredi 28 avril, la première et unique séance d’essais libres du week-end [EL1] était programmée à 11h30 (voir les résultats ici), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan de dimanche était programmée à 15h00 (résultats ici).

Le samedi 29 avril, la séance de qualifications (appelée Shootout) qui détermine la grille de départ de la course Sprint est programmée à 10h30 (heure de Paris). Le départ de la course Sprint (100 km max) sera donné le même jour à 15h30 (heure de Paris) et sera un événement totalement autonome par rapport au Grand Prix de dimanche.

Enfin le dimanche 30 avril, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 dont la grille de départ a été déterminée le vendredi lors de la première séance de qualifications sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours sur le tracé de Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix) en vous rendant à cette adresse. Pour revivre la séance de qualifications disputée ce vendredi, c’est juste en dessous que ça se passe.

Revivez les qualifications à Bakou

GP d’Azerbaïdjan – EL1 : Verstappen devant Leclerc, Alpine en panne

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la première et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan en 1,42.315. Le Néerlandais devance de 37 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc et d’un dixième l’autre Red Bull pilotée par le Mexicain Sergio Perez.

Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, Nyck de Vries, Lance Stroll, Fernando Alonso, Alexander Albon et Guanyu Zhou complètent le top dix de cette séance marquée par l’incendie de l’Alpine de Pierre Gasly.

Unique séance d’essais libres !

En raison de l’introduction du tout nouveau format de week-end Sprint à Bakou, cette première séance d’essais libres est la seule du week-end, puisque les EL2 habituellement programmés le samedi ont été supprimés et remplacés par une séance de qualifications « Shootout » qui déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée samedi après-midi (pour tout comprendre au nouveau format, lire le mode d’emploi ici).

Ce vendredi matin donc, les pilotes ont participé à cette unique séance d’essais libres du week-end à Bakou, avant de partir directement en qualifications dans l’après-midi. Cette séance de qualifications – programmée à 15h00 (heure de Paris) – déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan de dimanche.

L’Alpine de Gasly à l’arrêt

Après seulement 20 minutes d’essais, l’Alpine du Français Pierre Gasly a subi une panne mécanique provoquant un début d’incendie sous le capot moteur de l’A523. Le Normand n’a pas eu d’autre choix que de s’arrêter en bord de piste, ce qui a obligé la direction de course à agiter un drapeau rouge.

Les commissaires ont eu le plus grand mal à stopper l’incendie et ont usé (peut-être un peu trop) de leur extincteur pour tenter de stabiliser le feu. Finalement, après plusieurs minutes, l’A523 de Pierre Gasly a été chargée sur une dépanneuse, mais la monoplace est très endommagée, alors que la séance de qualifications est programmée dans quelques heures à Bakou.

Pas beaucoup de temps…

Les pilotes n’ont pas vraiment pu profiter de cette unique séance d’essais libres en raison des nombreux drapeaux jaunes et de l’interruption de due au drapeau rouge déclenché par Pierre Gasly. Au total sur une séance d’une heure, ils n’auront rouler que 35 minutes environ…

La séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan est programmée ce vendredi à 15h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL1 à Bakou 

Revivez la première séance d’essais libres du GP d’Azerbaïdjan

Ce vendredi 28 avril, la première et unique séance d’essais libres du week-end [EL1] était programmée à 11h30 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan de dimanche est programmée à 15h00 (heure de Paris).

Le samedi 29 avril, la séance de qualifications (appelée Shootout) qui détermine la grille de départ de la course Sprint est programmée à 10h30 (heure de Paris). Le départ de la course Sprint (100 km max) sera donné le même jour à 15h30 (heure de Paris) et sera un événement totalement autonome par rapport au Grand Prix de dimanche.

Enfin le dimanche 30 avril, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 dont la grille de départ a été déterminée le vendredi lors de la première séance de qualifications sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours sur le tracé de Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix) à cette adresse. Pour revivre les EL1 du GP d’Azerbaïdjan, c’est juste en dessous que ça se passe.

Revivez les EL1 à Bakou 

Les horaires du Grand Prix F1 d’Azerbaïdjan 2023

Voici les horaires du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 de F1, quatrième manche du championnat du monde de Formule 1 qui se dispute du 28 au 30 avril sur le circuit de Bakou.

Programme un peu particulier à Bakou puisque qu’il s’agit d’un week-end de course Sprint dont le format a été remanié par la F1 afin d’offrir encore plus de spectacle aux fans. Ainsi, vous aurez le droit à une seule séance d’essais libres, à deux séances de qualifications et deux courses en Azerbaïdjan (pour tout comprendre sur le nouveau format, cliquez ici).

Ce vendredi 28 avril, la première et unique séance d’essais libres du week-end [EL1] est programmée à 11h30 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan de dimanche est programmée à 15h00 (heure de Paris).

