L’avenir de Verstappen chez Red Bull lié à celui d’Helmut Marko

Le triple champion du monde de F1, Max Verstappen, a laissé entendre que son avenir au sein de l’équipe Red Bull dépendra de celui du conseiller motorsport, l’Autrichien Helmut Marko.

Depuis quelques heures, le paddock de la Formule 1 est de nouveau secoué par un mélodrame pathétique à la sauce Netflix après que le conseiller motorsport de Red Bull, Helmut Marko, ait déclaré à certains médias qu’il avait reçu comme consigne de la part de son employeur de ne pas…parler aux médias.

En toute logique donc, Helmut Marko s’est exprimé au micro de la télévision autrichienne ORF pour indiquer qu’il risquait d’être suspendu prochainement, notamment parce qu’il fait l’objet l’objet d’une enquête interne en lien avec des fuites d’informations liées à l’enquête sur le comportement inapproprié présumé de Christian Horner [si vous n’arrivez plus à suivre, c’est normal].

Un éventuel départ [involontaire ?] d’Helmut Marko – désormais âgé de 80 ans – pourrait-il avoir un impact sur l’équipe Red Bull ? QUID de l’avenir de Max Verstappen au sein de l’écurie de Milton Keynes, alors que le Néerlandais a toujours été très proche de Marko ? 

S’adressant à Sky Sports F1 ce vendredi soir à Djeddah après s’être qualifié en pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, Verstappen – à qui on a demandé quel impact aurait sur lui un éventuel départ précipité d’Helmut Marko – a répondu : « Helmut et moi, nous avons beaucoup de respect l’un pour l’autre. »

« Ma loyauté va en général envers Red Bull, mais aussi envers lui, après tout ce qu’il a fait pour moi, cela va très loin. J’ai toujours dit, surtout après le décès de Dietrich [ Mateschitz, décédé en 2022], avec tout le monde dans l’équipe, que je trouvais important que nous gardions les personnes clés ensemble parce que c’est comme ça que nous avons très bien performé et c’est comme ça que nous serons performants à l’avenir…et ils le savent. »

Lorsqu’on lui a demandé directement si Helmut Marko devait rester au sein de Red Bull pour qu’il reste lui aussi, le Néerlandais a répondu : « J’ai toujours dit cela à l’équipe, ils le savent. »

Concernant le rôle d’Helmut Marko et son impact au sein de Red Bull depuis sa création en 2005, Verstappen a déclaré : « Il a construit cette équipe à partir de zéro avec la bénédiction de Dietrich et je pense qu’il a toujours entretenu de bonnes relations avec beaucoup de personnes dans l’équipe et a soutenu l’équipe et des personnes importantes dans des moments cruciaux également. Il est définitivement un membre clé pour l’avenir. »

Lorsqu’on lui a demandé si l’éventuel départ de Marko représenterait selon lui une situation « folle » pour l’équipe Red Bull, le Néerlandais a répondu : « C’est un euphémisme se cela se produit. Ce serait fou. Nous verrons ce qui va se passer. Nous verrons si quelque chose se passe la semaine prochaine. »

Hamilton frustré par les problèmes chez Mercedes : « Cela fait trois années de suite »

Visiblement très frustré après une séance de qualifications compliquée pour lui ce vendredi à Djeddah, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a imploré son équipe Mercedes de résoudre les problèmes de rebonds persistants sur la W15.

Ce vendredi en qualifications à Djeddah, Lewis Hamilton n’a pas réussi à faire mieux qu’une huitième place sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite au volant d’une monoplace toujours très instable au niveau du train arrière en raison de rebonds persistants.

Interrogé après la séance de qualifications, Lewis Hamilton – qui rejoindra l’équipe Ferrari l’an prochain – ne cachait pas son agacement d’être au volant d’une monoplace plombée par les mêmes problèmes depuis maintenant trois saisons.

« Nous devons arranger ça, cela fait trois années de suite. Il y a tellement d’éléments dans cette voiture qui sont meilleurs [que sur la monoplace 2023]. » a déclaré un Lewis Hamilton frustré ce vendredi soir à Djeddah après les qualifications.

« C’est juste que nous sommes gênés par les rebonds que nous avons, ce qui, je pense, a probablement affecté George [Russell] aussi et c’est quelque chose qu’ils n’ont pas réussi à réparer. »

« Nous avons fait quelques changements dans la nuit et ce matin, et la voiture semblait mieux [en EL3], j’ai retrouvé de la confiance. Et puis quand on arrive aux qualifications, ça disparait à nouveau. George a fait un excellent travail, il est beaucoup plus à l’aise dans la voiture, et je dirais que c’est un peu comme ces deux dernières années. »

« Nous avons essayé tous les changements de set-up, mais nous ne pouvons pas nous en débarrasser [des rebonds]. » a poursuivi Hamilton.

« C’est difficile à expliquer. Nous avons eu quelques rebonds à Bahreïn, mais c’était loin d’être aussi intense qu’ici. Il y a ce premier secteur à très grande vitesse, avec beaucoup de virages, où la voiture prend beaucoup de charges latérales et où les rebonds touchent la voiture. »

« Il faut imaginer que lorsque la voiture monte et descend à l’arrière, votre équilibre se déplace vers l’arrière. Si vous faites ça à 160, 170 km/h, en corrigeant cela à chaque fois….Vous pouvez voir que les autres, Max [Verstappen] est à plat jusqu’aux virages 6-7-8. L’équilibre est tout simplement stable et c’est vers cela que nous travaillons. »

Ce samedi, Lewis Hamilton prendra le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite sur le tracé sur lequel il a décroché sa dernière victoire en Formule 1, c’était en 2021. 

