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C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Monaco 2023, le Néerlandais devançant sur la ligne d’arrivée l’Aston Martin de Fernando Alonso et l’Alpine du Français Esteban Ocon.

Derrière, Lewis Hamilton, George Russell, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Lando Norris et Oscar Piastri complètent le top dix à l’arrivée de cette sixième manche de l’année.

Les abandons : Le pilote Aston Martin Lance Stroll a dû abandonner après avoir tapé plusieurs fois les rails après l’arrivée de la pluie. Le pilote Haas, Kevin Magnussen, a lui aussi abandonné, officiellement sur problème mécanique, mais on se doute que c’est pour pouvoir changer de boîte de vitesses « gratuitement » avant la prochaine manche de l’année.

Pénalités : Le pilote Williams Logan Sargeant a écopé de cinq secondes de pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands pendant la course. Le pilote Mercedes, George Russell, a également écopé de cinq secondes de pénalité et deux points sur sa superlicence pour avoir repris la piste de façon dangereuse au virage n°5 face à Sergio Perez.

Nico Hülkenberg a reçu une pénalité de cinq secondes et deux points sur sa superlicence, jugé responsable d’une collision lors du premier tour. Le pilote allemand n’ayant pas effectué sa pénalité lors de son arrêt au stand, il a finalement écopé de 10 secondes de pénalité.

Enfin, le pilote Williams, Alexander Albon, a lui aussi été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands lors de l’un de ses tours de reconnaissance avant le départ du Grand Prix. L’équipe Williams a donc écopé d’une amende de 100 euros.

Pilote du jour : C’est le Français Esteban Ocon qui a été élu pilote du jour ce dimanche à Monaco. Le pilote Alpine a récolté 23,5% des votes des fans; il devance Fernando Alonso (22,6%), Max Verstappen (16,5%), Lewis Hamilton (7,5%) et Charles Leclerc (6,2%).

Le meilleur tour en course : C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche au Grand Prix de Monaco. Le Britannique – qui a terminé quatrième – a signé un 1,15.650 dans le 33ème tour de course, il empoche donc le point bonus.

Les résultats du Grand Prix de Monaco

Classement pilotes F1 2023

Classement constructeurs F1 2023

George Russell semblait pouvoir tirer son épingle du jeu en première partie de qualifications mais n’a finalement réussi à décrocher que la huitième place sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco, alors que son coéquipier Lewis Hamilton partira de la sixième place ce dimanche.

« Les choses ont très bien fonctionné en Q1 et Q2 ;  j’avais l’impression de bien piloter. J’avais un bon feeling avec la voiture. » a confié le pilote britannique à nos confrères de Sky Sports à l’issue de la séance de qualifications.

« Nous étions si proches de Ferrari et de Fernando et j’ai essayé d’en faire plus, mais j’ai finalement été plus lent en essayant d’en faire trop : j’ai surpiloté et j’en ai payé le prix.« 

« Naturellement, je suis déçu, de même que je m’en serais voulu si j’avais été quatrième ou cinquième sur la grille sans tenter d’en faire un tout petit peu plus.« 

« C’est toujours un peu décevant vu le potentiel qu’on avait. La voiture se comportait bien. C’est toujours un défi sur un circuit comme celui-ci. »

« Ce qui compte ici, c’est de placer les pneus à dans la bonne fenêtre. Cela peut représenter trois, quatre, cinq dixièmes de performance si vous réussissez, en particulier sur ce pneu C5.« 

George Russell en voulait d’ailleurs pour preuve la performance du pilote Alpine Esteban Ocon qui est parvenu à décrocher la quatrième place sur la grille de départ : « Vous avez pu voir Esteban sortir de nulle part, il a fait un excellent travail et a tout réussi – ce que je n’ai pas réussi à faire. »

Max Verstappen a commencé le week-end en décrochant un sixième temps lors de la première séance d’essais libres mais a réussi à prendre la tête de la feuille de temps lors de la deuxième séance, juste devant les deux pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Cependant, le pilote Red Bull ne semblait pas satisfait de l’équilibre de sa voiture sur l’étroit circuit de Monte Carlo, estimant que Ferrari détenait actuellement l’avantage dans plusieurs domaines clés.

« Je pense que la première séance d’essais libres était assez délicate », a-t-il expliqué. « Je n’étais pas vraiment satisfait du comportement de la voiture sur les vibreurs et les bosses. C’était déjà beaucoup mieux lors de la deuxième séance, la voiture était plus compétitive. »

« Par rapport à Ferrari en particulier, il nous manque encore quelque chose sur le comportement général de la voiture, notamment sur les vibreurs, les bosses, les dévers. C’est encore quelque chose sur lequel nous devons travailler pour demain car vous pouvez voir qu’ils sont très, très proches et sachant que nous chercherons tous la limite en qualifications, nous avons besoin d’un peu plus pour rester devant. »

Au volant de l’Aston Martin, Fernando Alonso s’est classé en en quatrième position à deux dixièmes du pilote néerlandais lors des essais libres 2. Max Verstappen a déclaré à ce sujet : « Ils sont également proches. Nous devons constituer un peu plus d’avance si nous voulons être devant eux demain. »

Red Bull aborde le week-end avec un avantage de 122 points sur Aston Martin au classement des constructeurs, tandis que Verstappen mène son coéquipier Sergio Perez de 14 points dans la bataille au championnat pilotes. Ce dernier a terminé cette journée de vendredi à Monaco en septième position, à plus d’une demi-seconde de Max Verstappen.