Le samedi 29 avril, la séance de qualifications (appelée Shootout) qui détermine la grille de départ de la course Sprint est programmée à 10h30 (heure de Paris). Le départ de la course Sprint (100 km max) sera donné le même jour à 15h30 (heure de Paris) et sera un événement totalement autonome par rapport au Grand Prix de dimanche.

Enfin le dimanche 30 avril, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 dont la grille de départ a été déterminée le vendredi lors de la première séance de qualifications sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours sur le tracé de Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 28 avril pour les premiers essais libres en direct sur notre Live Center accessible ici.

Horaires GP d’Azerbaïdjan 2023 (heure française)

Vendredi 28 avril : EL1 à 11h30 / Qualifications à 15h00

Samedi 29 avril : Sprint Shootout à 10h30 / Course Sprint à 15h30

Dimanche 30 avril : Grand Prix d’Azerbaïdjan à 13h00

Mode d’emploi du nouveau format de qualifs Sprint en F1

La Formule 1 a confirmé des ajustements au format F1 Sprint pour les six événements qui se dérouleront tout au long de la saison 2023, à commencer par le Grand Prix d’Azerbaïdjan qui se dispute ce week-end à Bakou.

La course Sprint a fait ses débuts en 2021 en Formule 1, le format de week-end original voyant les qualifications décalées au vendredi afin d’établir la grille de départ pour une course Sprint de 100 kilomètres le samedi, qui à son tour a déterminé l’ordre de départ de la course principale du dimanche.

Cependant, les ajustements votés pour cette année signifient que la course Sprint deviendra un événement totalement autonome des week-ends de course lorsque le format sera utilisé – le résultat n’ayant aucun impact sur la grille pour le Grand Prix du dimanche.

Ainsi, le nouveau format des week-ends Sprint a été établi comme suit : 

  • Les vendredis comprendront désormais une session d’essais libres 1 et une session de qualifications standard pour établir la grille du Grand Prix de dimanche, tandis que le samedi comprendra la course Sprint de 100 km avec une session de qualifications supplémentaire appelée le « Sprint Shootout ».
  • La séance de qualifications « Shootout » sera une session plus courte que les qualifications traditionnelles, avec une SQ1 prévue pour durer 12 minutes, une SQ2 pendant 10 minutes et une SQ3 pendant huit minutes.
  • Cette séance de qualifications « Shootout »  remplace les essais libres 2 précédemment programmés le samedi matin lors des week-ends de Sprint.
  • De nouveaux pneus sont obligatoires pour chaque phase, avec des Médiums pour les SQ1 et SQ2, et des Tendres pour les SQ3.

Étant donné que la course Sprint est désormais contenue dans le week-end de course et que tout incident ne compromettra pas les positions de départ du Grand Prix le dimanche, les pilotes devraient être plus incités à attaquer durant la course de 100 km, qui dure généralement environ une demi-heure.

Sergio Perez durant la course Sprint disputée à Imola en 2022

Barème de points identique

Les points pour la course Sprint restent les mêmes, avec huit attribués au vainqueur, sept à la deuxième place, six à la troisième et ainsi de suite jusqu’à un pour le huitième – les pilotes et les équipes enregistreront des points dans leurs championnats respectifs.

Outre le circuit urbain de Bakou en Azerbaïdjan, les autres sites où sont organisés des week-ends Sprint pour 2023 sont l’Autriche (Red Bull Ring), la Belgique (Spa-Francorchamps), le Qatar (Circuit de Losail), les États-Unis (Circuit des Amériques) et Sao Paulo (Interlagos). 

Les pénalités

Le processus d’application des pénalités lors des événements Sprint a été défini comme suit : toute pénalité de grille encourue lors des premiers essais ou des qualifications s’appliquera à la course ; toute pénalité de grille encourue lors de la qualification Shootout s’appliquera à la course Sprint ; tandis que toutes les pénalités de grille encourues lors du Sprint s’appliqueront à la course.

De plus, une infraction au Parc Fermé entraînera un départ depuis la voie des stands pour le Sprint et la course du dimanche, tandis que les pénalités liées au groupe motopropulseur ne s’appliqueront qu’à la course du dimanche, à moins qu’elles ne soient également une infraction au Parc Fermé.

 

Helmut Marko évoque sa retraite et la rumeur Vettel chez Red Bull

Depuis quelques semaines, la rumeur d’une possible arrivée de Sebastian Vettel – qui a pris sa retraite du sport à la fin de la saison 2022 – chez Red Bull pour remplacer Helmut Marko, désormais âgé de 79 ans, ne cesse de grandir. 