Leclerc « bluffé » par la performance de Bearman au volant de la Ferrari

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a été impressionné par la performance du jeune Oliver Bearman ce vendredi en Arabie Saoudite où le Britannique a remplacé à la dernière minute l’Espagnol Carlos Sainz au volant de la Ferrari pour les EL3 et la séance de qualifications.

Ce vendredi matin peu avant la dernière séance d’essais libres du week-end, la Scuderia Ferrari a annoncé que le médecin avait diagnostiqué une appendicite à Carlos Sainz et que l’Espagnol devait subir une intervention chirurgicale en urgence. Dans ce contexte, la Scuderia Ferrari a choisi de faire appel à son pilote de réserve Oliver Bearman – présent à Djeddah où il participait au championnat de Formule 2 – pour remplacer à la hâte Carlos Sainz pour le reste du week-end.

Le Britannique – âgé de seulement 18 ans – s’est donc retrouvé au volant de la SF-24 pour les EL3 sans aucune préparation, avant de participer quelques heures plus tard à sa première séance qualificative en Formule 1 au terme de laquelle il se classera onzième sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite.

Interrogé ce vendredi soir sur la performance de Baerman, Charles Leclerc s’est dit particulièrement impressionné et même bluffé par ce qu’a accompli le jeune homme pour ses débuts au volant d’une Ferrari : « Ce qu’il a fait, c’était exceptionnel. Il a vraiment été impressionnant ! »

« Dès les trois premiers tours ce matin, je regardais et j’étais bluffé parce que sur un circuit comme celui-là c’est vraiment pas facile. » a déclaré Charles Leclerc au micro de la RTBF.

« Il a tout de suite trouvé la confiance dans la voiture, et il a envoyé, donc c’était cool à voir. En qualifications aussi, donc ça a vraiment été top. »

« De le voir en plus aussi heureux que ça ce matin quand il est arrivé sur la piste, ça fait bien sûr penser à mes débuts à moi, bien que c’était avec Alfa Romeo et que j’avais deux ou trois mois pour me préparer. » a ajouté le Monégasque.

« Lui, il a reçu un appel ce matin et il devait être sur la piste une heure après, chez Ferrari, donc j’imagine que ce sera une journée qu’il n’oubliera jamais. »

L’intervention chirurgicale de Carlos s’étant bien déroulée, l’Espagnol va désormais observer une période de repos de quelques semaines et devrait bien être présent au volant de sa Ferrari pour le Grand Prix d’Australie programmé à la fin du mois de mars à Melbourne.

Carlos Sainz se sent « beaucoup mieux » après son opération à Djeddah

Le pilote Ferrari Carlos Sainz se sent « beaucoup mieux » après avoir subi une intervention chirurgicale ce vendredi en Arabie Saoudite en raison d’une appendicite.

Dès son arrivée à Djeddah en début de semaine, Carlos Sainz ne semblait pas au top de sa forme et la Scuderia Ferrari l’a d’ailleurs autorisé à faire l’impasse sur la journée réservée aux médias mercredi pour qu’il puisse se reposer et être en meilleure forme pour les premiers essais libres du week-end.

Ce jeudi, Carlos Sainz était bien présent au volant de sa monoplace pour les essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, mais l’Espagnol ne semblait pas en meilleure forme que la veille. Il a pourtant participé aux deux premières séances d’essais du week-end et a vécu l’une des journées les plus difficiles de sa carrière a-t-il affirmé jeudi soir.

« J’ai eu ces dernières 24 heures très difficiles pour être honnête. Donc, je suis heureux d’avoir réussi à passer ce jeudi et de terminer le programme. » a déclaré Sainz après sa journée de roulage.

« C’était certainement ma journée la plus difficile dans une voiture de Formule 1 sur un circuit aussi exigeant avec des forces G élevées. Avoir des maux d’estomac et être malade n’est vraiment pas l’idéal. J’espère que pour demain [vendredi], ça ira mieux et j’espère être à 100% pour la course, mais j’ai besoin de repos maintenant. »

Une appendicite…

Vendredi matin peu avant la dernière séance d’essais libres du week-end, la Scuderia Ferrari a annoncé que le médecin avait diagnostiqué une appendicite à Carlos Sainz et que l’Espagnol devait subir une intervention chirurgicale en urgence. 

« Carlos Sainz a reçu un diagnostic d’appendicite et devra subir une intervention chirurgicale. » a indiqué l’écurie italienne dans un court communiqué.

« A partir des EL3 et pour le reste de ce week-end, il sera remplacé par le pilote de réserve Oliver Bearman. Oliver ne participera donc plus à cette manche du Championnat de F2. La famille Ferrari souhaite à Carlos un prompt rétablissement. »

En fin de journée, Ferrari a confirmé que Carlos Sainz a pu quitter le bloc opératoire après avoir subi une intervention qui s’est « bien passée ». 

Quelques heures plus tard, le pilote espagnol a donné de ses nouvelles sur ses réseaux sociaux, affirmant qu’il se sentait beaucoup mieux après cette intervention : « J’ai subi une opération sans problème aujourd’hui et je me sens beaucoup mieux. » a écrit Carlos Sainz sur son compte X (anciennement Twitter).

« Merci pour tous vos aimables messages et à tous ceux qui se sont occupés de moi ces jours-ci en Arabie Saoudite, notamment à l’hôpital des forces armées King Fahad. Merci. »

L’Espagnol a évidemment suivi avec attention la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite durant laquelle son remplaçant Oliver Bearman a particulièrement brillé en décrochant la onzième place sur la grille de départ pour sa toute première séance qualificative en Formule 1.

« Super qualifications de Oliver Bearman pour ses débuts précipités (ce n’était pas facile du tout), ainsi qu’à Lord Perceval (allias Charles Leclerc). Bonne chance pour demain [samedi] Ferrari. » a-t-il ajouté.

Carlos Sainz va désormais observer une période de repos et devrait être de retour dans le paddock de la Formule 1 lors de la prochaine manche du championnat du monde programmée en Australie sur le tracé de Melbourne du 22 au 24 mars.

A quelle heure est programmé le départ du GP F1 d’Arabie Saoudite ce samedi ?

Ce samedi 09 mars, les pilotes de F1 prennent le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, deuxième manche du championnat du monde 2024 qui se dispute sur le tracé de Djeddah au bord de la mer rouge.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,27.472, le Néerlandais devance de trois dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc et de trois dixièmes la Red Bull de Sergio Perez.

Derrière, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lando Norris, George Russell, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ de la deuxième manche de la saison 2024 (voir la grille complète ici).

Le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2024 sera donné ce samedi 09 mars à 18h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course sous les projecteurs de Djeddah puisqu’il s’agit d’une épreuve nocturne.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce samedi 09 mars pour suivre le Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct sur notre Live Center accessible ici.

Toto Wolff confirme une Mercedes W15 moins stable que prévu

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a confirmé après les qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite que ses pilotes sont de nouveau en délicatesse avec le train arrière de leur monoplace, alors que la W15 de cette saison aurait dû normalement gommer cette faiblesse après un hiver studieux du coté de Brackley.

L’un des points faibles de la Mercedes W14 de la saison 2023 était son instabilité du train arrière et les ingénieurs de Brackley ont donc revu leur copie au cours de l’hiver pour faire en sorte d’offrir à George Russell et Lewis Hamilton une monoplace plus maniable et plus stable cette année. 

Mais force est de constater que la W15 a un train arrière baladeur depuis le début du week-end à Djeddah, ce qui a empêché les deux pilotes d’attaquer comme ils le souhaitaient durant les qualifications par manque de confiance. George Russell s’est qualifié septième à huit dixièmes du poleman Max Verstappen, alors que Lewis Hamilton a terminé huitième à neuf dixièmes de la Red Bull du Néerlandais.

« C’était une séance de qualification très ennuyeuse ! Nous avons une voiture rapide, mais elle est sur le fil du rasoir. Les pilotes ont du mal à réaliser des tours de façon constante. » a expliqué Toto Wolff ce vendredi soir à Djeddah après les qualifications.

« George était en route vers un bon tour et aurait pu se battre pour les places en deuxième ligne. Malheureusement, il a perdu l’arrière de la voiture. Lewis, quant à lui, n’a jamais eu le retour de la voiture qu’il souhaitait, ce qui signifiait qu’il ne pouvait pas aller plus vite. »

Après ces qualifications compliquées pour les pilotes Mercedes, Wolff espère que le rythme de la W15 sera meilleur en course ce samedi, alors que l’Autrichien s’attend à ce que son équipe se batte contre Ferrari et McLaren.

« Je pense que le rythme de course sera très serré entre nous, les Ferrari et les McLaren. Notre objectif est d’essayer d’être devant eux demain, mais nous savons que dépasser n’est pas facile ici. »

« La semaine dernière, nous pensions avoir une voiture plus rapide en course, mais nous n’avons pas pu le montrer. J’espère que nous passerons une meilleure soirée ici à Djeddah. Nous ferons de notre mieux et verrons ce que nous pouvons offrir. »

Pas de miracle pour les pilotes Alpine en qualifications à Djeddah

Il n’y a pas eu de miracle ce vendredi du côté de chez Alpine avec les deux pilotes de l’écurie du constructeur français qualifiés en fond de grille au départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, deuxième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Ce samedi au départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, Esteban Ocon et Pierre Gasly s’élanceront respectivement depuis la dix-septième et dix-huitième position après des qualifications tout aussi difficiles que celles disputées une semaine plus tôt à Bahreïn.

Avant d’arriver en Arabie Saoudite, on savait que l’Alpine A524 manquait de performance après un Grand Prix de Bahreïn à oublier, mais les caractéristiques de la piste urbaine de la corniche de Djeddah laissaient penser que l’équipe du constructeur français aurait pu s’en sortir un peu mieux. Malheureusement, l’élimination des deux pilotes dès la Q1 n’a fait que confirmer qu’il reste encore beaucoup de travail.

« C’était une journée piégeuse à Djeddah, mais nous poursuivons notre apprentissage avec notre package, ce qui est très important. » a déclaré Bruno Famin, Team Principal d’Alpine, après les qualifications ce vendredi soir.