Mais lorsqu’on évoque avec le principal intéressé son éventuel départ à la retraite et une possible arrivée de Sebastian Vettel dans l’équipe pour le remplacer, Helmut Marko a répondu : « C’est vraiment un peu précipité. Mon prochain objectif est le troisième titre mondial avec Max Verstappen. C’est ma motivation. »

« Nous sommes souvent en contact, mais Seb [Vettel] est actuellement en phase de découverte de lui-même. Je ne pense pas qu’il veuille encore voyager à chaque course et travailler plus avec un salaire réduit. » a ajouté Marko dans les colonnes du Blick.

« Mon avantage en tant que propriétaire de plusieurs hôtels est mon indépendance. Mais comme je l’ai toujours dit, quand vous avez le meilleur pilote avec Verstappen, démissionner n’est pas un problème. Avec un duo de pilotes différent, ma situation serait définitivement différente. »

Helmut Marko dans le garage Red Bull

D’autres rumeurs comme celle du départ du directeur de l’équipe AlphaTauri, Franz tost, ou encore la vente de l’équipe sœur de Red Bull ont été évoquées ces dernières semaines, mais Helmut Marko – qui assistera à une réunion chez Red Bull ce mercredi – assure que ces sujets ne sont pas à l’ordre du jour.

« Je peux seulement dire que je serai avec Red Bull à Salzbourg ce mercredi [26 avril]. Ces sujets ne sont pas à l’ordre du jour. »

Durant cette réunion, les responsables de l’équipe autrichienne discuteront de sujets plus importants comme l’introduction du nouveau format de week-end Sprint qui devrait faire ses débuts à Bakou en Azerbaïdjan.

C’est la reprise pour la Formule 1 cette semaine !

Après une pause printanière inhabituelle de trois semaines en raison de l’annulation du Grand Prix de Chine pour la quatrième fois consécutive, la Formule 1 fait sa rentrée des classes cette semaine avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Ce week-end (du 28 au 30 avril), les équipes de F1 se retrouvent à Bakou en Azerbaïdjan pour la quatrième manche de l’année sur un tracé urbain très rapide, tandis qu’un nouveau format de week-end Sprint sera testé avec la suppression de la dernière séance d’essais libres du samedi remplacée par une deuxième séance de qualifications. 

Dans la foulée du Grand Prix d’Azerbaïdjan, les équipes s’envoleront vers Miami aux Etats-Unis pour y disputer la cinquième manche de la saison 2023 (du 05 au 07 mai). Il s’agit du premier « back to back » de l’année (enchaînement de courses sans pause).

Après Miami, retour en Europe pour la F1 avec le Grand Prix d’Emilie-Romagne du 19 au 21 mai sur le circuit Enzo et Dino Ferrari d’Imola pour la sixième manche de la saison 2023. En Italie, les équipes pourront tester un tout nouveau format de qualifications le samedi avec l’allocation alternative de pneumatiques.

L’objectif de ce nouveau format est de restreindre le choix de pneus pour les pilotes durant la séance de qualifications en leur imposant d’utiliser les gommes Dures durant la Q1, les pneus Mediums pour la Q2 et les pneus Tendres pour le top dix en Q3, alors qu’ils sont actuellement libres de choisir les pneus qu’ils souhaitent tout au long des qualifications.

Une semaine après Imola, le paddock de la Formule 1 débarquera à Monaco pour y disputer la septième manche de l’année dans les rues de la Principauté sur un tracé urbain que l’on ne présente plus. Après le Grand Prix de Monaco, il restera ensuite seize manches à disputer dans cette saison record de 24 dates.

Calendrier F1 2023

DateGrand Prix Lieu
05 mars Bahreïn Résultats
19 marsArabie SaouditeRésultats
02 avril Australie Résultats
30 avril (Sprint)Azerbaïdjan Résultats
07 mai Miami Miami
21 mai Emilie-Romagne Annulé
28 mai Monaco Résultats
04 juin Espagne Résultats
18 juin Canada Résultats
02 juillet (Sprint)Autriche Résultats
09 juillet Grande-Bretagne Résultats
23 juillet Hongrie Résultats
30 juillet (Sprint)Belgique Résultats
27 août Pays-Bas Résultats
03 septembre Italie Résultats
17 septembre Singapour Résultats
24 septembre Japon Résultats
08 octobre (Sprint)Qatar Résultats
22 octobre (Sprint)USA Résultats
29 octobre Mexique Résultats
05 novembre (Sprint)Brésil Résultats
18 novembre Las Vegas Las Vegas
26 novembre Abou Dhabi Yas Marina

Les pilotes de F1 prendront « plus de risques » lors du Sprint de Bakou

Andy Stevenson, le directeur sportif d’Aston Martin, fait partie de ceux qui pensent que les pilotes prendront beaucoup plus de risques lors de la course Sprint à Bakou en raison de l’introduction à venir du nouveau format de week-end.