« Nous ne sommes pas là où nous le voulons, mais il faut saluer toute l’écurie pour garder le moral et pousser dans tous les domaines. »

« Le jour de course représente une nouvelle opportunité et je sais que l’équipe et les pilotes feront preuve du même engagement demain pour trouver de nouveaux axes de progression. »

« Nous verrons ce que samedi nous réserve et nous continuerons à travailler dur ensemble, en équipe, pour améliorer notre compréhension et nos performances. »

Du côté des pilotes, Esteban Ocon estime avoir maximisé sa séance, mais le Français ne peut que constater que l’A524 manque cruellement de performance : « Les qualifications ont été difficiles pour nous à Djeddah, où il nous manque encore un peu de performance. »

« Je dirais que j’ai maximisé la séance et cela n’a malheureusement pas suffi pour nous extraire de la Q1. Nous allons continuer à tout donner, garder la tête haute et puiser dans nos ressources pour obtenir plus de rythme de la voiture. »

« Comme toujours, nous nous battrons en course et nous essaierons de prendre un bon départ demain. Notre vitesse de pointe est raisonnablement compétitive ce week-end, donc nous verrons comment nous pouvons courir face à la concurrence. Accumuler les données et en apprendre plus sur la monoplace nous est également indispensable. » a-t-il ajouté.

Dix-huitième sur la grille de départ, Pierre Gasly pour sa part a eu le plus grand mal à obtenir du grip tout au long de sa qualification : « Le premier tour lancé en Q1 s’est bien passé, nous l’avons maximisé, mais le rythme n’était tout simplement pas au rendez-vous. »

« Dans mon deuxième effort, je manquais d’adhérence à l’arrière et la voiture glissait. Nous devons analyser pourquoi et y remédier pour l’avenir. Nous savions que ce ne serait pas une journée facile, mais tout le monde pousse pour trouver des améliorations et nous faisons de notre mieux pour progresser depuis notre situation actuelle. »

« La course a lieu demain et nous allons nous battre et donner tout ce que nous pouvons, comme nous le faisons dès que nous sommes au volant. Je ferai de mon mieux pour remonter dans la hiérarchie et continuer d’améliorer notre compréhension du package en tant qu’équipe. »

Bearman revient sur sa journée incroyable au volant de la Ferrari à Djeddah

Oliver Bearman est revenu un peu plus en détail sur sa journée de vendredi à Djeddah où il a été appelé à la dernière minute par Ferrari pour remplacer Carlos Sainz en Formule 1.

Le jeune Britannique s’apprêtait à disputer un week-end classique au volant de sa Formule 2 en Arabie Saoudite, mais la Scuderia Ferrari a fait appel à ses services ce vendredi juste avant la dernière séance d’essais libres pour remplacer un Carlos Sainz mal en point en raison d’une crise d’appendicite.

Ni une ni deux, le Britannique – pilote de réserve de la Scuderia – s’est retrouvé au volant de la Ferrari SF-24 pour disputer les EL3, avant de participer quelques heures plus tard à sa toute première séance de qualifications en Formule 1.

« Je me suis réveillé en me préparant et en pensant mentalement à ma course de F2, puis j’ai été jeté dans le grand bain pour les EL3 de F1 et les qualifications. » a expliqué Bearman ce vendredi soir à Djeddah au micro de Sky Sports.

« Bien sûr, ce n’est pas la situation idéale et je suis désolé pour Carlos [Sainz] et je lui souhaite le meilleur, mais c’est une opportunité fantastique. Je suis un peu déçu de tout mais c’était une journée amusante. »

Lorsqu’on lui demande quelles sont selon lui les plus grandes différences entre la F2 et la Formule 1, le Britannique a répondu : « Le fait que la piste évolue tellement. Nous avons fait les qualifications en F2 assez tôt ce week-end et la piste a beaucoup évolué. »

« Le niveau d’adhérence aussi est tout simplement incroyable. Après mon premier tour, j’ai été choqué. En F2, vous conduisez à la limite de la voiture. En F1, c’est à la limite du pilote et ce que le pilote est prêt à faire. C’est une sensation formidable, mais il faut un certain temps pour s’y habituer. »

Concernant sa performance en qualifications où il a signé le onzième temps sur la grille de départ, Oliver Bearman n’a pas caché qu’il n’était pas satisfait de son résultat car il sait que la Ferrari aurait pu facilement rentrer en Q3.

« Pour le moment, je ne suis pas si fier, le pilote en moi sait que la voiture était assez rapide pour être en Q3, donc je suis un peu déçu de ça. » a ajouté Bearman.

« Mais je sais que quand j’y repenserai dans quelques jours, je serai assez fier de ce que j’ai réussi à faire aujourd’hui. L’objectif était de faire le plus de tours possible. Surtout la nuit, j’ai raté les EL2, ce qui n’est pas idéal. C’était l’objectif. »

« Les pneus tendres durent assez bien, ils sont assez durables, alors j’ai juste essayé de faire autant de tours en Q1. La Q2 a été un peu plus compliquée, avec quelques erreurs de ma part, donc c’est là que je suis déçu. »

Max Verstappen décroche la pole position au GP F1 d’Arabie Saoudite 2024

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,27.472, le Néerlandais devance de trois dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc et de trois dixièmes la Red Bull de Sergio Perez.

Derrière, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lando Norris, George Russell, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ de la deuxième manche de la saison 2024.

Bearman remplace Carlos Sainz

Le Britannique Oliver Bearman remplace l’Espagnol Carlos Sainz au volant de la Ferrari pour le reste du week-end à Djeddah. Sainz Jr a subi ce vendredi une intervention chirurgicale en raison d’une appendicite. Le pilote Ferrari a été opéré et tout s’est bien passé a indiqué l’écurie de Maranello juste avant la séance de qualifications. Pour sa première séance qualificative en F1, le Britannique s’est qualifié onzième sur la grille de départ, mais il fait l’objet d’une enquête pour ne pas avoir respecté un delta imposé par la FIA. 

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Gros travail chez Stake

Chez Stake F1, les mécaniciens ont travaillé sans relâche pour permettre à Guanyu Zhou de participer à cette séance de qualifications, alors que sa monoplace était complétement détruite à la suite d’un crash en EL3. Le Chinois a pu prendre la piste dans la dernière minute de la Q1, mais il n’a pas réussi à signer de chrono, il s’élancera dernier sur la grille.

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Hülkenberg en panne

Alors qu’il avait réussi à se hisser jusqu’en Q2, le pilote Haas Nico Hülkenberg a subi une panne mécanique sur sa monoplace, ce qui l’a obligé à mettre fin à sa séance de façon prématurée. L’Allemand s’élancera donc depuis la quinzième place sur la grille ce samedi.

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Le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite sera donné ce samedi 09 mars à 18h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des qualifications à Djeddah

24liveblog

LIVE F1 : suivez les qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite, deuxième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Les premiers essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [EL1] étaient programmés ce jeudi 07 mars à 14h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres s’est disputée à 18h00 (résultats ici).

Ce vendredi 08 mars, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [résultats ici] à 14h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications était programmée à 18h00 (grille de départ ici).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2024 sera donné le samedi 09 mars à 18h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre les essais libres 3 du Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le Live ci-dessous.

Les qualifications à Djeddah en direct 

Sainz a quitté le bloc opératoire : « Tous s’est bien passé » confirme Ferrari

De bonnes nouvelles nous arrivent en provenance de l’équipe Ferrari qui confirme ce vendredi soir que son pilote Carlos Sainz a pu quitter le bloc opératoire après une intervention chirurgicale qui s’est parfaitement déroulée. 

Le pilote Ferrari Carlos Sainz ne sera pas au volant de sa monoplace pour le reste du week-end en Arabie Saoudite a confirmé son équipe ce vendredi peu avant la dernière séance d’essais libres. L’Espagnol – souffrant depuis le début de la semaine – a dû en effet subir une intervention chirurgicale en raison d’une appendicite. 

Ce vendredi soir, Ferrari confirme que l’intervention chirurgicale s’est très bien passée et que le pilote espagnol a pu quitter le bloc opératoire : « Carlos est sorti du bloc opératoire. Tout s’est bien passé et il se repose désormais à l’hôpital. »

« Nous lui transmettons tout notre soutien pour un rétablissement rapide. » a indiqué l’équipe de Maranello dans un court communiqué.

Désormais, Carlos Sainz va devoir observer une longue période de repos et devrait être de retour très probablement pour la troisième manche du championnat du monde de F1 programmée à la fin du mois de mars en Australie sur le tracé de Melbourne. 

En ce qui concerne le Grand Prix d’Arabie Saoudite, Ferrari a fait appel à son pilote de réserve, Oliver Bearman, qui remplace donc Carlos Sainz jusqu’à la fin du week-end à Djeddah au volant de la SF-24. 

Audi se porte acquéreur à 100% du groupe Sauber en F1

Le constructeur allemand Audi envisage de prendre une participation à 100% dans le groupe Sauber, alors que Andreas Seidl sera responsable de la mise en œuvre du projet F1 ainsi que de la gestion de la future écurie Audi F1 Team.

Oliver Hoffmann, actuellement à la tête de la division Développement technique, sera nommé représentant général par le conseil d’administration et sera par conséquent responsable de la mise en œuvre de l’engagement d’Audi en Formule 1 et de son entrée au plus haut niveau du sport automobile.

Le poste nouvellement créé réunira les trois piliers du programme de Formule 1 : la participation dans la célèbre équipe de course suisse, le développement du groupe motopropulseur par Audi Formula Racing GmbH sur le site de Neuburg, ainsi que le pilotage stratégique et l’activation du programme d’Audi.

Dans ce contexte, Audi envisage de reprendre 100 pour cent de Sauber Holding AG. Un accord correspondant a été conclu avec l’actuel actionnaire majoritaire Islero Investments AG, qui soutient pleinement le changement. En plus de présider le comité des actionnaires d’Audi Formula Racing GmbH, Oliver Hoffmann deviendra président du conseil d’administration de toutes les sociétés Sauber. Oliver Hoffmann se retire donc de son poste de membre du conseil d’administration d’Audi AG.

En préparation de son entrée dans le championnat du monde ​​de Formule 1 en 2026, Audi a également nommé tant que PDG d’Audi F1 Team, Andreas Seidl. L’Allemand sera en charge de la mise en œuvre du projet Audi F1 ainsi que de Audi F1 Team.

« Je remercie Gernot Döllner [président du conseil d’administration d’Audi ] et Oliver Hoffmann pour leur confiance et je suis impatient de conduire Audi en Formule 1 avec une équipe très motivée en tant que PDG de l’Audi F1 Team. » a déclaré Seidl.

« Nous avons une feuille de route claire sur la manière dont nous voulons devenir compétitifs à Hinwil ainsi qu’à Neuburg. Nous avons des objectifs ambitieux. Leur réalisation est en cours et sera encore accélérée grâce au rachat complet de Sauber par Audi. »

Arabie Saoudite – EL3 : Verstappen devance Leclerc, Zhou dans le mur

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,28.412 (Tendres). Le Néerlandais devance d’un peu moins de deux dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres) et de quatre dixièmes la Red Bull de Sergio Perez (Tendres).