Le sport doit voter la semaine prochaine la modification du format de Sprint du Grand Prix d’Azerbaïdjan afin que la course de 100 km du samedi soit désormais autonome avec ses propres qualifications remplaçant les derniers essais libres du week-end.

Ainsi dans le cadre du week-end remanié qui sera testé à Bakou fin avril, les pilotes participeront toujours à la première séance d’essais libres du vendredi, avant de participer à une séance de qualifications le vendredi après-midi dont le résultat déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan de dimanche.

Le samedi, la deuxième séance d’essais libres sera supprimée et remplacée par une seconde séance de qualifications qui déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée le même jour dans l’après-midi.

Ce nouveau format devrait – selon Andy Stevenson – favoriser le spectacle lors de la course Sprint du samedi car les pilotes pourront pousser plus fort et prendre plus de risques car leur position d’arrivée n’affectera pas leur position sur la grille de la course principale programmée le dimanche.

« Nous sommes sur le point de finaliser le format. » nous confie Andy Stevenson.

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la FIA et l’avons examiné attentivement avec nos ingénieurs et nos stratèges pour nous assurer que cela fonctionne. Nous appuyons tous le nouveau format, mais nous devons nous assurer que la réglementation fonctionnera comme prévu. »

« Ce que j’aime dans le nouveau format proposé, c’est que les deux parties de l’épreuve, le Sprint et le Grand Prix, sont séparées. Les pilotes pousseront plus fort et prendront plus de risques dans le Sprint car leur position à l’arrivée n’affectera pas leur position sur la grille dimanche. »

« Ça va être un week-end extrêmement excitant. Bakou est une sélection intéressante pour une course Sprint. Mais cela pourrait être très difficile pour les équipes et les pilotes, notamment en raison du taux d’attrition élevé que nous obtenons à Bakou en raison de la nature impitoyable du circuit. »

Si ce nouveau format rencontre le succès escompté, il sera introduit lors des cinq autres week-ends de Sprint de la saison 2023.

Ferrari ne développera pas une version B de sa F1

Le directeur de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a donné un aperçu des plans de développement de la Scuderia Ferrari pour la prochaine phase de la saison, le Français insistant sur le fait qu’il n’y aura pas de voiture « B » mais plutôt un flux régulier de mises à jour pour la SF-23.

Ferrari a connu un début de saison difficile, car après les trois premières courses de l’année, l’écurie italienne n’a pas réussi à décrocher le moindre podium et a quitté l’Australie lors de la dernière manche les mains vides en raison de l’abandon de Charles Leclerc et d’une pénalité pour Carlos Sainz qui l’a fait sortir du top dix.

Avant la quatrième manche de l’année, l’équipe de Maranello se retrouve quatrième au championnat du monde des constructeurs avec presque 100 points de retard sur les leaders Red Bull. 

Certains estiment qu’un changement de concept sur la SF-23 est nécéssaire pour permettre à Ferrari de retrouver une certaine compétitivité et les faire avancer dans la bonne direction, mais lorsqu’on interroge Frederic Vasseur sur la stratégie de développement de Ferrari et sur la question de savoir si la marque italienne pourrait emprunter une voie différente avec son approche de conception, le Français a déclaré : « Non, je ne pense pas. »

« Je pense que nous aurons un flux de mises à jour dont certaines viendront…pas à Bakou, parce qu’à Bakou nous aurons un package aéro pour le niveau d’appui, et avec la course Sprint, ce n’est pas l’endroit le plus facile. » a ajouté Vasseur, cité par le site de la F1.

« Mais à partir de Miami, Imola, pas Monaco, mais Barcelone, il y aura une mise à jour à chaque course. Nous nous en tenons au plan, mais nous avons fait quelques ajustements, je pense, en termes d’équilibre et de comportement. La voiture était bien meilleure à Melbourne, et nous continuerons dans cette direction. »

« Je ne sais pas si vous pouvez parler de…ce ne sera pas une version B, si c’est ce que vous voulez dire. Nous ne proposerons pas quelque chose de complétement différent, nous continuerons à mettre à jour celle-là et nous essaierons de la mettre à jour massivement. »

« Il faut considérer tous les aspects. Faire un nouveau projet pendant la saison, repartir de zéro, faire une nouvelle voiture…Avec le plafonnement des coûts d’abord, mais aussi compte tenu de la restriction du temps de soufflerie, je ne veux pas dire que c’est impossible, mais c’est très difficile. »

« Aussi, de notre côté, nous avons le sentiment – et j’espère que nous avons raison – que nous avançons dans la bonne direction et que nous avons encore de grandes marges de progression sur la voiture. »

« Tant que nous sommes encore capables de développer la voiture, d’obtenir des points sur l’aéro, d’obtenir un meilleur équilibre, d’obtenir une meilleure stabilité et ainsi de suite, je pense qu’il est logique de pousser dans cette direction. »