Derrière, George Russell, Lando Norris, Fernando Alonso, Lance Stroll, Oscar Piastri, Lewis Hamilton et Oliver Bearman complètent le top dix de cette dernière séance d’essais libres du week-end à Djeddah.

Carlos Sainz forfait !

Le pilote Ferrari Carlos Sainz ne sera pas au volant de sa monoplace pour le reste du week-end en Arabie Saoudite a confirmé son équipe ce vendredi peu avant la dernière séance d’essais libres. L’Espagnol – souffrant depuis le début de la semaine – va devoir subir une intervention chirurgicale en raison d’une appendicite. Pour le reste de ce week-end, Carlos Sainz sera donc remplacé par le pilote de réserve Oliver Bearman qui a d’ailleurs décroché la pole position à Djeddah en Formule 2 plus tôt dans la journée. Cependant, compte tenu de son travail de remplaçant au sein de la Scuderia Ferrari, Bearman ne participera pas à la course de F2.

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Petite erreur de Sargeant 

Le pilote Williams Logan Sargeant est allé faire une petite touchette sur un mur en début de séance ce qui a provoqué la casse de l’une des biellettes de direction sur sa monoplace. Les mécaniciens ont donc cravaché pour changer le demi train avant de la FW46, mais un drapeau rouge est venu mettre un terme de façon prématurée à la séance.

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Zhou dans le mur ! 

Le drapeau rouge a été agité à cause du crash de Guanyu Zhou. Le Chinois a perdu l’arrière de sa monoplace à haute vitesse à l’entrée d’un virage et n’a rien pu faire pour éviter le crash. A seulement deux heures de la séance qualificative, difficile de croire que sa monoplace sera prête…

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La séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite est programmée ce vendredi à 18h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL3 en Arabie Saoudite 

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LIVE F1 : suivez les EL3 du Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, deuxième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Les premiers essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [EL1] étaient programmés ce jeudi 07 mars à 14h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres s’est disputée à 18h00 (résultats ici).

Ce vendredi 08 mars, les pilotes participent à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [EL3] à 14h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications est programmée à 18h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2024 sera donné le samedi 09 mars à 18h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre les essais libres 3 du Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le Live ci-dessous.

Les EL3 en Arabie Saoudite en direct 

Officiel : Carlos Sainz forfait pour le reste du week-end en Arabie Saoudite

Le pilote Ferrari Carlos Sainz ne sera pas au volant de sa monoplace pour le reste du week-end en Arabie Saoudite a confirmé son équipe ce vendredi peu avant la dernière séance d’essais libres. L’Espagnol – souffrant depuis le début de la semaine – va devoir subir une intervention chirurgicale en raison d’une appendicite. 

« Carlos Sainz a reçu un diagnostic d’appendicite et devra subir une intervention chirurgicale. » a indiqué la Scuderia Ferrari ce vendredi dans un court communiqué de presse.

« A partir des EL3 et pour le reste de ce week-end, il sera remplacé par le pilote de réserve Oliver Bearman. Oliver ne participera donc plus à cette manche du Championnat de F2. La famille Ferrari souhaite à Carlos un prompt rétablissement. »

Malade dès son arrivée en Arabie Saoudite, Carlos Sainz a dû faire l’impasse sur la journée réservée aux médias ce mercredi afin de prendre du repos à son hôtel avant que les monoplaces ne commencent à rouler en essais libres ce jeudi. Bien présent au volant de sa Ferrari pour les premiers essais ce jeudi, Sainz a toutefois connu une journée difficile.

« J’ai eu ces dernières 24 heures très difficiles pour être honnête. Donc, je suis heureux d’avoir réussi à passer ce jeudi et de terminer le programme. » a déclaré Carlos Sainz après sa journée de travail.

« C’était certainement ma journée la plus difficile dans une voiture de Formule 1 sur un circuit aussi exigeant avec des forces G élevées. Avoir des maux d’estomac et être malade n’est vraiment pas l’idéal. »

Désormais, le pilote Ferrari va subir une intervention chirurgicale (certainement en Arabie Saoudite) et devra ensuite prendre du repos avant la prochaine manche de la saison 2024 programmée fin mars en Australie.

Malade, Sainz a souffert au volant de sa Ferrari ce jeudi à Djeddah

Mise à jour de cet article le 08/03/24 à 12h31 : Le pilote Ferrari Carlos Sainz ne sera pas au volant de sa monoplace pour le reste du week-end en Arabie Saoudite a confirmé son équipe ce vendredi à la veille de la dernière séance d’essais libres (à lire ici).

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a expliqué à quel point les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite ont été difficiles pour lui en raison de maux d’estomac depuis son arrivée dans le pays. 

Malade dès son arrivée en Arabie Saoudite, Carlos Sainz a dû faire l’impasse sur la journée réservée aux médias ce mercredi afin de prendre du repos à son hôtel avant que les monoplaces ne commencent à rouler en essais libres ce jeudi. Bien présent au volant de sa Ferrari pour les premiers essais ce jeudi, Sainz a toutefois connu une journée difficile.

« J’ai eu ces dernières 24 heures très difficiles pour être honnête. Donc, je suis heureux d’avoir réussi à passer ce jeudi et de terminer le programme. » a déclaré Carlos Sainz après sa journée de travail.

« C’était certainement ma journée la plus difficile dans une voiture de Formule 1 sur un circuit aussi exigeant avec des forces G élevées. Avoir des maux d’estomac et être malade n’est vraiment pas l’idéal. J’espère que pour demain [ce vendredi], ça ira mieux et j’espère être à 100% pour la course, mais j’ai besoin de repos maintenant. »

« C’était difficile en EL1 et en EL2, surtout sur les longs runs où l’on fait des tours en continu. Mon estomac n’aimait pas vraiment ça, mais au moins j’ai eu une première sensation avec la voiture, même si je ne pouvais pas pousser à la limite absolue. »

« Au moins, j’ai eu de bonnes sensations et j’ai pu faire part de mes commentaires aux ingénieurs. Cela me donnera une base décente sur laquelle travailler et j’espère que demain [ce vendredi] je me sentirai mieux. »

Auteur du septième temps lors des EL2 avec un peu plus de six dixièmes de retard sur le meilleur chrono de la séance signé par Fernando Alonso, Carlos Sainz estime cependant avoir fait du bon travail compte tenu de son état de santé mais admet que Red Bull est encore loin devant. 

« Red Bull continue d’être fort sur cette piste… Aston Martin semble avoir fait un bon pas en avant sur ce genre de piste comme ils l’ont fait l’année dernière et c’est encore très, très serré avec les Mercedes, les McLaren aussi donc c’est là encore un groupe de cinq équipes où nous sommes tous très, très proches les uns des autres. » a ajouté l’Espagnol.

« C’est une piste sur laquelle il difficile de tenir durant tout le tour, surtout avec les pneus tendres qui donnent une sensation étrange sur un tour, donc j’espère que nous pourrons être parmi ces cinq équipes et réussir demain. »

Horner « certain » de voir Verstappen chez Red Bull jusqu’en 2028

Le directeur de Red Bull, Christian Horner, se dit « certain » que Max Verstappen ira jusqu’au terme de son contrat qui court jusqu’en 2028, malgré les spéculations qui envoient le Néerlandais chez Mercedes en 2025.

Max Verstappen – qui a débuté sa carrière chez Toro Rosso en 2015 – court depuis la saison 2016 avec Red Bull et a signé le contrat le plus long de l’histoire en F1 qui le verra courir pour l’écurie de Milton Keynes jusqu’en 2028. Mais depuis quelques semaines, des rumeurs envoient Max Verstappen chez Mercedes à partir de la saison 2025 où il pourrait remplacer Lewis Hamilton qui pour sa part a décidé de rejoindre Ferrari à partir de l’an prochain.

Interrogé sur un éventuel départ de son pilote vedette avant le terme de son contrat qui le lie à Red Bull, Christian Horner a déclaré : « Je suis certain qu’il le fera [qu’il ira jusqu’au bout de son contrat avec Red Bull]. Il a une grande équipe autour de lui, il a une grande confiance en cette équipe. »

« Nous avons accompli beaucoup de choses ensemble. Il s’est engagé à conclure un accord jusqu’en 2028. Du côté de l’équipe, du côté de Max, nous sommes déterminés à bâtir sur les succès que nous avons déjà obtenus. »

« Ses 55 victoires ont toutes été remportées dans des voitures Red Bull, tous les podiums ont été remportés dans des voitures de course Red Bull. Nous sommes déterminés à bâtir sur cette base et, espérons-le, à en ajouter bien d’autres à l’avenir. »

Horner a tenu ces commentaires juste après avoir été interrogé sur les tensions présumées entre lui et le père de Max Verstappen – Jos Verstappen – suite aux critiques de ce dernier qui a déclaré au Daily Mail la semaine dernière que l’équipe Red Bull allait « se déchirer » si Christian Horner restait à son poste [rapport à l’affaire Horner]. 

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait eu une discussion avec Jos Verstappen depuis, Horner a répondu : « J’ai parlé à Jos après le Grand Prix de Bahreïn, je l’ai évidemment félicité pour la performance de son fils [Max Verstappen a gagné à Bahreïn]. Mais je pense qu’il est dans l’intérêt de tous d’aller désormais de l’avant et de nous concentrer sur l’avenir. »

« Nous avons tous les deux un intérêt direct avec son fils, pour lui fournir les meilleures voitures et tirer le meilleur de lui. Il a commencé la saison de la meilleure façon possible, c’est un talent exceptionnel et j’espère que nous pourrons continuer à lui fournir une voiture compétitive. »

« Je suis évidemment au courant des propos tenus et il y a eu une discussion après la course. » a ajouté Christian Horner.

« L’attention de tous est désormais tournée vers l’avenir. L’équipe se concentre principalement sur la défense de ses deux titres mondiaux pour lesquels nous nous sommes battus si durement, les trois titres successifs de Max…les 55 victoires qu’il a reportées, les 114 victoires que nous avons remportées en équipe. Nous sommes désormais à égalité avec Williams en termes de victoires en Grand Prix. »

« Notre attention est tournée vers l’avenir. Des discussions ont eu lieu après la course à Bahreïn et nous sommes désormais impatients d’aller vers l’avant. »

Horner a insisté sur le fait que Red Bull se doit d’être totalement unie désormais pour faire face à la concurrence qui pourrait éventuellement tirer partie des querelles internes : « L’équipe est très concentrée sur la saison à venir. »

« Même si nous avons eu une course dominante à Bahreïn, nous ne nous attendons pas à ce que ce soit le cas lors des prochaines courses. Nous sommes parfaitement conscients de nos concurrents. »

« On n’obtient pas ce genre de résultats que nous avons obtenus en n’étant pas une équipe unie. Pour gagner la course avec la marge que nous obtenue, pour réaliser un doublé, le tour le plus rapide et la pole position, il faut travailler en totale harmonie pour réaliser ce genre de chose. »

GP F1 d’Arabie Saoudite : A quelle heure sont programmées les qualifications ce vendredi ?

Ce vendredi, les pilotes de F1 sont en piste à Djeddah pour participer à la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite et à la très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ de cette deuxième manche de la saison 2024. 

Notez que cette deuxième course de l’année – tout comme celle programmée la semaine précédente à Bahreïn – se disputera un samedi en raison du Ramadan qui débute ce dimanche 10 mars.

En effet, le début du Ramadan coïncidant avec le jour du départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, la Formule 1 a pris la décision d’avancer l’épreuve d’une journée, soit le samedi 09 mars.

Ce vendredi 08 mars, les pilotes participent à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [EL3] à 14h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications est programmée à 18h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2024 sera donné le samedi 09 mars à 18h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 08 mars pour suivre les derniers essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite et la séance de qualifications en direct sur notre Live Center accessible ici.

A Djeddah, Hamilton a perdu confiance avec le train arrière baladeur de la W15

Le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, a connu une première journée d’essais difficile ce jeudi à Djeddah où se dispute le Grand Prix d’Arabie Saoudite ce week-end. 

Sur un tracé très rapide comme celui de Djeddah, les pilotes doivent impérativement être en confiance dans leur monoplace pour aller chercher les limites entre les murs, mais ce n’était pas le cas pour Lewis Hamilton lors de cette première journée de roulage ce jeudi.

Le Britannique – qui a terminé les El1 et les EL2 à la huitième place – n’a jamais réussi à avoir un train arrière de confiance sur sa W15, le pilote Mercedes ayant même failli aller percuter un mur dans le premier secteur en EL2 lorsqu’il roulait avec beaucoup de carburant embarqué. 

« Ce fut une journée difficile. Je manquais un peu de confiance dans l’arrière de la voiture. Nous avons travaillé sur les réglages d’une séance à l’autre et avons pas mal modifié la voiture. » a expliqué Hamilton ce jeudi soir à Djeddah.

« Le principal problème avec lequel j’ai eu du mal lors des EL1 et EL2 était toujours l’arrière. J’ai vécu quelques grands moments là-bas et sur une piste aussi rapide comme celle-ci, il faut avoir pleinement confiance et ce n’est pas le cas. »

« Nous examinerons les données ce soir pour voir comment nous pouvons nous améliorer. George [Russell] était clairement dans une position plus heureuse avec la voiture aujourd’hui. »

« Nous sommes allés dans des directions légèrement différentes et j’espère que nous pourrons en tirer des leçons et trouver les bonnes solutions. » a conclu le Britannique.

Ocon « encouragé », Gasly « serein » après les premiers essais libres à Djeddah

Les deux pilotes Alpine se sont montrés plutôt satisfaits du comportement et des performances de leur monoplace ce jeudi sur le circuit de Djeddah où se dispute ce week-end le Grand Prix d’Arabie Saoudite.

Certes, l’Alpine A524 n’ira sûrement pas décrocher une pole position ce week-end, mais après un Grand Prix de Bahreïn à oublier avec les deux dernières places sur la grille de départ, les deux pilotes français ont connu un jeudi plutôt positif à Djeddah, toute proportion gardée évidemment.

En EL1, Esteban Ocon a signé le treizième temps, alors que son coéquipier Pierre Gasly s’est octroyé le dix-septième chrono. Plus tard dans la journée lors des EL2, les conditions plus fraîches (séance disputée en nocturne) ont semblé plaire à l’A524, et si Esteban Ocon a signé un quinzième temps, Pierre Gasly lui peut se targuer d’avoir terminé la journée dans le top dix avec un neuvième chrono.

« C’était une journée intéressante à Djeddah et je suis content de reprendre le volant sur ce circuit fascinant. » a déclaré Esteban Ocon ce jeudi soir.

« Nous avons fait deux séances solides avec beaucoup de tours effectués tant avec des charges élevées que faibles de carburant, donc nous avons collecté de nombreuses données et d’apprentissages pour l’avenir. »

« Nous avons du travail à faire pour améliorer la voiture et les réglages du mieux possible d’ici demain. Il y a quelques domaines sur lesquels nous devons travailler, mais c’était un jeudi encourageant. Nous verrons ce que nous pouvons faire en qualifications demain soir. « 

De l’autre côté du garage, Pierre Gasly se montrait tout aussi encouragé par les performances de sa monoplace sur le tracé très rapide de Djeddah : « C’est génial d’être de retour à Djeddah. C’est un style tellement différent de Bahreïn avec des enchaînements à très hautes vitesses. »

« Sur le plan du rythme, nous semblons être un peu plus compétitifs que la semaine dernière, mais ce n’est que le début du week-end et le chemin à parcourir est encore long. » a déclaré le Normand.

« Les sensations au volant sont toujours un défi. Il y a certaines limites, mais il y a également des points positifs à exploiter. Je reste serein. »

« Nous disposons d’une bonne base de travail et nous pouvons clairement faire davantage pour extraire plus de performances de notre package actuel. J’attends avec impatience demain, quand cela commencera vraiment à compter. »